IRBIS TTR 250R основная тема-том 2

[Старшина]

7 часов назад, Dezmonic сказал:

 

У меня с другом такое было где-то месяц назад, когда пошли потепления и начало всё таять, в гараже стало сыро. Снял воздушный фильтр, попрыскал в воздуховод очистителем карбюратора и мот завёлся с первого раза, у друга аналогично, то есть был конденсат в карбюраторе. Обрати внимание на состояние воздуха в помещении, где хранишь, мб поможет.

Попробую все варианты .Мот в сараее хранится .Фирму очистителя карба подскажите ?Автомобильный подойдёт ? 

[Dezmonic]

32 минуты назад, Старшина сказал:

Попробую все варианты .Мот в сараее хранится .Фирму очистителя карба подскажите ?Автомобильный подойдёт ? 

 

Ой не помню, по 100 рублей в Атаке брали. Красно-белый баллончик, вроде и есть автомобильный, уж точно не специализированный мотоциклетный. Покупали его как универсальный очиститель металла от всякого гавна, отлично справляется))

[ecconaut]

12 часов назад, Dezmonic сказал:

звезда распредвала и круглая штука, где генератор, имеют пометки и ставить надо в определённом положении.

Да, чтобы клапаны работали согласованно с поршнем, нужно при сборке всё выставлять в строгом соответствии по меткам. Иначе вплоть до "сталинграда" можно получить. Тщательно кури мануалы.

Изменено 17 апреля, 2017 пользователем ecconaut

[yuri12]

Доброго времени суток, подскажите название и мощность лампы головного света?

[alik_sn]

1 час назад, yuri12 сказал:

Доброго времени суток, подскажите название и мощность лампы головного света?

цоколь не помню, написано S2 12V/35, возможно S2. Мощность 35 ватт. Переделай под H4, 55ватт фара держит, проверено местными.

p.s. ba20d на Али еще указывают

[ShaDen]

как то я тут писал, про то,что установил заднюю звезду на 41 зуб.и так тесты показались мне такими с передними звездами:

18\41- адский бред, до 100 очень долго раскручивается, о выше 110 думаю нету смысла и думать, передачи длинные, первая до 20 спокойно, и двигатель не орет, но и движок жалко, и толку нету.

17\41 - уже лучше,и 100 набирает уверенно, максималку не проверял,ибо в полный газ не езжу.да и пока у нас погодные условия не позволяют,дует сильно.

16\41 - пока мне показалось самое то, и по грязи в гаражах можно пробраться до места,и разгон хороший.

 

по передаточному соотношению,было у меня :

18\50 - 2,77(8),

в стоке - 17\50 - 2,94.

но на 18 \51 - крейсерская 105 -110. по городу вполне ее хватало мне.

на 17\50 -мне казалось крейсеркая 80-90,дальше уже орет,глушитель пиленный, с своими перегородками.

по остальному - 18\41 - 2,27

17\41 - 2,41

16\41 - 2,56

 

[BSA]

всем привет, есть аналог цепи ГРМ японский ? =) китайская быстро тянется =)

Изменено 23 апреля, 2017 пользователем BSA

[alik_sn]

8 часов назад, BSA сказал:

всем привет, есть аналог цепи ГРМ японский ? =) китайская быстро тянется =)

быстро это как по пробегу?

 

[denis08]

21 час назад, BSA сказал:

всем привет, есть аналог цепи ГРМ японский ? =) китайская быстро тянется =)

 

SFR вроде делает недорогие, но вполне нормальные цепи. Цепь ГРМ 165FMM (CB125-250) 104L SFR - двигатель, трансмиссия в интернет-магазине Biker-Bay

[gunslinger]

В 07.04.2017 в 18:30, boristd60 сказал:

Я здесь многое брал, в том числе и хвост  Мототехника

Спасибо, за ссылку, заказал там, отправили почтой, и еще несколько запчастей кроме хвоста там нашел.

[fuckoffskii]

Комрады, подскажите, пожалуйста, какой карбик стоит на моделях 17 года?

