Лидеры

Зима наконец то окончилась, а рукоделия лифана тем временем продолжались переходя каждый раз на новый уровень..., но не успела ещё весна смениться летом, как мы наконец то выкатились из не очень теплого гаража, с перетряхнутой подвеской, багажными рамками, новой оптикой и прочими прелестями межсезонного тюнинха. Пролог Эта история началась незадолго до того дня когда вся страна сажает картошку празднует 9 мая, в тот момент когда мы с любимой за пару-тройку дней (сразу после покупки страховки) накатали около 700км (и это было бы нормально, если б не очень скромные характеристики лифана) дорог с различным покрытием и без оного вовсе. И так, с вечеру, покатавшись по пескам, лесам и лужам, сырыми возвращаясь домой, я со своей Лёлей решил заехать к друзьям, постоять, пообщаться и просохнуть немного :) Узнав что на утро следующего дня состоится пробег под названием "Дороги Памяти", мы все дружно решили поучаствовать, тем более что расстояние около ста километров не предвещало ни чего плохого... Теперь представлю участников сего действа: Я и Лёля - Lifan Дима - Tenera Фёдор - Планета 3 Олег и Антон - Урал Валя - CB500 Лёха - CB400 Да простит меня человек на - R6 (виделись впервые) В последующем комбинации мотоцикл-водитель-пассажир незначительно менялись. "Дороги памяти" как видел их я. Сбор колонны проходил с 10до11 часов, мы с Лёлей приехали в полчаса, получили наклеечку и организовались со своей кучкой которая ехала в конце основной колонны. Фото выше :rolleyes: и ниже (честно позаимствованные из интернета). В 11 все тронулись и поехали возлагать венки к памятникам, мы же позади колонны всей периодически менялись местами дабы не ехать слева/справа/сзади Урала который извергал ну очень громкий звук... Покатавшись по деревням и селам, планета Фёдора решила закончить своё участие в этом пробеге , двигатель заглох и мы дабы не бросать товарища отпочковались от всех и наблюдали как Фёдор героически пытался её реанимировать. а так же выслушивал "дельные" советы и высказывания такие как: "купи японца", "наверное душа её покинула" и т.д. Пришла беда откуда не ждали - хотя наверное все таки ждали. В итоге, не долго думая принято решение, бросить планету и двигаться дальше, откатив ее в лесок и припарковав в овраге было скручено всё самое ценное (номер и набор инструментов). Далее, помчались догонять всю колонну (ну как помчались, теперь лифан был самой медленной лошадкой так что мчались со скоростью 80км/ч - кто то на 3ей передаче, кто то на 4ой, а кто то на 5ой и раскручивая двигатель до 6т.об/мин...) В первом поселке по ходу движения, все уехали на объездную не обратив внимания что лишь один Валентин свернул в поселок, потом и мы с Лёлей увидив всю колонну окольными путями проехали и заняли свое место, оставшиеся же ребята ожидали нас у выезда из поселка. Было еще много остановок всей колонны в населенных пунктах, в одном из которых когда колонна разворачивалась человек который возглавлял её, остановился у нашей кучки со словами: "ребят, заводитесь, еще одна деревня, а потом в город на пиво и шашлыки", мы все дружно покивали головами и свалили по английски спасать Фёдоров мопед. Спасение планеты. (нет, мы не спасали мир, мы спасали ИЖ) Проехав еще несколько деревень мы разъехались с ребятами, они поехали за планетой, а я повез Лёлю домой. К тому моменту как я вернулся, планета уже была вытащена на дорогу частично разобрана и выдвинут диагноз: "А хрен его знает, вклинить не должна", еще не много побегав с мотоциклом и совершив массу обрядов, пришло понимание того что сама она с этого места не уедет..., нужно буксировать (вот еще одно нарушение пдд, не считая того что потом выяснилось то что один из нас был без прав). Попытки привязать веревку к уралу успехом не увенчались, рано или поздно она бы попала в колесо... Далее на очереди была тенера, но Дима заявил что багажник у него алюминиевый еще сломается, отказался от этой затеи.. И тут нежданно для меня все оценили багажник на лифане и со словами что если оторвется то только с рамой (а значит будет повод сделать раму лучше) привязали планету к моему мотоциклу, мотало знатно, все таки планета с наездником тяжелее нас с лифаном кг на 50... Ладно, в принципе оттянуть сможем, но куда? 30км до города? Тут Валентин предложил к нему. ведь его поселок находился в 5ти километрах от места нашей дислокации. и так лифан потужился не много, но справился, в последующем планета уже путешествовала еще около полукилометра за тенерой (привязали за рамку), оставив многострадальную планету у Вали, мы уехали в город. На этом и закончилась наша покатушка. Эпилог. Все остались целы и невредимы, пробег состоялся, получено много положительных впечатлений, а так же вечером этого же дня планета вернулась домой и было доказано что двигатель всё таки вклинил, так что стоит она недвижна и по сей день. Всем спасибо, кто прочитал этот рассказ до конца, потратив чуточку своего времени. Счастливо.

