Лидеры

После 40 мин тряски по разбитому асфальту и полям, попал в царство красоты, где не слышишь ничего кроме ветра и журчания воды, пения птиц, да сухой камыш шуршит. И ни души вокруг, только солнце, небо и бескрайние луга... р.Тузловка , недалеко от Ростова. Дамбу размыло, форсировать не стал т.к. катаю один и чего то ссыкатно было, а на том берегу была такая соблазнительная полянка с цветочками. Удивил один холм, на котором прям кислотно зелёная трава, как ковёр (см. фото)

вчера у меня это случилось и вогнало в когнитивный диссонанс , качу по трассе на мопедке и знаю что за тем поворотом любят иногда стоять, посему скорость сбавил чтоб на мопедную была похожа, выезжаю, и нате вам, стоят, жезлом мне так аккуратно на обочину, подходит, представляется, улыбается, я напрягся, не к добру, протянул водительское, он глянул, и улыбаясь говорит: - дождались лета? я даж на зад покосился, мож там красивая девушка стоит и он ей улыбается, нет никого, да вот, говорю, чуть дождался, чет свет у вас слабо горит, дык, отвечаю, китаец, а он улыбаясь - счастливого пути. Всё! про доки на мопедку ни слова, я на шлеме только забрало поднял и из подшлемника лишь глаза видно, как он меня с фоткой на водительском сличил. И вот, други, качу я размышляю, ведь язык не повернется его ментом назвать, иной раз погрызут мозг на ровном месте и думаешь, вот редиски, а тут инспектор на работе, а всего то и нужно быть людьми и тем и другим, и на дорогах станет лучше

19 апреля 1970 года, ещё неделя и День Рождения...

https://gif1.mycdn.me/image?id=849137084579&t=45&plc=WEB&tkn=*V-a0hDAj488ENv8AzQHQOIwLhqs

покупка+бу+мотоцикла - YouTube Тут китай кетаю рознь Ну что-то из этого, например.

У меня сыновья вагоны разгружали по ночам.., да вариантов много, как писал ПетровичЪ - было бы желание...

Первый мот Минчик, купил из под забора у родственника за 15ть Советских рублей. Делал пол года.. из него эндурку(по картинкам из журналов)). А еще через полгода получил 1й приз на городском мотослете - зА лучшую самоделку! А в конкуренции и уралы были чеперы все в никелях

Да.. помню первые в городе. Мужики окружали толпами, чуть не в глушитель залазили.. разговоров потом на неделю было Да и Московские не пасовали в мировом автопроме

Полистай тут на форуме темы и посмотри распространенные модели мотоциклов, на которые ты найдешь инфу и запчасти при необходимости. Продавцам про запчасти в наличии не верь. Если бы у меня было денег в обрез, я бы взял бы стелс флейм или балтмоторс стрит. Стелс надежный байк, выглядит нормально и на него всегда можно найти запчасти. К тому же, уверен, есть куча видосов на ютюбе, как что разбирать собирать, а это важно, если ты новичок.

тест тормозов в критической ситуации пройден! сегодня из за дуры одной на дороге тормозил передком с визгом резины и пр. тормозной путь минимальный при скорости 50 км в час. даже не упал. зачот! где то писали что ABS есть. нету ее. и слава богу.

Можно поставить стекло. Высокое лучше крепить на руль. Но в этом случае плохо будет видно приборную панель. Если большое крепить к пластиковой морде, то от ветра может сломать пластик. Поставил стекло поменьше на штатное стеклышко.

Не совсем- написание идет все даки на кириллице, и заполняются все документы на кириллице. Даже в госуслугах попробуйте вбить латынь- пошлют! Мы пока в России живем! Допустим номер "У000УУ", он же не написан "Y000YY"!!! Тут сделали что бы написание совпадало с латынью, если поедите куда+ международного восприятия.

Отсюда напрашивается вывод - к черту эту работу, раз она так мешает

Спасибо, чоппер. У него такой же, это друзья его продавали. И ещё варианты были, у Паши74 в магазине новый продают за 110, за 100 бы отдали. Но всё таки остановился на этом, за 75...

Ага... Вот в этом и опасность "капитала" - патриотизм пропадает, только карман набить, а там хоть трава не расти.

Обрежь защиту вилки белую, иначе будет в крыло бить.

