st2400 Опубликовано 16 апреля, 2017 Жалоба Опубликовано 16 апреля, 2017 (изменено) 51 минуту назад, Евгений Марченко сказал: При каком общем пробеге умер? 9500 км где.то И последние 1000 или 2000 дергалась стрелка на скорости более 60кмч Изменено 16 апреля, 2017 пользователем st2400 Цитата
GALANT Опубликовано 17 апреля, 2017 Жалоба Опубликовано 17 апреля, 2017 Товарищи, подскажите, родная защита из алюминия как по качеству? Достаточно крепкая чтобы например на бревно запрыгнуть? У меня выбор, либо купить её, либо самому делать из автомобильной стальной защиты... И может кто-то подскажет, подходит ли она на 250 без переделок, ну или максимум отверстия просверлить под крепеж? Цитата
егерь Опубликовано 17 апреля, 2017 Жалоба Опубликовано 17 апреля, 2017 Покупать, если можешь сделать сам, особого смысла нет, "родная" защита защищает от грязи, от камешков летящих с переднего колеса, сучья, ветки отбивает... в целом вещь хорошая, но к прыжкам на брёвна отношения не имеет - на брёвна ложится рама. Цитата
GALANT Опубликовано 17 апреля, 2017 Жалоба Опубликовано 17 апреля, 2017 Спасибо :), буду тогда сам. Понятно что рама ложится, но защита в данном случае как ростверк работает, вот и думаю не расколется ли она. Цитата
modest Опубликовано 17 апреля, 2017 Жалоба Опубликовано 17 апреля, 2017 18 часов назад, st2400 сказал: 9500 км где.то И последние 1000 или 2000 дергалась стрелка на скорости более 60кмч У меня сначала тахометр сдох, а потом и спидометр. Приблизительно при таком же пробеге. Купил новую приборку. Цитата
Gudhan Опубликовано 17 апреля, 2017 Жалоба Опубликовано 17 апреля, 2017 А где у нас магнит в спидометре? Цитата
ilving Опубликовано 17 апреля, 2017 Жалоба Опубликовано 17 апреля, 2017 3 часа назад, GALANT сказал: Спасибо :), буду тогда сам. Понятно что рама ложится, но защита в данном случае как ростверк работает, вот и думаю не расколется ли она. Как-то давно словил защитой торчащую из земли железную трубку. Защита промялась, но выдержала Цитата
Igor_1257 Опубликовано 17 апреля, 2017 Жалоба Опубликовано 17 апреля, 2017 2 часа назад, modest сказал: У меня сначала тахометр сдох, а потом и спидометр. Приблизительно при таком же пробеге. Купил новую приборку. Такую же купил или что-то надежней нашел? Цитата
twink_1 Опубликовано 17 апреля, 2017 Жалоба Опубликовано 17 апреля, 2017 5 часов назад, GALANT сказал: Товарищи, подскажите, родная защита из алюминия как по качеству? Достаточно крепкая чтобы например на бревно запрыгнуть? У меня выбор, либо купить её, либо самому делать из автомобильной стальной защиты... И может кто-то подскажет, подходит ли она на 250 без переделок, ну или максимум отверстия просверлить под крепеж? Про взаимозаменяемость нескажу, но родная защита держит неплохо, через бревна часто перезжаю, много раз ударялся обовсякие "препятствия". Кстати, мотоцикл ложится не рамой а нижней стальной ерундой, хз как правильно назыаается а она прикручивается уже к раме так что все норм) Цитата
GALANT Опубликовано 17 апреля, 2017 Жалоба Опубликовано 17 апреля, 2017 37 минут назад, twink_1 сказал: Про взаимозаменяемость нескажу, но родная защита держит неплохо, через бревна часто перезжаю, много раз ударялся обовсякие "препятствия". Кстати, мотоцикл ложится не рамой а нижней стальной ерундой, хз как правильно назыаается а она прикручивается уже к раме так что все норм) Я думаю подрамник :). Цитата
twink_1 Опубликовано 17 апреля, 2017 Жалоба Опубликовано 17 апреля, 2017 42 минуты назад, GALANT сказал: Я думаю подрамник :). Вот и я так думал, пока не узнал что подрамником почему-то называют заднюю часть рамы, которая прикручивается к раме.(у нас эта часть не съёмная, а приваренная). Либо те люди, с которыми общался и которых смотрел как говорится "не шарят". Цитата