на ходу собирались, а это лишние пальцедвижения. некогда вобчем было покатались отлично! погода как будто специально спрятала дождевые тучки. настроение на высоте день удался! немножко порезвился в парке сноубордистов

TARROK and ME Покатушки сегодня по усадьбам Балашихи

голосую за удаление этой темы.

Считаю, что права категории "М" обязательны!!! Может еще и на машину отменить? Пусть катаются все кому не лень не имея знаний ПДД! А если финансы не позволяют пройти обучение в автошколе, то и не надо покупать ТС.

Прокатился на выходных, по местным окрестностям,погодка супер! почти сухо,Травка зеленет, солнышко блестит!

Нет там ни умышленного, ни предумышленного. Трое кандидатов на премию Дарвина верхом на еже сами себя ко второй сотне везли. Не в тот день, так позже. У ментов нет никаких ограничений на преследование мотоциклистов, хот в шлеме, хоть без шлема, хоть вообще голышом. После введения прав категории М на дорогах, по моим наблюдениям и замечаниям моих знакомых стало МНОГОКРАТНО (т.е. в несколько раз) меньше неадекватных мальцов на "папиных подарках". Поэтому данную петицию считаю не нужной и даже вредной. С другой стороны, считаю, что процедура обучения и сдачи на категорию М должна быть если и не легкой, то очень дешевой, что бы на нее даже 11-классник мог накопить. Например разрешить самоподготовку хотя бы теоретической части.

Так и янкам так !!!!! Раком всех и чтобы не вякали на ВЕЛИКУЮ РОССИЮ !!!!!

Ура! Наши надрали в хоккей Американцев 4-0!!!

