Лидеры

Настоялся я в углу))) Кстати, вчера вечером, соседка за стенкой малого стращала - "..., а то полиция забёрёт!" Резануло... Нас-то, - милицией пугали... А батя вспоминает, как их, пацанов, председатель колхоза, когда выгонял из яболневого сада, стращал - "На Соловки отправлю!")))

а еще, вся прелесть портянки в том, что в лесу на костре сохнет быстро, с носками такой фокус не прокатывает. Кстати по фото, на весу гораздо удобнее и лучше получается

А помнишь, как на остановку Ходили пить мы газировку? И там ещё стаканы были, Их тут же в автомате мыли, И те гранёные стаканы Никто не тырил, как ни странно. А как с бидонами бежали Мы к бочке с квасом? Выпивали Ещё в дороге половину - Ты помнишь вкус неповторимый? А помнишь тот пломбир в брикете? Вкусней нет ничего на свете. Вкус детства... Шоколад "Алёнка", Сырки, варёная сгущёнка, Помадки, сахарная вата - Без ГМО, без консервантов... А помнишь мамино варенье? Вот это было объеденье! И петушки, и мармеладки... Да, наше детство было сладким - Хоть и прошло без интернета. Но сколько же тепла и света, Весёлых игр и каруселей, И беззаботного веселья В нём было... И не виртуальной Была в нём дружба... Как съезжали Мы с зимней горки на ледянках, И в сад возили нас на санках. И сложно было всё, и просто, И были ближе в небе звёзды... Так, в общем, мало было надо Для счастья нам. Мы были рады Таким простым вещам по сути... И остаётся только с грустью Нам вспоминать о нашем детстве, Что навсегда осталось в сердце... ᅠᅠᅠᅠᅠᅠᅠᅠᅠᅠᅠᅠᅠᅠᅠᅠᅠᅠᅠᅠᅠᅠᅠᅠᅠᅠᅠᅠᅠᅠᅠᅠᅠᅠᅠᅠᅠᅠᅠᅠᅠᅠᅠᅠᅠᅠᅠᅠᅠᅠᅠᅠᅠᅠᅠᅠᅠᅠᅠᅠᅠᅠᅠᅠᅠᅠᅠᅠᅠᅠᅠᅠᅠᅠᅠᅠᅠᅠᅠᅠᅠᅠᅠᅠᅠᅠᅠᅠᅠᅠᅠᅠᅠᅠᅠᅠᅠᅠᅠᅠᅠᅠᅠᅠᅠᅠᅠᅠᅠᅠᅠᅠᅠᅠᅠᅠᅠᅠᅠᅠᅠᅠᅠᅠᅠᅠᅠᅠᅠᅠᅠᅠᅠᅠᅠᅠᅠᅠᅠᅠᅠᅠᅠᅠᅠᅠᅠᅠᅠᅠᅠᅠᅠᅠᅠᅠᅠᅠᅠᅠᅠᅠᅠᅠᅠᅠᅠᅠᅠᅠᅠᅠᅠᅠᅠᅠᅠᅠᅠᅠᅠᅠᅠᅠᅠᅠᅠᅠᅠᅠᅠᅠᅠᅠᅠᅠᅠᅠᅠᅠᅠᅠᅠᅠᅠᅠᅠᅠᅠᅠᅠᅠᅠᅠᅠᅠᅠᅠᅠᅠᅠᅠᅠᅠᅠᅠᅠᅠᅠᅠᅠᅠᅠᅠᅠᅠᅠᅠᅠᅠᅠᅠᅠᅠᅠᅠᅠᅠᅠᅠᅠᅠᅠᅠᅠᅠᅠᅠᅠᅠᅠᅠᅠᅠᅠᅠᅠᅠᅠᅠᅠᅠᅠᅠᅠᅠᅠᅠᅠᅠᅠᅠᅠᅠᅠᅠᅠᅠᅠᅠᅠᅠᅠᅠᅠᅠᅠᅠᅠᅠᅠᅠᅠᅠᅠᅠᅠᅠᅠᅠᅠᅠᅠᅠᅠᅠᅠᅠᅠᅠᅠᅠᅠᅠᅠᅠᅠᅠᅠᅠᅠᅠᅠᅠᅠᅠᅠᅠᅠᅠᅠᅠᅠᅠᅠᅠᅠᅠᅠᅠᅠᅠᅠᅠᅠᅠᅠᅠᅠᅠᅠᅠᅠᅠᅠᅠᅠᅠᅠᅠᅠᅠᅠᅠᅠᅠᅠᅠᅠᅠᅠᅠᅠᅠᅠᅠᅠᅠᅠᅠᅠᅠᅠᅠᅠᅠᅠᅠᅠᅠᅠᅠᅠᅠᅠᅠᅠᅠᅠᅠᅠᅠᅠᅠᅠᅠᅠᅠᅠᅠᅠᅠᅠᅠᅠᅠᅠᅠᅠᅠᅠᅠᅠᅠᅠᅠᅠᅠᅠᅠᅠᅠᅠᅠᅠᅠᅠᅠᅠᅠᅠᅠᅠᅠᅠᅠᅠᅠᅠᅠᅠᅠᅠᅠᅠᅠᅠᅠᅠᅠᅠᅠᅠᅠᅠᅠᅠᅠᅠᅠᅠᅠᅠᅠᅠᅠᅠᅠᅠᅠᅠᅠᅠᅠᅠᅠᅠᅠᅠᅠᅠᅠᅠᅠᅠᅠᅠᅠᅠᅠᅠᅠᅠᅠᅠᅠᅠᅠᅠᅠᅠᅠᅠᅠᅠᅠᅠᅠᅠᅠᅠᅠᅠᅠᅠᅠᅠᅠᅠᅠᅠᅠ

