Беседы вокруг Baltmotors Dakar 250

[K-D-G]

Мот Dakar 250E 2015года на стоковой подвеске (не fast ace).

 

Бензина в баке почти нет. 

В момент взвешивания с мота был снят штатный аккумулятор. Вес аккумулятора 0,501кг.

 

Передняя ось 61кг;   Задняя ось – 65,5кг. Итого  61+65,5+0,5 = 127кг + бензин.

 

пипец какой АКБ лёгкий, а на сколько он ампер расчитан? у форса акб расчитан на 130 ампер..

 

127кг + 7 литров бенза 5.6кг + погрешность, это примерно 132-133кг?

 

ты не против если я продублирую твою информацию в тему про вес? или сам..

[tektoziga25]

пипец какой АКБ лёгкий, а на сколько он ампер расчитан? у форса акб расчитан на 130 ампер..

127кг + 7 литров бенза 5.6кг + погрешность, это примерно 132-133кг?

ты не против если я продублирую твою информацию в тему про вес? или сам..

Тоже 130 он, просто ёмкость 5а.

Значит вес примерно одинаковый. У тебя шиповка тяжёлая. Поют глушитель стоковый у нас чугун блин, если ставить прямоток как на Дакаре, ну или типо того, то форсаж легче и мощнее))

[Jhonkin]

Тоже 130 он, просто ёмкость 5а.

 

5а это еще не ясно... То что они сами на наклейке пишут, может своя какая-нить маркировка...

Изменено 31 января, 2015 пользователем Jhonkin

[tektoziga25]

5а это еще не ясно... То что они сами на наклейке пишут, может своя какая-нить маркировка...

Если акум ytz7s то 150а и 6ач

Посмотрел на сайте производителя. На модель 250дд такой же акум, только 130а и 5ач модель не помню

[K-D-G]

Если акум ytz7s то 150а и 6ач

Посмотрел на сайте производителя. На модель 250дд такой же акум, только 130а и 5ач модель не помню

 

 

с чего ты взял ytz7s то 150а? он всегда был 130А, если акб китайский там дай бог 100А

 

Значит вес примерно одинаковый. У тебя шиповка тяжёлая. Поют глушитель стоковый у нас чугун блин, если ставить прямоток как на Дакаре, ну или типо того, то форсаж легче и мощнее))

пипец какая тяжёлая у меня ошиповка, сам в шоке, зад колесо вроде 18-19кг весит :blink:

 

это потому что и шина 120/90 и болты-гайки и двойная шуба..

 

да вроде пишут что у дакара тоже не лёгкий глушитель..

у форса он да, тяжёлый, больше 5 кг

[tektoziga25]

с чего ты взял ytz7s то 150а? он всегда был 130А, если акб китайский там дай бог 100А

пипец какая тяжёлая у меня ошиповка, сам в шоке, зад колесо вроде 18-19кг весит :blink:

это потому что и шина 120/90 и болты-гайки и двойная шуба..

да вроде пишут что у дакара тоже не лёгкий глушитель..

у форса он да, тяжёлый, больше 5 кг

На сайт зайди и глянь. У этих батареек малый вес и более мощный пусковой ток. Но они не любят холод и печеньки.

На самом деле только холод))

[Alvas]

пипец какой АКБ лёгкий, а на сколько он ампер расчитан? у форса акб расчитан на 130 ампер..

 

127кг + 7 литров бенза 5.6кг + погрешность, это примерно 132-133кг?

 

ты не против если я продублирую твою информацию в тему про вес? или сам..

Не не против.

А аккумулятор разряжен, может поэтому такой легкий).

Аккумулятор HJTZ7S.

На самом аккумуляторе, к удивлению, не написано никаких характеристик. Даже не скажешь на сколько вольт.

[tektoziga25]

Не не против.

А аккумулятор разряжен, может поэтому такой легкий).

Заряжай, этим батарейками вредно быть в минусе

[K-D-G]

А аккумулятор разряжен, может поэтому такой легкий).

Аккумулятор HJTZ7S.

На самом аккумуляторе, к удивлению, не написано никаких характеристик. Даже не скажешь на сколько вольт.

вот по нему инфа с нета..

да, типа он до 150А, 12в

вообщем когда он сдохнет, и ты купиш обычный акб, к весу прибавится 1.5-2кг

[Jhonkin]

А аккумулятор разряжен, может поэтому такой легкий).

Аккумулятор HJTZ7S.

На самом аккумуляторе, к удивлению, не написано никаких характеристик. Даже не скажешь на сколько вольт.

 

После зарядки вес не увеличивается, это тип АКБ такой прикольный, но не любит холодов...

Напряжение после зарядки на нем 14.3 В - это считается 100%, а нормальное, которое все ж со временем немного падает (что нормально для Литий-ионных батарей), это 13.2 и выше.

 

По чесноку стартовый ток 100 А быть не может, т.к. у меня есть свинец, 7а/ч и со стартовым током 105, дык этот акум даже стартер не может раз прокрутить, только чуть прихватывает. 

[Sergey1978]

Мот Dakar 250E 2015года на стоковой подвеске (не fast ace).

Взвешивался на советские весы (других нет), так что точность может страдать.