Прекрасный августовский вечер, примерно 18-00. Я проснулся от того, что мое пес лизал мне лицо и чуть -чуть попискивал. На кануне, была какая-то вечеринка, с количеством алкоголя не совместимым с жизнью. Открыл глаза, пес продолжал свое занятие. У меня было легкое, не навязчивое похмелье. Выражалось оно, в частичном параличе половины моего тела, т.е. правая рука и правая нога, не слушались моего мозга. А так же я, оглох и левый глаз перестал видеть. Если бы я даже захотел в этот момент что-то сказать, у меня бы максимум, что получилось, это: - Аааа….ууу….гггг…. По глазам своей собаки я понял, что если, в ближайшие минут 5, я не выведу его на улицу то, к запаху моего перегара, добавиться еще и запах его гомна. Я накинул джинсовую курточку(которая в последствии сыграет не маловажную роль) и вывалился на улицу. Было воскресенье. Вы когда нибудь, пробовали ходить с полностью не подвластной вашим желаниям рукой и ногой? Я дополз до ларька. Жестами показал, что мне надо два пива. Одно из которых было уничтожено моментально. А жизнь, то по ходу налаживается…И посему решено было отправиться, на прогулку в Ботанический сад. Это минут двадцать ходьбы. И вот я на месте, собаки, люди, вечер, тепло…Я же, пытался найти укромный уголок, что бы спокойно выпить вторую бутылку пива, а мой пес мог спокойно погонять. Чего сделать в Ботаническом саду в воскресенье, просто не возможно. То ли пиво, то ли вчерашняя вечеринка, сейчас сказать трудно. Но мой организм испытал первую волну. Люди вас когда нибудь переезжал каток? Меня в тот день переехал. Он наехал мне на голову и медленно начал двигаться по направлению к ногам . Единственным местом, через которое могло выйти все то, что двигал каток. Была моя жопа. Холодный пот покрыл все мое тело в одно мгновение. Моя жопа, спросила у меня: - Слышь, брат, а может посрём? И в тот же миг, волна пошла на убыль и пропала вовсе. Вот человек, ну дураку понятно, надо по тихоньку идти домой. Но с другой стороны, все прошло, жизнь прекрасна. И по этому, я прислонился к дереву и закурил. Вторая волна пришла, как ураган. Резко, мощно, она попыталась выдавить из меня все одним махом. Я по моемому даже хрюкнул. Холодный пот уже второй раз за вечер покрыл мое тело. Я не просто захотел срать, я понял что, или я сейчас посру, или надо пальцем затыкать жопу. Вторая волна плавно пошла на убыль… Я снова закурил…Собака мирно грызла палку, мне было хорошо. Но у же тогда тревожные нотки зародились в моем мозгу…а не пойти ли мне домой? Но вторая бутылка пива в моей куртке, сигареты и прекрасный вечер, отогнали эту мысль очень далеко. Моя правая половина тела, начала приходить в себя, я начал слышать двумя ушами. Третья волна пришла как цунами. Моя жопа, меня уже ни о чем не спрашивала, она просто кричала: - А вот теперь парень, давай я буду срать. Она не спрашивала, а утверждала. Мои глаза вылезли из орбит, у меня по моемому даже язык вывалился изо рта. Титаническим усилиями сжав свои полупопия и сведя вместе колени, я понял что у меня есть максимум минуты три четыре, больше я не выдержу. Пристегнув собаку к поводку я ломанулся, просто куда глаза глядят. Люди, вы когда нибудь, пробовали бегать с плотно сжатыми полупопиями и сведенными вместе коленями? Я бежал и тащил за собой собаку. Пробежав метров тридцать, я понял, что в том направлении куда я несусь, я не смогу погадить. И по этому, я резко поменял направление и побежал в другую сторону. Сориентироваться на местности мешало, то что пыталось вылезть из меня. Когда я мельком взглянул на собаку, которая летела за мной не касаясь земли лапами. То в ее глазах был всего один вопрос: -Хозяин, ты что п... так быстро бегать? Давление в жопе достигло критических параметров. Мне уже было все по x.... Я готов был, просто сесть и посрать там где стоял. Но мое воспитание не позволяло мне этого сделать. Майка прилипла к моему телу. Силы начали покидать меня. Я практически увидел как моя жопа начала открываться. Мое сознание исчезло, остались только дикие инстинкты. И о, чудо…не большая полянка, укрытая от взоров кустами. Как я быстро снял штаны…я сделал это, по могучему, не стесняясь и не думая ни о чем. У меня было дикое расстройство желудка. Вы наверное, знаете, собачий нюх раз в сто сильнее человеческого обоняния. Мой пес, странно повел носом и очень уверенно направился, к моей жопе. Но, получив два удара кулаком по морде, понял, что это не самое лучшее его решение. - Ой, а кто тут у нас такой красивый… Я чуть не оx.... Я даже чуть не ляпнул, что красивый это я. Прямо по направлению к моему месту высера, шло очень милое создание женского пола, с французским бульдогом. У меня оставалось всего два варианта. 1. За 2 секунды вытереть жопу, одеть штаны и предстать во всей красе. Но моя жопа давала мне намеки, что процесс далеко не на стадии завершения. 