WELS ТРОФЕЙНЫЙ

[Сергъ]

Вот интересный способ включать нейтраль

 

[sergey28]

В 24.05.2024 в 19:35, Alexx30 сказал:

Сцепление под регулировал только тросиком, я так понимаю, под правой крышкой в приводе тоже есть регулировка, как на Альфе?!

нет. у нас только трос.

[sergey28]

В 24.05.2024 в 19:35, Alexx30 сказал:

А ещё, на мой взгляд, включение зависит от масла, а вернее от его густоты, чем гуще масло ( я езжу на 20w50), например когда двигатель холодный, тем легче и чётче включаются передачи.

 

Сцепление под регулировал только тросиком, я так понимаю, под правой крышкой в приводе тоже есть регулировка, как на Альфе?!

от масла не зависит. 

тут как я понимаю тупо тепловое расширение дисков сцепления имеет место быть.

почему и писал что надо на горячем двигателе сцепу настраивать..

после этого на холодную сцепление размыкается прямо при начале движения ручки а после прогрева увеличивается ее свободный ход.

 

[sergey28]

у меня блин бяда очередная.. 

на ходу отвинтился глушитель.. резьба на привареных гайках слизалась.. 

обнаружил когда километра три проехал. подвязал на стяжках, доехал до дома.. поставил болты с гайками но блин из под крепления к цилиндру сечет...

прокладка новая есть, но так неохота все разбирать опять...

[sergey28]

В 27.05.2024 в 11:06, sergey28 сказал:

у меня блин бяда очередная.. 

на ходу отвинтился глушитель.. резьба на привареных гайках слизалась.. 

обнаружил когда километра три проехал. подвязал на стяжках, доехал до дома.. поставил болты с гайками но блин из под крепления к цилиндру сечет...

прокладка новая есть, но так неохота все разбирать опять...

и один болт на фаре вчера выпал..

придется шпильку с 2 гайками ставить.

 

постоял мотоцикл 2 года и как давай болтами какать :):)

[Летучий Голландец]

1 час назад, sergey28 сказал:

и один болт на фаре вчера выпал..

придется шпильку с 2 гайками ставить.

 

постоял мотоцикл 2 года и как давай болтами какать :):)

На синий фиксатор ставь и забудешь за эту беду.

[sergey28]

2 часа назад, Летучий Голландец сказал:

На синий фиксатор ставь и забудешь за эту беду.

я лучше по 2 гайки навинчу с каждой стороны на кусок шпильки  и второй  болт сразу поменяю

не люблю фиксаторы резьбы..

только  в одном месте его вижу - 3 болтика масляной центрифуги.

[Летучий Голландец]

1 час назад, sergey28 сказал:

не люблю фиксаторы резьбы

Тогда гроверы ставь.

[Павел74]

11 часов назад, sergey28 сказал:

 

 

постоял мотоцикл 2 года и как давай болтами какать :):)

это как с женщиной,не обращал внимание на неё вот и психует))

[sergey28]

10 часов назад, Павел74 сказал:

это как с женщиной,не обращал внимание на неё вот и психует))

я обращал  даже целку ой  клапана ему поломал

использовал его как вешалку и подставку под коробки

маслом на пол ссать научил  (поставил правую крышку и не обратил внимание на маленький кусочек старой прокладки)

 

по болтам  - купил гайки с фиксатором и шпильку. вот это и поставим.

потом все на такие гайки переведу.

 

 

[Летучий Голландец]

53 минуты назад, sergey28 сказал:

потом все на такие гайки переведу.

А там, где гайки ввареные что делать будешь?

[sergey28]

10 минут назад, Летучий Голландец сказал:

А там, где гайки ввареные что делать будешь?

ну в некоторых местах у меня там уже резьбы нет...

буду чото колхозить...

 

резьба кончилась при попытке открутить болт который заржавел. вроде и мазал перед тем как отвинчивать а все равно резьба погибла...

так то прикупил себе проволочный сварочник.. может поспиливаю старые гайки да приварю новые...

пока так езжу

[Maior]

В 27.05.2024 в 04:38, sergey28 сказал:

от масла не зависит. 

тут как я понимаю тупо тепловое расширение дисков сцепления имеет место быть.

почему и писал что надо на горячем двигателе сцепу настраивать..

после этого на холодную сцепление размыкается прямо при начале движения ручки а после прогрева увеличивается ее свободный ход.

 

Настроил сцепление на горячем двигателе. Нейтраль включать стало в разы легче. Иногда правда мудрит, но это иногда. Спасибо за совет!

[Alexx30]

На Велсе как на Гарпии воздушный фильтр из паролона?

Кто менял на бумажный?

[Serega_80]

4 часа назад, Alexx30 сказал:

На Велсе как на Гарпии воздушный фильтр из паролона?

Кто менял на бумажный?

А чем поролон не устраивает? 

Простирнул, просушил, пропитал и гони. Можно в запас вырезать. 

[Alexx30]

57 минут назад, Serega_80 сказал:

А чем поролон не устраивает? 

Простирнул, просушил, пропитал и гони. Можно в запас вырезать. 

Да думаю, бумажный будет лучше фильтровать, может ошибаюсь. Даже на Альфе хочешь- бумажный, хочешь- паролоноаый, а тут без альтернативы...

 

[Maior]

В 09.06.2024 в 15:49, Serega_80 сказал:

А чем поролон не устраивает? 

Простирнул, просушил, пропитал и гони. Можно в запас вырезать. 

А чем пропитать?

[Летучий Голландец]

8 минут назад, Maior сказал:

А чем пропитать?

Моторным маслом или, если денег не жалко, специальной пропиткой в аэрозоле.

[Serega_80]

1 час назад, Maior сказал:

А чем пропитать?

Да простым маслом моторным. 

Я делаю так: (да и многие так делают) вырезал/или после стирки паролон чуть маслом полил и в пакет, хорошо помял чтобы весь пропитался и выжал излишки. 

Паролон покупал для фильтров специальный. 

[sergey28]

у меня корпус воздухоочистителя перекосило, причем как я понимаю перекошенный он был с завода судя по обилию герметика...

я пытался пристроить бумажный фильтр (не помню от чего) но попытка удалась неудачно  (то крышка не закрывалась то мотор душило)

был изготовлен корпус фильтра из сантехнических труб под поролоновый фильтр.

тут я фото выкладывал..

 

поролон не так плохо если за ним ухаживать. Я 11 тыщ проехал, карбюратор чистый, в поршневой хон видно. т.е. нет адового износа.