Советские плакаты о воспитании детей

Без комментариев Смотреть онлайн видео от FunnyTraffic * LOL * OMG * в хорошем качестве.

Современный уличный музыкант

Я катаю с женой на работу, т.е. 80-70% езды это вдвоём да ещё и с грузом. Двиг-карб-электрика у меня вообще 0 проблем за такой пробег. Ни одной крышки не вскрывал, тросики все(кроме спидометра) с завода(только раз в год под рубашку со шприца масло заливаю, а то сцепление очень туго идёт). Я гоняю в горах иногда летом по выходным в компанией эндуристов на настоящих эндуро и от них не отстаю, правда в горы свечки по приколу я не лезу, хотя у нас и не каждый эндурист на них лезет. Ремарка по бездорожью в горах лучше кататься одному ибо просвет, обод, управляемость( на подъём опрокинет) в таких условиях только для одного, хотя человек на стелс эндуро250 ещё вторым номером жену вёз, правда на крутые спуски-подъёмы она пешком шла. Двигатель надёжный он копия нижневальной хонды125 70-х годов. Этот двигатель специально разработали для стран 3 мира(африки азии) с низкой технической культуры, где нет нормального бензина и масла. какойнибудь автол зальют и не меняют, где считается норма что оно вообще там есть и порядок. Он сам по себе менее мощный чем его собрат на верхневальном движке, но более тяговит. Меньше узлов. Прямой привод от коленвала штанга открывает закрывает клапана. Привод древний, техническое решение старое (как москвич, и старые мотоциклы уралы), но там ломатся нечему. В отличии от подобных моторах верхневальных которые копии хонды св125 80-х годов. Где уже привод спомощью звёзд и цепи ГРМ, которая может соскочить и прощай поршневая с клапанами, да и цепь обычно порегламенту 15-20т км и надо менять ибо умирает. А это геморой с заменой....

По АВМ пегасу больше всего напрягал заднее колесо в сборе. Обод спицы. Короче весь узле проблемный и требует внимания. У меня уже после пробега 5000км полетела первая спица(хотя раньше подкручивал если где-то ослабляись), так сказать сорвалась целка и дальше пошло, поехало. Реально так резину менять и заодно 10 проблемных спиц и так штук 25 поменял и периодически смотрю 8, покручиваю. Даже обод лопнул на 25-30%, заварил.. полгода наблюдал чтоб не сорвало, но всё норм и я раслабился. Также следить за барабанными тормозами у меня с завода как-то криво стояли что тормозной барабан сточен неравномерно и получается часть колодок тормозит, а часть нулёвые и из-за этого после 10т км задние тормоза ватные, новые колодки не помогли, поможет только замена колеса... Реально заднее колесо меня парит сильно и ещё тот геморой. Возможно если будешь катать один и по асфальту акуратно,то и таких проблем не возникнет, но я вдвоём или в горы,хотя целенаправлено не убиваю и по ямам стараюсь не гасать.. Потом заменил сайлентблоки в ободе для ведомой звезды, разбилиь в хлам. умирают сайлентблоки заднего маятника (надо менять, но никак не собирусь). Также постоянно следить за звёздами и цепью, цепи любят тянутся, в последний раз в крутую гору в вдвоём её порвало и зажевало так что климанул колесо и в юз на скорости 60км и ничего сделать не можешь, благо что не упал. И хорошо что цепью картер не разбило со стороны ведущей звезды (у людей такое часто бывает). Вот это самые проблемные узлы тут, т.е. то что реально больше всего времени отняло и напрягало

Константиныч вверху значки ,нажимаешь на последний (это сойлер ) и вставляешь в него сообщение.

