Лидеры

Исполнилось 24 000 км. Очередная смена масла. На 20 000 км поменял передние колодки, теперь свистят, хотя и тормозят. Наверное левые) На перед поставил резину shinko, но сильной разницы не почувствовал. Задняя родная, износ процентов 50-60. Цепь тоже родная, Chico, но уже есть неравномерная вытяжка, так что тоже замена не за горами. Звезда 17 зубов пока держится, хотя признаки износа конечно имеются. Тоже скоро меняем. Задняя звезда - износ пока не виден). ...Бак 17 литров - это бомба! 500 км без проблем, даже не думаешь о заправке) Позади несколько дальняков по 1500-2000 км, мот только радует, по трассе крейсер 90 км/ч, на обгонах до 110 (больше не разгоняется)), ну и не нужно. На дальняках самая главная проблема - кишки мух и кузнечиков на визоре)) Сломалось? Ничего!) Только расходники и смена масла, все! Да, ещё шаманство с жиклерами карба, об этом в ранних постах. Дополнительно на мот установлены ветровое стекло, подставка под кофр и сам кофр на 48 литров, ну и гнездо разъёма на 12 вольт. ... Что сказать... по сравнению с моей предыдущей Дельтой ломучесть на несколько порядков меньше, там вечно все по мелочи, но постоянно ломалось. QJ все же качественнее значительно. Ездишь себе и ездишь, ни о чем кроме расходников не думаешь. Всем удачи на дорогах и романтических дальняков)). Буду рад, если кто-то сочтет отзыв полезным).

Боюсь, что не скажут.... Тут гранту купишь, так все орать начинают, что лучше бэушную пропуканную, но иномарку!!! хотя бы из афганистана!!! (причем такие голоса громче всего идут от тех, кто сам нихрена делать не может)

Даже после таких замен мотик будет гораздо лучше той херни что сейчас всем показывает, (не выпускает еще, но показывает) концерн иж.

По моему у нортон55 такое было. Небольшой эллипс на поршне, и когда двиг нагревался его прихватывали, но не сильно. Полистай тему улучшения стелс флекс

Вот побольше: 938,86 руб. 29%OFF | Светодиодный светильник для внедорожника, 30 Вт, 3000 лм, 12 В, 24 В, для jeep niva 4x4, atv, мотоциклы, внедорожников, грузовиков https://a.aliexpress.com/_eKCnAN

Я немного не в тему... У меня жена с Кытлыма, рассказывает, поехали как-то на Урале с дедом за клюквой, а он КЛЮЧИ! от мотоцикла под камушком оставил зачем-то. А когда возвращались, тонну камней перешибуршили, а ключ так и не нашли :))) Супруга паниковать уже начала, а дед разобрал замок, скрутил провода, ну в общем добрались до дома...

Ну тогда в Невинке угощу вас вкусной самсой(я мимо никогда не проезжаю). Если все хорошо дорогой, я думаю, часов в 7 вечера должны быть на месте.

Зря! Знаю уйму людей,кто наплевал и ни один не заболел..,да и я,как пример,работа на общественном транспорте никак не способствует предохранению..,тут не статистика работает,а случай и главное сопротивляемость организма,то бишь иммунитет (не обязательно к "короне"),плюс самовнушение,чем больше боишься,тем больше вероятность...

Ошибаться не страшно-страшно всю жизнь на жопе ровно сидеть. Очень понравилась фраза из фильма "Пять невест".

