-
Постов
16 013 -
Зарегистрирован
-
Победитель дней
411
Тип контента
Профили
Форумы
События
Collections
Community Map
Весь контент егерь
-
Кстати, вот это для меня настоящее открытие! Даже в душе не чаял..., а ведь столько военных фильмов тех лет пересмотрел, и, кстати, именно, чтоб посмотреть на настоящих людей и настоящее железо того времени.
-
Ага, у меня ява с люлькой была - очень удобно! А по лужам она просто плыла.) Явовская люлька лёгкая и герметичная, если, конечно, уплотнить крепёжные отверстия. Кстати, с люлькой я не "боялся" забираться туда, куда без оной даже и не думал соваться.) Сейчас для этого есть нивасик, мот чисто для покатушек, но в последнее время всё больше склоняюсь к мысли заделать и его и для дела, а что делать? - как сказал художник Феофан Копытто - А овес-то нынче, - не укупишь. Он дорог, овес-то!
-
Если серьёзно, то рама у БМ имеет потенциал, так-что неспешно ищу явовскую коляску или хоть раму. Летом на рыбалку ездить, а то на нивасе далеко не всегда оправданно, а на "одиночке" геморно и неудобно во всех смыслах.
-
В точку!))
-
- Блеск!) Тоже хочу, две!)))
-
Собственно, предыдущие четыре сообщения - комментарии на это сообщение -https://www.china-moto.ru/forum/topic/2424-наши-покатушки/?do=findComment&comment=519082
-
У нас шахт нет, стояли ракеты средней дальности, хранились в лесах в ангарах, а для запуска нужно было их вывезти в другой лес, где были оборудованы столы. Отец мой служил в "лесу", говорил, что, мол, - один залп нашего подразделения - и англии нету. Потом пошло разоружение и всё это порезали и ракеты и столы, а вот ангары ещё стоят по лесам В целом, горевать об развалинах не стоит, больно это всё хлопотно и не мобильно было: ракеты требовали и заправки и постоянного обслуживания и спец хранения... сейчас куда как проще и быстрее, и гораздо вернее ту-же англию, при наличии политической воли, на дно атлантики опустить. Шучу, - пусть живут уродами.)
-
Там объём мизерный, сразу сбросит при отсоединении штуцера, спец насос кроме давления ещё и особый штуцер имеет.
- 13 506 ответов
-
- 2
-
-
-
- baltmotors
- enduro
-
(и ещё 3 )
C тегом:
-
Кстати: Я с теплотой вспоминаю перестроечную разруху - те времена, когда земли стояли бесхозными и на них буйно разрослась растительность и туда битком набилось зверья, очистились реки, ручьи, болотА... - удобрений-то и навоза в них никто не валит, и там, где раньше текла навозная жижа, оказалась кристально чистая вода и стала ловиться форель, стали нерестится минога и елец... А главное - почти никого в угодьях! Народ сидел голый, босый... - одна мысль - Как-бы не сдохнуть!,- и рады бы природу пограбить, да руки были коротки - почти без техники, инструмента и почти без горючки, ну а просто руками много не урвёшь и просто ногами много не унесёшь... Хорошее было время... Так-что пользуйся угодьями, - наслаждайся волей, пока хозяев не нашлось, потом не дадут. Как говорил один наш егерь, тогда уже старик, умер не так давно, - Охотьтесь ребята, бейте всё что под руку подвернётся, а то скоро придут новые хозяева и всё себе загребут, а вам шиш с маслом! - Прав был старик, царствие ему небесное... Ладно, это я сгущаю, пока ещё не всё заграбастали, думаю, что на мой век хватит воли-вольной, а вот молодняк искренне жаль...
