Капер Опубликовано 28 ноября, 2015 Жалоба Опубликовано 28 ноября, 2015 Расслабтесь трудяги! И улыбнитель!!https://youtu.be/vWgW0W_mowo Трудяга у нас один . Ты. Мишаня трудится раз в месяц. а я тупо борюсь с диваном. Цитата
Mishany Опубликовано 28 ноября, 2015 Жалоба Опубликовано 28 ноября, 2015 Ну вот попив вискаря и прихав домой, посмотрел ^_^ , что скажу.... а ничего :D все правильно он сделал))) только не могу понять пару вещей, где смазка цепи? На кой х.. менять масло на зиму на минералку :blink: ?? зачем??? как потом синь заливать? :wacko: насчет того что он забрызгал в цилиндр это не обычное масло, а консервационное, разные вещи, ^_^ вот то что он выводил клапана в ВМТ, тут тоже не понятно, но в принципе 1 горшок, можно заморочиться, потому как на 4-х цилиндровом движке ВМТ на всех не поймаешь, это у него конечно перебор, ну а так вроде все, промолчу насчет скотча на глушак. -_- Цитата
Mishany Опубликовано 28 ноября, 2015 Жалоба Опубликовано 28 ноября, 2015 Трудяга у нас один . Ты. Мишаня трудится раз в месяц. а я тупо борюсь с диваном. Я сильно борюсь с диваном, но раз в неделю все же, к 17.00 его перебарываю :D Цитата
snegg27 Опубликовано 28 ноября, 2015 Жалоба Опубликовано 28 ноября, 2015 Трудяга у нас один . Ты. Мишаня трудится раз в месяц. а я тупо борюсь с диваном. Да, не скрою. На пенсии хорошо, но всегда хочется большего. Цитата
Mishany Опубликовано 28 ноября, 2015 Жалоба Опубликовано 28 ноября, 2015 Да, не скрою. На пенсии хорошо, но всегда хочется большего. Ну по моему образу жизни я тоже на пенсии :D , ыххх! Я вообще думаю на пенсию надо выходить после армии а вот в том возрасте когда пенсия надо работать ^_^ Цитата
Капер Опубликовано 29 ноября, 2015 Жалоба Опубликовано 29 ноября, 2015 Ну по моему образу жизни я тоже на пенсии :D , ыххх! Я вообще думаю на пенсию надо выходить после армии а вот в том возрасте когда пенсия надо работать ^_^ Я бы согласился с тобой (30 лет назад когда из армии пришёл) А сейчас не за что, потому как мне в марте на пенсию :D А по консервации согласен. Что то чел на видео через чур старается. Цитата
Mishany Опубликовано 29 ноября, 2015 Жалоба Опубликовано 29 ноября, 2015 Я бы согласился с тобой (30 лет назад когда из армии пришёл) А сейчас не за что, потому как мне в марте на пенсию :D А по консервации согласен. Что то чел на видео через чур старается. Чел на видео не может понять одного, это техника, а не как там было выше БРДМ или как? :rolleyes: ну пусть будет БРДМ, и это не огурцы на засолку ^_^ и совсем не консервы, вот так зимовать будет моя техника и я даю 100% что летом она заведется сразу и будет так же верой и правдой мне служить, и еще по поводу видео, я хз но таких знатоков ваще с ютюба я бы гнал! советчики блин :unsure: Специально вышел из дома и сфоткал ^_^ я все понимаю, но у меня мотов было ппц сколько, все переживали зиму и весной находили своего нового владельца, а машка вообще 2 зимы у меня пережила, так что думаю я все же знаю как технику ставить на зиму ^_^ вот как бы и все -_- Цитата
Капер Опубликовано 29 ноября, 2015 Жалоба Опубликовано 29 ноября, 2015 Выверните свечу зажигания, влейте в цилиндр через свечное отверстие ложку моторного масла SAE10W<30 или 20W<40, затем снова заверните свечу. Нажмите несколько раз на педаль кикстартера (при положении OFF ключа в замке зажигания), чтобы смазать стенки цилиндра Мануал Ямаха юбр 125. Мишаня ещё в нём рекомендуют слить весь бенз из бака. Цитата
Mishany Опубликовано 29 ноября, 2015 Жалоба Опубликовано 29 ноября, 2015 Выверните свечу зажигания, влейте в цилиндр через свечное отверстие ложку моторного масла SAE10W<30 или 20W<40, затем снова заверните свечу. Нажмите несколько раз на педаль кикстартера (при положении OFF ключа в замке зажигания), чтобы смазать стенки цилиндра Мануал Ямаха юбр 125. Мишаня ещё в нём рекомендуют слить весь бенз из бака. Капер, яж не спорю! Ну хоть тут пообщаться можно как говориться ^_^ Конечно! Завод изготовитель может все порекомендовать, если он не рекомендует, то и технику не купят :D ну намеком скажу так, к той что купили не купят запы ^_^ мы вот в моей молодости