Активность

Было б что "не крутить" у того стелса... Чесотка 14кВт/7000об/мин 20Н•м/5500об/мин Трехсотка 18кВт/8000об/мин 23.5Н•м/6000об/мин

Вот тут видно что дуги не широкие и выносная подножка практически на одном уровне с основной. Вот не поленился, ночью фоткаю светя вторым телефоном. Завтра или забуду или некогда будет :)))) Вот они стоят два коня...

Привет беларусским братьям. Макс, у меня выносные подножки сделаны так. На хомутах. Ничего сверлить не надо. Они заводские такие, потому что хомуты хромированые. Явно не колхоз. По моему идут изначально для урала. Ну мне их пацан подарил сняв именно с урала. Единственное у меня дуги маленькие. Не сильно выступают как на волке.

Что ещё за Дельта 300?) У меня сейчас магнум на 21/18, удлинённом маятнике и вилке от Лифан GY-5. Мотор 270см³ на 4 клапана, правда 5-КПП. Таки подвески задней там маловато. Моноаморт, в принципе, туда ещё встаёт, но в притирку, а прогрессию уже не впихнёшь, да и резина шире 120 не лезет. Один хрен это жужжалка и с 30 сильной чесоткой, которая спокойно едет 100 на 5000об. и ускоряется легко и непринуждённо, до 130 не сравнится. Я про ЖПС, а не про показометр. Ну, где и как на него бак найти хоть на 20 литров, Acerbis за 40-60 рублей?) Да и седло широкое на него как на корове смотреться будет.

Какой размер головы?

Ну, да, что-то концептуально похожее, но это 300 рэ и таки не 400см³, что бы ехать крутить надо..

Шлем должен сидеть плотно и не болтаться. при надавливании на макушку уплотнение не должно отходить от лица или даже ослаблять давление. Иначе вместо шлема можно надеть арбузную корку с тем же эффектом. В тесном шлеме вы и час не проходите. Взял LS 906. Балдею. На 56 см голову идеально сел размер L. Сегодня гарнитуру поставил туда.

Проблема в переводе мануалов - в том, что их пользователи не знают и русских терминов этих деталей . А пользователи определяют момет двумя известными способами: для крупной резьбы и для мелкой

Был у меня как то прикол с этим LS 2 -353))) Давно хотел избавиться от дешманского шлема, который меня чуть не убил, и прикупить себе что-нибудь более менее брендовое! Короче, в конце 2023 года, перед самым новым годом мне обламывается немного денег и я решаюсь на покупку шлема.. Промерил свой череп, посмотрел размерную сетку и выбрал XL Дней через 10 приходит мне шлем, я прихожу домой, распаковал его, надеваю и офигеваю... Невзирая на то что по идее он должен быть немного свободным, он мне давит в голову! Возврат, дело геморное и я решил его оставить себе! В итоге , всё решилось тем, что я подстригся на лысо и дискомфорт исчез. Потом за месяц покатушек, толи он разносился, то ли я к нему привык.. В итоге, чувствую себя винем комфортом! Хотя если честно, винем есть моменты не очень приятные...

GR S3 Rally не подходит?

Я 400ЖТ в 2018 продал за 20к после дтп.:) Он даже завелся на спецстоянке, когда прикурили.:)

Вот интерестно.Одинаковыми ли будут по высоте 2разные по протектору покрышки.К примеру,полуслик дорожные и с шашкой?

Но вообще, если будете ставить кофр, рассмотрите такой Мотокофр, 48 л https://ozon.by/t/jQ9pLR9,да стоит немного дороже но выглядит и функционален на 500!

https://rutube.ru/video/aeeebd7d82e535d48fba4c3a7446bc09/?r=a/ Рутуб

Ютуб .

Сдай его обратно и возьми на размер больше. Не должен он так налезать.

Всем привет Купил я летом 2025 года мотоцикл Fuego tekken 250 3.0 Он 2024 года выпуска, как я понял по докам - 166 мотор, по факту 171 Дело в чем, оькатку я на нём прошёл, потом выехал в сырую погоду После покатушки, помыл его У меня ДХО на боковых панелях стали светиться на половину При включении поворотников, происходит икание - 1 раз короткий и потом в штатном режиме Плюс была проьоема что с кнопки не заводился, только прямым контактом, это решил тем что контакты на реле генератора почистил, как оказалось на них даже не было толком закреплена термоусадка Вот сейчас межсезонье, думаю реле поворотников заменить и по контактам пройтись почисить и термоусадку сделать Надеюсь что и с боковыми ДХО проблема в слабом контакте Правильно всё сделаю или же есть какие-то друшие идеи?

Пришли на озон два шлема L и XL. https://www.ozon.ru/product/shlem-dlya-mototsikla-motoshlem-integral-ff353-rapid-2-solid-xl-matt-titanium-1672506831/ В описании L - 58-59 ? XL - 60-61. У меня башка 58. В отзывах людям как раз на 58 голову подходит L. L не смог натянуть на башку, XL натянул едва не отрвал уши. Заранее зная что шлем должен разноситься и быть плотным после разноски, забрал домой XL. Дома натягивал с треском, потом одной рукой оттягивал шлем, а второй пытался заправить куда-нибудь ухо. Так же с другим ухом. Так делал раз 20. Уши начали пролезать. После снятия шлема по коже головы происходят покалывания(кровь начинает разбегаться после сжатия). На следующий день снял-одел ещё раз 30, и походил по дому раз 5 минут по 20. Не знаю что именно произошло уши притёрлись или шлем увеличился, но стало сносно. Есть с непривычки неудобство, потому как на голове вообще никогда ничего не носил, но вроде нормально(хотя я до сих пор не уверен). Отсюда у меня вопрос: как можно выбрать шлем в магазе, если он становится в пору только после двух дней носки? Или это только у меня такие неправильные ощущения?

Угу прям стелс дельту(300 кубиков) практически описал заботливо доведенную до ума. А так сейчас есть отличная заготовка это стелс ен250, отличная заготовка как по мне, и пр250 в базе и рама похожая на дельтовскую, вот только бак нормальный поставить и седло широкое.

Разница принцириальная PWK и PZ в том ,что первый плоскодросель и разрабатывался для двухтактников. При установке на четырехтактный мотор нужно глушить систему повер джет . Позволяет взять от мотора все по максимуму на верхах в ущерб низам. Ставят на четырех клапанные моторы. Разницы принципиальной между РZ и РЕ нету,качество материала,обработки,точность подгонки и сверления каналов не сопоставимы. Кроме того , на оригинальном NIBBI PE 30 мотоцикл отлично едет, лучше запускается, стабильно держит холостые, резче и быстрее откликается на открытие дросселя. Короче топчик. Только брать надо в проверенном специализированном магазине, если не разбираетесь в нюансах,то скажу ,что на маркетплейсах в основном контрафакт. Себе поставил очень доволен . Брал в магазе Эндуро База Минск.

Новая клетка в производство запущена.

Подкусывание вилки это не проблема Kove. Это брак китайской KYB на конкретном экземпляре. Про вилки KYB от китайских производителей есть довольно информативное видео.

Всем привет, у кого мотик фалкон speedfire 2023 года и выше У меня, (как и у всех дума) слетела правая черная заглшука правой выхлопной трубы. Нигде не могу ее найти чтобы купить может кто-то знает где можно раздобыть?

а в чём принципиальная разница карбов PWK и PZ а есть ещё PE? Конструктивно. Я на таких не ездил. PD понятно уже с мембраной идут. Я последние годы на таких ездил только.