-
У нас С/Х конторы почти всё что можно используют, здорово жить мешают.., причём настолько оперативно действуют, что прям на удивление! Недавно, весной, одна контора передала часть "своих" земель другой конторе, я был в полной уверенности, что те, другие, будут до следующей весны телится и можно будет эти угодья почти год спокойно и с чувством "использовать", ан нет! Уже всё распахали и ни пройти - ни проехать...((
-
Всяко бывает, соседская косилка не дымит, я даже подумал, что аккумуляторная - шнура нет, дыма нет, работает тихо... ан нет! - смотрю - шморгает!) Кстати, чем ещё такого типа косилка хороша, так это тем, что она скошенную траву мульчирует, если крышку сброса закрытой держать, ну и косит ровно и кочки срезает, практически рейсмусует участок, так, глядишь, со временем и ровным станет.) Cлава, те, карасику! - Дождь пошёл! Я на участке сделал водосбор: два стока с двухскатной крыши хоз блока (там квадратура весьма большая) свёл в одну бочку (раньше с большего ската просто на участок лилось), из этой бочки, по шлангу, вода перетекает во вторую, стоящую в середине участка и чуть ниже по уровню, а уже из той - в третью, стоящую ещё чуть ниже. И ещё вода с соседского сарая в ванну собирается: итого - 800 литров воды для полива, что приятно) и, кстати, воды хватает относительно надолго. Однако, оставалось уже литров 100, если не меньше, а тут дождь, а я как раз постиранную одёжу вывесил на просушку, вот сижу - "и смеюсь и плачу"!)) На самом деле плакать тут не с чего: после дождевой воды одёжа, когда потом высохнет, тока мягче и свежее становится.
-
Я, кстати, это учёл и отслюнявив кучу бумажек взял навигатор с магнитным компасом - он постоянно показывает направление и даже когда стоишь на месте. А то есть навигаторы которые определяют направление тока в движении, а я с компасом привык так - остановился и орентируешься спокойно и заодно отдыхаешь.) Кстати компас-то всегда в НЗ лежит, - электроника и подвести может, так-что да - подарок хороший! Тем-паче, что я по компасу ходил много и пользоваться умею, а людей неопытных компас тока путает.)
-
Тоже подумываю про "с моторчиком", но это уже, когда электро сгорит. Кстати, сосед недавно купил бензо,- на удивление тихо работает, по моему наша электрическая воет громче. Но у соседа участок и вдоль и поперёк ровный и большой, а у нас хоть в войнушку играй), и с тяжёлой косилкой будет не так ловко маневрировать. Наблюдал как супруга высокую траву косит - закидывает косилку в травостой на длинну ручки и вытягивает...) Но эта косилка весит около 6 кг, а самая лёгкая бензиновая, из тех что я нашёл, 17 кг - уже не покидаешь.)
-
- Ну и где это мы? - Ну и как это мы? - Ну, - как-то так! - Ну и к чему бы тут, в глубине леса, асфальт? -Ну, ясно! Это ракетный пусковой стол - отсюда наша Советская Родина диктовала свою непреклонную волю всему остальному человечеству!) Ну, погнали!
-
Это да, но лесовозная дорога, это, как бы помягче... - не всегда дорога.) Больше скажу: бывает, что обоначено шоссе, и оно есть по факту, но уже как-бы и нет. Для леса двухвёрстка мелковата, там километровку нужно брать. Кстати, я, когда навигатор купил, развлекался таким манером - предлагал ему проложить маршрут, причём по дорогам, а потом старался придерживаться проложенного маршрута, - сюрпризов хватало с избытком.))
-
На самом деле, карта - это весчь!, на ней информации больше и если карта не очень старая, то она весьма адекватна, опять-же обзор ширше... Навигатор, в пару карте, тоже очень хорош: иногда всё не так однозначно, а навигатор достаточно точно покажет в каком месте карты вы находитесь. Компас в современных условиях штука почти бесполезная, но лучше пусть будет, - мало-ли... Кстати, мне тесть подарил настоящий военный компас, - новенький - ещё в прегаменте был! Лет тридцать пять или даже двадцать назад - "Я был бы та-а-ак счастлив!") Как и всё военное - "штука надёжная, но тяжёлая", но зато, если намотать шнурок на руку, им вполне можно вести рукопашную схватку.)))
