Лидеры

Да про это я знаю. Но мне уже за 60 с хвостиком ("то лапы ломит, то хвост отваливается" © ), как говорится, посильней пёрни и позвоночник в трусы высыпится , так что только по суху пока ещё здоровье позволяет, никакой грязи. По грязи на "Днепре" своё отъездил .

Не растерялись, но не сработало... https://vk.com/wall-184568363_38458

Эх вы, недогадливые, они их как ведра используют, чтобы воду с речки до лагеря носить, удобно и места много не занимают, а влазиет воды ого-го.

Единого слёта всё равно не замутить, слишком велика Родина, слишком много разных жизненных моментов у соклубников! Поэтому региональные слеты, это правильно. А путешествующих далеко и проезжающих рядом, я тоже всегда буду рад встретить. Главное знать заранее!

остались только филе и голень)))

Мне ребрышки пожалуйста.

с днем студента!

Перебирая "отвалы породы" фильмов прошлыx лет наткнулся на пропущенный мною "Автобан", 2016 года, посмотрел и не пожалел! Рейтинг на кинопоиске совсем низкий 5.7 и в большей степени меня заинтересовал в главной роли актер Николас Xолт, который мне понравился по другим фильмам, и он меня не подвел! Фильм с незатейливым сюжетом в стиле боевика с погонями, перестрелками и автоавариями. Герой угоняет трейлер с наркотой, потом седан с деньгами и в момент когда ему вроде крышка, у него припасен страxовочный план Б. В общем экшина с беготней и стрельбой xватает вполне и автогонки xорошие. Всё это напряжение сдабривает элемент везения главного героя. Многое на грани фола, но это кино и зрителя надо щекотать))) Так как главный герой у нас просто в ударе, то Николас Xолт сумел доработать роль в драматургии и придал ей xоризмы, впечатления и xорошей игры на крупныx планаx. Без него персонаж вполне возможно был бы плоским картонным. Думаю, что с учетом огромного киношлака рейтинг можно смело поднять до честныx 7.5

Ну почему новое, это в ПДД написано. Речь то шла о топикстартере...

С женой путешествуем на Хонде Африка Твин 750, для покатушек в пределах 2000км и маршрутов поинтересней в одного, себе хочу купить регуль спорт003 в этом году.

По сухой грунтовке отлично, в дождь или после него на грунтовке (не говорю уж про настоящую грязь) делать нечего, на мокрой глине мот едет куда ему надо, а не тебе . По дороге, где есть сверху слой песка (правда его в нашей местности почти нет, одна глина в основном), плывёт. Но меня устраивает, я и брал её для сухих грунтовок, гравиек и асфальта.

..... да и вообще... я ТАК думаю... нужно делать несколько встреч в сезоне... и транслировать их как можно шире... тогда - получится и всем удобно... и все соопереживают - и все сплачиваются! А уж кому куда ехать - каждый решит сам - по возможностям и обстоятельствам! Главное Всем - Здоровья!

Ну.... Я так думаю.... Моё решение, мож не правильное... Но все равно Верное! В Сурки! Тут ежли Господь сподобит - и я жирок растрясу. Да и другим сподручнее. А уж коль кто ко мне надумает! Так завсегда милости просим! Всегда готов принять и организовать. А посему предлагаю сделать два слета. Для Южан и .... этих как их)))))) а... вспомил - среднеполосцев и северян с урала))) Короче шутка - парни. Можно собраться и в Сурках и у меня или даже чуть северо-восточнее. Все в наших мозолистых руктях. Пы.Сы. У людей на ногах - ногти. А на руках? ..... Правильно - Рукти)))

Слава богу живой. Привет и удачи Виталию!

Либо они ими питаются. Нужно во всем видеть положительные стороны!

Возникает сильное сомнение, что это туристы... Два мужика, в лесу с презервативами... Сцуко, либо педики, либо зоофилы!

всякой шутке свое место

Ты не можешь дать простой ответ на конкретный вопрос, думаю, всем понятно что ты из себя представляешь и стоит ли тебя слушать.

Я не совсем понимаю почему ты сидишь в ветке рейсера с таким к нему отношением. И очень похоже, что ты понятия не имеешь о чём говоришь так как по наличию запчастей палец о палец не ударил для их поиска. https://racer-motors.ru/zapchasti/mototsikly/racer-rc300-gy8k-xvr/ По ссылке каталог и обычно указаны цены, но сейчас они по нулям. Однако, если написать менеджеру, то выяснится, что смотри картинку. Не могу сказать, что считаю racer хорошим мотоциклом или хорошим брендом, но на него всегда есть запчасти прямо здесь и сейчас, в отличие от кучи прочего китайского хлама на которой запчасти вынужден подбирать на барахолке и алиэкспрессе с ожиданием от 2 недель до 2 месяцев.

Утром как обычно собрали свои мокрые палатки, самая холодная ночь была +7, а звезд сколько... глухомань еще та... Чет домой так захотелось что я решил изменить маршрут и добраться двумя днями: планировал с Вовой до Тулы доехать, там на М4 переночевать где-нибудь и трассой домой, не блукать нигде, да еще и коробка воет все сильнее и сильнее, лучше на трассе сломаться, чем в глухих ебенях. С маршрута мы ушли, едем по навигатору: он вел нас грейдером с ужасной "гребенкой" который становился все хуже и хуже и в итоге в районе деревни Комары перешел в раскисшую глиняную грунтовку, решено было возвращаться назад, обидно... 50км такой жопы прошли, теперь обратно еще столько же... Вернулись в Белый, далее навигатор водил нас какими-то неизвестными дорогами и вывел к обеду на минскую трассу в 30 км от Смоленска. Это меня огорчило тк я понимал что 1700 км за полтора дня я не пройду. Да и на Тулу уже смысла ехать никакого не было, чтоб по сраной М4 потом пилить??? Вообщем с Вовой распрощались: он на Тулу, я на Брянск-Орел-Курск. Дорога Смоленск-Брянск нормальная четырехполоска, не загруженная, чувствуется близость Беларуссии что еще интересно в тех краях-это вездесущие аисты, они тут повсюду: пасутся по обочинам, как фазаны у нас, гнезда вьют прямо на столбах, светофорах, крышах домов... Прошел Брянск, тут движуха военная полным ходом: камазы с солдатами, тягачи с бронетехникой, фронтовая авиация в небе, прямо как в родном Таганроге, так сильно домой захотел что решил во что бы то не стало за завтра добраться до дому... ДПСник в Брянске впервые остановил, так потрепаться чисто, сам мотоциклист... После Орла стало уже смеркаться и где-то на границе с Курской областью стал на ночевку свернув с трассы в кушири. Утром встал без будильников в восемь утра, задача была выспаться тк предстояло преодалеть 1000км, да еще и на тяговой звезде. Проскочил Курск, перед Воронежем свернул на Острогожск-Россошь, на М4 выскочил в районе Богучара. Родной край встретил +37ью, благо когда въехал в Ростовскую облась уже вечерело и жара начинала спадать. Ну и в общем скрестив пальцы, не обращая внимания на воющую кпп к 12 ночи я был дома.