zavby Опубликовано 24 февраля Жалоба Опубликовано 24 февраля Тахометр и уровень топлива отображается, но не настраиваются, насколько мне известно. Уровень топлива только изгибом держателя поплавка в баке. У меня врет безбожно. Цитата
DamaticXDi Опубликовано 8 мая Жалоба Опубликовано 8 мая Добрый день! На regulmoto tour endure te300 можно настроить датчик скорости? Цитата
Летучий Голландец Опубликовано 8 мая Жалоба Опубликовано 8 мая 13 часов назад, DamaticXDi сказал: Добрый день! На regulmoto tour endure te300 можно настроить датчик скорости? А что ты в датчике хочешь настраивать? Цитата
Dmitry Ch Опубликовано 9 мая Жалоба Опубликовано 9 мая (изменено) Спидометр врёт на 10% - удобненько. Настроек нет. Не помню есть или нет установка размера колеса - Зажав кнопку, включи зажигание. Приборка отличная, жалею что пришлось от про ставить. Изменено 10 мая пользователем Dmitry Ch правка Цитата
Blazing_Heart Опубликовано 24 мая Жалоба Опубликовано 24 мая (изменено) Братцы столкнулся с такой бедой, мотор уже четырехклапанной,уж не знаю что приговаривать, есть в общем стук в моторе и на холодную и на горячую, он только на холостых или околохолостых оборотах, ну в обще до 2500 примерно, чуть раскрутить мотор стук пропадает и мотор работает норм. Правую крышку открывал центрифугу проверял, затянута. Сегодня масло махнул начала ещё корзина до кучи греметь Но, стук исходит то ли из середины мотора, то ли из под правой крышки, если попытаться его услышать с левой крышки, то слышно как цокотят клапана, но мотор не стучит. Ксли и лезть колоть мотор, то хотелось бы сразу знать на кого грешить, а просто так расколоть посмотреть что всё нормально и собрать совсем не хочется,пробег у мотора 11400, но самого разного, от ДОПов до грязей по самые не балуйся. Есть фраза, что хороший стук всегда вылезет наружу, но не хотелось бы чтоб эта наружа была в неподходящем месте Изменено 24 мая пользователем Blazing_Heart 1 Цитата
Серега_81 регион Опубликовано 24 мая Жалоба Опубликовано 24 мая 20 минут назад, Blazing_Heart сказал: Братцы столкнулся с такой бедой, мотор уже четырехклапанной,уж не знаю что приговаривать, есть в общем стук в моторе и на холодную и на горячую, он только на холостых или околохолостых оборотах, ну в обще до 2500 примерно, чуть раскрутить мотор стук пропадает и мотор работает норм. Правую крышку открывал центрифугу проверял, затянута. Сегодня масло махнул начала ещё до кучи греметь Но, стук исходит то ли из середины мотора, то ли из под правой крышки, если попытаться его услышать с левой крышки, то слышно как цокотят клапана, но мотор не стучит. Ксли и лезть колоть мотор, то хотелось бы сразу знать на кого грешить, а просто так расколоть посмотреть что всё нормально и собрать совсем не хочется,пробег у мотора 11400, но самого разного, от ДОПов до грязей по самые не балуйся. Есть фраза, что хороший стук всегда вылезет наружу, но не хотелось бы чтоб эта наружа была в неподходящем месте Я бы поступил так.. Залил бы в двигатель максимально густое масло к примеру 20w50! Почему.. У нового густого масла масляная плёнка толще чем у поработанного 10w40 и если это подшипники в моторе на подходе, то от нового масла они перестанут шуметь или звук станет тише! Это подойдёт только для подшипников КПП и коленвала.. Для подшипника шатуна, это вряд ли подойдёт! 1 Цитата
Blazing_Heart Опубликовано 24 мая Жалоба Опубликовано 24 мая 2 минуты назад, Серега_81 регион сказал: Я бы поступил так.. Залил бы в двигатель максимально густое масло к примеру 20w50! Почему.. У нового густого масла масляная плёнка толще чем у поработанного 10w40 и если это подшипники в моторе на подходе, то от нового масла они перестанут шуметь или звук станет тише! Это подойдёт только для подшипников КПП и коленвала.. Для подшипника шатуна, это вряд ли подойдёт! Всё бы хорошо, но именно на 20 50 был стук, щас залито 10 50, на счёт прикола корзины я знаю что она греметь может, а вот на что другое смотреть ума не приложу Да, звук исходит из передней-средней части двигателя, то есть район коленвала и балансвала, с стетоскопом всё проверил в части КПП такого звука нет Цитата