2. Продолжать сидеть в этом положении. Делать вид, что просто присел на корточки. Я выбрал второй вариант. Накинув одним движением себе на ноги курточку. Я остался сидеть! - А у вас мальчик или девочка, а то я забыла дома очки и не вижу,- сказала пелотка приближаясь ко мне. - У меня, маааааальчик,- выдавил я из себя. Я не контролировал свою жопу, мы жили в тот момент разными жизнями. Пищу эти строки и плачу. Как тяжело, срать перед симпатичной девушкой, при этом делать вид, что просто сидишь на корточках. Мой пес резво играется с бульдогом по кличке Муся. Ну как можно было назвать бульдога Мусей? - Ой, вы знаете, мы недавно переехали сюда и у нас нет друзей,- прощебетала деушка. Подожди, я ща, просрусь и стану тебе другом, пронеслось у меня голове. - У кого это у вааааас, - б... моя жопа меня сейчас попалит. - Так у нас с Мусей,- захихикала девушка. У меня затекли ноги. Шла десятая минута разговора. Вот толь ко бы она, не меняла свою позицию, в противном случае она сразу увидит мою голую жопу и то что, под жопой, а там было на что посмотреть. Во время всего разговора, я чувствовал как из жопы постоянно мелкими порциями, выливается гомно. - Ой, а вы на выставки ходите?- проворковало создание. - Хоооодииимм,- простонал я. - Ой как интересно, расскажите,- невинно хлопая глазками пропело создание. п..., это просто п..., я сру прямо перед сипатичной девушкой, и она меня еще просит рассказать, как мы ходим на выставки. - Ну, мы это, чемпионы Украааааиныыыыы,- еще пару таких звуков и она подумает, что мне не хорошо. А мне действительно уже не очень хорошо. Идет двадцатая минута разговора. Она щебечет про то как кормит и воспитывает Мусю, а я сру по маленьку. Я перестал чувствовать свои ноги. Попытался чуть выставить вперед одну из них, затея мне не очень понравилась, потому, что я чуть не упал в свое гомно. Пора это все прекращать, вот только как. Сказать, что я сейчас посрал и мне надо вытереть жопу и после этого мы продолжим нашу милую беседу? Нет, вариант отпал. - Меня зовут Анжела, а вас как?- сказала девушка. Ты мне еще руку протяни, для рукопожатия. - А меня Сааааашшааа,- п..., моя жопа окончательно решила испортить эту идиллию. - Я вот гуляю, утром в 10-00 и вечером в 19-00, смотрите, как ваша собачка играет с моей, запишите мой телефон, давайте вместе гулять, -выдает создание. Если честно, очень хотелось послать ее на x... в месте с Мусей, но я полез в карман куртки, и честно начал записывать ее телефон. п..., снял девку когда срал гы гы гы. Тогда мне было уже не до смеха… Моя жопа сам по себе издала, то того противный звук, что описать его наверное не получится. Но, скорее всего, это было похоже, на мокрый, прерывистый, гулкий пердеж, с вкраплениями звука падающего, жидкого гомна. Я попытался скрыть эти звуки за своим кашлем. Может девка ни чего и не поняла, но Муся, четко уловила направление этих звуков. Муся не спеша потрусила, прямо ко мне. Мой же сука, пес, лежал себе и грыз палку. В моих мыслях было только одно, как отогнать Мусю. Если она подойдет чуть ближе, то она непременно уловит тонкий запах мои испражнений, и вот тогда, Муся точно решит узнать природу происхождения этих ароматов. Жопа опять издала звук, я уже ни чего не заглушал, просто сидел, слушал щебетание девушки и ждал своей участи. Муся осторожно пройдя мимо меня, направилась к моей жопе. Я не знаю, что она там делала, но я четко ощущал горячее дыхание Муси, прямо возле своей жопы, мне захотелось плакать. Но Муся пошла на много дальше, Муся начала лизать мне жопу, сам анус. В моей голове пролетела мыслишка. Если Муся лижет мне жопу, значит она стоит как минимум по пояс в моем говне. Вот тут, я совсем оx..., я просто представил себе вид этой Муси, когда она закончит лизать мне жопу. Хозяйка Муси продолжала лепетать про проблемы воспитания собак, кормежки и дрессуры, Муся продолжала лизать мне жопу, а я просто закурил и заплакал…. И вот именно в этой райской идиллии наступил момент истины. Четвертая волна калаизвержения была подобно девятому валу. Я уже не мог контролировать, ни себя ни свою жопу. Я даже и не пытался сдержать эту волну. У меня создалось впечатление, что из меня в тот момент вырвалось на ружу килограмма два гомна Муся, странно хрюкнула и затихла. Я уже даже не потел, я просто ждал. - Муся, Муся, девочка иди ко мне,- встревожилась хозяйка. А раньше, сука, ты не могла позвать свою собаку, в тумане пронеслось в моей голове. Когда я увидел Мусю, я понял, что все страхи которые я испытал до этого, были просто детским лепетом. Муся двигалась странным зигзагом, постоянно натыкаясь на палки и ветки. При этом она издавала звуки, какого-то мокрого кашля и сипов. Когда Муся проходила мимо меня, я просто оx.... Я полностью обосрал Мусю, с ног до головы, я засрал Мусе все, глаза, уши, рот, нос и вообще все тело. Это был большой кусок гомна на бульдожьих ножках… У вас была собака белого цвета. Но теперь она у вас коричневого. Вы забыли дома очки. Что вы сделаете? Правильно вы возьмете ее на руки, дабы определить, странные перемены в окрасе вашего любимца. Хозяйка Муси, взяла ее на руки…. Блин, Анжела была зачетной пилоткой

