егерь

А шут его знает, и у меня бывает видюшки ссылкой стают. Попробуй превставить.

Даже в Краснодаре зима, а у нас +5 и дождик...

Дилеры заказывают комплектации попроще, чтоб товар был подешевле и его можно было продать побыстрей. Ну, я так думаю, и думаю, что не ошибаюсь. :) А вот почему не предлагают тюннинговые комплекты..., ну, лень наверное...

Анекдот понравился, но, как дисциплинированный пользователь, вынужден испохабить оригинальный текст. Думаю коллегам не составит труда восстановить оригинал. Мужик долго выбирает шляпу в магазине, на прилавке одни ”котелки” типа чаплинского. Мужик продавщице: - Че у вас все шляпы такие ..... - произносит прилагательное, производное из матерного названия первичного полового признака у мужчин! Продавщица, ударяя ребром ладони по ”котелку”: - Не нравятся .... - повторяет прилагательное, производное из матерного названия первичного полового признака у мужчин! - возьмите.... называет прилагательное, производное из матерного названия первичного полового признака у женщин ( не сиськи)!

Доп опцию не убирают - её добавляют)Где-то в теме по двухсоткам-эндуро были ссылки на магазины где можно купить набор для установки. Попробуй поиском воспользоваться...

Элементарно!))) Жмём - "Расширенная форма" Внизу находим - "Прикрепить файлы" Жмём - "Обзор" - отображаются папки с нашего компа, выбираем папку, файл и жмём - "Загрузить" Далее файл автоматом вставляется в сообщение, или можно вручную вставить файл в конкретное место в тексте.

Спасибо друзья! на сём - замнём, пока. Со временем сообщу о развитии событий.

Самое тяжкое, это то, что домочадцы "прессуют" аж до "смертных обид" обижаются, подозреваю, что они с гаями в доле! :D Навели, тут,с братом справки... Так-что балаболить заканчиваю, а сообщения удалил( так надо!), но буде надо - восстановлю, мож ещё пригодятся. :ph34r:

Подтверждаю - на 125-ке - это не вибрации! :)

Это уж точно, чёрт бы её побрал...

Обычные движки со штатным насосом, так-что ставте - не тушуйтесь. Масло-радиатор на наши движки - это просто дополнительная опция, на шоссейнике хуже от неё не будет. Вот для эндуро это лишняя возможность не вылезди из дебрей, а на дальняках - очень полезно!

Парни, всё лишнне на теме перенёс в курилку.

Оччень креативненько... http://www.youtube.com/watch?v=-DgRcB_eTuw#t=1

— У вас плохое настроение, Мадам? — Да знаете ли, ... сегодня удалось только "рыбку съесть"... ------------------------------- "Затрахали"-подумала спящая красавица,но и правда целовать её никто не собирался. ------------------------------- - Алло, это адвокатская контора? Здравствуйте! Вчера меня ограбили и избили сотрудники полиции. Могу ли я избежать наказания?

Реклама саке

Первая мысль, первое впечатление - "безнадёга", - бесконечное, бессмысленное движение по мрачному, жуткому кругу, быдловьё тупое на дорогах "козлит"... Но это наверное больше мои воспонинания о питере... Потом отлегло :) А вобще молодец! Но я б не стал так судьбу испытывать. Сам в последнее время зимой на мот не сажусь, на велике, правда, круглый год и в любую погоду.

По звёздам, - в принципе, для езды одному и больше по твёрдому и по простору, - нормально. При таких звёздах передаточное число 3, а штатное 3.2. Единственный минус это,то, что эти звёзды маловаты в диаметре и, теоритически, быстрее чем надо сотрётся слайдер на маятнике. Тросс привода тахометра это такая архаика, что наверное и не найдёшь, легче замутить из какого другого троса.

На S1 стоит очень надёжный и простой двигатель разработки инженеров сузуки, но, разумеется, в китайском исполнении, однако сильно хуже он от этого не стал, если учесть, что этот движок послужил основой 200кубовому двигателю и, кстати, в этой кубаторе тоже очень неплох, то надо думать запас прочности в 125 кубовой версии у него ломовой. БМ оригинальностью не отличается и просто собирает технику из готовых составляющих, но фирма партнёр у БМ одна из лучших китайских фабрик - QING-QI, постоянный партнёр у неё фирма сузуки для которой на чин-чи делают малокубатурную технику и двигатели до 250сс.

Да отзывы о нём лучшие, но, однако, и этот мот не идеален, ведь не покупают его "ВСЕ ПОГОЛОВНО" :) А катают очень разную технику и далеко не всегда из-за цены или невозможности купить ебра. Основное, считаю, нужно с классом определится, а для этого нужно чётко представлять себе свои запросы. Тогда уже будет легче. Вообще, считаю БМ200эндуроDD самым лучшим утилитарником в своём классе.

БМ двухсотка калининградской сборки: по качеству, по обилию инфы... пока фаворит, но уже выходит за означенную сумму, далее стелс флейм вроде хвалят, у остальных моделей примерно всё одинаково - плюс-минус километр. От себя посоветую: брать давно известную, нактанную в России, хоть несколько лет, модель. А ёбр тоже китаец...

Ага, так сразу и не поймёшь - что к чему, ревёт а не едет!

К сожалению не все так хороши, у нас, в последнее время, стали продавать очень некачественные ёмкости - колятся на раз.

Да вроде всё нормально, ничего не навязывают, наоборот стараются максимально уменшить финансовое бремя, но не все такие хорошие, однако те кто заботится о своём будущем идут на встречу клиенту, а кому пофиг - лепят по шаблону, народ, разумеется, тянется к "хорошим" страховщикам, а тем выгодней большее кол-во клиентов чем больше денег содрать с одного. Пока, видимо, у них сговора нет и конкуренция идёт нам, водителям, на пользу! Пост про мотик перенёс в "мото-видео"

Буду знать, спасибо!

Если технология хороша, то и не спрашивай - пиши! Наверняка кому-то пригодится.