Лидеры

Еще один подоспел...

Второй ролик...

Всем привет... Сегодня не пошел в гараж, сделал себе разгрузочный день, и заодно сверстал кино... Остальное еще в процессе...

мирного неба и ровных дорог, други, полного бака и верных друзей в пути, удачи всем

Пока только это Мотоцикл BAJAJ Pulsar NS200 после жестких испытаний более 30000км - YouTube

Cмотрю, воды везде хватает), у нас тоже: Да ещё лесовозы кой-где дороги подразмяли - Гонки через брод - На старт; внимание - Марш! - Победила опытность! - Какой-то коллега в Озёрск, видимо, едет... - Беседа на роздыхе -

Китайская марка Loncin представила турэндуро и нейкед. Особенность кроссовера DS8 — в двигателе от BMW G 650 GS. Городской пижон HR7, похоже, и вовсе примерил хондовский мотор. В рамках китайского шоу CIMA состоялась презентация симпатичного туристического эндуро Loncin DS8. Главная его особенность заключается в… баварском двигателе. Это старинная «одностволка» BMW объемом 652 «кубика», некогда ставившаяся на BMW G 650 GS, F 650 GS и даже Husqvarna TR650. Агрегат давно «выведен из обращения», и китайцы имеют на него виды. Вернее, имеют уже давно — компания представила нейкед LX650 с этим движком еще в 2012 году. На DS8 он развивает 50 л.с. и 51 Нм при 5500 об/мин. Что касается архитектуры байка, то он построен вокруг стальной рамы, имеет алюминиевый задний подрамник, вилку перевернутого типа и ABS. Снаряженная масса — 198 кг. Второй новинкой от Loncin стал нейкед HR7, которые имеет заметное сходство с Honda CB500F. Более того, общие мотивы угадываются не только в стилистике, но и в двухцилиндровом 471-кубовом двигателе. У японского байка он идентичного объема, да и характеристики, как говорится, намекают — Loncin развивает те же 47 л.с. при 8500 об/мин и 32 Нм при 7000 об/мин. Совпадение? Снаряженная масса — 195 кг.

Я про агонь и говорю

Так для этого и покупалось. На даче 2 месяца жить и на работу ездить, в Луховицы ездить, за Рязань по грейдеру асфальтовому 120 км и за Владимир, там ещё хуже чем за Рязанью. А уж если настоящий дальнобой получится, будет вообще агонь.

Я тоже такую крокозябру вставляю в поиск: 波速尔歼5 или 波速尔歼五 , она такая же но вместо цифры иероглиф т.к. они иногда пятерку пишут так(не цифрой, а иероглифом)- 五. Так глядишь и в иероглифах понимать начнем. Много запчастей есть кстати в Велосити, брал тут у них на J2 запчасти. Разобраться в том, что они продают сложнее чем на Тао, но цены на некоторые зч радуют (купил переднее колесо в сборе с покрышкой на J2 за 3800) с Тао даже без покрышки в эти деньги не получалось привезти. Создал страничку про Велосити, отписывайтесь там по "Удобству" работы их сервиса, может изменят чего...

Ну вот и я разжился шинкой )))Радости полные кроссовки))Теперь колодки жду..Ну а весной нужно до кофр добираться,моим уже усе..Вопрос,мужики,самому нормально перебортировать или геморройно?..

а с каких пор мотоцикл под экип подбирают? Не вижу проблемы купить кроссовый экип

Теория крайне спорная и моим личным опытом не подтверждается, последние годы я ездил, попеременно в зависимости от обстоятельств покатушек, со звёздами 14/44 и 13/44. Какой либо разницы в износе звеньев цепи и зубьев звёзд, как ведущих так и ведомых, не наблюдается, по крайне мере не наблюдается невооружонным глазом и на практике никак не заметна. А теория... Теория далеко не всегда подтверждается практикой.

29 лет назад свой водительский путь я начинал с УАЗов, так же были у меня Нивы, потом более комфортные и удобные машины. Каждый должен понять, что от машины ему нужнее, комфорт на ровной дороге или проходимость. Сейчас я пожертвовал комфортом, ради проходимости и уверенности, что я проеду там, где мне надо и в любое время года и ни о чем не жалею. Единственное о чем жалею, что много лет проездил на комфортном авто, а нужна была Нива или УАЗ. Иномарки я не рассматриваю, слишком дорогие и сложные они в обслуживании.

