Перейти к содержанию

егерь

Модераторы
  • Постов

    16 013
  • Зарегистрирован

  • Победитель дней

    411

Весь контент егерь

  1. Блин, ну запоздали, вы, молодой человек, с такими "мемами", все уже давно высказались - читайте тему!
  2. Бедняга, это надо-же жить в такой жопе, где здравомыслящих людей считают ненормальными... А главное, судя по тексту - беспросветность у вас там полная! ((
  3. От многих факторов зависит. Но в целом, если брать нашу технику, нет, - небольшие.
  4. Ну и самое интересное - как повела себя машина сразу после утопления. Итак, воздухан намок и система отключила двигатель, когда машина немного, пока срывали эскарп и подкладывали дресву, постояла, часть воды с картриджа стекло и машина завелась; естественно загорелся "чек" и, как я понял, включилась аварийная система - двигатель заводился, работал на холостых но более 1700 об не крутился категорически, причём даже эти обороты набирал "горки". Выезд из излучины: на ХХ и первой пониженой машина легко преодолела низину, а вот перелом на подъём взяла не сразу, пришлось "поймать момент" - после запуска двигателя система включалась не сразу и можно было газануть на секунды четыре, потом система включалась и всё. На подъем удалось вскочить после пары попыток, а далее машина ползла на грани - примерно на 800 об. - казалось, что вот-вот и заглохнет и это будет очень плохо! К счастью двиг затянул машину на самый верх, где мы остановились, чтоб отдохнуть,морально и физически - там хоть ветерок, и дать подсохнуть воздухану. Однако, просушка, да он и не высох нифига, результата не дала и скатившись с откоса на противоположный откос, более крутой и высокий, заехать было очень сложно - машина не успевала за те секунды полной работы движка заскочить за перелом на более пологое место, плюс там ещё и диагоналка на грани, на нормально работающей машине это препятствие преодолевалось ходом с первого раза, а тут пришлось покататься туда-суда, наконец удалось перескочить мёртвую точку и двиг таки вытянул нас на оперативный простор. По дорогам ехали с включённой аварийкой, в гору машина шла, на второй, примерно до 30 км\час, с горы, на третьей, примерно 40 км\час, а с крутых горок и чуть побыстрее. Так-что, система в новой ниве позволяет добраться до дома своим ходом даже будучи утопленной. При проверке, ошибок оказалось аж 10 штук! Две такие которых даже в списке нет.) Остальные - это просадка напряжения и глюки датчиков на подаче воздуха и датчиков дроссельной заслонки. Все ошибки самоликвидировались после просушки, аккумулятор пришлось заряжать, - просел так, что утром стартер даже не пикнул, после зарядки всё нормально. Кстати, клятвенно поклялся супруге быть более осмотрительным. Саму ситуацию воспринял философически - Мелкие неприятности спасают нас от больших бед! Когда сказал это невестке, та удивилась, мол, - Это МЕЛКИЕ?!!! Конечно мелкие - ничего, ведь, непоправимого не случилось - мы живы, а остальное ВСЁ поправимо.)) К тому-же пробег уже 40 000 км и всё равно надо было начать заниматься обслуживанием, а я ещё всё тянул, мол, - потом, а тут, на тебе, - оказия!) Да такая, что и не отмажешься. Авральные работы я все выполнил, до дождей успел!)), ну а остальное буду ковырять помаленьку-потихоньку.
  5. Вообще, водички машина хапнула изрядно: разогретые узлы остывая в оде натянули в себя воды, плюс я несколько раз пытался взять берег с разгона, а потом, когда машину снесло в ямку, она там долго стояла, на радость проплывающим мимо байдарочникам))), напитываясь водой ещё больше, в принципе меня даже не вода беспокоила и беспокоит, а мелкий песок набившийся всюду до куда дошла вода... Утопил машину я в субботу, но бог меня любит и до вчерашнего дня стояла жарища и дул ветерок, а вчера я уже собрал машину, по максимуму избавив её от последствий: промыл, высушил и промовилил где необходимо фары; промыл керхером и продул компрессором генератор и вообще всё до чего смог дотянуться снаружи кузова. Полностью, до торпеды, разобрал салон, вывесил шумку на просушку, вынул и поставил сушиться и кресла. Разъединил все фишки, продул их и высушил, кстати, - многие фишки с уплотнением, воду оно не очень то и держит, но зато песка в них не набилось; продул компрессором всё внутри салона и скрытые полости, в них, к моему удивлению, чисто и покрытие в порядке, по салону кое-где в паре мест пришлось мазнуть мовилем, но это, видимо, не от купания от времени проявилось. Компьютер был полностью под водой, но не глюкнул, вода была в клемниках, сам комп не