mazepa2000 Опубликовано 24 июня, 2016 Жалоба Поделиться Опубликовано 24 июня, 2016 Пойдет? 2-3мм резьба в тефлоне,почти выходит из него.. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
ma.ks Опубликовано 24 июня, 2016 Жалоба Поделиться Опубликовано 24 июня, 2016 Аааа, понял. Сними эту чёрную пластину между тормозным тросом и выхлопной трубой. Я то её ещё на обкатке снял и забыл совсем. лишняя деталь)))? сниму, ок. я тож только первую тыщу прохожу. вот вникаю. Кстати, как тормоз задний правильно отрегулировать? просто подтянуть? чего там ещё настраивать то)? Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
6ЕН Опубликовано 25 июня, 2016 Жалоба Поделиться Опубликовано 25 июня, 2016 Вчера получил категорию. После работы рванул на дачу. Знал конечно что цепь подтянуть надо, но было лень. После проезда пробки понимаю что откладывать уже нельзя, мот трясется, цепь почти слетает. Благо на заправке остановился. Все подтянул, а рожкового на 19 нету, купил в магазине. Через 20 минут понимаю что цепь как струна натянута, немного ослабил, опять понимаю что она как струна. Что за хрень так и не понял. С утра все как надо вроде сделал. Но мот почему-то все равно подергивается Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Vikenty Опубликовано 25 июня, 2016 Жалоба Поделиться Опубликовано 25 июня, 2016 Парни, у меня на коммутатор на черном проводе + подходит! а по схеме из манула это провод идет только от коммутатора к катушке зажигания. Куда копать? ошибка в схеме? или у меня косяк в проводке? Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
mazepa2000 Опубликовано 25 июня, 2016 Жалоба Поделиться Опубликовано 25 июня, 2016 Делаю отчет.Гайки на звезде,токорь торценул на 2мм,закрутил хорошо,теперь резьбы торчит из тефлона. Фото как было,как стало не делал,"болт" торчит вровень с краем гайки. С новым диском,тоже не все гладко,у него пришлось срезать бортик вокруг тормозного барабана,мой суппорт с колодками не вставал в этот диск,теперь там щель 4мм... Забить или оставить? Грязь и вода,все равно попадает в тормозной барабан.. Вот этого бортика,больше нет. После тестдрайва на 2км,от вибрации,рассыпались на компоненты две светодиодные лампочки в "противотуманках",но это пожалуй плохая китайская пайка,хотя сезон в форде,они отходили без проблем. На задний тормоз,нужно давить с медвежим усилием и то не тормозит... Хотя регулировал,затянул,до чуть заметного касания колодок на вывешенном колесе и конечно отпущенной педали.. Еще тянуть или что то кумекать? А куда открыт\закрыт кран на баке,я так и не понял :))))) Новую цепь,при колесе максимально сдвинутом к двигателю,еле натянули с соседом,чтобы поставить замок.Подтянул буквально на полтора оборота,вроде не как струна и не провисала,но "бухала"(всмысле звук,а не пянка :) ) на звездочках(хотя соосно),проехал 2км,цепь висит "бухать" перестала,нужно подтягивать.Звезды и цепь новые,это нормально? 1 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
mazepa2000 Опубликовано 25 июня, 2016 Жалоба Поделиться Опубликовано 25 июня, 2016 Парни, у меня на коммутатор на черном проводе + подходит! а по схеме из манула это провод идет только от коммутатора к катушке зажигания. Куда копать? ошибка в схеме? или у меня косяк в проводке? Хез...У китайцев + обычно черный в реале... Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Alexgorod Опубликовано 26 июня, 2016 Жалоба Поделиться Опубликовано 26 июня, 2016 У меня сальниковая цепь 428 новая тоже растянулась немного за 400км, надо подтянуть. А так на 130звеньев была м я еле натянул ее) Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
6ЕН Опубликовано 26 июня, 2016 Жалоба Поделиться Опубликовано 26 июня, 2016 У меня с цепью какая то беда, вчера утром подтянул, проехал 230 км и опять подтянул, провис есть небольшой, но на второй от неё похоже какой-то скрежет, хотя на скорости нормально Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
