Активность
- Последний час
-
Посмотрите маятники от регулей, мы сравнивали с Пашей, на моего Дакара от те300 становится(у меня не проблема с маятником, он дебëлый) от регуля чуть длиннее на 3-5 см. Выбор большой маятников от регуля, в зависимости есть прогрессия или нет.
-
В июле отпуска чуть будет, хочу к дядьке сгонять за волжский, поеду через Котельниково, там пару-тройку лет назад строительство шло конкретно, развязку строили, дорогу расширяли. До этого участок дороги Котельниково Волгоград можно было сравнить только с Касимово-Александра Невского, я там болты на моте терял и хагер отрывался. А от Дзержинска до Касимова, кусок дороги километров пятьдесят пришлось в стойке ехать.
- Сегодня
-
Дык мобильного интернета считай что и нету.
-
Для получения хорошей фрикадельки человеков надо сначала освежевать, отделить мясо от костей и кишок, ну и специй по вкусу.
-
Ну в принципе пусть пробует, если для чела 8 рубасов не деньги
- Вчера
-
мирослав присоединился к сообществу
-
Значит ищи от Вольфа.
-
Утро выдалось теплым и ясным, хотя в голове было ещё туманно, наверное, потому что спал не по фэншую - головой не на восток. А вовсе не из-за алкогольных возлияний и ночных посиделок, как считаю некоторые. Туман в голове рассеялся к обеду, а мы продолжили путь на запад, в направлении Вакутина камня. И о чем я думал, отправляясь в путь с эндуристом? После полутора километров борьбы с дорогой, с мотоциклом и с собственным организмом я бросил мотоцикл в ельнике и пошёл пешком. Виталий же победно добрался до самого подножия утёса. Панорама с Вакутина камня открывается потрясающая. Земля не ощущается под ногами и ты, словно хищная птица, паришь над долиной реки Иргина, крутишь головой и ловишь потоки воздуха, насквозь пропитанного хвойным ароматом. После Вакутина камня вновь едем в сторону реки Сылвы. Восполняем запас продуктов на родине русских самоваров - в Суксуне и каменистым грейдером добираемся до села Сасыково. Перейдя качающийся мост подходим к вечно льющими слёзы богатырю - Плакуну. Можно, конечно, встать под струи и излечить тридцать три болезни, но у нас самих богатырское здоровье, поэтому под водопад никто не лезет. На обратной стороне реки Сылва, в месте для отдыха родителей с детьми, в беседках мы варим чай. В это время небеса разверзаются и окрестности резко поливает сильным дождём. Потягивая горячую лапшу быстрого приготовления, наблюдаем, как уменьшается сила неба, и моем посуду под струями дождя, стекающего с крыши. .
- 1 606 ответов
-
- 4
-
-
- мотопутешествие
- мототуризм
- (и ещё 5 )
-
-
Большое спасибо!
-
Глушак проблематично мастерить. Трубогиб нужен. А из огрызков варить долго. Мне полностью нужна система выхлопная. Там сейчас огрызок стоит прямоточный.
-
Алексанндр С присоединился к сообществу
-
Да, нашел на 407 странице схему.
-
Ветка Ирбис Гарпия, тема фа.к. Гарпия, Трофи первая страница. Если хочешь чтобы был сток, ищи от Мотоленд Вольф, чтобы было дешевле, возьми на озоне универсальную круглую приборку, а глушак смастери.
-
Еще глушитель и приборка нужны. Где искать, подскажите.
-
какой именно ? Совет конечно дельный - как в ералаше, ищи поломку в машине там у тебя деталь сломалась
-
Всю проводку надо переделать. 2 тормоза нажимаешь, подсветка загорается, свет на прямую с акб и т. д.
-
Заказал комплект https://ozon.ru/t/8qbqdTE И скова лоханулся... Муфта не доходит до шестерни 2 см... Разсверлил старую муфту и подложил под старую-работает!
-
Только на днях полез разбираться с обгонной муфтой. Снял ротор, промерил всю муфту, купил, поставил. Не работает... Проблема в шестеренке. Большая выработка, а точнее 1 мм. И этого хватает для проскальзывания...
-
Всех приветствую. Есть у кого эл. схема проводки всей??? Выручайте.
-
До них хрен с ним, главное не добрались бы до обычных мопедов. Ситуация такая, что каждый сам по себе.
-
Прокатнулся с палаткой на выходных в Волгоградскую область. Проехал около 1500 км. Вот видео поездки. https://rutube.ru/video/03ac78bda62afb624a32f3e0bfc67fbc/?r=a
-
Скоро и до них доберутся.
-
Личного опыта нет) А вот позавчера только общался на слёте с человеком занимающимся ремонтом мотоциклов и добычей ныне "редкоземельных" запчастей на ипонию и европу, дык он и сказал, что количество поломатых КПП стало резко расти, после того как производители начали массово внедрять квикшифтеры в рейсталовые модели, и в основном это болезнь прогрессирует у молодых пилотов.
-
Мне так удобнее переключать. Вот и интересуюсь, есть ли у кого личный опыт с нехорошими последствиями. 8000 руб. за новую КПП мне не жалко. Но если у кого-то подобная коробка реально быстро померла из-за таких переключений, то и я не буду так переключать.
-
михал ведь написал что он нашел маятник с толщиной стенки 3-4 мм
-
Песенник подписался на ПДД и всё что с ними связано
-
То то я смотрю прокатных самокатов убавилось. Больше стало электромопедов, используемые доставщиками.