натирали графит и на полном газе кидали порошок этот в карб, (техника была 2Т, на 4Т это нав будет губительно для клапанов- чисто мое мнение), а потом немного погодя как говориться ученые выяснили что фракции графита кубического формирования и они царапают трущиеся детали, а молибден оказывается лучше чем графит, так как он идет типа слоистый, но эта техника почему то досих пор ездит (сам знаю, с покупателем держу связь, фотку кидал тут как то) вот и думаем, кого и как слушать -_- , я думаю тут все же от лени все зависит и от времени, ну хочешь сделать ппц консерв, а че бы и масло не залить :D а если все же слушать бывалых людей то сделаешь все как надо ^_^ пы сы :D бенз из бака не сливать ни в коем случае! полный бак - не ржавый бак ^_^ 1 Цитата
Капер Опубликовано 29 ноября, 2015 Жалоба Опубликовано 29 ноября, 2015 Мишанька . Я тоже не спорю. Просто держу тебя в тонусе чтобы ветка не умерла. :D да и скучно. А насчёт советов бывалых. каких бывалых??? Щас уши развешу :D (Сам с 1980г с мотов не слезаю) (имелось ввиду глупых советов) Цитата
Mishany Опубликовано 29 ноября, 2015 Жалоба Опубликовано 29 ноября, 2015 Мишанька . Я тоже не спорю. Просто держу тебя в тонусе чтобы ветка не умерла. :D да и скучно. А насчёт советов бывалых. каких бывалых??? Щас уши развешу :D (Сам с 1980г с мотов не слезаю) Ветке нашей умирать нельзя!! Так как я за ней блюжу :D 80-й год ет конечно круто, у мя техника 2-х колесная тока в 90-м появилась, так как я родился в 82 -_- но вот была вещь! Дак никто и не парился с консервацией, помню отец увез в гараж и все! Всю зиму мопед простоял и весной поехал как новый, а сейчас все спорят и думают как сохранить, как законсервить, ну я по этому поводу уже писал как и что (25 летний стаж скоро, это как говориться вроде что то значит), блин мысль потерял... :wacko: виски ет вам не пиво! :D :D :D Цитата
Капер Опубликовано 29 ноября, 2015 Жалоба Опубликовано 29 ноября, 2015 Виски это хорошо.(отдай ключи от трактора соседу. ему так спокойнее будет) :D :D :D Цитата
Mishany Опубликовано 29 ноября, 2015 Жалоба Опубликовано 29 ноября, 2015 (изменено) Виски это хорошо.(отдай ключи от трактора соседу. ему так спокойнее будет) :D :D :D Да я не езжю уже))) сезон то закрыл ^_^ а на тракторе у меня ключи не предусмотрены.. . -_- Изменено 29 ноября, 2015 пользователем Mishany Цитата
troop Опубликовано 30 ноября, 2015 Жалоба Опубликовано 30 ноября, 2015 Вот лифтанулся :) Сорри за качество фоток, фоткал на домкрат ;) Цитата
silivon4ik Опубликовано 30 ноября, 2015 Жалоба Опубликовано 30 ноября, 2015 Приветствую постояльцев! У нас первый снег! Мороз -1! Не выдержал, покатался,нетерпелось мотоцикл зимой проверить. Через полкилометра хотел уже домой вернуться, - навыки утрачены напрочь, - по замерзшим колеинкам грязи покрытым снегом ехать невозможно, здесь хотелось не лифтоваться а нооборот приземляться. Но решил что надо все таки попробовать укротить корову на льду. Более десяти километров на первой-второй передаче. За все муки был вознагражден когда добрался до леса, вот там красота! И для гла и для покатушек. На спидометре 320км, моих 120, остальное сын по окрестным деревням. Его отзывы по проходимости самые восторженные, хотя конечно в большие грязи он не лез, задача не стояла да и мотостаж только начинает мотать, но то что на полевых раскисших дорогах встречалось его не останавливало. Вот сейчас и думаю что делать, то ли ставить на хранение то ли обслужить и кататься изредка. Хотя нужно все равно масло менять и хотел приурочить к этому подразборку да погода такая что делать ничего не хочется. Будем посмотреть. Пока из перечисленных на форуме болезней вылезла только одна - скрип маятника, да и тот в эту поездку пропал. Еще перегорела лампочка заднего поворота. Перед этой поездкой с аккума не завел , может предыдущие морозы до -10 повлияли, может что подсасывает, но за неделю аккум сел. С лапки холодный даже не чихнул. Зарядного у меня все равно нет поэтому прикурил от автомобиля, поработал и стал заводиться лапкой, потом и с ключа. При езде на малых оборотах ( а как еще по гололеду) цоканье движка