В продолжение о Шукшине Только на ютюбе показывает(((((

Почти втрое дороже.. - какой смысл сравнивать? По проходимости, конечно, "буханка" лучше многих и, тем более, Нивы, но.. одной проходимостью сыт не будешь, надо оценивать авто по комплексу характеристик: цена нового авто/стоимость содержания и ремонта/проходимость/и т.д. Нива - совсем не престижный, но относительно недорогой универсальный автомобиль, в этом её наибольшая привлекательность. Лично мне надо круглый год стабильно проехать несколько км по раскисшему просёлку + равномерно ехать ещё 120-130 км по асфальту до города со скоростью 80-100 км/ч, а потом назад - это 90% моей эксплуатации автомобиля; суперпроходимость, мегакомфорт и гиперэкономичность, далеко не самые важные параметры; мне требуется простое бюджетное вседорожное средство передвижения, и, судя по спросу на Нивы, я не единственный с такими потребностями. С большим интересом рассмотрел бы альтернативный автомобиль со схожими характеристиками, но.. блин.. нет такого, к сожалению..

Не, у нас нормальные люди работают, - грех жаловаться ( не сглазить бы))): Остановили по пути в лес, у меня все документы с собой, у товарища вечно - то того нет, то то забудет... да ещё и номер нечитаемый из-за грязи... Отпустили под чесное слово и после того как друг номер почистил.) Да и область то у нас невелика, где-то мы уже и примелькались - незнакомый тормозит, а знакомый, что с ним был, машет рукой, мол, ежжайте, и молодому - У них всё в порядке. Раз, как-то под Неманом, патрульный махнул жезлом, мы остановились, а он заулыбался и говорит - Ну раз остановились, значить всё в порядке, ежжайте! - и проверять ничего не стал.) В городе, еслси остановят, то просто дыхнуть просят и, для порядку, поинтересовавшись есть ли права желают доброго пути. Один раз тока, давненько уже, нарвался на убогого, который и сам-то правил не знал и вел себя как пуп земли, озёрский какой-то, заставил снять номер. Я с ним спорить не стал, а поехал к их начальнику, объяснил ситуацию и номер тут-же вернули.

Если имеется в виду постоянный полный привод с понижайкой и принудительной блокировкой межмостового дифференциала, то.. конечно, такая схема применяется на большом кол-ве джипов, но я имел в виду новый недорогой автомобиль с честным полным приводом и дешёвыми запчастями - ближайшие "конкуренты" вдвое дороже и т.д. и т.п. Вот и получается, что по совокупности цены/запчастей/проходимости у Нивы, которая стоит меньше 500 тыс.руб., вообще нет альтернативы. Ближайший "конкурент" Дастер, но он заметно дороже (800+ тыс.руб.) и, пару раз прокатившись на нём, я сделал вывод, что это обычный универсал, только с увеличенным клиренсом, т.е. по асфальту едет настолько же лучше моей бывшей Ш-Нивы, насколько хуже по ямам и грязи. Я живу в 2 км от асфальта, но весной 2 недели бывает трудно проехать и на Ниве, да и зимой снега бывает по колено, а трактор чистит не стабильно, в лес езжу с прицепом (за дровами), стройматериалы вожу, бывает пару раз в год на рыбалку или т.п., вот и получается, что без Нивы проблематично жить загородом, а я уже давно в деревне обосновался. P.S.: у подруги WV Тигуан, вроде считается неплохой паркетник, но в плане проходимости он совсем никакой, там полный привод весьма условный и скорее предназначен, чтобы в гололёд со светофора шустрее умчаться. Про затраты на его обслуживание.. вообще молчу..(;

