Активность

Не не прокатывает. У меня уже литров 300 отработки накопилось. Я всё жду когда оно отстоится что бы по второму кругу в грузовик заливать. Сцуко уже четвёртый год жду а оно всё равно чёрное :))))) пс. если чё, это шутка... а то ещё подумаете что я - - - - - -ый.

А я с Максом согласен. Масло современное ни как за 1000 км свой ресурс не выработает. И меняют его по регламенту именно из за механического загрязнения. Хорошая фильтрация = более чистое масло. Меньше говна попадает на цпг, больше ресурс. Больше интервал замены. По моему одни ништяки. Ну да надо немного повозиться с установкой. Многим это на оборот в кайф. А так то да, можно и без него ездить. Однако меняете же на чистое каждые 1000км. Или все свято верят что за 1000км масло умирает в хлам. Я не верю. У меня стоит фильтр и я меняю раз в 5000км. Так оно вполне себе ещё нормально выглядит и на разрыв между пальцами ещё есть вязкость. Однозначно будет лучше. Вот по поводу потянет ли насос и не будет ли от этого хуже с учётом дополнительного сопротивления фильтра конечно вопрос интересный. Я хз что там под нижней пробкой но с радиатора по идее слив должен быть просто в картер. Тогда, по идее всё должно быть норм. Во всех двигателях система смазки работает по принципу первыми в магистрали после маслонасоса стоят кшм, потом грм, потом всё остальное что надо мазать. Если фильтр стоит в самом конце магистрали перед сливом в картер, то дополнительное сопротивление только повысит давление в магистрали и это хорошо. Единственный вопрос потянет ли насос. А он кстати какой? Как обычно шестерёнчатый? Если да то он что угодно потянет. Вопрос тогда в сбросном клапане. Если он есть. Я тут умничаю, хотя в потроха таких движков не лазил. Если что я не при делах :))))) Вообщем, в конце сезона ждём отчёта Макса о замеченных ништяках с фильтром. Хотя я поставлю наверно раньше... ПС Макс, у тебя фильтр стоит вверх. Фильтру то пох как стоять но менять его не удобно. С него течь будет когда откручиваешь. Лучше имхо перевернуть его вниз.

Тахометр и уровень топлива отображается, но не настраиваются, насколько мне известно. Уровень топлива только изгибом держателя поплавка в баке. У меня врет безбожно.

Всем привет, у меня есть восход 2м. Он стоял 30 лет и я решил его востоновить. Не могу найти высоковольтный провод сразу с разъемом под бабину (дайте ссылку). И какую лучше поставить свечу?

Да по запчастям особенно. Всё перерыл не нашёл коленвал. Буду пробовать свой центровать... Но сомневаюсь

На приборке от TE PRO настраивается размер колеса. Ещё что нибудь там настраивается? А то в мануале на такую же приборку с Али и тахометр/количество цилиндров и индикация топлива прописаны.

Однако именно так я и делаю.

Вот. У меня 166 с фильтром- пробег наверно схожий, учитывая условия. Двигатель на 3+. Замена масла максимум полторы, фильтра по 15 тысяч не ходили- старался менять часто. Хотя.. может и не всё так печально... Посторонние звуки из головки кроме меня никто не слышит, масло вроде жрёт, а вроде и нет. Тысячу км назад ездил на Ослянку- масла не доливал.

Кстати- удивлю, но такая технология есть. Конечно на самом деле чуток посложнее всё. Не исключено что вы заливали подобное масло. В принципе, в гараже реально провернуть это всё, с худшим качеством. Но... проще и дешевле купить пятёрку недорогой минералки- она будет во всём лучше.

Евгений здравствуйте. Сбился ритм (постоянная фибрилляция предсердий). Сделали криобляцию (это изоляция, "выжгли" холодом кольца на входе в сердце) легочных вен. Сейчас восстанавливаюсь, бассейн, ходьба. Начну с мопедов, как и писал, ждет ремонта SYM Symphony и на работе у меня несколько мотоциклистов, возьму пока в пользование Honda ADV 160, а там посмотрим. Жена вот только деньги с Maxsyma уже успела на новую кухню спустить

В таком случае его достаточно слить, отстоять и заново заливать? Однако!

Мы ж не в каменном веке, когда либо колхозишь от ВАЗа или Москвича, либо ходишь пешком. https://global.wildberries.ru/catalog/tags/pruzhinka-dlja-podnozhki-motocikla

В плане надёжности или наличия запчастей?

Можно попробовать отремонтировать старую пружину - нагреть сломанный кончик докрасна и загнуть нагорячую.

18 литров

Писал во всех ветках, и в ветке про партизана и тут. Да ладно, не суть, я без претензий))) Что сделано - то сделано, фарш невозможно провернуть назад))) Раз уж у вас такой бак уже стоит, подскажите, какой у него реальный объём? Сам производитель внятно ничего не говорит, в сети информация расходится: от 13 до 20 литров

Электропроводка подходит от 300тки, я разбирался чтобы с брелка сделать запуск, бибику, глушилку и еще чтото не помню уже. Ковырял по этой схеме. Отличие это включение обдува вентилятора вроде. http://skuterov.ru/wp-content/uploads/Shema-elektroprovodki-RC300-GY8.jpg

Движок не вскрывался, первый раз почистил когда поршневую менял, особо дряни там и не было, а масло менялось через 1ткм.

А у меня наоборот всё живое кроме движка...

Не найдёшь тут только с бачком покупать или рычаг отпиливать

Неа... Я тоже мерял для форума. Электронным штангелем. Там 290 вроде получается.

Всем привет! Разобрал полностью мот. Развернуло щёки после дтп. Не могу найти коленвал. Буду пробовать править. Очень много вопросов по тому двигателю...

А где посмотреть клетку? Тоже планирую делать