bord-51

СМИТ, Если использовал такое реле: То ничего удивительного, что оно не выдерживает. Установившийся пусковой ток подозреваю около 30 Ампер, но в момент начала пуска, пока стартер не раскрутился, достигает максимума возможностей аккумулятора.

На этом двигателе зажигание не регулируется.

Первый китайский моторный дельтаплан успешно совершил пробный полет 19/10/2006 Моторный дельтаплан FY550, разработанный и произведенный компанией Харбинской компанией авиационной промышленности (Harbin Aviation Industry Group), 18 октября успешно совершил первый полет над Харбином. Это первый моторный дельтаплан гражданского назначения, разработанный и произведенный своими силами Китая. Дельтаплан не требует длинной взлетно-посадочной полосы, отлично подходит для полетов на сверхнизких высотах. Он несложен в управлении, его просто разбирать и перевозить. Так как кабина дельтаплана открытая, с него очень удобно осуществлять фото- и видеосъемку. Кроме этого, дельтаплан можно использовать в туристических целях. В настоящее время компания может производить двухместные FY 450 и трехместные FY 550. Максимальная грузоподъемность FY 450 составляет 450 кг, FY 550 – 550 кг. По словам разработчиков, эти дельтапланы имеют широкую сферу применения, безопасны и надежны в эксплуатации.-о- http://russian.people.com.cn/31517/4936971.html

1см по вертикали - ничто. у маятника подшипники игольчатые - проще всего тянуть как з/ч на наш мот из китая. Может просто болт ослаб? А люфт колеса в определённом положени - странно, но подшипника колеса я бы заменил.

otradnezЗапили как-нибудь сравнение потребительских свойств Шерпы и Чин-чихи. Интересно. Только по подробней, аргументировано. Можно и к концу сезона, хотя у вас он и не кончается делом. :)

Увеличить кубатуру раз 10, путём замены аппарата в сборе.

А чего хочешь добиться? Если поломал бери новый "оригинал"- на чинчи проще всего с з/ч Если оттюнить хочешь, то лучше продай и купи кросс.

Про снег: к июлю растает практически везде, кроме некоторых мест в Хибинах. Про музыку. Твои ролики действительно умиротворяющие, к ним даркметал точно не прокатит. Езда по дорожке на видео значительно сложнее, чем кажется со стороны. Худо-бедно экшн всё-таки. И лично я считаю тяжёлую музыку наиболее подходящей к такой езде. А в душе? Там умиротворение, когда адреналин схлынет :)

Из субботней покатушки:

Егерь тоже 15-50 катает - нормуль. По температуре "за бортом" - то какая температура? Во время обкатки двиг греется сильнее. обкатка у кого как 500 -1500 км Для снижения температуры можно попробовать иглу в карбюраторе переставить в среднее положение. А ещё очень помогает укорачивание задней части переднего крыла.

А ещё у мотюля есть свойство выгорать и испаряться. На мотюле небось? (это свойство у всех масел, но мотюль 7100 тут почти рекордсмен)

Максимум 16ю звезду туда ставить.

Я лично затягиваю до тех пор, пока разумным усилием нельзя начать отворачивать ось колеса. это примерно 5-10 Нм Кстати в португальском мануале все моменты затяжек есть.

нет. только перо в сборе. Как сломал - перетянул?

12+15(боты)

Мопедка не моя: модеры пост подправили. Я просто перепост сделал. Ссылка на оригинальную тему в начале поста.

А в это время в Мурманске:

У меня шлем стелс мх 455 (LS2) : Бублик Scoyco Черепаха Thor impact Бронешорты usd pro колени scoyco k-12 Боты crossfire sidi

Да, на зубастых колёсах.

Лето в Мурманске :) :) ;) Снято сегодня, ну то биш вчера уже :)

Вообще задний аморт нового образца - штука весьма хорошая. И что важно - ремонто пригодная. Можно от дедушки заколхозить - Джебеля 200. Будет хорошо ходить наверно, но ценник 25000.

Давно хотел проверить максималку: 115 - на спидометре; 111 на жпс. Звёзды 14-48. Обороты 10500. Дорога ровная, ветра не было. Ругать только не надо меня ;) Я коника не мучаю почти... Крейсер 75-80; обороты 5500-6000. А в небольшую горку и против небольшого ветра уже только 102 по жпс

ПЕРЕПОСТ: цинк 11.05.2014 поставил на охраняемую стоянку по адресу Москва, Бирюлево-Восточное, ул. Бирюлевская, д.45 (где "Капитан Дрейк") Сторож сказал в начале пятого утра мот выкатили за пределы стоянки, потом завели и уехали. Марка Lifan LF200-GY5 раскрас красно-белый отличительная особенность нестандартная приборка хромированная ручка сцепы от ИЖа доп. фонари на креплении перьев с доп. выключателем на руле на ветровике цифра "7" на белом фоне шарнирные зеркала (правое сломано) номер 1845АУ77

Эх - в самый верх страницы глаза не поднять... http://www.china-moto.ru/forum/topic/2751-faq-bm-enduromotard-200-qingqi-qm200gy/

Лезешь в факи ВМ эндуро/мотард 200, качаешь мануалы английский и португальский и внимательно их изучаешь.