[kuvbur]

Тоже ставил себе звезду на 18 перед, задняя сток. Откатал сезон и поменял на 16. По трассе вполне хорошо на 18-ой было, крейсерская 90-100. Но есть подозрения, что именно так я его и перегрел, когда вдвоём с моря (Анапа-Ростов) ехали. И в этом сезоне начал на трассе выделываться, уже после замены ЦПГ. Вообщем, на для трассы аппарат 8(

[alik_sn]

2 часа назад, kuvbur сказал:

Тоже ставил себе звезду на 18 перед, задняя сток. Откатал сезон и поменял на 16. По трассе вполне хорошо на 18-ой было, крейсерская 90-100. Но есть подозрения, что именно так я его и перегрел, когда вдвоём с моря (Анапа-Ростов) ехали. И в этом сезоне начал на трассе выделываться, уже после замены ЦПГ. Вообщем, на для трассы аппарат 8(

расскажи это Тимону)

 

[Dezmonic]

В 05.04.2017 в 10:22, Vitiaz' сказал:

Ребят, спасибо всем кто откликнулся. После зимней стоянки с толкача мне кажется не реально) И правда проблема была в том, что не хватало тока)

 

А как поправил? У меня сейчас проблема случилась - сначала мот покряхтел стартером или чем он там кряхтит в самом начале, когда заводится, а потом только реле щёлкает и всё. Аккум заряжен.

 

Пытался располовинить движок, не смог снять ротор генератора, съёмник не нашёл, а в сервисе отказались за китайца браться. Отчаялся, собрал обратно всё дело и поставил, решил завести и такая беда. Допустим, чисто теоретически, что в движке я что-то накосячил, но кряхтеть же стартер должен?

[nikol@sh@]

12 часов назад, Dezmonic сказал:

А как поправил? У меня сейчас проблема случилась - сначала мот покряхтел стартером или чем он там кряхтит в самом начале, когда заводится, а потом только реле щёлкает и всё. Аккум заряжен.

 

Пытался располовинить движок, не смог снять ротор генератора, съёмник не нашёл, а в сервисе отказались за китайца браться. Отчаялся, собрал обратно всё дело и поставил, решил завести и такая беда. Допустим, чисто теоретически, что в движке я что-то накосячил, но кряхтеть же стартер должен?

А попробуй завести с ДРУГИМ исправным и заряженным аккумом... Если не поможет, будем думать дальше. Аккумулятор может сдохнуть на раз, у меня как-то был случай: в гараже завёлся, поехал, на подъёме заглох, и больше стартер крутить отказался, только релюхи щёлкали... 

[Vitiaz']

12 часов назад, Dezmonic сказал:

А как поправил? У меня сейчас проблема случилась - сначала мот покряхтел стартером или чем он там кряхтит в самом начале, когда заводится, а потом только реле щёлкает и всё. Аккум заряжен.

 

Пытался располовинить движок, не смог снять ротор генератора, съёмник не нашёл, а в сервисе отказались за китайца браться. Отчаялся, собрал обратно всё дело и поставил, решил завести и такая беда. Допустим, чисто теоретически, что в движке я что-то накосячил, но кряхтеть же стартер должен?

Спасал от проверил все что связано с зажиганием. Щетки стартера почистил, замок зажигания. Ну и в итоге хороший акум поставил и все. Он завелся). Хотя старый аккумулятор заряжался и в роде бы нормальный был но я так понимаю что силы тока было мало, не хватало чтобы стартер провернул

[KNYAZzz]

В 22.04.2017 в 16:45, ShaDen сказал:

как то я тут писал,
 

Приветствую. Т.е. при звёздах 18-51 скорость до 110 норм разгоняет? Стояли 18-50 вроде тянет, орет. Прямоток. Но поставил 18-43 что то вообще вяло, да и максималку не выдает((


Отправлено с моего Le X527 через Tapatalk
 

[ShaDen]

Только что, KNYAZzz сказал:

Приветствую. Т.е. при звёздах 18-51 скорость до 110 норм разгоняет? Стояли 18-50 вроде тянет, орет. Прямоток. Но поставил 18-43 что то вообще вяло, да и максималку не выдает((


Отправлено с моего Le X527 через Tapatalk
 

опечатался,не 51,а 50-стоковая звезда.

[KNYAZzz]

опечатался,не 51,а 50-стоковая звезда.

А все понял. Буду тестить с передними звездами)

Отправлено с моего Le X527 через Tapatalk

[ShaDen]

По трассе ехал сегодня, на 16/41. 100 км/ч против ветра, больше сложно. В итоге поставил 15/41, немного схожа со значениям 18/50, но цепи меньше используется, и 100 уверенно идет

Отправлено с моего GT-I9100 через Tapatalk