Вобщето, с введением этих прав просто стало возможно окучивание доселе свободной грядки с которой до селе никто не снимал урожая. Тепрь снимают, эти права-то и вводили чтоб деньги сосать... Больше ни для чего. Еслиб было нужно чтоб водители мопедов знали права, то сделали бы реальным их получение. А так - ну какой дурак понесёт 15000руб за мало что дающую корочку? Ну, пятёрку ещё туда-сюда, ну за сдачу теоритического экзамена тышшу - пусть давятся, Но так как сделано - бред! Короче, просто отняли у небогатой прослойки населения последний глоток свободы. Хотя в СССР как-то тоже был маразм: мало того что на мопеды - права и регистрация, так ещё и на велики нужны были права и регистрация... Согласен, что каждый участник ДД, дщаже и пешеход, обязан знать хотя-бы основы, но шкуру с зубов драть - это уже по скотски!

Поддерживаю! ВУ однозначно необходимо!

да нет,полусинтетика машинная она гуще,и лучше смазывает коробку,не так разбрасывается с шестеренок,в ней больше антифрикционных присадок.......и все авто также 4 тактные...мото масло нужно только для того чтобы сцепление в маслянной ванне не пробуксовывало,но чтобы оно забуксовало нужен ОЧЕНЬ большой крутящий момент.....грубо говоря в спорт 800 кубовый его не зальеш,а так зачем переплачивать,за приставку МОТО к маслу,если все одно и тоже.....

+100ку к стайлингу

Балансировать замаешся-трясет без этого,да и по идее нужен другой обод,а ты готов переспицовывать колесо?У нашего тонкая реборда в один слой,от буксатора будет мало толка,разомнеш рант диска.

Схема электрическая

Принимайте на суд зрителя. Разрешаю плеваться

https://www.youtube.com/watch?v=R7FMzZGZp98 Свежая покатушка :P Вроде бы не связанные никак друг с другом прохваты, но на самом деле это всё один день (три или четыре часа катаний).

