Выбор дорожного мотоцикла.

[Zuk]

48 минут назад, Ро... Ланд... сказал:

Ну, тож предпочитаю слышать, что зазоры присутствуют)

Ну вы гурманы походу, мужики. Я считаю стук клапанов в принципе не норм. А сильный стук так и подавно. На холодном мотре допустимо, но на полностью прогретом, нет.

[Ро... Ланд...]

30 минут назад, Zuk сказал:

Через смартфон сидите?

Да с телефона 

[Ро... Ланд...]

31 минуту назад, Zuk сказал:

На холодном мотре допустимо, но на полностью прогретом, нет.

На мопедах наоброт, на холодную тихонько и это норм, а если по прогреву не слышно, то зажаты, воздушка жи)))

[shorsik]

37 минут назад, Zuk сказал:

На холодном мотре допустимо, но на полностью прогретом, нет.

Согласен. Не гоже прогретом двигателю тарабанить. Сам ставлю зазор 0,04/0,05 и всё отлично. И проехал без ремонта 60+ тысяч. И клапана контролирую не чаще чем раз в 10 тысяч.

При этом когда запускаю холодный мот, то ничего не слышно. По мере прогрева цилиндра и головы, начинается цокот клапанов. Потом штанги и весь механизм ГРМ догоняет по температуре голову и цилиндр и цокот исчезает. Полностью прогретый двиг работает тихо. 

Пробовал ставить 0,06-0,08. При этом мотор молотит как кузнечный цех))) 

[Zuk]

45 минут назад, Ро... Ланд... сказал:

 если по прогреву не слышно, то зажаты

Вы же выше сами написали что если зазор 0,05 и менее, то стука нет, так как масло приглушает. Получается если барабанит, значит зазор более 0,05. А зачем он там нужен такой.

Изменено 22 октября пользователем Zuk

[Ро... Ланд...]

2 часа назад, Zuk сказал:

Вы же выше сами написали что если зазор 0,05 и менее, то стука нет,

Это я про шевеление коромысла рукой на холодную, если кто не понял, выраженного щелчка при зазоре 0.05 не слышно..

[Ро... Ланд...]

2 часа назад, shorsik сказал:

Сам ставлю зазор 0,04/0,05 и всё отлично.

Да я не против, уверены - ставьте такие зазоры.

У меня было порядком общения с гуляющими зазорами на нижневале, потому предпочитаю делать зазор чуть больше, шоб наверняка.

Опять же, еле слышное поцокивание от клапанов на хорошо разогретом моторе, я никак не могу назвать грохотом.

 

[Zuk]

Раз уж тему я всё равно завалил непонятно чем, накину ещё немного не по теме. Пока последние деньки на моте езжу на работку, психанул распилил глушитель на машине. Задолбал низкочастотный гул. Распилил для начала заднюю бочку. И такая картина. Насквозь проходит перфорированная труба, а вокруг набито типа каменной ваты. Но прикол в том что труба полностью проходная. Я что-то непонимаю? Или труба всё же не должна быть сквозной? Может перегородка прогорела от сюда и гул?

миниатюра с ссылкой на оригинал