LoneWolfRU Опубликовано 17 апреля, 2017 Жалоба Опубликовано 17 апреля, 2017 Лист дюраля 3мм на брюхо Джебелю прикручивал, на 4 уголка потайными винтами, через резинки, чтоб раму не царапать. И дыру в ней под слив масла сделал. И рама прикрыта была и грязь не накапливалась и картер снизу обдувался. Спереди, правда, защиты не было, прикупил защиту от BM, распилил пополам, хотел к этому листу верхнюю половинку прикрутить, но что-то забил и так ездил. 1 Цитата
modest Опубликовано 17 апреля, 2017 Жалоба Опубликовано 17 апреля, 2017 4 часа назад, Igor_1257 сказал: Такую же купил или что-то надежней нашел? Такую же. Цитата
Electronnorilsk Опубликовано 17 апреля, 2017 Жалоба Опубликовано 17 апреля, 2017 День добрый, как снимали подшипники на колёсах, использовали сьемник или так? Цитата
егерь Опубликовано 17 апреля, 2017 Жалоба Опубликовано 17 апреля, 2017 Я выколоткой выбиваю, можно анкером подходящего размера... Цитата
bord-51 Опубликовано 17 апреля, 2017 Жалоба Опубликовано 17 апреля, 2017 Я куском стального стержня диаметром чуть меньше отверстия подшипника. Обратно подшипник забивается приблудой опирающейся одновременно и на внутренний диаметр и на наружный. При этом аналогичная хрень должна быть и с противоположной стороны. Причина: проточка под подшипники короче чем распорная втулка, поэтому если забивать по наружнему диаметру то можно перезабить подшипник, создать большой натяг. И в результате новые подшипники сдохнут за пару сотен км. Цитата
st2400 Опубликовано 17 апреля, 2017 Жалоба Опубликовано 17 апреля, 2017 2 часа назад, Electronnorilsk сказал: День добрый, как снимали подшипники на колёсах, использовали сьемник или так? Выбиваются и забиваются молотком - размер позволяет, это же не велосипедная ось) Цитата
Евгений Марченко Опубликовано 18 апреля, 2017 Жалоба Опубликовано 18 апреля, 2017 (изменено) При снятии подшипника и установке нового не забываем греть посадочное место промышленным феном. При отсутствии оного сгодится китайская насадка на бытовой газовый баллон. Так как греть придется открытым огнем делать это надо осторожно. Перегрев не есть хорошо. Спасибо за ответ по спидометру. Значит у меня в запасе примерно 7 тысяч пробега Изменено 18 апреля, 2017 пользователем Евгений Марченко добавить текст Цитата
Electronnorilsk Опубликовано 18 апреля, 2017 Жалоба Опубликовано 18 апреля, 2017 С колеса выбил с другой стороны, нормально идёт, обратно деревяшкой забил, есть опасения что ступица уже плохая, что то люфт есть немного, наружного диаметра подшипника. Столкнулся с такой проблемой, купил маятник бу, у него взади нет ругулировки оси, стоят резинки а в них втулка ходит, и мои регуляторы оси не подходят, там в маятнике внутри втулка стоит она резинку фиксирует, вот скажите новые эти резинки, как себя на практике показали? Цитата
Stalker3kb Опубликовано 18 апреля, 2017 Жалоба Опубликовано 18 апреля, 2017 Здаравствуйте, недавно стал обладателем данного аппарата как BM Enduro, но брас с косяками которые надо дорабатывать... Фак немного почитал но на некоторые вопросы не нашёл там ответа. Самый главный вопрос про спицы в заднем колесе (колесо с барабаном)... нигде не могу найти подходящих по размеру, предлагают менять колесо. поломанных спиц где то штук 5-6. Может кто знает где можно заказать ? Масло в переднюю вилку во вязкости какое лучше лить ? 7,5 иди 10 ? Цитата
Рекомендуемые сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.
Примечание: Ваш пост будет проверен модератором, прежде чем станет видимым.