Болталка. - "Клуб пикейных жилетов" имени О. Бендера.

[Vitalii1980]

10 часов назад, Паштет сказал:

Моментов не больше, чем для уже имеющегося в ПДД велосипеда или СИМ. Если эта самая обочина отсутствует (за городом я такое встречал только на некоторых

Больше. Намного больше. Как человек который регулярно ездит на всём этом везде, и (что скрывать.. не всегда честно). Нехрен изобретать очередной велосипед. Сим- да, ворвался неожиданно, тут каких то алгоритмов нет. А велосипеды, мотоциклы существуют более ста лет- всё давно опробавано. Единственное- на мопеды кубов до ста я бы глаза закрывал. После 110 уже нет. Это уже мотоцикл, без вариантов, особенно учитывая тхх.

Насчёт обочины- самое весёлое это не её отсутствие. А неожиданное отсутствие её. 

[Летучий Голландец]

2 часа назад, путник1 сказал:

вот у меня литровые спорты и всяческие спортивные авто вызывают некоторый когнитивный диссонанс,

Фигасе какие ты слова знаешь... Поэтому и литровый байк не покупаешь!))

[путник1]

24 минуты назад, Летучий Голландец сказал:

Фигасе какие ты слова знаешь... Поэтому и литровый байк не покупаешь!))

оцена зить хоцеца аднака 

[путник1]

сейчас любопытное фото в сети попалось, аккурат в тему, СССР 63 год, внимание на плакат

 

[Летучий Голландец]

Тогда чтобы ездить на односкоростном дырчике нужно было удостоверение, не говоря уже о двухскоростном типа Верховины или Риги 16...

Причем это были не права, а именно удостоверение, что владелец допущен к управлению моторным средством.

[Капер]

1 час назад, Летучий Голландец сказал:

Фигасе какие ты слова знаешь...

Его Преасвещенству положено.

[Паштет]

4 часа назад, путник1 сказал:

а вот у меня литровые спорты и всяческие спортивные авто вызывают некоторый когнитивный диссонанс, вот покупает чел мот с максималкой в 250 и чё? либо он никогда не использует его потенциал, либо он всегда будет нарушать ПДД и закон ставя под угрозу жизни окружающих, всё! третьего не дано, ибо покупать литр чтоб ездить сто кмч еще глупее чем покупать его там, где ездить больше ста нельзя. И я совершенно не против таких замечательных мотоциклов, авангард технической мысли и характеристик, но блин, те же кроссмены, багги, адреналиново отрываются и если свернут башку, то только себе. И, к стати, про накрутить гашетку знаю по себе, на чесотке катал ( и не только) ну очень подмывает дать гари, и иногда даешь, но опыт и внутренний тормоз быстро остужают голову, а тут сразу после велика литру, как говорил Гоцман: волос стынет как бьются

Да, покупают, что бы ездить 150+. Просто некоторые делают это только на загородных трассах, а некоторые прям в городе...
Кстати, в спортбайках условный литр от условной шестисотки отличается, обычно максималкой 299 (с ограничителем), против максималки 240-260. При схожей динамике разгона.

Suzuki GSX-R 600. Разгон 3.02с, максималка 251 км/ч.
Suzuki GSX-R 1000. Разгон 2.95с, максималка 299 км/ч.

 

Honda CBR 600 RR. Разгон 3.18с, максималка 254 км/ч.
Honda CBR 1000 RR. Разгон 2.9с, максималка 299 км/ч.

 

Yamaha R6. Разгон 3.02с, максималка 251 км/ч.

Yamaha R1. Разгон 2.88с, максималка 299 км/ч.

 

Kawasaki ZX-6R. Разгон 3.31с, максималка 261 км/ч.
Kawasaki ZX-10R. Разгон 2.8с, максималка 299 км/ч.

 

И т.д. То есть для "гражданских" условий переход в спортбайке с 600 на литр вообще не принципиален. Просто понты. Как член 30 см вместо члена 20 см.

[Паштет]

1 час назад, Летучий Голландец сказал:

Тогда чтобы ездить на односкоростном дырчике нужно было удостоверение, не говоря уже о двухскоростном типа Верховины или Риги 16...

Причем это были не права, а именно удостоверение, что владелец допущен к управлению моторным средством.

Ну одно время и на велосипеды в Союзе удостоверения выдавали. Не перебор ли?

[Летучий Голландец]

19 минут назад, Паштет сказал:

Ну одно время и на велосипеды в Союзе удостоверения выдавали. Не перебор ли?

Сложно сказать... С одной стороны вроде перебор, а с другой, когда видишь велосипедиста, который на ходу чатится в телефоне, это перебором не кажется. Хотя

[Паштет]

23 минуты назад, Летучий Голландец сказал:

 велосипедиста, который на ходу чатится в телефоне, 

Если бы это было в СССР, э точно был бы перебор.:)
 

[путник1]

36 минут назад, Летучий Голландец сказал:

а с другой, когда видишь велосипедиста, который на ходу чатится в телефоне, это перебором не кажется. Хотя

таки да, как то этих товарищей идентифицировать нужно, собьет такой "телефонист" ребенка на тротуаре и свалит, понятно, что на том свете ему зачтется, но хотелось бы еще на этом  сделать физическое замечание

[Vitalii1980]

1 час назад, Паштет сказал:

Если бы это было в СССР, э точно был бы перебор.:)
 

Да ладно, я на спор сколько то там кругов вокруг дома сделал без рук. 

Сейчас уже не могу....

[Vitalii1980]

И- да... Один такой вот которому ты готов разрешить ездить по обочине или до ближайшего леса- сбил бабку. И ... ничего. 

[Арсений Кипр]

6 часов назад, Паштет сказал:

Как член 30 см вместо члена 20 см.

фигассеее.....это же какого тяжеловоза нужно себе искать в постель? беда у пацанов....

Изменено 1 час назад пользователем Арсений Кипр

[Serega_80]

5 часов назад, Паштет сказал:

Если бы это было в СССР, э точно был бы перебор.:)
 

С дисковым телефоном много не начатишь

[NphERNO]

7 часов назад, Паштет сказал:

Ну одно время и на велосипеды в Союзе удостоверения выдавали. Не перебор ли?

ИМХО у всех, кто ездит по ДОП, должны быть права.