Америкосы все-таки решили напасть на Россию. Решили спросить более "опытных", когда лучше нападать-зимой или летом? Спросили французов, те говорят- только не зимой! Спросили немцев- только не летом! Сидят, репу чешут. Когда же нападать-то? Решили просить у китайцев (азиаты - хитрые ребята).. Китайцы говорят: немедленно! Америкосы: почему? Китайцы: Видите ли в чем дело, русские сейчас Северный поток строят, БАМ восстанавливают... - им пленные просто позарез как нужны...

Ты не парься. Надо будет - сляпают тебе и ТТХ, и планы производства... за какой-нибудь годик. А потом скажут - покупайте, граждане, отечественное. А ты, уважаемый BVS, продай свой Джеб и езди на чопыре, потому что запчасти на джеб теперь стоят как самолёт. Это всё уже было... с тем же Урал Волком. Когда ёбрик стоил новый 40к, а потом резко стал стоить 70. Отечественное же есть! Я уж не говорю про машины. Единственная машина, которую может позволить себе колхозник - голая Лада Гранта. Остальное стоит минимум в 2 раза больше. Даже сраная Дэу Нексия (и то продавать перестали). "Наш" мотоцикл Урал Соло стоит 690 тысяч рублей. Новый BMW g650gs стоит 470к. Новая блядь бэха из салона стоит дешевле сраного урала!!! У нас умеют делать мотоциклы, да!!! Блажен, кто верует... и не понимает, к чему приведёт этот "новый отечественный мотоцикл"... особенно с поддержкой Ночных Волков. Уговорят они завтра Пу принять закон, по которому все мотоциклисты страны обязаны ездить только на этом чопыре, и пиздец.

Мы на этот сезон с Сашкой точили новые шпильки на которых звезда держится. Я поставил и в поле сразу испытывать. Проехал ну от силы 200 метров, заехал в бокс проверить именно этот узел. Офигел на гайки тоже от руки крутилась. В итоге под гайки гровер и на фиксиро резьбы средней фиксации. п.с. Пока забыл....

я бы рад да вот камера мне снится только...))) сыну шлем купил очки и куртку вот и ушла камера :D Ща пит поворачивается JMC 160 ка, апять бабло.. Зимой походу накоплю:D

Это что же можно нарушить на данном моте!? :-)

Я с первым постом Vladikas понял что это шутка, серьезные все какие-то в воскресенье вечером :lol:

Покатался сегодня по глине и понял что и правда баловство все это. Трактор он и в африке трактор! Ну покидывает ,но не критично,газу поддал и только лови его :D

У меня трофи. Речь о модификации двигла и о том, что двигло на трофеях зонгшеновское, это достоверно известно. Просто мот идёт , если он не брендирован у нас, как в том числе и зонгшен.Я предпочитаю называть свой мот более понятным названием, вызывающим меньше вопросов. Фотки моего мота есть в этой теме, но вообще он чёрный, велсов нет физически зелёных. Зеленая раскраска есть на одной из разновидностей , если искать на алиэксрессе и прочих сайтах.

Понятия не имею где можно взять такой кусок алюминия. без сверлильного станка ( а у меня его нет) почти не реально просверлить идеально ровные отверстия, плюс у меня нет сверла на 22мм, а цена его будет треть от стоимости проставок. Выбирать напильниками алюминий, то же дело не из приятных. А что в итоге? Беготня в поисках чушки алюминия, пол дня возни и сэкономленные 500р? Я люблю поковыряться, сделать что то самостоятельно, но только когда это целесообразно или просто нет других вариантов.

