Лидеры

Есть на мото-чино мото!!! Забубенный парень Леха !!! Он на Ирбисе гонял.. И потом его продал..!!! Посидел в засаде малость... Информацию собрал.. И потом под новый год.. Ебра новый приволок..!!!! Гладит он его везде.. даже в выхлопной трубе ))) И по снегу погонял.. Жуть себе чуток поднял...))) Приволок он новый кофр.. Взял ключи, болты и гайки... Кофр встал как хвост у лайки..))) Ну короче..Леха рад..!!!! Будет делать он обкат )))))

Посматриваю иногда на FB на группу Low budget customs И что-то мне родное привиделось на этой фотке )

Сегодня. Десять лет назад.

https://www.youtube.com/watch?v=XkX4dCpzxgk

Вспомнился видос, про морскую тему, пардону просим, ненормированнаялексика

думаю нужно будет перписать в фаге статью по установке фары от 6 там так описано что типа купил поставил езди не каких проблем а по факту всплывают всякие мелочи которые могут забрать кучу времени особенно если не располагаешь инструментом или материалом плюс накидать туда фоточек для наглядности и вкусности поста думаю заморочусь на выходных если время будет

ОБщаясь на похожие темы вывел формулу которая поможет определить стоит ли переходить с китайского на японский эндуро Начинаешь общаться с владельцами кайо Т2 Т4 который вдруг "созрели" и спрашиваешь: Сколько за сезон наездили? Отвечают почти 10 000 за полтора сезона Прикидываешь - ну нифига не похоже на эндуро. Скорее на лайтовые покатушки потому как пробег типичный для дорожного мотоцикла. Ну то есть канав, бревен, бездорожья и прочей хрени мот не видит Ну в таком случае да, пожилой японец неплохо вписывается в концепцию. Его не убивают и он в ответ благодарно ездит А вот если за моточас проезжаешь 10 , от силы 15 км то это уже похоже на хорошее эндуро в котором моту достается и движку и подвеске. Тут китаец если 100 мч без ремонта осилит - уже счастье, Но ремонт то сильно дорогим не будет, А вот японец сколько пройдет не знаю. Не склонны владельцы быть честными, или же не эксплуатируют в режиме того самого хард эндуро. Но видится мне что часов 200. Ну ладно 300. А там и ремонт, который уже других денег стоит чем на китайце И стало быть формула такая: денег не много но хочешь освоить эндуро скилы - покупай китай типа ВМ или кайо Т4 Денег достаточно, скилы прокачаны - садись на япа А катаешь лайтово - так тебе пофиг на чем ездить. На что есть деньги - на том и катайся Ага?

Приехал домой на электричке (шесть вечера, темень). Иду с поезда. Народу совсем мало. Девка какая-то незнакомая к людям пристаёт - а где, типа, Пригородск (назовём его условно так) и куда я ваще попала?.. Ну думаю, попала ты. Проехала деваха свою станцию. В нашем Мухосранске (назовём его не очень условно) нет никакого транспорта кроме электричек. Ей говорят - там Пригородск, показывая откуда пришёл наш поезд. Она - ну я пошла. Ей - ты чего, мол, дура, 7 километров! Сказали ей, что обратно поезд будет через два часа. Сам я бы пошёл, стоять на месте два часа выше моих сил. Ну я иду домой и думаю, мол, жалко курицу... Замёрзнет. Дошёл до дома. Оделся покрасивше, завёл, поехал. Говорю, мол, поехали, отвезу в Пригородск. Пипец она удивилась :D Говорит - А вы кто? А вы откуда? Говорю, с поезда шёл, всё слышал. Одел ей эндурный шлем, жилетку и поехали. Вот такие вот приключения обычного мотоциклиста вечером обычного буднего дня...

Но учиться такой езде на японском эндуро неоправданно дорого

Краснодарский край, г.Новороссийск. Чем смогу, помогу. Если не на работе, то инструмент и личное участие гарантирую. Тел.8-938-519-38-59 Александр.

