Regulmoto TE (Tour Enduro)

[VitM]

В 08.03.2023 в 21:00, Kenon75 сказал:

Предаточные одинаковые первых 5 скоростей 6 идёт плюсом. Крейсер на 6 90-100

На каких оборотах двигателя 90-100км/ч?

[Shulman]

Кто-нибудь устанавливал центральный кофр на штатный багажник? Если да, то какую нагрузку выдерживает этот алюминиевый хвост?

[pavelvk]

Всем привет!  Сегодня только забрал новый регул те. Высоковат по седлу. Подскажите - есть нормальная инструкция, чтобы занизить в домашних условиях. Где то мельком читал, что есть регулировка по высоте какая то там. 

[Psix_]

Всем привет, приобрел данный аппарат - 2023 г.в., пока в процессе сборки.

[Psix_]

В 13.05.2023 в 16:58, pavelvk сказал:

Всем привет!  Сегодня только забрал новый регул те. Высоковат по седлу. Подскажите - есть нормальная инструкция, чтобы занизить в домашних условиях. Где то мельком читал, что есть регулировка по высоте какая то там. 

Можешь посмотреть, большой люфт в прогрессии у тебя?

[Psix_]

Форум мертв

[Andymor]

3 часа назад, Psix_ сказал:

Форум мертв

Да. Все тут

Спойлер

https://t.me/regulmotoenduro

 

[Дмит57рий]

Всем привет. Тоже приобрел данный аппарат. Первым делом переставил амортизатор амортизатор на верхнюю проушину, мот стал пониже, сидеть удобнее. Сегодня промажу прогрессию и займусь доп светом, родной фары мне мало. Кто скажет сколько ватт может выдержать родной генератор в дополнительную нагрузку?

[Летучий Голландец]

3 часа назад, Дмит57рий сказал:

родной фары мне мало. К

Светодиодные лампы и светят лучше, и тока хавают меньше.

[Murlo]

Всем конишуа!
Заднюю звездулину ещё никто не менял?
Ибо скорость не штырит... Переднюю вроде там некуда уже увеличивать.

[Сrew1133]

Всем привет . Подскажите, на пробеге 300 км что то начал педрить от 4000 оборотов пропуски прям чувствуются ну и так если начинать разгоняться то тож иногда бывают . Свечку поменял не помогло . Что смотреть ? 

[Летучий Голландец]

Систему зажигания конечно и в первую очередь катушку.

[Иван regulmoto_42]

 Всём привет, пользуюсь данным мотоциклом сезон, накатал 5к км. И у меня сейчас такая проблема: спидометр перестал показывать скорость и километраж не считается, хотя в подвешенном состоянии кручу переднее колесо и спидометр начинает показывать скорость, а на ходу нет. 

Помогите разобраться в данной проблеме.

[Летучий Голландец]

Спидометр механический или электронный?

[Serega_80]

10 часов назад, Иван regulmoto_42 сказал:

 Всём привет, пользуюсь данным мотоциклом сезон, накатал 5к км. И у меня сейчас такая проблема: спидометр перестал показывать скорость и километраж не считается, хотя в подвешенном состоянии кручу переднее колесо и спидометр начинает показывать скорость, а на ходу нет. 

Помогите разобраться в данной проблемепроблеме

Электрический вроде, где то провода надломлены(тестер в помощь). 

[Летучий Голландец]

У меня после установки электронной приборки такое было, причем и тестера не нужно было - повреждение провода было видно. Не понятно почему это происходило, провод был тонкий. Прошло когда я тупо поменял провод, поставил нормальной толщины.

 

[MonoXl]

Народ всем привет. Кто знает точный размер ведомой звезды. И от чего она точно встает? 

[MonoXl]

Еще кто нить считал количество звеньев в цепи? 

[Dmitry Ch]

Выпуск 2023г.

Всё смазано! Не надо слушать "блохеров" и наваливать "синьку". Сперва поинтересуйтесь её назначением.

В рулевой заменил смазку на Marine Grease, её же напихал в дорожки сальников в прогрессии и колёсах. Есть гораздо дешевле, тут главное несмываемость.

В прогресию и колёса хотел набить CRC 30585 - но не было в продаже.

 

Передняя ступица: 6202 15х35х11 Подшипники посажены на клей. Расстояние между полками - 48мм., а длина проставки - 49. При прессовке, на заводе, подшипники клинит.

Проставка алюминиевая, её будет мять при затяжке оси, и далее при подтяжках.

Так что лёгкий и без люфта ход будет не сразу и недолго. А сдавливая перья получаем деформации и износ направляек - привет "сопли". Сильно сомневаюсь, что кого то порадует, но у джебелей точно такая же конструкция. Хвалёное японское качество... На советских мопедах стояли радиально упорные подшипники, и подбор шайб.

Диаметр оси: 14.85 мм. Очевидно считается, что хорошенько затянув гайку обеспечим нужную жёсткость - хренушки...

Подшипники: CXCL - осевой люфт: 0,08мм., по высоте: -0,005мм.(пол сотки), смазка есть. Для сравнения: ZKL Польша 450р. шт. - осевой люфт: 0,19мм., по высоте: -0,045мм.

Задняя ступица: 6203 17х40х12 Разница между полками и проставкой 1мм.. 

Диаметр оси: 16.85 мм. Добавим плюсовой размер во втулке тормоза и получим косо стёртые колодки и отрыв втулки - настолько частый, что Regul-и усилили сварку. Стоит представить как всё это гуляет.

Маятник: 6003 17х35х10 по два на сторону. Вставляются пальцами, полка меньше миллиметра. Втулки тоже оба диаметра "со свистом", ось так же полторы десятки в минусе. Разница между полками и проставкой 3мм..

Прогрессия: Линк (косточка): Вырезана плазмой, в том числе и отверстие под "кулак". У меня ещё и сварена наоборот.  

Подшипники:

Пальцы нормального закалены и обработаны.

Тут если только все болты заменить на диаметры обеспечивающие минимальные зазоры, а это не в магазине.

Желающим занизиться халява: линк из простого железа, так что пилим и ввариваем вставку до нужной длинны.

Задний амортизатор: Я сразу заменил на: https://moto125.ru/amortizator-zadniy-sport-003-s-regulirovkami-i-podkachkoy/

Болт верхнего крепления точил на диаметр 11мм., уши на раме 11.05мм.

Передние амортизаторы: Масло: 450 гр.! (не миллилитров!), у меня с завода грамм в грамм. Пружины очень мягкие, лечится добавлением (ставить сверху): "Пружина ВАЗ 2101 клапана наружная".

После установки колеса следует, не накручивая гайку на ось: зажать тормоз и прожать аморт. несколько раз. Появившийся зазор убрать размерными шайбами или выточенной в размер втулкой. Вот тогда вилка будет работать долго, без затыков, и без "соплей".

Спицы:  Не протянуты. По мануалу 6 Нм., на "просторах" нашел упоминание "из 

мануала Honda" - 4.5 Нм. Для этой конструкции мало.

 

 

 

[Dmitry Ch]

Ветровое стекло: На сайте Regul-ей. "Простенько и со вкусом". Косяк один и большой: Две стойки крепятся через пластиковый зажим, сидящий на болте верхней траверсы. То есть передний амортизатор зажимается через пластиковую шайбу 10мм.. Менять сразу, на сталь или алюминий.