BM200 CLASSIC

[ma.ks]

Я брал у оффа за 92тыр зимой. в рассрочку оформили. и мот в сохранности на зиму, и рассрочка без переплаты)).

 

По поводу температуры, поставил термометр. движка греется в рабочем режиме 100 градусов. при прогреве (по инструкции 3 минуты) до 60 градусов поднимается. на дальняки с термометром не ездил пока. как съезжу - отпишусь. 

 

светом пока доволен. но маловато. заказал ещё 2 фонаря на дуги. по отзывам норм, как раз расширю световое пятно.

[mr.Cat]

Я брал у оффа за 92тыр зимой. в рассрочку оформили. и мот в сохранности на зиму, и рассрочка без переплаты)).

 

По поводу температуры, поставил термометр. движка греется в рабочем режиме 100 градусов. при прогреве (по инструкции 3 минуты) до 60 градусов поднимается. на дальняки с термометром не ездил пока. как съезжу - отпишусь. 

 

светом пока доволен. но маловато. заказал ещё 2 фонаря на дуги. по отзывам норм, как раз расширю световое пятно.

 

Нужно будет тоже заказать, ибо ночки бывают темные.

[ma.ks]

 

Нужно будет тоже заказать, ибо ночки бывают темные.

и лампочку в переднюю фару светодиодную. я чуть раньше писал:)

[Сивый]

Андрей, а вы когда брали и за сколько? 

Дарил себе на день рожденья в 13м году в глубоком депрессняке от продажи предыдущего, совершал предательство. Вместе с процентами по кредиту обошёлся в 75000 деревянных

[mr.Cat]

Ребятки, про фары.

https://www.youtube.com/watch?v=XrX1oX4rZy8

 

Установка) Просто может кто то такой же "ламер" как я .

[Сивый]

Техпроцесс показан хорошо, а результат ниачом. На это место люстра просится, чем я собственно и занимался в прошлом августе перед Крымом, потомушта у груши все время перегорает спираль ближнего, а дни становились всё короче, а я не молодею и в темноте вижу всё хуже и хуже. Результат осенью выкладывал где-то, но могу и ещё раз. Кстати, тут давеча смеялись, и я вместе со всеми. Над собой. И тоже озадачился вопросом головного света. В очередной раз. Оказалось - леХко!))) Шестёрошная оптика с металлическим отражателем и настоящим (!стеклянным!) стеклом - 200 р. + мотогалогенка Н4 35/35Вт - 100 р. = 300 рублей - смешная цена вопроса. Встаёт в родную фару без переделок и все провода остаются внутри. Всё замечательно, но есть одно "но": галогенка греет всё вокруг себя на порядок лучше - на стекле можно яйца жарить. Поэтому, когда нашёл в кармане пятихатку, не стал долго думать откуда она там взялась. Пошарил по городским автомагазинам (в мото - облом) и обнаружил, што тема светодиодных ламп Н4 не раскрыта - только на заказ с ожиданием, нашёл только в одном месте, цена та же, но без "ждать". Теперь весь головной свет светодиодный. Щас сфотаю и выложу. Извините, снимал на тапок

[mr.Cat]

Техпроцесс показан хорошо, а результат ниачом. На это место люстра просится, чем я собственно и занимался в прошлом августе перед Крымом, потомушта у груши все время перегорает спираль ближнего, а дни становились всё короче, а я не молодею и в темноте вижу всё хуже и хуже. Результат осенью выкладывал где-то, но могу и ещё раз. Кстати, тут давеча смеялись, и я вместе со всеми. Над собой. И тоже озадачился вопросом головного света. В очередной раз. Оказалось - леХко!))) Шестёрошная оптика с металлическим отражателем и настоящим (!стеклянным!) стеклом - 200 р. + мотогалогенка Н4 35/35Вт - 100 р. = 300 рублей - смешная цена вопроса. Встаёт в родную фару без переделок и все провода остаются внутри. Всё замечательно, но есть одно "но": галогенка греет всё вокруг себя на порядок лучше - на стекле можно яйца жарить. Поэтому, когда нашёл в кармане пятихатку, не стал долго думать откуда она там взялась. Пошарил по городским автомагазинам (в мото - облом) и обнаружил, што тема светодиодных ламп Н4 не раскрыта - только на заказ с ожиданием, нашёл только в одном месте, цена та же, но без "ждать". Теперь весь головной свет светодиодный. Щас сфотаю и выложу. Извините, снимал на тапок

IMG_20160628_160048.jpgIMG_20160628_160119.jpgIMG_20160629_121208.jpg

Свет холодный, приятный, будет возможность сними в темное время суток. 

[6ЕН]

Так можно ведь и без замены фары такие лампы поставить, результат такой же должен быть

[Сивый]

Ну ка, Вова, научи нас как Н4 без колхоза в наш пластиковый патрон воткнуть :blink:

[vodila300]

Привет народ а у нас с Ярика случайно ни кого нет? Сегодня видел МОТ в районе московского пр. перед стрелкой, с коричневыми сидухами и крышки кофр тоже обшиты коричневой кожей, зачётной смотрелось.

[mazepa2000]

Ну ка, Вова, научи нас как Н4 без колхоза в наш пластиковый патрон воткнуть :blink:

Они с разными цоколями есть.В зиму буду заказывать,нечто похожее,под оптику 2106

http://ru.aliexpress.com/item/2015-New-arrival-M2S-Led-Motorcycle-Headlight-Bulbs-6W-800LM-BA20D-6000K-Hi-Lo-Beam-All/32374968270.html?spm=2114.13010308.0.64.TG3S91

Для примера.Пападалось и цоколем для таз...