-
Ну, у нас электрическая и самая дешёвая из всех что есть, но зато очень лёгкая, и простая, а вот нож на ней практически сыромятина. В принципе нож можно и не точить, и траву он и так сбивает, но как пройдёшься острым ножиком... - разница видна невооружённым глазом!) Брат, лишившись своей фирменной косилки, взял эту, и, такой, - Ну надо-же как она хорошо косит!!! Ну да, конечно хорошо...) он своей-то под низ наверное даже и не заглядывал, не то что нож поточить.) Тесть приволок две фрезы от тримера, я говорю, - О! Ништяк, - это куда лучше лески! -, а он - Да они не режут нифига... Ну да, ясно дело, что не режут - на них режущая кромка практически круглая.) Наточил я их, и так те фрезы бурьян валят мягонько - одно удовольствие и больше ничего.) В принципе можно долго не обслуживать машинки и не точить ножи, но я ж "немец"), а потому перед каждой косьбой, или сразу после косьбы, привожу струмент в полный порядок. Есть, наверное, и твёрдосплавные ножи, в гараже валяются победитовые "лезвия" от не помню чего - можно их приспособить на штатный нож, но это всё до первого валуна или торчащей арматуры, - супруга свято уверена, что косилка должна всё это срезать так-же как и траву и на такие мелочи не заморачивается.) А сыромятину - выгнул руками, молотком лезвие отрихтовал, наточил и вперёд!)
-
Пожалуйста!) Я там, в предыдущем сообщении, ошибся: не с большей ведущей, а с меньшей - с меньшим количеством зубов.
-
Тут не так всё однозначно! И с большей ведущей звездой мот может побежать не ток-ма резвее и но и быстрее. Как-то один мой знакомый настолько завысил передаточное, что его мот стухал на каждом подъёме, да и по прямой больше 80 уже почти не разгонялся, тока с горы. Хотя в штате должен, и едет, свои законные 115. Наверняка есть, в принципе, я в своё время вместо свечника купил "глубокий" - "поварёшкой" накидной ключ, да и свеча едвали эксклюзив, наверняка как у всех, плюс-минус километр, напиши её буквенно-цифровой код или сфотай. Поищем аналоги.
-
Блин, из представленных десяти я смотрел тока "НвБ-2" остальной шлак не смотрел, интуитивно чувствовал, что шлак, но вот посмотрел разбор и прямо "весь в недоумении и удивлении" - даже и представить себе не мог, что это всё - ТАКОЙ ШЛАК!!! Единственно, что "успокаивает", так это осознание того, что авторы снимали свои кины тупо про себя - вот, мол, такие мы моральные уроды! Так-что, просто будем знать моральных уродов поимённо и если что, то сразу скажем, мол, - А, - это тот моральный урод! Ну тогда всё понятно!)
-
От условий зависит, понятно что за день, как таковой, - это тяжко, но если иметь в виду, что световой день в июне длинен, а дороги не колея в лесу или в поле, то вполне возможно, даже ехая с небольшой, около 80 км/час скоростью и с несколькими перекурами в том числе и с большим , чтоб поспать часок, проехать это расстояние часов за 18. Я так между Ленинградом и Гусевым на яве ездил, не скажу, что это давалось прям легко, но и не убивало, однако я в те времена был "молод, горяч"!)))
-
Днёвка... Днёвка - это музыка в ушах усталого путника... Это значит, что можно дрыхнуть дольше. а не, подхватившись "ни свет ни срамши", собирать, снова-снова-и-снова, вещи, палатку или что там ещё, а спокойно протупить у костерка до обеда, дав отдых усталым членам, с толком покушать, а после обеда привести в порядок мысли и всё что этого требует, а потом маяться до ночи, маяться - потому-что уже отдохнул и телом и душой, и тело и душа снова просятся в дорогу и даже мелькает шальная мысль, а не рвануть ли в ночь!)
-
Если я правильно понял проблему, то имеет место завышенное передаточное число; нужно его занизить и станет легче: поставить ведущуб звезду на зуб или даже два зуба меньше.