Сегодня пришла новая ведущая звезда на 15 зубьев, заказанная на EXISTе. Установка много времени не заняла. Нужно ослабить натяжку цепи, отвернуть два болта на 8 держащие крышку защиты звезды, открутить два болта на 10, фиксирующие стопорную шайбу и поменять звездочку. Далее сборка в обратном порядке. Заодно снял заднее колесо и раскрутил почти до конца гайки регулирующие преднатяг пружины амортизатора, чтобы мот стал пониже и помягче. Задний маятник займет чуть более горизонтальное положение и цепь меньше будет грызть свой слайдер, на котором за 200 с небольшим километров уже есть выработка. Всем кого интересует замена звезд с целью изменения передаточного числа пригодиться следующая инфа, которую скопировал с нашего форума из темы обсуждения GY5. Автору этого сообщения большое спасибо:-):-):-):-) [родные звезды (шаг 428):передняя JTF1264.17 . JTF1264 бывают 15, 16, 17 зубов. Задняя JTR269.46 JTR269. бывают 34, 35, 36, 37, 38, 39, 40, 41, 42, 43, 44, 45, 46, 47, 49, 50, 51, 52, 56 родная цепь: шаг 428 звеньев 130 , но хватает и 128 на родных звездах!!! возможна замена на звезды с шагом 520:передняя JTF1324.12 JTF1324. бывают 11, 12, 13, 14 (говорят, что 14-я не влазит)задняя JTR279.33 JTR279. бывает 30, 31, 32, 33, 35, 36, 37, 38, 39, 40, 41, 42 длину цепи нужно считать, ибо на разных звездах нужно разное кол-во звеньев] В моем случае результатом замены звезды с 17 на 15-зубую явилось повышение передаточного числа с 2,71 до 3,07. Т.е. тяга должна увеличиться на 13%. Как следует опробовать не смог т.к. опять заливает дождями, но немного катнув около гаража прирост тяги сразу заметен. Как проведу полноценный тест драйв отпишусь.

Этот парень в группе вконтакте Рэнджи Хейз. Кажись так. Написал БМ чтоб не объяснять 100500 раз, что это один и тот же мотик по сути. У него он называется Пульс Адреналин 125. Разные рынки, разные названия. А БэЭмы125ки были стриты. На эндуро или мотарды у нас такие моторы вроде не ставились.

И зачем все это на этом фуроме? Голдоводов тут нет и покупать прицеп стоимостью как несколько китайских мотоциклов тут тоже никто не будет.

Про смешную штуку. Даже вот не знаю.. У меня такое же крыло и на брусчатке или грейдере трясётся оно очхорошо. Думаю, если ещё такую штуку прицепить и нагрузить в неё что-нить - при всей гибкости крыла из РР отломается оно нафиг, может не сразу, но ускорение этого процесса будет запущено. В эндуро гонках видел, что полторашки с бензом на переднее крыло крепят, форма крыла очень даже намекает на это, но не забывайте, что там они с ним один день катаются макс. Вот на заднее сиденье текстильные сумки - это норм. Лично мне для дня покатушек вполне хватает такого рюкзака и то он полупустой всегда. Снова, лично моё мнение, лёгкий эндуро с сумками должен выглядеть вот так. Иначе это уже не лёгкий эндуро. P.S. Только заметил, на ктме тоже эта штука на крыле )))

Нет не мешает. Может, потому, что я ногу сгибаю в коленном суставе. Тут дело привычки. Зато теперь есть возможность цеплять больше вещей и флаг, если нужно. Сегодня буду варить и шить новую подушечек. Отчёт приложу. P.S. расходы, если интересно: - арматура круглая нерж 500 р. - кусок листа нерж беспл. (Валялся дома) - электроды для нерж.стали 2 шт х 75р Итого: примерно 600-700 р.

http://www.china-moto.ru/forum/topic/3076-faq-bm-250-enduromotard/page-2 Сообщение номер 22.

заведи мот и померь напругу на подключённом аккумуляторе, затем сними одну клемму и снова замерь на клеммах. Если напряжение станет больше - то в аккумуляторе есть где то внутреннее замыкание. Если нет, то надо смотреть проводку. А если и проводка впорядке - то гена . Можно проверить обмотки и не снимая крышку. С гены идёт жгут проводов( только надо знать какой за что отвечает провод- иинформации нет, извини) прозвонить на замыкание и на сопротивление обмоток.