Если не НИВА, то что? - хороший вопрос! Сразу оговорюсь, для товарища Дмитрия, я - не "все нивоводы", нива - это моя первая и последняя любовь, а, как сказал Шерлок Холмс, - Любовь - это такое чувство...! - далее он долго и неопределённо гимасничал.) Я ездил на разных машинах, и легквушках и грузовичках и джипиках - УАЗ/буханка и ПАДЖЕРА... Легковушки и грузовички с негодованием отметаем; буханка - машина для дела и как повседневная возилка - очень сомнительна!, Паджера и прочие её однокласники - слишком большие, а я питаю слабость к небольшим, убористым, машинам... Итак, если бы небыло нивы, то я бы, если ездить у нас в области, взял бы самурая или витару от сузуки; еслиб жил в большой России, то выбрал-бы самый небольшой полноприводный микроавтобус, например такой - . Но поскольку есть нива, то и первая машина у меня была нива, и вторая, сейчас, нива и, бог даст, куплю третью ниву, но обязательно новенькую - чтоб с ноля! Разумеется, это будет классическая трёхдверка с "железными" бамперами, а вот комплектацию выберу "люкс".

Конкурентов по технической части - несть числа. Вот по цене да, все аналоги дороже, ибо импортные.

У Нас в новом домике современная дровяная "буржуйка" с теплообменником и три алюминиевых радиатора с кучей регулировочных кранов (замучился сооружать). Хоть зимой там не живу (старый дом устраивает), но иногда запускаю систему, когда друзья в гости приезжают или т.п.), и вроде всё работает нормально, но.. не раз приходила мысль, что сейчас бы ни за что не стал городить такое в небольшом доме - обычная кирпичная печь с плитой вышла бы в те же деньги, зато намного приятнее и надёжнее, не требует контроля, обслуживания, регулировки и т.п. Вопрос вкуса..)

Дело в том, что последние лет 10 мотоциклы делают маркетологи для таких хомяков, как вы. И они превратили мотоцикл в дорогую игрушку, вместо экономичного и удобного транспортного средства. И да,твой кавасаки делают в Индии,для справки.

Самой популярной мировой религией становится «российский след». Все свято в него верят, а отрицать его - тяжкий грех. Источник: pressa.tv Деревенские мужики, прикупили пару бутылок вина, устроились на завалинке, а открыть бутылки — нет штопора. Один другому и говорит: — Вот, видишь, Иван Афанасьевич, мы с тобой в глухой деревне живем, а проблемы-то у нас московские! — Эт какие, Кондратьич? — Пробки, Ваня... пробки... Источник: pressa.tv

Микро покатушка-разведка, т.к. хочу завтра на рыбалку махнуть, поехал глядеть что там с водой и т.д. Народу полно, но увы, клёв унылый совсем. Воды нету И в каналах вся вода ушла На обратном пути нашёл увлекательную ямку для попрыгать и попрыгал, опять номер завернуло