Может это уже не модно, но своих детей воспитывал правильно, прививал человечность и мораль, и внуков буду воспитывать не по Европейским меркам, пусть они сами там в Европе сношаются как хотят, но делать уродов из близких не дам.

Не, ну все равно !!! Чтобы не на верстаке спать )))) Место будет ))))

Спасибо, мне хоромы не нужны, я не требователен к комфорту.

Тема тот еще пацан.,!!! Ебру схему он впоял..!!! Ебр с буксами рванул..!!! Темка крикнул КАРУЛ !!! Сам сворил ему кофры.. Сам поставил, закрепил.. Шлем на голову одел И в Алушту улетел )))

Я много смотрю по ТВ новостей и политических токшоу. То, что показано на видео, это хотят привить обществу люди из Европы и Америки. Они меняют мир, переворачивая все с ног на голову, все стереотипы! Плачевно!

Ну, я себе поставил выключатель-качельку на ближний, чтобы не допускать разряда батареи при, скажем, работающих ручках с подогревом. Но у меня лампа 55/60. Вообще это зло, у меня уже два штрафа за негорящий ближний, причём один от белорусов :D Какой странный вопрос, конечно, эти моты поставляют в Европу и вообще по всему миру, что тебя удивляет? :) Мне на русском мануал дали. Но зачем он вообще тебе нужен? Ты не знаешь, где у мотоцикла тормоз, а где газ? :) С кофром осторожнее, штатный багажник может и оторвать. Не рекомендую устанавливать кофр без багажной системы. Также очень рекомендую поставить гофры на перья вилки. Это почти первоочередной тюнинг, лично я не могу смотреть, как мне на полированные перья летит всякое гамно. У меня на всех мотах стоят, где колхозные из автопыльников, а где фирмовые. Не стоит.

Привет Олег, неее, я скромный ездун))) Пенсионерский стиль вождения, почти :D

Привет Леха !!!! Ну все, трепещите Ивановкие гопники и мотобратка !!!!! Леха Ярик едет на новеньком блестящем мотоцикле черного цвета !!!!!! Хана вам всем !!!!!! :P :P :D :D :D

Многа букаф... Категоричным все равно немного надо быть. Дело в том, что ты не знаешь с какой силой чебурыхнешся в следующий раз... Здесь уж как повезет - если все норм - довольствуешься легким испугом (и сломанной защитой) - "Ну вот защита свое отработала!", а если серьезно влетел и что-то поломал - мучаешь себя вопросом, ну блин мудак, надо было чего посерьезней и дороже купить. И самое нехорошее, что эту разницу между легким испугом и серьезными последствиями никак почти не увидеть, но она есть, а поэтому лучше уж перестраховаться и купить что-то серьезное (например Tor), чем надеятся - да наверно не очень крепко приложусь в след. раз... Я как-то влетел в одних и тех же велосипедных наколенниках Fox в 2 разных дерева (на моте). В первый раз удар пришелся сбоку, тогда вместо пластика отработал край мягкой подкладки, который торчал по краям, но колену все равно досталось прилично и 1,5 месяца я хромал. А второй раз, влетел коленом на приличной скорости в обрубок дерева, который было не видно из кустов, и он торчал как копье. В этот раз наколенник полностью отработал и кроме щепки, которая вклинилась в отверстие вентиляции и застряла там, не поранив ногу благодоря подкладке, ничего кроме легкого ушиба я не почувствовал. (кстати, наколенники живы и еще иногда используются, там просто нечему ломаться) Но это фирмА - толстый пластик, хорошая подкладка, крепкие швы, в общем я им благодарен. По поводу операций... Есть коллега. Отдыхал он с друзьями, выпивали, в общем шел домой подскользнулся. Как результат сломанная нога, точнее "мыщелок" под углом 90 гр. В общем, бесплатная операция ему была бы через 6 мес., (вопрос - что ему было делать все это время?) и вкручивали бы ему болты из нержавейки, но... при выкручивании был бы риск поломать кость или ее часть (т.к. нержавейка "срастается" немножко с костной тканью). Пришлось парню платить 30 к. за титановые болты, ровно 3 штуки и навсегда с ними ходить... Вот такие бывают операции, и заметим, человек просто поскользнулся по-пьяни. А если на моте человек раскладывается серьезно? И черепашка там чуть не до отработала, коленки подвели... и т.д. Сколько стоимость лечения увеличится? Правильно, ровно на столько, на сколько есть денег, а если денег нет - 6 месяцев в кроватке?... P.S. Проблема выбора хороших наколенников кстати есть, и не всегда много денег = хорошим коленям, в общем, подкоплю инфу выложу на сайт.