разбирал, - с виду конструкция не разборная... Разобрал педаль Е-газа, там было сухо и чисто - собрано плотно и тоже на уплотнении. Везде, где есть двигающиеся детали, хорошенько, в несколько подходов, пробрызгал спец-смазкой. Стартер работает и пока не визжит, генератор тоже, но подозреваю, что это "пока". Полозья кресел хапнули песку и пришлось его выдувать компрессором и вымывать типа ведешкой. Мосты и коробка воды хапнули нормально: передний мост отличился более всего, на втором месте КПП, на ретьем задний мост, а вот раздатка, благодаря штатному сапуну под капот, воды не взяла ни грамма, но масло поменял везде. Коробку ещё и промыл. В двигатель воды не попало: воздушный фильтр не картонный,а что-то непонятное, - в воде не растворяющееся, а потому как тока он хапнул воды, то машина тут-же и заглохла. Однако и в движке масло поменял, но это просто потому-что время уже подошло. Из неприятного - замял тормозную трубку на заднем правом колесе, замята жутковато, тормоз работает, но трубка под замену. Карданы, там шрусовые, воды не взяли, а вот в ступицы ещё не заглядывал, думаю будут "сюрпризы", оных жду и от некоторых рулевых шарниров, тех которые с потрескавшимися и рваными пыльниками...
  6. Да какие-там дебри... семь километров от города, да и брат с компанией гулял на той-же речке в получасе езды выше по течению.) Там сурового проезда-то меньше километра, кстати, Саня, когда смотрел вниз, на накатанный мной путь, сказал - Как вообще могло прийти в голову туда соваться?!!! И это он не про речку, - речка - это мелкий нюанс.) Про проезд: раньше, у немцев там была дорога к броду, она прокопана в крутом холме и давно заросла "лесом", поэтому я нашёл место с не очень высокими отвалами и там переезжю ту "дорогу", потом следует крутой спуск в пойму, внизу при СССР было коровье тырло и там мягкий грунт, но благодаря вековым зарослям крапивы в рост человека, он не проваливается, а дальше всё просто и тока кочки по колено высотой, которых не видно в травостое, создают некоторые "проблемы". Как мы видим - спустится в пойму особых проблем нет, а вот выехать... Не всегда я решаюсь туда спуститься.... Но стояла жара за 30, сухо... - беды ничто не предвещало!)))
  7. Вообще, то, что враг постоянно назначает нам, - нашему сообществу, агентов влияния - это повод для гордости за наш форум! Значит что-то мы да значим в этом мире.)) Я таких теперь даже берегу), - они помогают проявить нашим пользователям себя в спорах и становится видно - "ху из ху". Кстати, раньше то-ли методички были в стиле "злой нацист", то-ли набирали таких... - у нас это не пошло, и теперь, вон, типа "весёлый либерал" вкатывают), но всё-равно ведь видно, что и "пузо синее и хвост не лисий".))) Вообще, я горжусь тем, что костяк нашего форума - это нормальные, здравомыслящие люди! Приятно быть в такой компании.) И это тоже стало видно благодаря тем самым "агентам", так-что -"спасибо им, мяконьким!"))
  8. Как говорится - Коготок увяз - всей птичке пропасть!) Поехали на дикую излучину, туда проезд лихой и никто в здравом уме туда не ездит, тока я.))) До места доехали, а там вместа пляжика трава в рост и давай я ту траву приминать, не рассчитал и передними левыми ввалился, - там натянуло тины она заросла и вместо пляжика образовалась ступеньки из заросшего травой киселя. Попытался выехать - дудки - тока заваливаться стал... Мне бы сразу за помощью обратиться, но меня как бес попутал - решил съехать в речку, развернутся и с разгону заскочить назад, - не охота людей беспокоить. Дно там плотное, - перекат с гравием, съехать то съехал, а на зад - фигушки! Гравий скользит и под колёсами размывается... Кончилось тем, что течение машину снесло на глубинку, я там ещё побуксовал, да и заглох - воздухан хапнул, таки, водички. Короче, притонул так, что в салоне кресла оказались под водой, - под спинку, и тут-уж пришлось звать на помощь брата на уазике. Приехал брат с товарищем, тот как увидел куда и по какому мы туда заехали, не говоря уж о том что оказались в речке, офигел и офигевает уже неделю подряд))) Короче, благодаря тому, что основной берег относительно плотный, нивас затонул не так далеко от берега и нашлось достаточное количество верёвок, не сразу и с трудом, ниву, таки, подтащили к берегу, чуть срыли "отрицательный эскарп", - это выражение Сани, он в прошлом командир бригады морской пехоты в Балтийске, и термины знает). Подложили кусков сгнившего ствола ивы, брат предложил попытаться завести ниву, и она завелась! Так что этот этап дался легко. Проверив и убедившись, что нива может передвигаться сама, я отпустил уазик с его экипажем, который вырвал из-за стола, снова за стол, мы с супругой собрались и поехали домой сушить машину и вот начались сюрпризы....
