Regulmoto - Общие вопросы

[less]

В 08.05.2026 в 18:37, а_ф_р_и_к_а сказал:

Разобрался, что там за мотор? тоже такой мотик хочу купить. Как он по ощущениям? Продают такой же на вид promax cb300r 4v. Про него тож нет реальных отзывов, одна реклама, но стоит он 300 тыщ

Проехал 600 км, все норм, нареканий нет, ничего не открутилось. Мотор Лончин fe300, как заявлено, никакой не зонгшен. Масло фильтр есть, менял уже его. Клапана регулировать не надо, только на 41 тыс. В целом, по описаниям, технологичнее, чем зонгшен. Популярна модель fe250, на многих моделях стоит, например фуего Теккен. Проблем с ним у народа нет. В чем проблемность карбюратора тоже не понял, у меня все работает. Больше 100 км/ч не ездил пока. 

Внешне клёвый, глаз притягивает. 

На мотор FE250 есть подробный мануал, FE300 вероятно его копия с увеличенным объемом до 300 кубов

Изменено 11 июня пользователем less

[senke77]

Подскажите, на кросстреке 300 174mn при езде на первых 3х передачах в небольшую натяжку слышны стуки слева, словно цепь стучит (но это не цепь). При езде на оборотах или если наваливать то все ок. На холостых все нормально. Может так стучать обгонка?

[Vitalii1980]

6 минут назад, senke77 сказал:

цепь стучит (но это не цепь)

Почему решили что не цепь?

Сталкивался с этим что на пульсар, что на bse. Короткий способ решения- нанесение густой смазки на цепь (литол например). 

[bakaevmax]

Доброго всем времени суток. мотоцикл Regulmoto crx pro. решил обслужить вилку, перебрать ее и заменить масло. сам процесс - как что делать, посмотрел видео в ютубе. но при разборке у обоих первьев - выгнуло шайбу тарелкой, а также с одной стороны продрало тефлон на направляйке. другая направляйка что на первом, что на втором пере - все отлично. в  одной из труб появились такие полосы, толи задиры, толи следы тефлона. что посоветуете, как теперь все сделать правильно? я понимаю, что лучше было бы вообще не трогать это все, но у нас в городе никаких мотосервисов нет по подвескам, тут либо отправлять куда-то далеко (Сурикат лаб и тд), либо делать самостоятельно. следовательно пару вопросов. 1) насколько критично, что у направляйки такие утраты тефлона? категоричная замена без вопросов, или еще может пару сезонов эксплуатироваться? в принципе уже подобрал бюджетный и дорогой аналог на эту направляйку. 2) шайбу отстучал, выправил, был эллипс - выровнил, по штангенциркулю все отлично. но она не лезет в посадчное место обратно на холодную. так и должно быть, что она запресовывается, когда разогревают штаны (трубу)? 3) вот эти вот полосы/задиры в трубе - критично или нет, что можно сделать, какие есть варианты? никаких рубцов и царапин не чувствуется. пробовать отмывать керосином или само в процессе эксплуатации притрется? 4) до сколько градусов нужно греть низ трубы, для располовинивания пера? 80? 100? 120? я грел 50-60. видимо это было мало, поэтому такие и проблемы и вылезли... с одним человеком обсуждал - у него аналогичная проблема, хоть он и прогревал чуть больше, чем я. а исходя из этого следующий вопрос 5) стоит ли заказать у токаря новые шайбы, но из более прочной стали и чуть меньшим диаметром внешним (убрать 0.1, 0.05 мм)? Даже не знаю и к кому обратиться, подскажите советом, как все грамотно перебрать и тд. и еще вопрос. стоит ли менять пружины на более жесткие? вес 90 кг. если кто менял пружины на своем эндуро из-за веса, что покупали? или кататься и не париться с родными?