Лидеры

Скатались со старшим сыном на реку Уфа, чтобы порыбачить. Ничего особо не поймали, на зато вдоволь походили по скалистым берегам, исследовав несколько гротов.

Раздробить раздел "Встречи, прохваты, покатушки" на соответвенно - Встречи (обсуждение планируемых и состоявшихся встреч - Покатушки (поездки выходного дня, одно-двухдневные поездки недалеко от дома - Дальнобой (все, что выходит за рамки коротких поездок) - Мототуризм (обсуждение маршрутов, снаряжения и подготовки мотоциклов)

Попробую записать при возможности ,за фару горизонтальная полоса да ,про настройку спасибо попробую !!

1) дальний пополам разделяется? Вертикальной полоской? Или Ты имеешь ввиду горизонтальную, между ближним дальним? Если второе - настраивается винтом под крестовую, на задней части фары. Ну и в целом фару покрути на болтах. 2) хруст мб на видео записать? Чтобы было понятно, где слышится и что слышится. Мы же не на "Битве Экстрасенсов"!))

Вот прям очень жизненно. Меня не устраивает задний амортизатор без загрузки: избегаю любых неровностей, а на бездорожье лучше поберечь межпозвонковые диски и дубасить стоя)) всю мелочь чувствуешь. А на прям длинных ямах, в которые влетел - может и пробить вилку. Зато с туристическим снаряжением - хорошо работает.

Здравствуйте товарищи ,стал владельцем данного аппарата ,пересел со стелса Флекс 250 ,аппарат мне понравился ,но есть вопросы ,свет не очень совсем ,особенно дальний разделяется полоской ,это у всех так ??и резина кидает если ехать двоем по гравию держака нет ,и пробег 160 км какой то хруст или дребезг из Движка натялитель норм цепи ,сталкивался кто ???спасибо за дельные советы

СургЪ , на счет максималки, "разные источники" про максималку 160-170 км,ч слегка приверают. На сколько помню, самое большое что видел на спидометре 155км.ч. , еще надо учесть что спидометр Максима (как и многие другие) немного завышает показания. Но это не умаляет достойного поведения Максима на дороге. Едет нормально.

На самом деле, смотря какая. Прям кроссовая - наверное, да. Но я заметил, что дорожная, с крупными блоками (Shinko E804/805 на переднем) достаточно спокойно себя ведёт, например, в глубоком щебне: колесо конечно будто плывет, плавно смещаясь периодически, но идёт довольно стабильно, по нужному направлению. Может, конечно, ещё ширина влияет (100/90 покрышка). Было даже, что на трассе асфальт резко закончился таким щебнем, а я за фурой ехал, не видел из-за неё. Ее водитель чёт походу не сильно переживал из-за щебня хД Я успел где-то до 70 км / ч скинуть. Мот плавал в щебне, но - уверенно и примерно в одном направлении А вот заднее - kenda k280 - легче плывет и скользит, особенно на влажных грунтах. Но она и выглядит более дорожной.

Нормально себя показал мотоцикл на грунтовке с пассажиром?

Всем привет. Ищу с кем съездить в небольшой дальняк до 3000км. Из Благовещенска в любую сторону. Маршрут, дата, условия обговориваются! 89двачетыре4446пять74 В отдельной теме мало просмотров и не кто не отвечает. Поэтому публикую тут.

Потихоньку дособирываю, много всяких других дел, наверное раньше сентября еще не закончу.))) Сегодня немного свободного времени выдалось, собрал бак, подготовил к установке. Пока ставить не стал. Ну и наконец то приехал патрубок глушителя в шорошем состоянии.

На штатной шашке сотку валить? Да вы, батенька, экстремал.. её сразу снять и выкинуть. Поставить что-то более человеколюбивое. Но при нынешнем положении цены весьма негуманны. У нас всё хорошо. Шинка е700, никаких проблем.

Сегодня проехался на сыновском хонда дио. По приезду решил вернуть родной глушак на мотоцикл, ибо как оказалось тишина это такое благо)))

Совсем тема заглохла,после того,как Тимур пересел на другой мот. Кожзам на сидушке начал трескаться,решил отдать на перетяжку мастеру.Подложен более мягкий поролон и заменен сам чехол.Не оставляйте,по возможности,мот на солнце,или накрывайте сидушку от солнца,иначе кожзам порепается.

В минувшие выходные силами группировки "Мотолюбители Урала" была организована встреча на оз. Аракуль. Как всегда встретились в живописном месте и тепло пообщались. Спасибо Мише за инициацию движухи, Витале за эндуро маршрут, а Сане за постоянную, хоть и виртуальную, поддержку (жаль, что не удалось в этот раз пересечься). Но, надеюсь, впереди ещё много хороших теплых дней и сезон не окончен "Via est vita" - говорили древние. "Дорога - это жизнь".

На открытие.

Полезная техническая информация по SYM Maxsym 400: - свеча NGK CR8E либо NGK CR8EIX(иридиевая), есть аналоги, момент затяжки 10-12 Нм, зазор 0,7-0,8мм; - масло моторное 1,8-2,0л (замена без фильтра, с фильтром), 10w-40 API SJ; - затяжка болта слива масла 35-45 Нм; - затяжка болтов М6 в алюминиевый корпус 7-11 нм; - масляный фильтр HI FLO HF132 - колодки передние FERODO MOTO FDB2291EF, задние FERODO MOTO FDB2292EF; - затяжка гайки вариатора 85-105 Нм; - затяжка гайки сцепления 60-70 Нм; - зазоры клапанов впускных 0,1+/-0,02мм, выпускных 0,15+/-0,02мм; - минимальная толщина тормозных дисков передних 2,5мм, заднего 3,5мм; - тормозная жидкость DOT3; - трансмиссионное масло SAE 85W-140 или SAE 85W-90 при езде ниже 0 С, объём 330-350мл; - головные лампы Н1 55W; - шины передняя 120/70 - R15 56S, задняя 160/60 - R14 69H. В сети есть простая инструкция на 34 стр. на русском и есть SERVICE MANUAL LX40 на 274 стр, но на английском.

По лампочкам не скажу. Есть канал на ютюбе - солнечный Китай. Там как раз led лампочки из Китая тестируют. Для авто я брал с алиэкспресс стеллу с линзой. Но на максиме линза уже есть. Диагностическую карту с ксеноном я на максим получал честно. Никто вопросов не задавал Перед ручками на осень "лапухи" поставить нужно. Тогда будет счастье в холод