Дядя Алик приходит в мой магазин всегда после обеда. Он спрашивает, где его стул, садится и многозначительно молчит. Ему нравится, когда идет бурная торговля. Он может смотреть на этот процесс долго и с удовольствием, как пьяный романтик на костер. - Как ваши дела? - интересуюсь я, пока нет клиентов. - Володя, мне семьдесят пять. Какие могут быть дела, когда первая половина пенсии уходит на еду, а вторая - на её анализы? Зачем вам мои жалобы? Это не ходовой товар. Хотите услышать за чужое здоровье, идите в очередь в поликлинике и берите там все это счастье оптом. Я сегодня по другому делу. - Я весь - одно большое ухо. - Володя, у вас есть автомобиль? - Есть. - Я знаю, что есть. Но мне кажется, вам должно быть приятно, когда вас об этом спрашивают. Так вот, я имею, что предложить до кучи к вашему высокому статусу владельца 'Жигулей'. Я хочу практически подарить вам одну шикарную вэщь. Он бережно разворачивает пакет, извлекает оттуда старые, потертые часы с блестящим браслетом. - Вам ничего не надо делать. Просто выставите локоть из окна. Пусть солнце поиграет немного на богатом ремешке. Через пять минут в машине будет сидеть орава таких роскошных ципочек, что даже я, Володя, на полчасика бы овдовел. А вы знаете, как я люблю свою Ниночку. Остальные женщины будут кидаться вам под колеса и оттуда проситься замуж. На лице ни тени улыбки. Он почти никогда не шутит, он так мыслит. - Вы только подумайте: часы, ципочки, машина, и со всего этого поиметь удовольствий за каких-то сто никому, кроме меня, ненужных гривен. - Двадцаточку насыпать можно. Да и то - из большого к вам уважения. Ваш 'богатый' ремешок сильно инкрустирован царапинами, - без энтузиазма верчу я в руках ненужную мне 'вэщь'. Дядя Алик берет паузу и задумчиво смотрит сквозь очки в окно. - Знаете что, Володя? Я дам вам один хороший совет, и вам это ничего не будет стоить. Пойдите в наше ателье, спросите там тетю Валю и попросите пришить вам большую пуговицу на лоб. - Зачем? - Будете пристегивать нижнюю губу. Двадцать гривен за почти швейцарские часы?! Даже не смешите мои мудебейцалы. Это часы высшего сорта! Сейчас этого сорта даже детей не делают. Эта молодежь с проводами из ушей и витаминами из Макдональдса: Её же штампуют какие-то подпольные китайцы в Бердичеве. Сплошной брак. Он делает неповторимый жест рукой, означающий высшую степень негодования. - Володя, у меня есть пара слов за эти часы. Я всегда был человек, душевнобольной за свою работу. У меня никогда не было много денег, но мне всегда хватало. Так научил папа. Он был простой человек и сморкался сильно вслух на концертах симфонического оркестра. Но, как заработать, а главное - как сохранить, он знал. Папа говорил, что надо дружить. Так вот, о чем это я? Да, на работе я дружил с нашим бухгалтером Колей. - Это у вас национальная забава - со всеми дружить. - А как по другому? Слушайте дальше сюда. Сверху у этого Коли была большая голова в очках. А снизу - немного для пописать, остальное - для посмеяться. В общем, с бабами ему не везло, страшное дело. А у меня была знакомая, Зиночка Царева, с ней я тоже дружил. Такая краля, что ни дай божэ. И я пригласил ее отметить вместе тридцатилетие нашей фабрики. Первого июня, как сейчас помню. И тут у нас объявляют конкурс на лучший маскарадный костюм. Ну, вы же знаете, я - закройщик, мастер на все руки. Сделал себе костюм крысы: ушки, хвост, голова. Чудо, а не крыса. Зиночке сообщил по секрету, что буду в этом костюме. Вы следите за моей мыслью? - Обижаете. - И знаете что? Вместо себя, в этот костюм я нарядил шлимазла Колю, показал на Зиночку и сказал 'фас', а сам собрался поехать в санаторий. Бухгалтер в костюме крысы: Он смеялся с себя во все свои два поролоновых зуба. Дядя Алик усмехается и смотрит на меня, выжидая, что я оценю всю тонкость юмора, как минимум, заливистым хохотом. Улыбаюсь из вежливости. - И вот еду я на встречу с квартирантами, чтобы сдать на лето свою однокомнатную, заезжаю на заправку и что я вижу? В шикарном автомобиле 'Жигули' первой модели с московскими номерами сидит обалденная цыпа и умирает с горя. Деньги у нее украли, а ехать надо. Эта профура просит меня заправить ей полный бак и двадцать рублей на дорогу, а за это предлагает рассчитаться очень интересным способом не с той стороны. Да, это сейчас молодежь кудой ест, тудой и любит. Володя, вы не в курсе, что они хотят там оплодотворить? Кариес? Я тогда об этом только слышал от одного старого развратника Бибиргама, ходившего в публичный дом до революции, как я на работу. В то время это