Беседы вокруг Baltmotors Dakar 250

[стеклорез]

Всем привет! Думаю приобрести к сезону мото, склонялся к KAYO T2-100 тыс., наткнулся на Балтмотор. С Калининграда эндуро старой версии 125 тыс.

не париться и брать Балтмотор?

[Axell]

С Калининграда эндуро старой версии 125 тыс.

не париться и брать Балтмотор?

Сейчас цена на них от 200,  если получится приобрести, то тебе повезет. (если ты пишешь про другую модель то это в другую тему)

 

Не должна, но прыгнула. Как? Не знаю. Грязи не было ;) идеальная чистота. Просто фото/свет неудачный.

Вот и супер прикол на китайском карбе!  Будь готов если повторится сюрприз на ходу, забавно будет. А лучше сразу решить этот вопрос, чтобы печально потом не закончилось.

[Марат Казей]

Вот и супер прикол на китайском карбе! Будь готов если повторится сюрприз на ходу, забавно будет. А лучше сразу решить этот вопрос, чтобы печально потом не закончилось.

Карб не китайский, итальянский долоротто или как то так. После того как сделал, тестил по разному, вроде ок.

[Esip81]

да как заслонка могла слететь с направляющей? если такое происходит то на полном газу заклинит и лови мот в дереве или встречном автомобиле...

[Axell]

Карб не китайский, итальянский долоротто или как то так. После того как сделал, тестил по разному, вроде ок.

:rolleyes:  Как в анекдоте. Такой большой а в сказки веришь! Итальянцы специально в китай поставляют свои карбы для китайских Honda по 50$. 

[skimmer]

Шпонка в карбе ,исполнена в таком положении,что не может заскочить за пределы заслонки.Это заложено с учетом безопасности, размеры колодца ограничивают ход. Сверху крышка,снизу дно,в середине колодца шпонка. Причина не выяснена.Проверяйте. Скорее металлический кончик троса заскочил на регулировочный винт под резинкой,не был выбран свободный ход троса.

[Axell]

Шпонка в карбе ,исполнена в таком положении,что не может заскочить за пределы заслонки.

Судя по фото №3 направляющая начинается на верхнем уровне диффузора карба. Заслонка поднимается как раз до этого уровня и имеет расширение паза, что не исключает возможность им упереться в направляющую. Поэтому такого однозначно вывода без проверки хода на месте не получается. 

[skimmer]

Когда зависал мой,я проверял.

[Марат Казей]

Судя по фото №3 направляющая начинается на верхнем уровне диффузора карба. Заслонка поднимается как раз до этого уровня и имеет расширение паза, что не исключает возможность им упереться в направляющую.

Скорей всего так и было. Когда открутил второй болт крышки карбюратора, крышка буквально вылетела на меня, это значит, что заслонка была в верхнем положении (была открыта) и пружина была сжата до максимума.

[skimmer]

Тогда это вообще криминал)))

[Sergey1978]

Всем доброго дня, ребята кто менял штатный масленный фильтр на другой напишите марку и модель. Спасибо

[skimmer]

я бы тоже на бумажный сменил)

[Sergey1978]

Парни меняли кто-то писал, не охото весь форум лопатить )))

[karma13]

http://vk.com/wall-67078188_562

[karma13]

Фильтр масляный, с переделкой.

[Axell]

Да моя работа. Самое сложное при укорачивании выковырять старый клей. 

[K-D-G]

Желающих взвеситься приглашаю: http://www.china-moto.ru/forum/topic/5046--/

[Alvas]

А можно сетчатый фильтр менять на бумажный? Мне кажется у бумажного фильтра сопротивление может быть больше.

Рассчитан ли маслонасос на это или на практике все нормально?

 

Доберусь до гаража взвешу мот. Самому интересно сколько весит.

[Axell]

А можно сетчатый фильтр менять на бумажный? 

Нужно или желательно.

[Alvas]

Мот Dakar 250E 2015года на стоковой подвеске (не fast ace).

Взвешивался на советские весы (других нет), так что точность может страдать.

Бензина в баке почти нет. Только тот, что в салоне налили. Масло на среднем уровне, антифриз залит полностью.

В момент взвешивания с мота был снят штатный аккумулятор. Вес аккумулятора 0,501кг.

В остальном мотик находился в полностью штатной комплектации, даже пассажирские подножки еще не скрутил. Для выравнивания под весы подкладывалась фанера, под другую ось кирпичи+доска. Разница по высоте между весами и кирпичом примерно 1см.

Замер производился при искусственном освещении в закрытом помещении в непринужденной обстановке (если вдруг это на что-то влияет).

Передняя ось 61кг;   Задняя ось – 65,5кг. Итого  61+65,5+0,5 = 127кг + бензин.

Высота по седлу при заводских настройках подвески – 950мм.