Irbis ATV250S 250сс 4т (Bashan bs250-11)

[Prol]

Нее не чего не гнул все делал ювелирно )). Не с того не с чего в лесу начал глохнуть (точнее пару раз в чаче "Г" ) очень тяжело заводился после этого долго крутил без признаков жизни даже отчаялся т.к были в лесу за 60 км от поселка. Потом вытянул подсос на горячию и в полный газ начал заводить завелся но оборотов 1500 отпускаю подсос глохнет ! Повторяю заводится но опять 1500об/мин (( делать нечего ехать надо ! В итоге тронулся с горем пополам играя сцепой и на ходу начал по чучуть отпускать подсос и обороты пошли в верх )) ну все думаю помчали до дому а ехать то далеко ( и дорога не просто грунтовка а море грязи + дождь идет итог еще раз заглох также завел как писал выше и поехал добрались до дома и кинул я квадр на пару недель. Среди недели попробовал завести завелся работает троит и только начал прогреватся заглох выкрутил свечу нет искры взял новую сети но ели ели да еще и красного цвета ( плюнул думаю приеду как время будет разбирусь приехал проверил-пошевелил-почистил контакты на катушке реле стартера , проверяю искру есть )) но мелкая заводить не заводится (( снял карбер почистил продул (грязи там много было ) поставил новый воздушный фильтр ( прикупил пару на али на всякий случай) вкрутил новую свечу одно прикосновение к кнопке стартера стоит тарохтит радости нет придела )). Еду тестить прет на свечу встает рад ) ставлю в гараж через три дня едим толпой в лес ! Приезжаю с утра народ прогревается выкатываю завожу а он собака троит :( даю немного газку только начинает прогревается и глохнет ( 15 мин танцев с бубнем ( чистка свечи проверка искры пробы завести ) хожу плююсь достаю последнюю новую свечу Бах по стартеру стоит ровно тарохтит ! Можно сказать после завода 8 часов не глушил ))) страшно что в лесу не заведется ) приехали с леса помыл кершером поставил сушится через неделю попробовал завести ! Все как всегда завелся троит только прогрев глохнет и нет признаков жизни !!!!! Сожгу его нах......!!!! А и да если кто то дочитал )) демфер ТЕМА !!!! Выхватил пень согну ухо рулевой тяги на ступеце в восьмерку ) вылетел через руль каким то чудом веся головой вниз умудрился рукой ухватится за бампер ) и чудом мой квадр меня не переехал ) ехал так метров 20-25 дотянулся до сцепления и остановился итог руки целые ступица поменяна ноги пропороты над покупать защиту не Ляшки ) Еслиб не демфер скорей всего былбы перелом руки. Спасибо за внимание. :)

троит? :blink:

[caesarxx]

троит? :blink:

))) ага тож улыбнуло

[alexandrminskiy]

ну не троит, а работает с перебоями. Когда я ставлю коммутатор от ттр250 у меня как будто тоже троит ))))

[Uzbek]

Ребята серьезная проблема с коробкой! На нейтрали ощущение что все шестерни движутся! Все скорости работают нормально но когда врубаю заднюю и даю газу то сперва слегка дергается вперед и глохнет, задняя включается через раз((( сказали что скорее всего дело в диске сцепления( что скажите квадробратья????

[geka-25]

троит? :blink:

Не ровно работает двигатель с перебоями. Так лучше :) думаю 99% поняли о чем я.

[geka-25]

ну не троит, а работает с перебоями. Когда я ставлю коммутатор от ттр250 у меня как будто тоже троит ))))

Ну меня нет коммутатора думаю над карбер новый с ускорителем брать и мозг не парить.

И посещает мысль продать его к чертям.

Или воткнуть дрыгу от юмаха ттр250.

[maksim102]

До продажи нужно сделать. Так бабла много потеряешь. Поэтому выхода 2 с карбюратора начать. Че то про бензиновый фильтр ниче не написал. Проверь напрямую без него может он у тебя уже полон грязи и топливо не пускает как надо. Все равно проблема зарыта в системе топлива или зажигании или карбюраторе. Расхода масла если нет. Если сильно дымит белым, кольцам хана, если черным бензин всему виной. Не торопясь и не злясь проверить все системы с чувством, с толком с ростановкой. У меня заводился ехал потом чихал, даже детонировал взырвами из глушака, потом глох. Оказалось бензиновый фильтр от машины не пропускал достаточно топлива. 

[Леха Дрозд]

Привет ФОРУМЧАНАМ !!!! я тока ща заметил, что то никто свои покаташки не выкладывает уже давненько......давайте мужики скидывайте !!!!   :rolleyes:  :D

[ccm52]

Усилил крепление уха на ступице к рулевому наконечнику (чтоб не гнуло и не отломило). Можно закрепить в родное отверстие (будет просто усиление) можно чуть отвести назад (будет легче руль, но меньший угол поворота). Я пока выбрал второй вариант. На фото в черновом варианте - пробное отведение наконечника максимально назад (руль очень легкий, но угол поворота  очень маленький), методом подбора определил, что максимально допустимое отведение назад от родного крепления на 2-2,5см (покрашенная деталь).

Установил светодиодные фары, подключил вместо дальнего света (рекомендую).     

Иногда катаем с CF X8 в лайтовом режиме. 