Серега_81 регион Опубликовано 25 мая Жалоба Опубликовано 25 мая 11 часов назад, Blazing_Heart сказал: Всё бы хорошо, но именно на 20 50 был стук, щас залито 10 50, на счёт прикола корзины я знаю что она греметь может, а вот на что другое смотреть ума не приложу Да, звук исходит из передней-средней части двигателя, то есть район коленвала и балансвала, с стетоскопом всё проверил в части КПП такого звука нет Ещё вопрос... При замене масла не обращал внимание, в масле нет стружки? Цитата
Blazing_Heart Опубликовано 25 мая Жалоба Опубликовано 25 мая 5 минут назад, Серега_81 регион сказал: Ещё вопрос... При замене масла не обращал внимание, в масле нет стружки? Прям стружки нет, на сливной болте образуется небольшой ёжик, но он всегда там образуется, все 11000 Цитата
Серега_81 регион Опубликовано 25 мая Жалоба Опубликовано 25 мая 2 часа назад, Blazing_Heart сказал: Прям стружки нет, на сливной болте образуется небольшой ёжик, но он всегда там образуется, все 11000 Тогда наверное лучше поискать спецов мотомотористов,они быстрее определят причину. Или разбирать и дефектовать мотор самому! 1 Цитата
парчаапи Опубликовано 25 мая Жалоба Опубликовано 25 мая 16 часов назад, Серега_81 регион сказал: он только на холостых или околохолостых оборотах, ну в обще до 2500 примерно, чуть раскрутить мотор стук пропадает и мотор работает норм. У меня на бээме была такая хрень. Просто поршень начал в цилиндре болтаться. Поменял цилиндр с поршнем и всë прошло. Пробег был 35000км. Сначала померий компрессию. У меня 6 показывал, когда стук был. 2 Цитата
shorsik Опубликовано 25 мая Жалоба Опубликовано 25 мая 1 час назад, парчаапи сказал: У меня 6 показывал А после ремонта сколько? Цитата
парчаапи Опубликовано 25 мая Жалоба Опубликовано 25 мая 1 час назад, shorsik сказал: А после ремонта сколько? Почти 11 Цитата
shorsik Опубликовано 25 мая Жалоба Опубликовано 25 мая 1 час назад, парчаапи сказал: Почти 11 У себя на дельте 10 намерил. 1 Цитата
Serega_80 Опубликовано 26 мая Жалоба Опубликовано 26 мая 14 часов назад, shorsik сказал: У себя на дельте 10 намерил. Наши движки(164-165) прилично дефорсированы, это плюс к ресурсу и поеданию хренового бенза. Ищу сейчас 165 мотор(может и с мотом в комплекте найдется что-нибудь на запчасти) и хочу попробовать его "раскачать", проведя перебалансировку коленвала, портинга головы и увеличить сжатие до нормы. 3 Цитата
Юрий Ильин Опубликовано 26 мая Жалоба Опубликовано 26 мая 42 минуты назад, Serega_80 сказал: Наши движки(164-165) прилично дефорсированы, это плюс к ресурсу и поеданию хренового бенза. Ищу сейчас 165 мотор(может и с мотом в комплекте найдется что-нибудь на запчасти) и хочу попробовать его "раскачать", проведя перебалансировку коленвала, портинга головы и увеличить сжатие до нормы. Может лучше 180-182й попробовать? Или просто для развлечения? Цитата
shorsik Опубликовано 26 мая Жалоба Опубликовано 26 мая 47 минут назад, Serega_80 сказал: Наши движки(164-165) прилично дефорсированы, Да и пробег у меня уже 60 тысяч перевалил. Так что считаю этот показатель весьма хорошим результатом. 2 Цитата
Летучий Голландец Опубликовано 26 мая Жалоба Опубликовано 26 мая 1 час назад, Юрий Ильин сказал: Может лучше 180-182й попробовать? Или просто для развлечения? Это хобби. Всё руки не доходили сравнить размеры, а сегодня ради интереса вытащу размеры, чтобы стало ясно, войдёт ли 175 или 180 движок на место 165 без переделки рамы. 1 Цитата
Рекомендуемые сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.
Примечание: Ваш пост будет проверен модератором, прежде чем станет видимым.