Бензина в баке почти нет. Только тот, что в салоне налили. Масло на среднем уровне, антифриз залит полностью.

В момент взвешивания с мота был снят штатный аккумулятор. Вес аккумулятора 0,501кг.

В остальном мотик находился в полностью штатной комплектации, даже пассажирские подножки еще не скрутил. Для выравнивания под весы подкладывалась фанера, под другую ось кирпичи+доска. Разница по высоте между весами и кирпичом примерно 1см.

Замер производился при искусственном освещении в закрытом помещении в непринужденной обстановке (если вдруг это на что-то влияет).

Передняя ось 61кг;   Задняя ось – 65,5кг. Итого  61+65,5+0,5 = 127кг + бензин.

Высота по седлу при заводских настройках подвески – 950мм.

P102064511111.JPG

P102064611111.JPG

P102065011111.JPG

Мот Dakar 250E 2015года на стоковой подвеске (не fast ace).

Взвешивался на советские весы (других нет), так что точность может страдать.

Бензина в баке почти нет. Только тот, что в салоне налили. Масло на среднем уровне, антифриз залит полностью.

В момент взвешивания с мота был снят штатный аккумулятор. Вес аккумулятора 0,501кг.

В остальном мотик находился в полностью штатной комплектации, даже пассажирские подножки еще не скрутил. Для выравнивания под весы подкладывалась фанера, под другую ось кирпичи+доска. Разница по высоте между весами и кирпичом примерно 1см.

Замер производился при искусственном освещении в закрытом помещении в непринужденной обстановке (если вдруг это на что-то влияет).

Передняя ось 61кг;   Задняя ось – 65,5кг. Итого  61+65,5+0,5 = 127кг + бензин.

Высота по седлу при заводских настройках подвески – 950мм.

P102064511111.JPG

P102064611111.JPG

P102065011111.JPG

если не сложно сфоткай плиз как крепяться подножки пассажира хочу себе поставить, а если тебе они не нужны могу у тебя их купить!!!???))спасибо

[Jhonkin]

Чуток прояснился вопрос на счет параметров Литий-ионных батарей. То что указывается на сайте производителя как емкость (Capacity PBEQ) это лишь эквивалент паказателя емкости в сравнении со свинцовым АКБ. На практике выходит следующее:

Литий-Ионный аккум с емкостью 5 А/Ч может выдавать стартовый ток (CCA) до 130 А, а вот свинец с емкостью 5 А/Ч в лучшем случае заведет мопедку или 150 кубов, т.е. выдаст около 100 А а может и еще меньше... Так что если искать замену Li-Ion (или LiFePO4 Литий-железо-фосфатным) АКБ, то нужно ориентироваться на стартовый ток (ССА) АКБ, что был поставлен производителем. Ориентировочно, для Мотард/Эндуро 250 это будет 130 А, для Дакара будет 150 А. Но сколька эта хантеля будет весить, даже узнавать не хочу )))

[Марат Казей]

если не сложно сфоткай плиз как крепяться подножки пассажира хочу себе поставить, а если тебе они не нужны могу у тебя их купить!!!???))спасибо

[Марат Казей]

Dakarоводы кто ставил вот такую хрень для отображения передач? Понимаю, что для профи это глупый вопрос, но как для новичков так очень и очень полезная штуковина. Не могу поймать нитралку.

Стоит - понты.

[Sergey1978]

За фото спасибо большое!!! Я так понял верхний болт крепиться через хомут!!??))

[Sergey1978]

Dakarоводы кто ставил вот такую хрень для отображения передач? Понимаю, что для профи это глупый вопрос, но как для новичков так очень и очень полезная штуковина. Не могу поймать нитралку.

Стоит - понты.

что за сайт себе куплю такие???

[Марат Казей]

что за сайт себе куплю такие???

Сайт aliexpress.com (http://ru.aliexpress.com/item/1-piece-lot-Hot-Sale-Red-Light-LED-Universal-Digital-Gear-Indicator-Motorcycle-Display-N-6/32213724486.html?recommendVersion=2), крепление:

[Jhonkin]

Dakarоводы кто ставил вот такую хрень для отображения передач? Понимаю, что для профи это глупый вопрос, но как для новичков так очень и очень полезная штуковина. Не могу поймать нитралку.

 

 

Нужно по схеме электрики смотреть, там д.б. указано вроде, какие провода за что отвечают...

[Марат Казей]

Нужно по схеме электрики смотреть, там д.б. указано вроде, какие провода за что отвечают...

Если перейти по ссылке (http://ru.aliexpress.com/item/1-piece-lot-Hot-Sale-Red-Light-LED-Universal-Digital-Gear-Indicator-Motorcycle-Display-N-6/32213724486.html?recommendVersion=2), то там куча фото от продавца в т.ч. и какой цвет провода отвечает за какую передачу, но в любом случае нужно будет с нашей фишкой потыкаться, т.к. я нигде не встречал распайку скоростей нашей фишки.

[K-D-G]

кошмар..

продавай их скорее пока покупатель есть..

всё никак догнать не могу, зачем одноместному мотоциклу подножки второго пассажира?

без мотобот эти подноги - открытый перелом ноги..