Дырчик Опубликовано 13 января, 2014 Жалоба Опубликовано 13 января, 2014 По сальникам и подшипникам: Пользуюсь фирмой давно, не борзеют с ценами как на подшипник ру, , удобный подбор подшипников и сальников по размерам- www.sf2v.ru Не первый раз ставлю подшипники NTN, по их рекомендации кстати, всегда нормально. А вообще производителей достойных много... И я там же брал)) ул. Матросская тишина, д.23 стр.1 Факс: +7 (495) 795-26-92 1
iKan Опубликовано 13 января, 2014 Жалоба Опубликовано 13 января, 2014 Брал здесь, не для ирбиса а для другой техники и близко от меня и нормальный там был дедок - подсказывал и вообще. http://www.sf2v.ru/ По ссылке посмотрел там они от 30 мм внутреннего диаметра начинаются. Сейчас в инете читал, пишут у корейских авто есть подшипники 27 мм
Пионер Опубликовано 13 января, 2014 Жалоба Опубликовано 13 января, 2014 значит 133 звена не катит )) Думается 133 не сможете просто состыковать... Или не хватит одного или одно лишнее будет...
АГЛИ Опубликовано 13 января, 2014 Жалоба Опубликовано 13 января, 2014 Вчера заказал аморт DNM на JazzMoto, только 320-ый. Думаю под мой вес подойдет. Сегодня уже оплатил. Теперь жду когда приедет.Помню кто то писал тут про пыльник на амортизатор.
alexx09rus Опубликовано 13 января, 2014 Жалоба Опубликовано 13 января, 2014 Всем доброго времени суток. Вот решил поделиться поделиться информацией о карбюраторах которую накопал, может кому пригодится: 1. http://www.mikunipower.com/catalog/MikuniCatalog36-01.htm - каталог карбюраторов Mikuni (в нем есть разная информация); 2. http://www.aliexpress.com/item/KEIHIN-30mm-carburetor-with-power-jet-OKO-KOSO-MIKUNI-30mm-32mm-34mm-racing-power-performance-carburetor/1064078974.html - себе приобрел такой, но пока еще не ставил. Чудес от него не жду, поставить поставлю, а родной пусть лежит про запас; 3. http://www.aliexpress.com/item/dual-throttle-cable-dirt-bike-ATV-30mm-accelerating-accelerate-pump-carburetor-use-elbow-head/1251075541.html - трос для того карбюратора, длина если не ошибаюсь 1,2 метра, прикидывал на моте, хватает с запасом. И еще, когда искал себе карб, просмотрел немало предложений на aliexpress, так вот на карбах, которые там продаются как Mikuni, на всех выштамповка "cx25" внезависимости от модели, будь то vm28 или vm26, подозреваю что эта надпись - "cx25" ни чего не имеет к названию модели карба Mikuni, т.к. в каталоге нет ни одной модели карба с этим индексом. 1
Чупров Борис Опубликовано 13 января, 2014 Жалоба Опубликовано 13 января, 2014 Сильно износился натяжной ролик цепи. А что если вместо него звезду поставить на 11??
Мыха Опубликовано 13 января, 2014 Жалоба Опубликовано 13 января, 2014 Сильно износился натяжной ролик цепи. А что если вместо него звезду поставить на 11?? Было уже недавно обсуждение и с фото, по листай... Там даже натяжники со звездой заводские представлены.
Чупров Борис Опубликовано 13 января, 2014 Жалоба Опубликовано 13 января, 2014 Было уже недавно обсуждение и с фото, по листай... Там даже натяжники со звездой зоводские представлены. Ясно, спасибо.
Antony3d Опубликовано 13 января, 2014 Жалоба Опубликовано 13 января, 2014 Сильно износился натяжной ролик цепи. А что если вместо него звезду поставить на 11?? Если не ошибаюсь, вот тут начинается обсуждение ролика http://www.china-moto.ru/forum/index.php?showtopic=3283&page=157#entry60123 Там дальше читай, народ много чего придумал приколхозить, и звезды нашли натяжные на али даже.
sanek 10.04 Опубликовано 13 января, 2014 Жалоба Опубликовано 13 января, 2014 я слышал кто то ставил с ваза ( натяжник грм) , не помню точно с какого помойму с восьмерки, он чуть побольше будет чем родной натяжник а сам я поставил саленблок от мерса встает как одной и не носится пока что прошел на нем 350км
серый@волк Опубликовано 13 января, 2014 Жалоба Опубликовано 13 января, 2014 Сильно износился натяжной ролик цепи. А что если вместо него звезду поставить на 11??Друган, ставь резиновый сайленблок и не заморачивайся. Он ВООБЩЕ не изнашивается!! Испытано при разных температурах и экстремальных нагрузках! Я поставил вместо стокового сайленблок от ГАЗ-овского двигателя на расшатанные штатные подшипники и забыл про него.