Покатался с этой лампочкой с месяц - лампочка достойна высших похвал - тут китайцам уважуха - светит отлично, далеко, с вентилятором (на лампочку они охлаждение ставят, а на двигатель считают что не фиг наверное )) ), нет и намека на нагрев

Cкорее всего контакта нет на датчике. Либо обрыв, либо на самой фишке с контактом проблемы. Может и сам датчик накрылся. Предохранителя скорее всего нет. Иди от лекгого к сложному- начни с проверки надежности контактов.

Поставил уловитель цепи. Хай будет. Чертежей вообще нет, лепил по факту. Я вообще не сторонник этого, вообще занимаюсь всю жизнь электроникой, так я даже схемы не рисую, лишнее.

Чтобы при падении неломало рычаги ослабте крепления так чтобы рычаги слегка прокручивались на руле.

Отчитаюсь по прогрессии.. где то на 200 км рассыпался один подшипник, а со втулок просто слизывался металл.. Поставил вместо них поршневые пальцы 18мм, проехал-пропрыгал уже наверно 700км результатом пока доволен, подшипники все целы, а на втулках металл всего лишь матовый стал

Простите, а в каком месте Вы увидели классический мотоцикл? Делается не то чоппер, не то круизёр. На котором ездить только от дома до смотровой. Ни в дальнобой на таком не поехать (ибо тяжёлый и подвески нет), ни девку не покатать, ни в городе не поездить. Кому он нужен такой? Сейчас то же самое, только под другим соусом.

со мной собаки играют иногда в догонялки но только я сбавлю скорость они почемуто быстренько сваливают :rolleyes:

Как конструктор-машиностроитель скажу одно, с ноля начинать - это бред! Это прямо такой бред, что прям совсем бред. Это нужны миллионы рублей на составление технологической цепочки, покупка основных фондов, доведения до ума конструкции, найти нормальный персонал или обучить (которых сейчас нет, кругом одни гуманитарии) и многое другое. Если не изготавливать двигатель, то это еще имеет право на жизнь. А альтернатив по двигателю у нас нет, либо Кетай, либо древний ирбитский. Если только стоит задача высосать дотации = гос. деньги и поделить, тогда да, отличное направление для отмывания денег. Проще использовать мощности ЗиД или Ирбитского завода. Там есть и люди и станки и опыт + какие-никакие наработки. По теме, а кому нужен этот литровый чоппер, для кого они его делают? Он 70% мотоциклистов на фиг не нужен. Практичнее нужно что-то, более массовое, кубов так на 400-600.

у-у-у...аттракцион невиданной щедрости...за ПЯТЬ тыщь.... скоро эндурики за 10 тр новые пойдут... жизнь налаживается... :D

А я их коллекционирую и есть вся модификация серии МК..))) начиная с 1956 года.. большая часть новых и практически новых..!!!

Это я знаю не по наслышке ))))) У самого стоит чистейший 1 литр - эфир, касторка, керосин и масло МС-20...)))) Я столько на себя взвалил, что в этом году, даже не завел не один моторчик...((( компрессионный а не калилку...

Привет коллега !!!!! Вливайся к нам и не думай что мы злые))) Мы просто озадаченные проблемами, которые у каждого свои )))) Топливо не воняет, а пахнет ))))

Василий !!!! Жму руку !! КРАСАВА !!!!!!!!!!!!!!!!!

Спасибо зема, спасибо - приятно слышать что не напрасно были мои труды...!!! Скоро по немногу начну "рассекречиваться и отсчитываться " за то время что я отсутствовал... С Уважением, Олег !

ну, вообщем,маленький опус об фильтро-охлаждении. поскольку проживаю в крыму(жарко большую часть ездового сезона) и масло менять каждую тысячу км (согласно инструкции) мне не улыбалось,решил сделать такой девайс по давно и многим известной схеме-берём масло из крышки головки клапанов,очищаем его,охлаждаем,и обратно,в голову. както так получилось...

+100500!!!