Советские Актёры – участники Великой Отечественной Войны

20 месяцев и мот твой Терпение и труд все перетрут.. было бы желание и цель

когда не успел сделать "домашку"

Условия "до 80 тысяч" и "максималка больше 100-110 км/ч" уже сами по себе взаимоисключающие, даже если брать б/у китайца. Ничего с этим не поделаешь. Если хочешь мот, который уверенно и без насилования движка идёт на обгон фур на трассе, то серьёзно увеличивай бюджет. Это должен быть минимум честный 250сс. А ещё лучше четырёхклапанная водянка. Засоветованный Рейсер Рейнджер 300сс имхо вполне себе компромисс если с деньгами туго. И не слишком дорог и на трассе должен тянуть неплохо.

Таки я ее забубенил из нержавейки.

" для города в основном, но и по лесной дороге что-бы можно было немножко прокатиться, главное максималка больше 100-110 км/ч " для города и 150 кубов хватит, и 125. за городом поток по асфальту идет 110 и выше, все равно справа ехать, и это делает не особо нужной максималку 100 км/ч 110 это для них предел, ездить на пределе техники не очень хорошо для нее, да и слева всех обгонять с такой максималкой все равно не будешь. а потому я бы требование к максималке снял. сейчас актуальная максималка это 120 с возможностью добавить, или на нее можно забить и смотреть на другие параметры - надежность, ремонтопригодность, новизну, удобство я бы еще посоветовал посмотреть на баджадж, у нас в городе есть две модели 150 кубов, 70тр и 80тр, в чем разница не знаю, имхо проще в салоне спросить и заодно посмотреть. зато новый и не слишком мягкий. в теме рейнжера-300 недавно писали про проблемы с металлом при пробеге 17ткм. оно надо? а бажаж, и по городу и по лесу его хватит. а от города до леса все равно справа добираться, и тут +- по максималке ничего особо не решат

@Opora2008, все таки присматриваюсь к Десне =) Спасибо за мнение =)

И даже если ты возмешь нового китайца, то все равно руки придется приложить) и разбираться в технике придется уметь.

@Ushayster, Дима, да, все вижу!))))) Воооот, другой разговор теперь)))))) Ну, как бы сказать... Я бы не назвал Кантри эндурой, (хотя никто его так и не называет)))... Кантри - это чистая классика. Середнячок. Можно и в грязь, но не сильно, а можно и по трассе, но не быстро))))))) Практически афоризм!)))) Вот даже возьми отцовский - классика, но по лесу ездить можно, считай "эндурить", но без фанатизма, а можно и просто по трассе гонять... Опять же, путешествовать можно на любом моте, в принципе. Вон, мужики и на Альфе фигачили по 8000 км в один конец! Шутка ли.... Кстати, твой земляк, если не ошибаюсь... Для китая нормально до 80-90 км/ч, дальше насилие идет, как ни крути. Да и мощи не хватает. Сам по себе, Кантрик для таких перемещений подходит. Как правильно заметил, багажный обвес у него лучший в классе. Цельная рама и очень хорошая компоновка тоже сыграло свою роль при выборе мота. У Жени из Симферополя (я приводил пример - у него АВМ), например, клапана регулировать задолбаешься, так как не продумана компоновка, а на Кантри это не составляет вообще никаких проблем.. Ремонтопригодность, на мой взгляд, вполне, так как в основе лежит распространенный двиг, не говоря уже об унифицированной электрике. Размерность шин тоже не вызывает проблем - наша Петрошина выпускает резину на любой цвет и вкус по вполне приемлимой цене. Так что, смотри сам. Посиди на нем, на других мотах - что-то да приглянется больше, чем другой)))) @Акимыч вот тоже примерялся к Кантри, а взял Дельту))))) Ну, по его задачам она пошла конечно лучше.))) Может, тебе тоже к Дельте присмотреться? Для дальних поездок, на мой взгляд, она поудобнее будет. Правда, нет багажников....

80-90 реальная скорость, всё что выше на предельных оборотах

потому что. выгоднее воровать и торговать деревом с нефтью чем развивать свое производство.

Почему на моей Родине такого не производят??? Почему мотостроение в моей стране не развивается а умирает???? ИЖ, ЗИД, Вятка, завод имени Рябикова в Туле, ПМЗ, где они??? Эх Китай... Китай становится опасен! Дождемся от него лет через 20.

