ariva555 Опубликовано 20 мая, 2014 Жалоба Опубликовано 20 мая, 2014 Спасибо Илья. Сегодня разбирал мот: Диск ясное дело, болт(ось)реднего колеса, перья всёж чуток погнулись, и самое главное страшенный люфт в рулевой, один болт держащий траверсу не открутил, может завтра... боюсь как бы чего там не было страшного с посадочными местами. покрышку снял - кривая вся, на шиномонтаже сказали выпрямиться.... не знаю , чтой то. В страховой все документы подал, сказали в течение 30 дней выплотят. Цитата
alekskonv Опубликовано 20 мая, 2014 Жалоба Опубликовано 20 мая, 2014 Ariva555, главное цел сам! По моту, перья отдельно продаются. Главное чтоб раму не погнуло, сними бак, посмотри и заодно рулевую колонку. Я когда (прости господи) пьянь на минске снял с асфальта, вилка под замену, подножки оторвал (кубарем летел) Руль тож, бак замял. Остальное живое оказалось. Первым делом проверял раму. Цитата
ariva555 Опубликовано 20 мая, 2014 Жалоба Опубликовано 20 мая, 2014 Спасибо за совет. Завра сниму и бак. Цитата
yaschig Опубликовано 21 мая, 2014 Жалоба Опубликовано 21 мая, 2014 Перья можно выпрямить вот например http://www.profmoto.ru/remontmoto/fork_repair.php если конечно цена сильно дешевле чем новые перья. Цитата
drabnik Опубликовано 21 мая, 2014 Жалоба Опубликовано 21 мая, 2014 Иду по круговому, на главной, калина дёрнулась на круг и проехала почти... но тут о правилах мужчина вспомнил... и дал по тормозам со всей мочи. Ну я ему в заднее крыло и шарахнул. Скорость невелика была, весь удар диск принял, даже колесо не спустило, а там ещё посмотреть надо... На шлеме козырёк треснул об крышу калиновскую. Сам ни царапины, хорошо что в шлеме! Дядька на калине нормальный, гайцы тоже оперативные и разбор быстрый с пониманием и уважением. Приятно общаться! ,,,,, токма конику моему не легче от этого... завтра в страховую. Сочувстую. Хорошо что сам в порядке, а железки починятся. Неприятно конечно, но сильно не переживай- мы мысленно и душой с тобой! 1 Цитата
alekskonv Опубликовано 21 мая, 2014 Жалоба Опубликовано 21 мая, 2014 Любую поломку можно расценить как стимул к тюнингу. Если на колесе испорчен только обод, то заменить на дюралевый. 1 Цитата
JeeeNek Опубликовано 24 мая, 2014 Жалоба Опубликовано 24 мая, 2014 Вы вот насчет протяжки, .../так это они на стоп резьбе собратые, а насчет надеги так вот : пробег-12000км+чуть из минусов -2я цепь +ведущая хвзда+цепь грм(перетянул-порвал) и все.... Мира вам, люди... 1 Цитата
Djonik7359 Опубликовано 28 мая, 2014 Жалоба Опубликовано 28 мая, 2014 Подскажите какой мот лучше XR250 или XR250R? Цитата
ariva555 Опубликовано 28 мая, 2014 Жалоба Опубликовано 28 мая, 2014 что тут скажеш - XR250 , токма он настолько хорош, что японцы денег дали китайцам дабы те рестайлинг провели = XR250R. если где новый увидете - берите не пожалеете. их нет уже. Цитата
Djonik7359 Опубликовано 28 мая, 2014 Жалоба Опубликовано 28 мая, 2014 я про ирбис) чем хр250 лучше чем хр250р? Цитата
ariva555 Опубликовано 28 мая, 2014 Жалоба Опубликовано 28 мая, 2014 Djonik7359 - если вы знаете где они оба в продаже берите хр250, но думаю такого уже нет. по тому что хр250 точнейшая копия хонды (кроме мотора), но это возможно субъективно. Цитата
Djonik7359 Опубликовано 28 мая, 2014 Жалоба Опубликовано 28 мая, 2014 спасибо Djonik7359 - если вы знаете где они оба в продаже берите хр250, но думаю такого уже нет. по тому что хр250 точнейшая копия хонды (кроме мотора), но это возможно субъеспасибо Цитата
Михаил Мариевский Опубликовано 28 мая, 2014 Жалоба Опубликовано 28 мая, 2014 хр250 точнейшая копия хонды ну это ты перегнул Цитата
ariva555 Опубликовано 28 мая, 2014 Жалоба Опубликовано 28 мая, 2014 да вот и нет: спереди наклеить шильдик, на бак наклейку, сидушку перешить и один в один(кроме мотора) даже у меня радиатор скопирован! токма он пластиковый. ролик с хондой тут есть, посмотрите. :) Цитата
Михаил Мариевский Опубликовано 28 мая, 2014 Жалоба Опубликовано 28 мая, 2014 Ну у хонды вилка другая, колёса, ступицы, и т.п. Цитата
ariva555 Опубликовано 31 мая, 2014 Жалоба Опубликовано 31 мая, 2014 Собрал мот. Покатался сегодня. :) Перья не менял, всёж думаю прямые, проверил масло в них - 210 и 250 = сделал 210. Рулевой вал всборе идёт с нижней траверсой заменил - сильно гнутый. Бак снимал ничего криминального не обнаружил. Едет так же или даже лучше :) - теперь я его весь пролез. 1 Цитата
yaschig Опубликовано 2 июня, 2014 Жалоба Опубликовано 2 июня, 2014 Собрал мот. Покатался сегодня. :) Перья не менял, всёж думаю прямые, проверил масло в них - 210 и 250 = сделал 210. Рулевой вал всборе идёт с нижней траверсой заменил - сильно гнутый. Бак снимал ничего криминального не обнаружил. Едет так же или даже лучше :) - теперь я его весь пролез. Поздравляю с возвращением в строй! Цитата
KonAN Опубликовано 3 июня, 2014 Жалоба Опубликовано 3 июня, 2014 Стал счастливым обладателем xr 250! Куча положительных эмоций, отличный мотоцикл! В процессе эксплуатации возник вопрос- как сбросить суточный пробег? На панели только получается время настроить((( Цитата
ariva555 Опубликовано 3 июня, 2014 Жалоба Опубликовано 3 июня, 2014 одну из двух кнопок подержать надо. как то так. когда в режиме переключения километража общего на суточный. Цитата
KonAN Опубликовано 4 июня, 2014 Жалоба Опубликовано 4 июня, 2014 Спасибо, разобрался. Где суточный пробег показывает, секунд на 20 зажимаем кнопку Sel))) Цитата
Рекомендуемые сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.
Примечание: Ваш пост будет проверен модератором, прежде чем станет видимым.