считалось извращением, тем более за такие деньги. - И вы проявили излишнее любопытство: - Излишнее - это совсем не то слово. Там получился такой гевалт, что вы сейчас будете плакать и смеяться слезами. Отъезжаем мы с ней в посадочку. Она сама снимает с меня панталоны и тащит все, что в них болтается, себе в рот. Азохен вей, что она вытворяла! Этой мастерице нужно было служить на флоте - ей завязать рифовый узел, не вынимая концов из рота, как вам два пальца на чужой ноге описать. Я прибалдел, что тот гимназист. Приятно вспомнить, - он ненадолго замолкает, прикрывает глаза, по его лицу блуждает довольная улыбка. - Я сейчас подумал: может, нынешняя молодежь таки все правильно делает? Так вот. Почти в финале я вижу, как мою 'Волгу' вскрывают какие-то три абизяны. Представляете? Я выскочил наскипидаренным быком и без штанов побежал спасать имущество. - И что? Отбили ласточку? - Володя, посмотрите на мою некрещеную внешность. Вам оттуда видно, что я не Геракл? Или вы думаете, они испугались моего обреза? Бандиты немного посмеялись, и я накинулся на них, как голодный раввин мацу. Я рвал их зубами и получал за это монтировкой по голове. Володя, там остался такой шрам, такой шрам: Я никогда не брею голову - не хочу, шобы мой верхний сосед Борис Моисеевич, дай бог ему здоровья, видя как я иду через двор в магазин, кричал со своего балкона: 'Смотрите, смотрите! Залупа за семачками идёт!'. Он это и так кричит, но если бы я брился, Борис Моисеевич оказался не так уж неправ. А это обидно. Остался со шрамом, зато без трусов и машины. Что интересно, эта топливная проститутка таки спасла мне жизнь. - Как? Разве она не была в сговоре с угонщиками? - Конечно, была. Но эти три адиёта так поспешно погрузились в мою 'Волгу', как барон Врангель на последний пароход до Константинополя, и на первом же повороте расцеловали телеграфный столб. Тормоза отказали. А я в больницу попал на три месяца. - Хорошо, что так обошлось. - Какое обошлось? Шо вы такое говорите? Квартира несданной все лето простояла! Это были страшенные убытки. Потерянное лето шестьдесят восьмого: - А с Колей-то что? - А что ему сделается? Он так танцевал с Зиночкой, не снимая верхней части костюма, что ровно через девять месяцев у них пошли крысята. - Забавно. - Да, Володя, кто скажет вам, что в СССР секса не было, плюньте ему в лицо. А потом киньте туда камень. Все было. Тогда женщина могла забеременеть оттого, что заходила в комнату, где пять минут назад кто-то делал детей. На каждом советском головастике стоял ГОСТ и знак качества. Отцовство подстерегало меня на каждом шагу, но я не давался. А Коля поднял белый флаг с первого выстрела. Я танцевал у них на свадьбе, как скаженный. Сейчас Коля ходит весь во внуках и говорит мне спасибо. - Так при чем тут часы? - Ах, да. Часы: Разве я не сказал? Их и путевку в санаторий я выменял у Коли на костюм крысы. - Хе-хе. Получается, вы променяли Зиночку на часы. - Вы, конечно, исказили мне картину. Но даже если и так. Я сделал это по дружбе. К тому же, Зиночка была очень советская, а часы - почти швейцарские. Улавливаете две эти крупные разницы? Вы хотите сказать, это не стоит сто гривен?! За Зиночку Цареву?! Это была такая краля: - Думаю, стоит, - улыбаюсь и достаю деньги. - Учтите, что сегодня я не принимаю купюры, где ноль нарисован только один раз. Мне будет стыдно покласть их в карманы моих парадно-выходных брук. Я хочу достать при моей женщине цельную сотню и пойти с обеими в кафе 'Мороженое'. - Хорошо, дядя Алик, - я нахожу самую нарядную хрустящую сотню. Он с достоинством прячет деньги в карман и уходит. А недавно, раскрутив часы, я обнаружил внутри современный механизм с батарейкой и надпись на крышке 'Made in China'. Ну, что сказать? Мастер.

Преступники были строго допрошены... Папа поймал детей на горячем: восхитительная реакция смотреть онлайн видео от Дети в хорошем качестве.

Наверное у меня неправильный фильтр стоит... Пропускает зараза нормально ...

Да что ты говоришь. Вот это новость

Всем привет.Вот мой прицепчик на Интрудер еще есть тент ,но я его снял .Ездил с ним в Астрахань,гоняю по Москве и области , в деревню по М4,фоткают спрашивают "сам не сам", гаишники ничего не говорят.Вроде-бы считается мототележка-мотокаляска.Главное чтобы номер не загораживал.

Это конечно правильно,но когда двое детей и прожил 16 лет вгоре и радости,а также после болезни за тобой и какульки выносит и кашку в ротик кладет)))как то вот так не получиться(чувство ответствености и любви съест)Ну а интересы ?Ну придется компромиисы искать)))