https://www.youtube.com/watch?t=4&v=Wbi1jOzSI58

Я бы не был столь категоричен.. уж лучше кататься в этом http://ru.aliexpress.com/item/Motorcross-Racing-Motorcycle-Body-Armor-Protective-Jacket-Protective-Gears-Short-Pants-Protective-Motocycle-Knee-Pad/32417150536.html?spm=2114.031020208.3.1.NYk2rF&ws_ab_test=searchweb201556_2_79_78_77_80,searchweb201644_5,searchweb201560_7чем без ничего, и пол сезона копить деньги по сути за красивое имя бренда А когда приехал в гараж и снял штаны, то оценил "качество" китая: шарнирное соединение поломалось, треснул пластик чашки и голени Главное что не треснула сама коленка.. так что свои деньги она отработала ;)

ну проверни колено на 1 оборот , они будут смотреть вниз, на одном котле все самое простое, докучи если хотяб знать азы работы 4х тактного двигателя то было б понятно напомню что один оборот распредвала = двум оборотам коленвала

Игорь. Привет. Не бурунди. ;) Один хрен. Делать-то нечего. Зимуем. Чё не написАть-то?

Мои Поздравлянто!

Ну тогда уж,в голодный год и цепь,после сала,погрызть можно...

Ничего себе размерчик. Там наверно от мотика мотор стоит.

jurist жму руку! Очень круто! Сам летаю на электричках, любимый размер метровый.

Спасибо. А чего стесняться. Да, пусть он не крут, зато надежен!

Вот наконец то стал обладателем Ёбрика. Сегодня съездил в мото салон Ямахи, все оформили, оплатил, завтра с утра привезут.

Сделал дуги. Использовал ижевские дуги и дуги от Барса.

ВСЕМ ПРИВЕТ...Поздравьте МЕНЯ !!! Я уже начинаю готовиться к водномоторному сезону....... купил ТОХАТСУ 18....полный комплект...газ\реверс.электростартер.итд...на конец-то стареньнький привет22 отправлю на заслуженный отдых...

Сергей http://shinomoto.ru/good1164.htmlТолько тебе если брать 4.6 - 17 , а то в паре с передней стоковой будет смотреться слишком высокой и "толстой".

Тем не менее есть модели PWK карбюраторов с ускорительным насосом. Зачем, казалось бы, если производительности за глаза хватает? Парадокс.

По просьбе трудящихся)))

Моя жена тоже любит мототехнику. https://www.youtube.com/watch?v=FTRraRQGD1U

Подробно не фотал, были немного покатухи. Скажу ток что приехал чистый.

Коментарии по колхозу?

Второй вариант дешевле

Замутил тут фильтр воздушный, зацените.