Чупров Борис Опубликовано 13 января, 2014 Жалоба Опубликовано 13 января, 2014 Сайленблок будет дешевле))
alik_sn Опубликовано 13 января, 2014 Жалоба Опубликовано 13 января, 2014 Друган, ставь резиновый сайленблок и не заморачивайся. Он ВООБЩЕ не изнашивается!! Испытано при разных температурах и экстремальных нагрузках! Я поставил вместо стокового сайленблок от ГАЗ-овского двигателя на расшатанные штатные подшипники и забыл про него. Сфотай пожалуйста и выложи. Сайлент как я понял шел без подшипников, ты его натянул на родные б\у, правильно? И что за сайлент, поточнее опиши. спасибо.
Дырчик Опубликовано 14 января, 2014 Жалоба Опубликовано 14 января, 2014 Всем привет. С прошедшими праздниками! У меня вопрос по поводу сальников и подшипников. В переднм колесе они такого же размера как в заднем 27/42/7 и 27/47/7. Или другие? И еще вопрос, никак не могу найти подшипники с внутренним диаметром 27 мм. в основном все от 30 мм. Привет ! Тысячу лет тебя не видел... ВОт тебе ссылка на всевозможные подшипники, посмотри там. Если ны не найдешь себе там нужный, поступай следующим образом - ищи по одному подходящему диаметру и далее вытачивай переходную втулку или кольцо, потом запресовываешь на обойму или в обойму и ставишь куда нужно. http://www.podshypnik.info/index.php?zid=basic_sizes&typ=3189_t0&sketch=sk00
iKan Опубликовано 14 января, 2014 Жалоба Опубликовано 14 января, 2014 Привет ! Тысячу лет тебя не видел... ВОт тебе ссылка на всевозможные подшипники, посмотри там. Если ны не найдешь себе там нужный, поступай следующим образом - ищи по одному подходящему диаметру и далее вытачивай переходную втулку или кольцо, потом запресовываешь на обойму или в обойму и ставишь куда нужно. http://www.podshypnik.info/index.php?zid=basic_sizes&typ=3189_t0&sketch=sk00 Спасибо за ссылку. Народ объясните, у нас подшипник точно внутренний диаметр 27 мм. или 30 мм. Может я путаю с сальником у которого внутренний диаметр 27 мм.
Дырчик Опубликовано 14 января, 2014 Жалоба Опубликовано 14 января, 2014 Спасибо за ссылку. Народ объясните, у нас подшипник точно внутренний диаметр 27 мм. или 30 мм. Может я путаю с сальником у которого внутренний диаметр 27 мм. Ты уточни, о каком подшипнике речь, где он стоит ? Да, я в фак только что скинул несколько ссылок по запчастям, конечно там не все, но более 30 ссылок. 1
Дырчик Опубликовано 14 января, 2014 Жалоба Опубликовано 14 января, 2014 Спасибо за ссылку. Народ объясните, у нас подшипник точно внутренний диаметр 27 мм. или 30 мм. Может я путаю с сальником у которого внутренний диаметр 27 мм. Ты путаешь с сальником, если речь идет о колесных, то путаешь.. Ты просто забыл о дистанционных втулках, сальники и сделаны по наружнему диаметру втулок, крышек...
Дырчик Опубликовано 14 января, 2014 Жалоба Опубликовано 14 января, 2014 ИРБИС ТТР 250 - 2 (2013) задний подшипник ступицы - 6302 2RS Подшипник 180302 (Зарубежный аналог 6302 2RS) купить промышленный подшипник импортного производства с доставкой Характеристики подшипника 180302 Параметр Обозначение Значение Единицы Внутренний диаметр подшипника d 15 мм Наружный диаметр подшипника D 42 мм Ширина подшипника В 13 мм Радиус монтажной фаски подшипника r 1,5 мм Статическая грузоподъемность C0 5400 Н Динамическая грузоподъемность C 11400 Н Масса подшипника m 0,082 кг Направление воспринимаемых нагрузок – радиальное и осевое в обе стороны. Осевое – до 70% неиспользованной допустимой радиальной нагрузки. Уплотнение из пластичного материала защищает полость подшипника от попадания пыли и утечки смазки. Надёжность против утечки смазки больше чем у подшипников с защитными шайбами. Подшипник соответствует стандарту ГОСТ 8882-75. 5
Чупров Борис Опубликовано 14 января, 2014 Жалоба Опубликовано 14 января, 2014 Парни подскажите, если поставить ведущую звезду на 15 для 428й цепи, а заднюю на 51 для 428й, можно оставить цепь в 132 звена? Спрашивал, но как то без внимания прошел вопрос)) и по креплению AFAM 10223-51 ведь такая же как и AFAM 10223-50, только количество зубьев разное, правильно?
Neogen Опубликовано 14 января, 2014 Жалоба Опубликовано 14 января, 2014 Я правильно понимаю, что на Ирбисе 2014 года поменяли амортизатор? И как отличить 250 и 250R (особенно в коробке)?
Рекомендуемые сообщения