  9. Ну, как сказал Ипполит Матвеевич -
  10. Забавно, что практически везде используется термин "принудительная", и, кстати, явно не спроста, - чувствуется "сучья лапа" и, полагаю, скоро на первый план выйдет термин - "насильственная".)) Кстати, раньше, в СССР, использовался термин - "обязательная". Ну а так-то, понятно, что враг бьётся за жизнь каждого гражданина РФ - даже один умерший "наш" - радость для них, а как говорится капля камень точит - тут один от болезни, там другой от наркоты, третий от пьянства, четвёртого убьют нацисты... да и сами друг-дружку чего-то не поделив... глядишь и чуток поменеет граждан в "эрефии". Есть пиндосское кинцо, где один приглашает к себе в отдел другого - А чем вы занимаетесь в вашем отделе? - спрашивает тот. - Убиваем русских!" - отвечает первый, причём весело, так, отвечает! Для них убивать русских - занятие достойное, крайне интересное и очень весёлое. Как по мне - не нужно им давать повода для радости и веселья. Кстати, глянул статистику, и оказалось, что у нас дебилов даже чуть больше чем в америке, а здравомыслящих меньше раза в три, но потом вспомнил, что рынок липовых справок о вакцинации на западе равен оружейному и лишь чуток отстаёт от доходов с наркотиков, и чуть полегчало.)) Да, кстати, желаю всем не болеть! )
  11. В наших краях, к западу от центра, НЖК по большей части "палёные", я ДЕНСО покупаю, вот эти ходят и ходят, я одну ставлю, вторую чищу и в запас, через год меняю местами, уже 11й год так и претензий нет, а вот НЖК, которая стояла по началу, сдохла быстро и в самом неподходящем месте.
  12. Унучки приехали из каменных джунглей к деду "на кордон" и, такое ощущение, "включили режим самоуничтожения"...
  13. Попробуй всё-же клей, ну и брезент не отметай, да хоть и джинсу или что-то вроде этого, - приметать лоскут по периметру и по краям излома, думаю, что ещё походит.
  14. Откудаж я знаю!!! Нуб, резина-то у тебя! Как я то попробую? Поставь и попробуй, и отпишись.
  15. Хм... Если тока попробывать клеем, типа - холодная сварка для линолеума, попробывать и проклеять изнутри чемто тонким и прочным типа брезента. Но, как по мне, - на выброс. Кстати, вставок этих у меня валяется, шутук шесть или даже восемь. Подарил-бы, да далеко ехать.)
  16. Реально интересная. Интересно как она себя поведёт при заваливании на мокрой отаве или типа того.
  17. Не люблю, когда на пути встречаются препятствия, даже такая мелочь, но всё равно, - мелочь, а вспомнить приятно) -
  18. В целом всё так, но вот эта привычка - "валить на кого-то"... Надо отучаться!
  19. Не "интересный", а нормальный. Ага, раньше тоже увлекался, потом бросил, а опыт-то остался и в жизни, в быту, помогает.
  20. И это правильно!? Молодец, а то некоторые - "не-хо-чу", а сами тут-же рысью в больничку, мол, - сам привьюсь, а вы, балбесы, болейте и дохните! - а это подло! А блин, перепутал! - дохнут от прививки, (я, вот, например дохну, уже который месяц думаю совсем чуток осталось - как сдохну обязательно отпишусь об впечатлениях), а выживут тока те кто не привился!
  21. Не, этот персонаж даже при советах, когда он был белым и пушистым и был обласкан партией и правительством и очень многим нравился, мне "не заходил" - мазня, какая-то... Но, это всё отвлечённо и дело вкуса, ты, главное, прививку не вздумай сделать! Выполни последнюю волю помирающего от прививки!
  22. Дык, свобода! И есть полная возможность публично сходить с ума, а на миру и смерть красна!)
  23. Рамсаныч! Не прививайся ни в коем случае! Я вот привился и теперь весь больной, наскрозь!!! И нахожусь под постоянным контролем не пойми кого! Впрочем, классик про это спел лучше меня - А ещё рыба, каким-то чёртом, чувствует излучение от прививки и клюёт гораздо хуже чем в прошлом году, и не дай бог ещё и зверь на охоте обходить будет - совсем беда! Как сказал, опять-же классик, - Остаётся одно - тока лечь - помереть!
  24. Ну, разница в 15 кг - это не так и мало! Кубатура-то, - тавой! По мне так ИЖовская, с её открывающимися капотами, - это лучшее из люлек. И сделана кондово, потому и весит столько. На мой взгляд ураловское корыто такое-же неинтересное как и явовское, так то хоть почти ничего и не весит, но, правда, и самое маленькое, кстати, в ижовскую люльку, подняв капоты, можно напихать больше всего.)
×
×
  • Создать...