Активность

совершенно справедливо, но многие просто вынуждены пользоваться всеми этими СИМами, где то не очень развит общественный транспорт и не совпадает по времени с нуждами, пробки на авто и отсутствие этого авто, а всевозможные доставки и прочая, где нужно шустрить никуда не делись, и вот тут то и включается голова: кто то книгой по башке всех лупит, а кто то пользует с умом и для ума

Встречал таких бывших мотоциклистов, которые до сих пор считаю, что все мотоциклетные двигатели 2-тактные... Нет, технически, мотоциклетный двигатель перегреть можно. С жидкостным охлаждением - при неисправности этого охлаждения (поломка помпы, вентилятора, утечка антифриза). С воздушным сложнее, но тоже можно справиться. Температура выше +40 на солнце, отсутствие ветра, желательно старое и изношенное масло, покрытый сантиметром грязи двигатель...

Да, правда. Например серьезной проблемой это было на ИЖах.

Я не знаю почему у тебя мотор не тянет, чего ему не хватает. За 12500км на 175м , у меня ничего не греется что прям до красна глушитель был, глушак вообще полный сток стоит, едет себе и едет. Даже ездили вдвоём с другом, а это 170кг нагрузки, сотку идет свободно, дальше не пробовал. На 223 хондовском моторе с которого пошел 172-175й , вроде как клапана 0,12-0,15 допускается, лишь бы не стучали. Больший карб не значит лучше, на стоковом 175м и пе28 отлично работает. Да расход будет если до 100ни ехать около 4х , если больше то там как получится и до 5ти может быть. Тем более по заявлению производителя он 3,64литра на сотню. По моим замерам максимально что проезжал на одном баке это 440км, а минимум 350км. Опять же сколько там выйдет если обложится шмурдяком с ног до головы я хз. Но блин и на любой машине если на валить кучу всего на крышу да ещё и прицеп груженый прицепить то расход топлива можно смело на 2 умножать. 80-90 мой мотик вообще не чувствует, ездил как-то с человеком он на стандартной дельте и я на своей, я ему говорю чего ты ползешь 80 по м4, а он мне да я сотку еду, а у менято это 80 мотор чик считай га холостых ехал, мне просто скучно было ехать с ним. Вот и разница тех же измерений приборки.

Есть два момента.... Всякая вещь, по сути своей нейтральна... Книгой можно по башке хорошо приложиться.. А можно чему-то научиться.. Ножом можно зарезать а можно приготовить еду.. И.Т.Д А еще, всё берёт начало в нашей голове)))) Если там всё ровно, то все риски можно свести к максимальному минимуму.

Ага.. Вон- один допутешествовался. Саша Конь был сбит дроном под Брянском.

Она и в плюс десять мягкая- я ну не совсем руками... ногами, и веломонтажкой ставил. А сам же сознался- бугорки от проколов- при чём тут резина??? Мы китайскую вообще сучком прокололи- я ж не пишу что она плохая... С водой- да- везде проблема. Не только юг, возьми хоть сибирское направление. Где можно элементарно умыться?? Я специально заезжал на заправки или хорошие кафе. В сторону "северов" другая проблема- вода есть, но там тебя съедят вместе с одеждой прям в воде. В Башкирии тоже в речках надо поосторожнее- в воде много чего плавает. И вообще- мотобомжевание это хорошо.. но не пожалей ты тысячу- сними койкоместо где нибудь- там и помыться можно, и себя в порядок привести. И правильно. Винную карту надо составлять с учётом своих возможностей- а не местных обычаев....

Потеряешь деньги на бесцельно потраченном бензине, если это не обкатка конечно. К чему все эти инсенуации?

три раза прочитал как "настройки" )))

Кстати можешь посмотреть как это выглядит, в ветке Ирбис,в теме FAQ по Гарпии выкладывали отчёт с фото

Место есть, только возиться прийдётся. Впрочем сейчас лазерная резка есть, могут аккуратно вырезать отверстие под индикатор. Если полезешь, аккуратнее со стрелкой, хрупкая сцуко, лучше взять на озоне прозапас

А кто-нибудь разбирал спидометр? Есть там место воткнуть индикатор включенной передачи?

Под левой. Открывается ключом зажигания. Во всяком случае, на волке так. А тут волк в черном... Отлично смотрится!

По ходу. Правда выше он рассказывал, как в лицо выссказал опосля аварии. Правда это тоже бездоказательное высказывание) Ну да ладно, бог с ним. Надеюсь, что через полмесяца в себя придёт))

Возле соседа по гаражу приостановился расспросить за рыбалку, и не глушу. Он бывший мотоциклист, напрёг меня, мол перегреешь, не обдувается. У меня аргументированной базы не нашлось, я промолчал и поехал. А вопрошаю от безделья.

Заглохнет когда бензин кончится... Где ты такие вопросы берешь?

Да дальше Башкирии вообще нет смысла ехать.

У самурая нет цели. Есть только путь.

А если оставить на хх и пойти спать, что будет?

Это, батенька, уже политика. Торгаши у нас, не исключая данного форума, вроде как в почёте. Элита. Так что нужна отдельная ветка. А это уже наука, что наоборот, вряд лим кому интересно. Так что тоже Оффтоп.

Кстати. Был такой случай лет 15 назад. Мой кум ехал неспеша на газели и тоже какой то нервный, вечно спешащий тип его решил "поучить". Обогнал, подрезал и тормознул. А кум взял и тормозить не стал. Специально. И впилился в зад его тайоте. Да по факту он виноват но... В итоге "учитель" потерял пол дня на оформлении ДТП, потом месяц бегал по страховым пока получил страховку, потом отдавал машину в ремонт и какое то время был безлошадным, и при продаже потерял в цене так как машина была битая. А кум только пол дня потерял на офрмлении ДТП. В тот же день зашнуровал треснутый бампер проволкой и капот веником подкрасил. На следующий день поехал дальше. Думаю учитель многому научился. ТАк что Искандер который фуры заставляет оттормаживаться с дымком такой герой пока фура ему в зад не въехала.

У автора скутер, там принудительный обдув.

Так это классический "боец невидимого фронта". Раньше так разведчиков называли, а сейчас онлайнгероев смелых только в интернете.

С днюхой, Акимыч!!! Здоровья и удачи!!!

В смысле отчищать пригоревшую синтетику суперклеем? Это как? Или я чего то не понимаю?