слышно как и раньше, нужно смотреть клапана, дотягивать до регламентных 700км боюсь. Свечу смотрел ранее - черная. Когда ездил недели три назад, было где то +3градуса, пропали холостые я подкрутил карбюратор добавив только ХХ, когда движек хорошо угрелся в работе обороты ХХ стали под 2500, сейчас при минусовой все повторилось - на холодную крайне неустойчивые потом повышенные. Но пока никуда лезть не собираюсь - знаний для тонкой поднастройки по этим моторам никаких практически, но чувствую что в остальном машина работает четко и слажено. Заменю масло и отрегулирую клапана. Хранение в гараже, естественно не отапливаемом, постоянной места для него пока нет поэтому катаем из угла в угол. Еще один печальный вывод с этой поездки - этот мотоцикл для крестьянина не злодейский! Ни украсть ни побраконьерничать. Вчера покатался, а сегодня уже звонок от председателя колхоза: "Не твой ли сын там катался?"." - Нет, говору, это я сам!", "-Ты, - говорит, - все мои охотничьи угодья объехал!". Понятно, такие следы от мота на 50 верст в округе одни, ни с чем не спутаешь. Вывод таков: данный мотоцикл как противодиванное средство очень хорош! Помогает! P.S. Волговский брызговик на раме хорошо работает и в грязь и в снег - мотор под цилиндром чист! Цитата
Mishany Опубликовано 1 декабря, 2015 Жалоба Опубликовано 1 декабря, 2015 Прикольный такой обзорчик ^_^ а то что он один на 50 верст, не проблема, расхваливайте его по знакомым, глядишь и еще несколько появятся :rolleyes: по поводу ХХ сильно уж на проблемы с карбюратором похоже... может что забилось, лучше снять посмотреть -_- аккум обязательно снимать и на подзарядку, особенно в морозы оставлять не стоит. Масло поменять надо, 300 км мот уже проехал -_- движку промыть минералкой/промывочным и залить новое. Ну тут уже все описано что и как ^_^ Цитата
Isharygin Опубликовано 1 декабря, 2015 Жалоба Опубликовано 1 декабря, 2015 Приветствую постояльцев! Вывод таков: данный мотоцикл как противодиванное средство очень хорош! Помогает! P.S. Волговский брызговик на раме хорошо работает и в грязь и в снег - мотор под цилиндром чист! Молодец! Уважуха! шипуйся или ставь цепи и вся зима тебе не почем На самом деле главное раскатанные в лед участки преодолеть Так держать А мотоконсервы пусть на зиму бабушки готовят! Цитата
Mishany Опубликовано 1 декабря, 2015 Жалоба Опубликовано 1 декабря, 2015 Молодец! Уважуха! шипуйся или ставь цепи и вся зима тебе не почем На самом деле главное раскатанные в лед участки преодолеть Так держать Консервы пусть на зиму бабушки готовят! Ахаха :D а я все еще на скутере катаюсь, ну не так конеш что по общим дорогам, у себя там по поселку ^_^ 1 Цитата
Isharygin Опубликовано 2 декабря, 2015 Жалоба Опубликовано 2 декабря, 2015 Сегодня принес домой боковой пластик, у меня там перестала работать подсветка заднего колеса, ну она еще осенью перестала, вот решил посмотреть что по чем там. Как увидел оторвалась спайка провода к контактам у ленты (очень тоненькие пластинки, хз как вообще их паять, думал, думал и придумал увидев какую-то микросхему от старого компа (вроде БИОС-ная :D) И так небольшой мануал: ищем микросхему, отрезаем ноги, ноги припаиваем к проводам (желательно мягким) и потом концы ног всовываем в саму ленту где клеммные контакты, вот и все! Дешево как говориться и сердито. ^_^ Почему раньше так не придумал сам не пойму... :wacko: раза 2 этот кусок менял за осень и все перепаивал :unsure: , решил сделать еще и подсветку в сторону движка, вот примерно так решил сделать (показано салатовым) ну решил и сделал -_- на мот конеш еще не ставил (щас ночь уже оказывается :D , но от аккума включал, смотрится ок в темноте, хоть и лента не из дорогих была ^_^ Может в местах пайки термоклеем еще создать защитный слой? Все таки от разрывов будет удерживать У меня от прыжков развалился инидкатор напряжения ( китайский , выглядел добротно) , я теперь смотрю на эндуро элктронику держа в голове вопрос - сколько проживет? Цитата
Рекомендуемые сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.
Примечание: Ваш пост будет проверен модератором, прежде чем станет видимым.