 

Привет народ а у нас с Ярика случайно ни кого нет? Сегодня видел МОТ в районе московского пр. перед стрелкой, с коричневыми сидухами и крышки кофр тоже обшиты коричневой кожей, зачётной смотрелось.

Не оно?

Завтра свои крышки понесу мастеру,только кожа-рожа скроет тот стыд,что остался от прошлого хАзяина ;)

[vodila300]

Копия только он чисто черный,а от чего фара?

[6ЕН]

Да я ж только предположил...

Купил сегодня цепь sfr 428h-o 132 звена. У кого-то был опыт, как она?

От чего демпфера подходят на заднем колесе?

[mazepa2000]

Володь,тебе не только я писал,дай фото своего колеса,со стороны звезды.У вас стоят два типа колеса,мало того,что у них совсем разные демпферы,но и  первый тип(как мой)нуждается минимум в доработках....

[mazepa2000]

Копия только он чисто черный,а от чего фара?

Да хз,их много таких,на пример на моем такая стоит,да и на али встречается в сборе...

[6ЕН]

Блин, забыл про фото... Завтра сфоткаю. Мот на скорости подергивается, подозреваю что из-за звезды ведущей, демпфера и цепи. Еще и клапана просятся регулировать. На оборотах около 6000 хороший такой стрекот и ехать перестал.

Заправил позавчера полный бак, он постоял на солнцепеке, похоже от бенза краска вспучилась. Странная какая-то краска на баке и не бензоустойчивая.

[mazepa2000]

Так может из баллончика обновили? Нормальная покраска,по технологии даже китай не вспучивает. Что дергает,нужно смотреть,клапана тоже.Вывеси на подножке да и по шатай на скорости за колесо,многое будет видно.

Теперь по фото.Капризный и мало живущий тип колеса,это когда звезда стоит через салентблоки\демпферы не посредственно на самом диске,"с верху" ее держит стопорное кольцо.Да, салентблоки\демпферы в этом случаи круглые.Мне пришлось покупать новый диск,ибо ремонт старого не рентабелен...

 

Второй,нормальный тип.Звезда стоит на своей ступице с подшипником и с колесом(диском) контактирует только через  демпферы,они в этом случаи в виде сегментов,ну по типу,как на твоем малом.Тут все гораздо лучше и надежнее.Диск и ступица,скорее всего живы.

PS Сам знаешь,по рассказам сложно судить,иногда и фото бывает мало,но для начала,хотя бы фото...Мой тырчек,только похож на ваш,многое одинаковое и взаимозаменяемое,но движок другой однозначно,я пока и свое то нормально не знаю,не то что ваш...

[Сивый]

Володь, не дёргайся ты так из-за демпферов. Если у тебя колеса, как у меня, то демпфера там неубиваемые. Я их как то себе заказал с завода, по случаю, была такая оказия, и на 15 000 стал менять. Так вот, старые дома лежат и выглядят, как новые, можно было не менять. На новых ещё 15000 проехал - им тоже ничего не сделалось. На 410й странице посмотри, там видно мои колеса. Далее, подергивание, походу из-за цепи. Не трогай клапана! Не надо. Какой пробег у мота? Я регулировал первый и единственный раз на 12000, и то только потому, што показалось уж слишком металлический звон был. Но слухач в Симферополе сказал, мол ничего страшного не слышу, мол только у выпускного великоват(на слух, ого!) Открыли, остыл, померили, и правда многовато - 0,27. Сделали 0,15, только штоб меня успокоить и я дальше поехал. С тех пор их не трогаю и механик Митя - золотая голова, с тех пор много раз слушал и руками к движку прикасаться не велел. И по поводу 6000, ещё раз, у тебя обкатка нормально пройдена?

А с краской у тебя реально лабуда какая-то. Правильно Саня говорит, похоже на подкраску, некачественную. Давай уже фотки, да покрупнее, всего, што у тебя вызывает сомнения. Да и общий вид давай.

[mazepa2000]

Андрюх,не надо так категорично по клапанам.Может туда лазали уже и накрутили,тут нужно слушать спецу или залезть и проверить,хотя бы для успокоения.У меня на скутере было(тот же принцип,кстати верхний вал),резьба мелкая на гайках регулировки,метал кЕтайский-пластилиновый+моя склонность к перетяжке.Сорвал нафиг резьбу,можно было оставить,оно бы держало какое то время,потом бы поплыло.А если предположить,что мот подкрашивали из баллончика,то могли и такими же кривыми руками как мои,еще больших косяков наворотить...

У меня вообще красота сейчас...Две шпильки на трубах в бошке,уже стоят на 8мм и у одной в бошке сорвало резьбу(да еще остатки шпильки там)...Что делать,пока не решил,снимать бошку\варить аргоном и резать по новой не готов....Хорошо,в гаражах,есть токарный станок и товарищ с головой,опытом и руками,надеюсь что то придумает...Вот они и сюрпризы, от прошлых владельцев...

[Сивый]

Всё может быть, чего греха таить, могли наворотить чиво угодно. Тем более самому не стоит этим заниматься. Нужен хороший и постоянный механик. И всё равно вопрос не горящий