6ЕН Опубликовано 26 июня, 2016 Жалоба Поделиться Опубликовано 26 июня, 2016 Еще не могу никак понять сколько же литров в баке, под наклоном красная лампа горит, когда ровно три деления вместе с красным, влезло 8,63 литра. Судя по обозначениям на кране когда он вверх, нарисовано много жидкости, вниз мало, но логика подсказывает, что резерв как раз вверх должен быть. Чему мне верить то? Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Сивый Опубликовано 26 июня, 2016 Жалоба Поделиться Опубликовано 26 июня, 2016 Ну сколько уже можно тереть за краны и дешёвые китайские цепи. Вот нормальное положение крана: флажок вниз Стрелка на флажке с надписью FUEL показывает вверх на рисунок "полный бак" А неравномерная разтяжка характерна для 428х китайских цепей и яйцеобразных китайских звезд. Красный же у меня горит, когда в баке ещё больше 3х литров остаётся 1 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Сивый Опубликовано 26 июня, 2016 Жалоба Поделиться Опубликовано 26 июня, 2016 Делаю отчет.Гайки на звезде,токорь торценул на 2мм,закрутил хорошо,теперь резьбы торчит из тефлона. Ну видишь, Сань, как с гайками проблему решить просто, и если на виток выход есть все ОК. ...С новым диском,тоже не все гладко,у него пришлось срезать бортик вокруг тормозного барабана,мой суппорт с колодками не вставал в этот диск,теперь там щель 4мм... Забить или оставить? Грязь и вода,все равно попадает в тормозной барабан.. Вот этого бортика,больше нет... ...На задний тормоз,нужно давить с медвежим усилием и то не тормозит... Хотя регулировал,затянул,до чуть заметного касания колодок на вывешенном колесе и конечно отпущенной педали.. Еще тянуть или что то кумекать? Насчет буртика ничего сказать не могу, у меня будто бы поменьше, но и диск другой. Тебе видней. По поводу грязи и воды - насрать, но...аккуратнее с мокрым барабанным тормозом. Крайне осторожно!!! Кусает как бульдог и мгновенно блокирует колесо. А насухую он у тебя будет тормозить только когда колодки к новому диску притрутся. Такшта не гони коней, командир (С) Пользуйся обоими тормозами одновременно, привыкай к ному весу Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
mazepa2000 Опубликовано 26 июня, 2016 Жалоба Поделиться Опубликовано 26 июня, 2016 Сниму троссик,смажу,еще раз все проверю.Больше то не как... Фото щелюги сделаю,скажу так,через нее даже колодки видно ;) Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Сивый Опубликовано 26 июня, 2016 Жалоба Поделиться Опубликовано 26 июня, 2016 Да, да, да, забыл совсем, именно так, как ты говоришь: сними тормозной трос с заднего и среднего креплений, подними его вверх и залей в рубашку масла, любого, много. Потом трос в рубашке потягай взад-вперед. Наверняка он там закис Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
6ЕН Опубликовано 26 июня, 2016 Жалоба Поделиться Опубликовано 26 июня, 2016 Ахренеть, раскрыта тайна великая с краном. Я не мог предположить что нужно по стрелке ориентироваться, на какой значок она указывает. Начинаю приходить к выводу что цепь я очень скоро поменяю на сальниковую и ведущую звезду на 16 надо ставить, после 100 км левая рука слегка немеет. Правда и скорость держу 100 по спидометру 1 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
mazepa2000 Опубликовано 26 июня, 2016 Жалоба Поделиться Опубликовано 26 июня, 2016 Володь,кран вниз-норма,вверх-резерв,в сторону-закрыто.Вроде бы так! Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
mazepa2000 Опубликовано 26 июня, 2016 Жалоба Поделиться Опубликовано 26 июня, 2016 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Сивый Опубликовано 26 июня, 2016 Жалоба Поделиться Опубликовано 26 июня, 2016 Крайне непонятно почему же суппорт не полез на своё место. Што ему там мешало? Такое ощущение, што колесо сдвинуто и стачивать нужно было штото другое. Великовата щель всё-таки. С другой стороны - если тормоз работать будет, хрен бы с ней, с этой щелью. Лучше продувка будет, отвод тепла и пыли с колодок и барабана Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
mazepa2000 Опубликовано 26 июня, 2016 Жалоба Поделиться Опубликовано 26 июня, 2016 Меньше диаметр ступицы,под нее и новую крышку нужно было(в паре),но ее в любом случаи не было... Можно было и сточить родную конечно,но хорошая мысля,приходит опосля... Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Сивый Опубликовано 26 июня, 2016 Жалоба Поделиться Опубликовано 26 июня, 2016 Мне то сразу пришла, но чем бы я её точил? Напильником, зажав коленками, короткими жаркими летними вечерами? Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
mazepa2000 Опубликовано 26 июня, 2016 Жалоба Поделиться Опубликовано 26 июня, 2016 Да и мне на завод,тяжко пронести.Вот болгарином и долбанул бортик,можно было всего 5 мм снять,но как бы я снял равномерно и красиво...поэтому весь бортик и снес... там просто все,пару ударов квалдометром и бортик слетел частями,но ровно,осталось только зачистить... Да,в этом месте,эстетика пофигу,когда кофры станут,вообще не рассмотреть.Лиж бы не каких сюрпризов... Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Рекомендуемые сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.