Regulmoto Xadv 300

[evgeniy569]

Всем привет! Вот приобрёл сегодня это чудо. Подскажите, а когда на нём масло менять после полной обкатки? Езда в городе и по трассе. Дело в том, что на обычном мото я менял масло раз 1000-1500км, а тут есть масляный фильтр и нигде не могу найти адекватную инфу, кто-то продолжает менять раз в 1000 км и тд. Дело в том, что в сузуки джебель тоже есть такой фильтр и там замена раз в 3000км, в каком-то 5000 и даже 12000. И сам фильтр менять с каждой заменой масла? Кто-то пишет через раз. Первый раз с этим сталкиваюсь...

[Ро... Ланд...]

В 23.03.2026 в 21:21, evgeniy569 сказал:

а когда на нём масло менять после полной обкатки? Езда в городе и по трассе. Дело в том, что на обычном мото я менял масло раз 1000-1500км, а тут есть масляный фильтр и нигде не могу найти адекватную инфу

Привет!

Ну, если включить здравый смысл, то я бы присмотрелся к интервалу в +/- 2000км.

Мотор нагруженый - городская эксплуатация и затыки на дорогах, кручение на трассе - масло быстро стареет, да и объем картера не вели́к.

Тут ещё вопрос какое масло литься будет, если минералка, то лучше много не выкатывать, мотор пачкаться будет.

Фильтр, по хорошему, каждый раз менять надо, но если накладно, то и через раз сойдёт.

[Ро... Ланд...]

В 23.03.2026 в 21:21, evgeniy569 сказал:

каком-то 5000 и даже 12000

Да, у Дигрих, вродь, тож 12000 интервал))

Но никто его не придерживается, чаще меняют.

У джебеля 3000 интервал, но при сложных условиях рекомендуют менять чаще.

 

[Сергъ]

В 23.03.2026 в 21:21, evgeniy569 сказал:

Дело в том, что на обычном мото я менял масло раз 1000-1500км, а тут есть масляный фильтр

Ро...Ланд.. хорошо разъяснил.

Хочу ещё добавить, частота смены масла зависит и от объёма масла. Если на вашем двигателе, объём заливаемого масла 1-1,5л, менять не реже 2 т.км., если 2-3л заливается можно и до 3 т.км. кататься.

[evgeniy569]

14 часов назад, Сергъ сказал:

Ро...Ланд.. хорошо разъяснил.

Хочу ещё добавить, частота смены масла зависит и от объёма масла. Если на вашем двигателе, объём заливаемого масла 1-1,5л, менять не реже 2 т.км., если 2-3л заливается можно и до 3 т.км. кататься.

1.3 литра и полное окошко, щупа нет, металлическая пробка куда масло заливается. Также пробка с магнитом для слива масла. По хорошему там 1.1 литр. Я когда сливал его родное масло, так у меня вообще 1 литр вылился, при том что по окошку было вроде норм. Залил спектрум 10в50 полусинтетик, проехал 130км и маслице в окошке ещё чистенькое

 Кто скажет, что масло непонятное, то скажу, что на этом масле весь пробег в тёплое время на пантере проездил, а там пробег не малый, так что уже проверено. С другой стороны ещё холодно, утром 3.+7 градусов, а вечером когда с работы еду 10+12. Но наверное для обкатки на 300км сойдёт, ведь мотор вначале сильно греется, ясен пень, что еду не сразу, даю пару минут прогреться, благо соседям не мешает, глушитель хороший как для мото. После 300км залью уже лукойл люкс 10в40

 

          Коробка пока работает фигово, в городе тяжко. Тяжко включается, иногда через раз. Думаю притрётся и будет норм. Катаюсь по приборам, скорость 60-67км, обороты 4000-4500 примерно, думаю для обкатки норм, это на 6 передаче

Мотор (пока не обкатан) тянет хуже чем рейсер пантера300. Это понятно там двиг квадрат 70х70, а тут 75х65, ход меньше и тяги меньше. Я имею ввиду с самого низу, трогается с газком немного надо, а со 2 вообще сложновато. Тогда как пантера со 2 трогается вообще чуть ли не на автомате. Но это только на малых оборотах 2-3т хуже тяга, чуть выше и он вроде бодрее пантеры. Насколько пока сказать не могу, ибо не газую сильно и газ не выкручиваю резко. 3-4т и переключаю. Но знаю, что только успевай щёлкать КПП, что бесит. Короче надо привыкнуть. Вот до 300км накатаю, сменю масло и попробую немного разогнать до 80 чуть резче, просто интересно как будет. Всё-таки у пантеры 19.7лс, а у этого 4 клапана и позиционируют как 28л.с.. Хотя в ПТС( у него электронный) заявлена мощность 16квт( это 21.75л.с.). Созванивался с продавцом и сказали что эти цифры для таможни, чтоб меньше платить налог. По идее да, не может быть 4-х клапаник на 21.75.

Масляные фильтры на 174 мотор не дорогие, заказал на озоне по 191р 3 шт, так они с резинками идут(прокладки), обычно там без резинок продают, типа со штатного берите или покупайте отдельно.Т.е. фильтра не дорогие, можно на сезон набрать их...