 

[geka-25]

Привет ФОРУМЧАНАМ !!!! я тока ща заметил, что то никто свои покаташки не выкладывает уже давненько......давайте мужики скидывайте !!!! :rolleyes: :D

Да тут вони было что форум не для этого и т.к я и перестал ) так то много интересного было.

[geka-25]

До продажи нужно сделать. Так бабла много потеряешь. Поэтому выхода 2 с карбюратора начать. Че то про бензиновый фильтр ниче не написал. Проверь напрямую без него может он у тебя уже полон грязи и топливо не пускает как надо. Все равно проблема зарыта в системе топлива или зажигании или карбюраторе. Расхода масла если нет. Если сильно дымит белым, кольцам хана, если черным бензин всему виной. Не торопясь и не злясь проверить все системы с чувством, с толком с ростановкой. У меня заводился ехал потом чихал, даже детонировал взырвами из глушака, потом глох. Оказалось бензиновый фильтр от машины не пропускал достаточно топлива.

Да жалко его продавать :). Фильтр новый топлевный мотоциклетный ! Бензин через него течет хорошо. Да надо просто болт подачи топлива покрутить. Чутка черным плюет на нейтрали если в отсечку газовать эт нормально просто чутка богатит. Старик техники у меня было много от Минска до японского шоса запомнился мне больше всего планета спорт500. И двиги растачивали и форсировали коробку мог перебрать два раза надень и Юпитер синхронизировал на восходовских коленвалах чтоб работал как планета ) в 14 была первая машина "запор" в 16 Лада 2106 сейчас ко всему есть Волга с пробегом 50 тыс 78 года фото кину. Что к чему в двигателе я знаю работал меха ником и не один год и сейчас тоже иногда беру ремонты. Просто сейчас занимаюсь свапом пока шел распил раскидывал свой субару В4 и на квадр нет времени и если чесно просто лень в мото копатся повторюст на технику я $ не желею и обслуживаю что выходит из строя своевременно ! Просто видать привык к японской технике ;) ее над только заправлять мыть и масло менять )). А тут 1000 км и началось мозгое***во. Фот скину ниже.

[geka-25]

Вот техника которой сейчас владею квадр пока не в приоритете :(

[Prol]

Да жалко его продавать :). Фильтр новый топлевный мотоциклетный ! Бензин через него течет хорошо. Да надо просто болт подачи топлива покрутить. Чутка черным плюет на нейтрали если в отсечку газовать эт нормально просто чутка богатит. Старик техники у меня было много от Минска до японского шоса запомнился мне больше всего планета спорт500. И двиги растачивали и форсировали коробку мог перебрать два раза надень и Юпитер синхронизировал на восходовских коленвалах чтоб работал как планета ) в 14 была первая машина "запор" в 16 Лада 2106 сейчас ко всему есть Волга с пробегом 50 тыс 78 года фото кину. Что к чему в двигателе я знаю работал меха ником и не один год и сейчас тоже иногда беру ремонты. Просто сейчас занимаюсь свапом пока шел распил раскидывал свой субару В4 и на квадр нет времени и если чесно просто лень в мото копатся повторюст на технику я $ не желею и обслуживаю что выходит из строя своевременно ! Просто видать привык к японской технике ;) ее над только заправлять мыть и масло менять )). А тут 1000 км и началось мозгое***во. Фот скину ниже.

карб поменяй, я его зимой и чистил и регулировал и все равно мозг трахал. Поставил новый, квадр не узнал. Есть только одна проблема, если регулировать по инструкции холодный на холостых глохнет, подсос не помогает.  Выставил обороты поменьше и подгазовываю, пока греется. Потом держит стабильно.

[geka-25]

карб поменяй, я его зимой и чистил и регулировал и все равно мозг трахал. Поставил новый, квадр не узнал. Есть только одна проблема, если регулировать по инструкции холодный на холостых глохнет, подсос не помогает. Выставил обороты поменьше и подгазовываю, пока греется. Потом держит стабильно.

Ок. Спасибо понял.

Чуть позже поеду куплю новый.

[Саня тр-тр]

(руль очень легкий, но угол поворота  очень маленький)

Чтобы вернуть манёвренность (радиус разворота) надо подпилить ограничители поворота руля. Это рядом с рулевым валом.

 

Да тут вони было что форум не для этого и т.к я и перестал ) так то много интересного было.

Не слушай никого :)

 

Вот техника которой сейчас владею

Волжана класс!

[geka-25]

Чтобы вернуть манёвренность (радиус разворота) надо подпилить ограничители поворота руля. Это рядом с рулевым валом.

Не слушай никого :)

Волжана класс!

Волжанка в идеальном состоянии не капли ржи работает как часики все родное.

[Sumrak12]

Такая проблема: Крутит стартер в холостую, ощущение что двиг не цепляет... (Обгонная муфта новая, дело походу не в ней...)

[yuri12]

Кнопка электростартера на irbis atv 250s, иногда работает иногда нет, в чем может быть проблема?

[Prol]

Кнопка электростартера на irbis atv 250s, иногда работает иногда нет, в чем может быть проблема?

может и в кнопке

[geka-25]

Кнопка электростартера на irbis atv 250s, иногда работает иногда нет, в чем может быть проблема?

У меня контакт на стартере подкисал почистил смазал сейчас норм.