Я не спорю о воспитании детей, это не моё дело. Но. Когда ребёнку 100 раз например учителя скажут, что переходить дорогу нужно по зебре, а родители переведут там где нельзя... И кому он поверит? А потом... Вы показали, что можно ездить без экипа... Заставить его одеть потом? Потом буду "пацаны" которые засмеют за экип, типа ты че ссышь... и это будет отличное мышление от моего Жо мышления, пользуясь Вашей терминологией. А потом, при определённом стечении обстоятельств будут темы на форуме... Грустные и неприятные. Я не знаю, с какой целью ребёнок в тапках с зайцами и открытыми лодыжками сидит пассажиром на эндуро. Так же, как и не понимаю, зачем на спорт пилот в фуллэкипе сажает нажопницу в стрингах. Идеальный вариант по мне, у друзей мелкий с 4 лет ездит на маленьком моте, в экипировке. В кросс его впринципе отдавать не собираются, но думаю при таком подходе к моменту получения прав он будет обладать необходимыми навыками для вменяемого управления мотоциклом, и будет знать цену падениям с минимальными для себя последствиями, и значимость экипировки. Про защиту Родины... Я Вас умоляю... С вашей беспечностью не имеет ничего общего, это уже называется передергивать слова. ИМХО. Жо.

Мне с будущей женой очень повезло :D Мотоциклы обожает, сама на чёппере, а я на эндуро B) И в гараже тоже со мной сидит, всё спрашивает, всё ей интересно :)

Жена должна быть как хорошая индейская скво - кроме того что она жена, она-же и друг, и помошник, и товарищ, и соучастник, и единомышленник... по моему - так!

Мне повезло с женой. В том смысле, что я всегда знал: идеальная жена должна по-максимуму разделять мои увлечения. Она должна любить авиацию: ...даже очень сильно любить авиацию: Любить дробовики... И особенно пистолеты: Быть при этом романтичной и женственной: И любить секс: Даже нет, не так. ОЧЕНЬ СИЛЬНО ЛЮБИТЬ СЕКС, вот: Ну и быть самой умной при этом: Хотел было написать, что "Как только такую нашёл сразу женился", но нет было не так. Правильнее сформулировать иначе. Как только я выяснил, что девушка из тусовки, которую я знаю 9 лет, внезапно так соответствует всем этим критериям, (то ли я был такой слоупок, то ли она так тщательно маскировалась под дурочку, но реально 9 лет были знакомы и не подозревали даже...) а ещё божественно готовит и умеет любить, понимать и заботиться - я немедленно увёл её от мужа, а затем женился на ней сам. Шестой год живём душа в душу. Покупку мотоцикла она одобряла изо всех сил, поэтому сначала был мотоцикл, а только потом, когда решение о покупке было принято и деньги отложены - оказалось, что на шубу стоимостью в полтора мотоцикла у неё была припасена отдельная заначка. :-))) Она в натуре у меня очень умная и хитрая... На следующий год она жаждет тоже получить категорию "А" и начать ездить. Процитирую её же слова про увлечения: "Мужчины в среднем во много раз умнее женщин, поэтому если мужчины чем-то увлекаются - наверняка это очень круто и интересно. Я всю жизнь убеждаюсь, что лучший способ получать самые яркие впечатления - это следовать за мужскими увлечениями, и учиться их понимать. Только так можно по-настоящему хорошо научиться понимать и самих мужчин. И слава богу, что большинство баб этого не догоняют, так что конкуренток у меня как правило нет!" :-)))) А вот с матерью у меня засада. Сама она боевая, что аж слов нет, в юности охотилась и внедорожник водила, сейчас зимой на лыжах бегает, но... Она ОЧЕНЬ сильно против мотоциклов всю жизнь была. Даже сейчас о нём ничего слышать не хочет. Типа: "Катайся, но мне не показывайся даже на глаза на нём". Она даже к нашим полетушкам относится спокойнее... Думаю, тут какой-то вбитый стереотип просто...

Мне все мои друзья завидуют: мало того, что не запрещает, так в загс на двух мотах приехали заявление подавать... В прошлом году продала флейма 200 и купила эндурик, теперь и по лесам вместе рассекаем.

Не ;)Про мой второй номер она еще не знает ;)