Лидеры

+6 но еще сухо. Сегодня промчал не много 120км в обе стороны. Хакасия известна своими курганами. на одном из них сегодня побывал! Салбынский курган Салбыкский курган — Википедия Вот так когда то это выглядело

Кто-то солит грибы, а кто-то мотоциклы Завидую молча Из неопубликованного: Я остановился на обочине спустя несколько часов после старта. И, хотя я двигался почти непрерывно, было понятно, что до Голубого озера, Зянгяр-куль, мне сегодня не добраться. На юге высился синий хребет, где-то у его западной части мне предстояло искать ночлег. Она появилась словно из ниоткуда, словно отголосок теперь уже далекого лета. Легко и невесомо она прижалась к моей груди, как будто мы с ней давно знакомы. Я замер от неожиданности и теперь боялся пошевелиться, чтобы не испугать ее. Но она сама отстранилась и устроилась рядом, на обочине, будто и не было между нами этих близких секунд.

не надо, от них один вред. Фотки красивые

Тимур заводи срочно бабу!!!

спустя 4,5 месяца после заказа, таки пришла горелка с Али. Непревзойдённое сочетание цены и качества учитывая, что денюшку ещё в августе вернули... Но вот практические испытания - уже в следующем сезоне

Чат классного руководителя с родителями в Ватсапе.

да вот и не правда,как минимум одного из них,не с кем не спутать.

Да хоть спереди ,хоть сзади. Что в бабах прок ,одна ну да и та не без вреда

Как китайцы...все на одно лицо..)))

Девчонок у меня три, считая жену Яд в небольших дозах - лекарство

Таковых рычагов великое множество, особенно на алиэкспресс, я перепробовал кучу, 90 процентов подходит в стандартные крепления тормоза, а вот для сцепления лучше брать уже с зажимом чтоб не пришлось дорабатывать.

Собака сторожит собаку... Говорю - "Ну вот, счастливая Мак семья!" Говорят - "Нет. Мы космонавты!" Чего только не померещится людям после макдоналдса...

Здравствуйте всем кто читает. Вот уже 5 октября 18г, мотосезон к концу. Ещё может быть пару раз съезжу на работу (а это туда-обратно 50 км.) и законсервирую свой WELS GOLD Clasik 200 на зиму как писал выше. JONES купил Хонду и перестал писать на форуме, а мне было как-то и нечего писать, в дальняки я не ездил, переделок с мотоциклом никаких глобальных не производил. Но в конце сезона пишу, что да как. В общем и целом всё здорово.Главное, что не падал, ни в кого не врезался и в меня никто, и не не ломался. А в начале мая я зарегестрировал в ГАИ и получил номера. Сменил масло в двигателе с дорогущего Мотюль на дешёвый Лукоил (фото приложу), при пробеге 1700 км., потом при пробеге 1977 км. опять поменял масло, потом при пробеге 2674 км. сменил и потом при пробеге 3845 км. Сейчас пробег составил 4074 км. (фото приложу), километраж считает правильно, я замерял по километровым столбам. Ещё менял переднюю звезду на 17 зубьев, просто потому что езжу один и мощности хватает и передачи получаются по длиннее , ещё поменял цепь, так как заметил когда смазывал, что одно звено как бы замято сбоку немного и чтобы не рисковать поменял на 428*122 на 116 зубьев не было, так что мне пришлось 6 зубьев снять (за 600 рублей купил цепь в Питере на Апрашке). Про что ещё хотелось написать?, а это про расход бензина, как я писал выше - бак, если залить под завязку, 13 литров и на этих 13 л. я проезжал 500 км. , получается 2,6 л. на 100 км и это при нормальной езде, в смысле не в "овощном режиме". В общем мотоциклом я доволен, конечно за такой техникой надо смотреть особенно, так как это всё таки Китай, но за свои деньги очень даже не плохой мотоцикл. Ехал один раз по трассе, дорога была прямая и ровная, конечно мощности не хватает, но со скоростью 80-90 км/ч можно комфортно ехать. Про свет. Фара светит не очень, но если не гнать, то хватает. Ничего со светом не переделывал, так как в тёмное время редко езжу. На фото с приборной панелью жёлтое, это просто заткнута дыра между замком и панелью, чтобы вода туда не затекала. Ветровое стекло снято, так как образовалась маленькая трещина в месте крепления, я его снял, заклеил трещину суперклеем, а поставить обратно так и не поставил, чего-то руки не дойдут.

Сильно не равномерный износ не есть гуд! Диагноз один-снимать суппорт и прочищать его+ направляйки зачистить и промыть, посмотреть на их износ и заусенки. Тут по большей мере направляйки и виноваты в таком случае как у тебя написано. Поршеньки должны равномерно ходить и плавно.

Я понимаю тормозим и движком.. так вот, перед тем как заглохнуть он начинает дергаться на трансмиссии, вот тогда выжимаем сцепление и проходим поворот накатом, пока катится.. а там опускаем сцепу и газку без фанатизма

Новый, девичий, челлендж... https://rutube.ru/video/f21f576e01658a301500d274cf8ed9a1/?pl_id=8188

Понял ! Нет, передумал, Паша отговорил и правильно сделал.

Вот так,мужики))А кажется только вчера купил)Эх..

Дык может не в тему, но собрал я себе велосипед на мотор колесе 350ватт номинала, которое благополучно едет в постоянном режиме на 700-800ватт. По прямой разгоняет 40, с горки 50-59, что для велосипеда вполне прилично Аккумулятор собирал сам на элементах лифепо4.. Отличается большей надёжностью(не взрыво-пожароопасные как лион и тем более липо), более ресурсные до 2000циклов, против 300-800-1000лион, липо... Большая отдача энергии чем у лион, при этом меньше чем у липо... Из минусов больший вес и габариты, вес раза в 1.5-2 больше чем у лион той же ёмкостью... Они используются в светофорах, сотовых вышках, автобусах Акк получился на 50вольт 10а 500ватт. Хватает на 25-30км пути в режиме газ до отказу без помощи педалей. Весс аккумулятора 6.5кг Вот такая сборка если верить производителю расчитана на 50а нагрузки номинала и 100 кртаковременной. У меня максимум потребляет 17а.... Такая конструкция безболезненно может заряжатся за 2 часа соответсвующей по мощности зарядки, но я купил на 2а, заливает за 5 часов для щадящих режимов и большего ресурса... Есть ещё литий титанат, он используются в космосе на спутниках, но цена выше и ресурс выше 5000-10000циклов Проездил на таком аппарате 1400км. Аккумулятор отдаёт свою ёмкость нормально, мучают только постоянные проколы камеры, современные вело камеры полный шлак. Была в запасе маде ин usssr в разы лучше.. Эдакий прошиватель пробок, едет там где моты стоят... Весс электровелосипеда в сборе примерно 22кг

Что-то у меня совсем мало фотографий, где я на мотоцикле... Собственно вот, что накопал. Сразу после покупки Ижа 3 года назад (я еще счастливый!). Единственное фото на нем. На Восходе с сыном в марте прошлого года, он тогда пока еще не стремился набрать максимум оборотов просто так. Ну и март прошлого года - первое и единственное фото на свежекупленном балте, даже еще пленки не снял.