Не не... Goose Planeta 5

Если все таки найду более-менее живой аппарат( хочу Минск 2т сделать мини эндуро) хочу попробывать сделать перебалансировку коленвала( есть наглядный пример перебалансировки). В инете натыкался на нечто подобное с китайским двигателем, убирали балансирный вал( вроде как это даёт +2 л.с.), плюс к этому облегчение коленвала с последующей балансировкой, двиг начанал спокойно крутиться до 10-11 тыс.оборотов, но двиг(точно помню) верхневальный. Мы по молодости ставили эксперемент с юпитером5, убирали маховик(точилась втулка, для соединения коленвалов), изначально предпологали что будет плохо тянуть в гору(мозгов особо небыло, думали инерция упадёт), но он нас удивил, обороты брал мгновенно, тянул хорошо. После переделки МОТ (помню хорошо) отьездил сезон и ушёл к другому хозяину, за сезон ни подшипники коленвала(обороты развивал бешенные), ни коробка не подвели. Так что, пока не проэксперементируешь-не узнаешь.

Отводит, конечно так. Но если сопоставить площади оребрения цилиндра с головкой и этого радиатора, то это будет процентов 10, не более. А если учесть что температура головки гораздо выше температуры радиатора... То отвод тепла через маслорадиатор навряд ли более 5-7%. Дельта, и многие другие моты с этим мотором прекрасно живут без маслорадиатора. Масло Лукойл 15W40 4000 км вполне себе живёт, а более за 200 р. и не нужно))

Теперь с другой стороны. <a href="http://vfl.ru/fotos/4978ac5a31502213.html"><img src="//images.vfl.ru/ii/1598897787/4978ac5a/31502213_m.jpg" alt="VFL.RU - ваш фотохостинг" title="VFL.RU - ваш фотохостинг" border="0"></a> <a href="http://vfl.ru/fotos/812225a431502214.html"><img src="//images.vfl.ru/ii/1598897787/812225a4/31502214_m.jpg" alt="VFL.RU - ваш фотохостинг" title="VFL.RU - ваш фотохостинг" border="0"></a>

Еще фото.

Скидываю фото переделок своего Flex'а. Вариант не окончательный, но так я отъездил это лето.

Нормальная тема, ну захотел товарищ пообщаться по приятному сердцу вопросу - хочешь поддерживай, не хочешь не поддерживай... Я тоже на мотоциклах много полевал: и по рыбалкам, и по охотам, и по грибам-ягодам.., правда никогда не задавался целью кого-то спрашивать, мол, что надеть и тому подобное, но это, видимо, из-за жизненного уклада семьи - впиталось с молоком матери.) Всегда было понятно, что/когда надеть/обуть - болотники всегда, а порты, пинджаки и нательное - по сезону, куртка/плащ от дождя и ветра - всегда в комплекте. Навыки маскировки мото-техники тоже взялись как-бы из ниоткуда..; шлем, инструмент и прочее, что не надо да и тяжело/неудобно таскать с собой, прячу отдельно от мотоцикла, желательно подальше в сторонке, завернув в чёрный пакет, например между кочек или в ямке какой, под выворотень или пук травы... - чёрный свёрток, даже неплотно притрушенный лесным/полевым сором, в природной среде практически незаметен и основное потом самому его найти.)

Вилка не просто мяговата, а пробивается выбоинами, не только неприятные ощущения, но и опасно. Попробовал долить масла в перья по50 мл, стало чуть лучше, но далеко от перевертыша в эндуро. Хотя что их сравнивать.Вышеописанный эффект шимми тоже иногда ловлю, но сильно не напрягает.

Катнул субботним днём на своём новом Racer Enduro 300: https://youtu.be/pq1e8VuNyN4

Отпустить мот хотел тоже ослабив пружину. :) С цепью в самом дале побоялся за звезды, но оказывается китайские звездочки недорогие, ну уж купил так купил :D Мотоцикл тоже пока не рву с местаи больше 6 тыс стараюсь не крутить Еще забыл написать, что поменял звуковой сигнал так как родной вообще не слышно. Поставил улитку. Супер! Так же был установлен указатель температуры двигателя для контроля при обкатке. Показания примерно следующие: в движении по городу температура 60-80 градусов. Пока стоишь на светофоре может подняться до 100 градусов. Как начинаешь движение температура снижается. При езде по трассе рабочаяя температура 65-67 градусов. Это все при температуре окружающего воздуха 25-30 градусов.