Активность
- Последний час
-
HashakGik присоединился к сообществу - Сегодня
-
Всем привет. А кто подскажет, можно как то занизить немного мотоцикл? Ножки коротки, только носками дотягиваюсь.))
-
а в чем разница?
-
Ai Goori присоединился к сообществу -
А если бы в день приезда? "У нас в деревне все есть: и дискотека, и самогон, и бабы. Но вы по-любому получите"
- 1 584 ответа
-
- 4
-
-
-
- мотопутешествие
- мототуризм
- (и ещё 5 )
-
Так трактористы появились в день отъезда только)))
- 1 584 ответа
-
- 1
-
-
- мотопутешествие
- мототуризм
- (и ещё 5 )
-
Ну да. Работа над переводом сервис-мануала дала нехилую такую базу. А схем я штуки 4 нашёл - и все разные. По головному свету сколько ламп спалили мотобратья ТВСоводы - меняли на светодиодные, а они через какое-то время горят. По схеме - постоянное напряжение, а по факту когда осциллограф подключили, увидели, что там нестабилизированное переменное напряжение амплитудой в 32 вольта.
-
Ну ты прям углУбился в тему) Моё почтение.
-
Воздушный фильтр:бумажный Размер прибл. 117х137мм Рекомендую залезть и срезать облой, а также проверить герметичность фильтра
-
С Тимуром в Мурадымовском ущелье и без трактористов было весело. Вот только утром пить очень сильно хотелось...
- 1 584 ответа
-
- 5
-
-
-
- мотопутешествие
- мототуризм
- (и ещё 5 )
-
В том что будет нормально, но скучно, сомнений нет. А вот если заехать в Молебку к трактористам...
- 1 584 ответа
-
- 3
-
-
-
- мотопутешествие
- мототуризм
- (и ещё 5 )
-
Этот мотоцикл Индия производит только на экспорт, в зависимости от техтребований страны-импортера, электрооборудование и проводка разные. Например, для некоторых стран отсутствуют парковочные огни, соответственно разводка и цвет проводов отличаются, где-то на фару дают постоянный ток, где-то переменный. Поэтому найденные схемы в интернете немного не соответствуют мотоциклам, ввезенным в РФ. Надо разбирать мото и отрисовать всю разводку.
-
Если в Молебку не заезжать и с местными трактористам водку не пить, то все будет нормально.
- 1 584 ответа
-
- 6
-
-
-
- мотопутешествие
- мототуризм
- (и ещё 5 )
-
Принципиально, думаю, нет. Все малокубатурные карбюраторные мотоциклы одинаковые по электрооборудованию. Генератор, реле-регулятор, блок управления зажиганием, ветка постоянного тока, переменного тока.
-
Начал смотреть данное творение) Пока остановился на начале 4 эптзода. Я, честно признаться, не поклоник сериалов... уж тем более отечественных. Но тут меня зацепило что-то. Даже не знаю что. Да, некоторые герои клишированные, а некоторым вообще не веришь. Однако желание узнать что будет дальше перевешивает)
-
Она, кстати, как-то принципиально отличается от Boxer 150?
-
Привет любителям скутеров! Итак имеем: SYM Joyride 200i 2014 г.в. 18 т.км. пробега. Проводил ревизию вариатора: - задний шкив металлический, что большой плюс, износ близок к нулю, сцепление модернизировано, трогается плавно, износ сцепления минимальный; - ведущий шкив(похоже ещё родной, но есть сомнения), выработка на внешнем диаметре(видать часто и много ездили на скорости около 100 км/ч), грузики - пули 12гр(тюнинг бывшего владельца), динамика до 100 великолепна, стрелка тахометра висит на 7-8т.об. Новый ремень достался от прежнего хозяина(новый в упаковке), хотя и у старого износ минимальный(с 19мм износ до 17,8мм). На Озоне купил комплект https://www.ozon.ru/product/komplekt-variatora-perednego-stsepleniya-mototsikla-dlya-sym-trackrunner-200-800-hd-200-hd2-200-3755258835/?at=79tnKmoVLirYqBwNTv42zKur8ppqPcWgwLnOfpk3wzN У этого вариатора один отзыв и там чётко написано: не подходит для SYM Joyride 200i, велик, не влазит в корпус. Который я честно не прочитал . Приходит вариатор, я его примеряю и ..................он не влезает! Шлицы подходят, втулка подходит, но родной диаметр 219, а новый 226 ! Плач, истерика, разбивание посуды и................просьба токарю на работе снять лишнее (просто сточить до диаметра 219), появился долг перед токарем "по гроб жизни". Всё, вариатор чётко встал, у нового вариатора алюминий толстый, шлицы на щеке раза в полтора длиннее прежнего. Ещё на Авито купил грузики-пули 20х15 14 грамм и сразу поставил их. Сейчас скутер едет ровно, динамика хорошая (стал чуть менее резкий), разгоняется до 120(по спидометру), даже в гору, рабочие обороты 6-7т. На старом шкиве был динамичный разгон до 100 далее зависело от ветра и рельефа и на скорости 90-100 чувствовались подёргивания(думаю ремень на выработку наезжал). Вот такие пироги. SYM - сила!
-
-
тогда все норм, минус на минус дает плюс, когда два заядлых путешественника попытаются заблудиться в две каски, то потеряются на самом видном месте
- 1 584 ответа
-
- 2
-
-
- мотопутешествие
- мототуризм
- (и ещё 5 )
-
Фигня, у Тима в браслете громкий свисток есть!))
- 1 584 ответа
-
- 3
-
-
- мотопутешествие
- мототуризм
- (и ещё 5 )
-
Ещё и я с ним еду.... Точно- искать нас будет мчс и Лиза аллерт по всему Уралу. И не одну неделю.
- 1 584 ответа
-
- 4
-
-
- мотопутешествие
- мототуризм
- (и ещё 5 )
- Вчера
-
Значит либо бензина не хватает (карб тупо засорился) , либо заливает (регулировка и проверка уровня в поплавковой камере).
-
Проверь соосность колес, всё равно это нужно будет делать, и станет ясно какая слева, а какая справа должна стоять.
-
- Саня, выходи землю жрать! - Извини, братан, но я уже наелся.
-
Ваня1408 присоединился к сообществу -
Такой вопрос. Слайдер цепи от него очень сложно найти, есть ли какие то аналоги? В инете ничего не нашел, а старый в труху уже
-
Буратино присоединился к сообществу -
Доброго времени суток. Снимал заднее колесо для смазки оси и ступицы, выскочили втулки и шут его знает, где левая, где правая. Поставил длинную слева, короткую справа, но сомневаюсь. Подскажите пожалуйста, как должно быть, фото если можно.
.jpg.7a7558712755fd78b2bc9dd247c10eba.jpg)