Ну тада ладна, пращю их на первый раз

Ты конечно прав Петрович. Раз для страны и обороны надо мы потерпим и последнюю рубаху с себя снимем если что , но тогда пусть и вся верхушка,элита и богема тоже с себя последнее отдаёт на благо родины. а то всё это похоже на разводилово (сами с жиру бесятся а народу терпеть велят мол так надо прям как РПЦ терпите на том свете зачтётся )

Спешка ,как говорится нужна в "в одном деле".....Короче.Решил поменять передние подшипники на переднем колесе и на заднем за компанию(передние уже клинили).Ударной отверткой все аккуратно выбил,поменял сальники ,все гуд.Ну решил и задние заменить.Там отвертки не хватило.Нашел ударный приспособ и давай выколачивать....пошел ....потом был немного перекос подшипника (который я удачно провтыкал) а молоток в руках хороший был,увесистый....Как результат убитая ступица,нервное состояние ,отмена покатух (а расчет был по-быстрому все заменить и катануть).....Я даже не понимал куда и что делать??? Спасибо форуму а именно ecconaut Алексей который пошел на встречу и за энную сумму денег (комфортную для обеих сторон) решил выручить,так как имел стоковое колесо в запасе.Отдельное моё спасибо. Ждемс колесико. Вам же друзья дам совет.Не спешите,делайте все продумано и взвешено,подготовлено . p.s. Дал Алексей дельный совет: Как вариант решения выбивания строительный анкер.С ним удар хотя бы по центру идёт.Берём подходящего диаметра. вставляем в подшипник и затягиваем. Потом выбиваем подшипник ударами по по конусу анкера через длинный палец подходящего диаметра.Удар будет идти по центру и подшипник не будет сильно перекашивать.

В своей жизни видел китайцев только в кино с Джеки Чаном. Вымерзают они у нас нафиг и не приживаются, как ананасы в тундре Да, Дутерте уже свое спасибо Трампу сказал, ждём "спасибо" от Кима и Си Цзеньпина

Она грозит всем и вся, потому как подрастают внуки и появляются правнуки.. а должности уходят вместе с пенсионом.. Лично я предпочту воспитывать гордое поколение дома, чем рабов в садиках.. потому как мнимую комфортность поменяли на реальную безопасность Те кто повелись.. на новые ценности https://vk.com/video300395388_456239088 Любуйся и ответь - тЫ хочешь что бы я садик на этО ПОМЕНЯЛ??????????????

О! Земляк!) Я бы порекомендовал Лифан. Запчастей много, дешевые. Сами моты надежные.

техническую часть вылизал... пока в суровом Челябинске еще по утрам падает снег- занялся обликом...

Заклинательница коров смотреть онлайн видео от Я снимаю... в хорошем качестве.

Если отсутствие грязезащитных щитков - единственная проблема на Вашем китайском мотоцикле, я Вам очень сильно завидую...

И глушак на проволоке - классика . Не хватает тракторного магнето с пускача.....

Наконец-то руки в выхи дошли до замены аморта. Обмерил сток:

Переобулся...

Видеоредкатор глючит, поэтому 2 части... (осенний архив)

ПОЗДРАВЛЯЮ!!! Обкатай и наслаждайся! Пока "слабых мест" не обнаружил и в этом году уже пробудил его!

Чем больше передаточное число, тем больше тяга, вот таблица.

Всем привет, год владею этим чудом, после покупки полностью все протянул и промазал электрику всю уложил на свои места, много чего переделал от делать нечего: установил ходовые огни (включаются от повышения борт сети выше 13.4 в.) заменил приборную панель (искоренив тем самым завышение скорости от реальной + много плюшек появилось), в левый пульт установил тактовую кнопку на кратковременное включения аварийной сигнализации (для "спасибо"), перешел на 428 "сальниковую" цепь со звездами 18\43 (добился скорости 100 км при+\- 4500 rpm), искоренил болезнь включения габаритов при включении стоп сигнала. Если кому интересно расскажу подробнее.

Я ведь тоже на "китае" езжу, очень доволен и не хочу сделать ему плохо! Стружка быть может. Но из опыта общения не с одним китайским мотоциклом и скутерами могу сказать, что металлическая стружка, как правило это стружка от шестерен коробки передач, бывает в первые две-три смены масла. И задерживается в сеточке-фильтре. После обкатки стружка практически пропадает. На скутере вообще не видел с новья стружки. Изначально производитель установил один имеющийся фильтр, значит считает, что его достаточно. На ZS 177MM, например, три фильтра. Дело, конечно, хозяйское и деньги тоже. Можно перемывать чистую посуду, можно перестирывать чистое бельё...можно промывать чистый двигатель, это вопрос религии каждого. Лично я, не вижу в этом смысла. Слил старое масло, залил свежее и езжу до следующей смены. Я рассказал, как делаю я, а как делать другим, с молитвами, с ритуалами, пусть они решают сами.

тебе зачем мот нужен?? если хард эндуро+говна+сопки=стоя... сидеть не когда на мотике , только на перекуре то бери без р чисто кроссовый ещё и прыгать можно не высоко и не далеко а если большая часть времени по дорожкам и тропинкам+ДОПам, грунтам... кароче сидя как на машине то бери с Р чистый эндуро