Вот они, будущие нинзя... Смотреть онлайн видео от ТехноРеволюция в хорошем качестве.

Когда вроде катаешься на лыжах, а вроде и нет. Грустный лыжник смотреть онлайн видео от Я снимаю... в хорошем качестве.

VID-20171116-WA0018.mp4

Как правило, 2Т работают при бОльших температурах, чем 4Т такого же уровня использования. Для современного 2Т (с алюминиевой ЦПГ) с воздушным охлаждением, 200 градусов в районе свечи зажигания, вполне нормальная температура, а, кратковременно, многие двигатели способны работать и при 250 градусах. Неоднократно сталкивался с этим. Измеряя температуру "дедовским способом", когда-то так плевали на картер у основания цилиндра - если там шипело, тогда точно лучше дать отдохнуть мотору, а на рёбра цилиндра плевать бесполезно, там не шипит, только пока движок прогревается..)

На ebay.com полно. К примеру: Hydraulic Brake Pressure Light Switch Bolt M10 x 1mm For Honda Yamaha Suzuki JS | eBay Здесь резьба 10х1, так же есть с резьбой 10х1.25

И- закручиваешь, конечно, ключем? Я несколько лет назад купил набор головок под 3/8 квадрат. С тех пор ключи почти не достаю, и полноценный набор под 1/2 квадрат тоже лежит. Этим набором реально разобрать/собрать весь мотоцикл, даже крышки вилки под головку на 21 без проблем кручу. Бонус- все головки по счёту. Для велосипеда нужны на 15, на переднюю гайку колеса мотоцикла на 18, болт её на 21. Высокие головки нужны для длинных болтов и узких мест. Трещётку только не нагружай.

Дед — ветеран едет за рулем 412 Москвича. Справа его пытается подрезать байкер в немецкой каске. Дед резко выворачивает руль вправо. Байкер улетает в кювет. Дед с улыбкой говорит бабке: — Точно как в 43-м под Сталинградом! — Алло, па-ап! — Что случилось? — Я нечаянно попал камнем в "Майбах". — Ты кто такой?! Не звони сюда больше, слышишь!

А я забросил это дело т.к. у меня сплошная дипрессуха

В армии научили на всю жизнь, этого не забыть! Если мотать не правильно, портянки сваливаются с ноги и тогда ноги в кровь, а если намотать правильно, удобней носков и ни когда не свалятся. И еще, ноги промочил, перемотал портянки сырой часть. наверх и ноги опять сухие.

Хочу туда, где "плохо" жили, В страну с названьем - СССР. Туда, где счастливы мы были И брали с Ленина пример. Где у ребят кумир - Гагарин, А Терешкова у девчат И где мой дед ещё - тот парень В свои неполных шестьдесят. Хочу назад в страну Советов, Где пятилетка, стройка - БАМ. Туда, где нет "авторитетов" И есть доверие к "ментам". Хочу туда, где рубль - деньги И настоящим был пломбир. Где я иду с отцом в шеренге, Крича по-детски "Миру-Мир!". Хочу на школьные "линейки", Где барабан и медный горн. Где газ-вода за три копейки, За "двушку" в будке телефон. Хочу туда, где я с авоськой, Бегу за хлебом в магазин И с хулиганом местным Колькой Дерёмся просто без причин. Хочу с "Алёнкой" шоколадку, Съесть на морозе "Эскимо". Нотаций мамы для "порядку" За то, что с другом был в кино. Хочу туда, где жив Высоцкий И в ноябре идёт Парад, Где диссидент Иосиф Бродский В стихах ругает Ленинград. Как хорошо мы "плохо" жили, Когда Генсек был "дорогой". Лишь потеряв, мы оценили, Как мы любили тот "застой".

Готовлю мот к весне. Залез в заднюю подвеску... Короче кошмар. Во втулках и оси маятника смазки нет, вообще. Во втулках амортизатора то же. Во все узлы заложена смазка с графитом, для смазки узлов трения маятника врезаны пресс-масленки (2 шт). На болты крепления амортизатора установлены гроверы (ослабла затяжка верхнего болта-появился люфт и стук в креплении амортизатора). В двигатель залито масло ELF 5W50 API SG (цена 1180 р. за 4 литра). Цепь промыта и смазана( кстати цепь с резиновыми уплотнениями) . На маятник установлен успокоитель цепи (куплен на алиэкспрессе). В щиток приборов вместо ламп указателей поворотов (свет которых днем нифига не видно) установлены светодиоды. В фаре лампы габаритов так же заменены на светодиоды. Воздушный фильтр промыт и пропитан маслом. Если у кого есть вопросы по этим работам- с удовольствием отвечу.