Лидеры

Несколько дней погонял, вчера все 40 билетов без напряга прошёл без единой ошибки. Жаль, что практика начнётся только в мае, как всё высохнет. Сдача экзаменов вообще на июнь запланирована. Зато по скидке всего за 10,5 тысяч учёба. В остальных школах 15-20 тысяч с обязательным прохождением теории, времени нет просиживать. Да и по финансам к тому времени будет понятно, на что рассчитывать, что брать.

После вм?? Прикалываетесь? Вот, сейчас вышел Регулмото srx про версия- это вариант.

Там же, под роликом, он(Роман) пообещал привезти партию таких питов к лету. Ну как пообещал, сказал, постарается. Но, у них, у поставщиков, всё всегда сложно с поставками, они когда анонсировали Кайо К2 Про, говорили в комментариях, что привезут примерно через месяц, по итогу везли год. А он не птс`ный ))

полагаю проще будет купить мопед 125 закомуфлированый под полтос, и уже его "запитбаить" по необходимости, оставив светотехнику убрать лишнее, поиграть с клиренсом, расположением глушителя, можно с настройками мотора, хотя конечно рамы мопедов и правильных питов разные вещи

Питбайки поискал и 50 см³ вообще не нашёл, кроме детских с 10" колёсами и триммерными пихлами) Раньше был Ирбис ТТР 50, но я вовсе не помню у него светотехники, т.е. тож мимо.. Остаются из легальных варианты типа ЗИД Пилота или Триклера, Пилот каэшно вовсе ископаемое, а Триклер, наверное, ещё можно где-то купить, хотя это всё от питунов очень далеко) Ну, а если из практики, то наверное, если взять пит-байк с "правильными" маркировками и доостнастить его световыми приборами, то при наличии взрослого и трезвого пилота в экипе с категорией "М", гаишникам будет неинтересно заниматься докапыванием и забиранием мапета на штрафняк.

Вот только ДОП у нас почти везде, включая обочины и грунтовки... Их прям на столько мало, что на уровне статистической погрешности.

Литра мало! А у тебя что, щупа нет? Господи, до чего же дибильные вопросы задаются!

Можно поискать пит с птс. Их очень мало, конечно, но они есть. Поставить на учёт. По другому легально никак, увы...

К счастью нет. Мопед, согласно техническому регламенту это транспортное средство категории L1. В таблице можно посмотреть обязательные требования к ним, например поворотники (если что, рукой можно подавать сигналы в случае их неисправности, но сами по себе поворотники должны быть), стоп-сигнал, габаритные огни, уровень шума. 49-кубовый спортинвентарь может все это не иметь, а вот мопед (современный, про антикварные ТС речь не идет) обязан. https://sudact.ru/law/reshenie-komissii-tamozhennogo-soiuza-ot-09122011-n_19/tr-ts-0182011/prilozhenie-n-2/

Главное не забывать про световые приборы и уважайте людей! Им бампер, капот и лобовуху менять. Вам то уже все равно будет.

Цепь порвалась и видимо зацепилась за уголок маятника Его погнуло и порвало довольно неслабо Решил по другому сделать Заказал кусок трубы под размер маятника Сегодня приедет, приварю

Пришли удлинители крыла из Китая. Ищутся на Алиэкспресс по названию "удлинитель крыла f850gs". Выбрал их, потому что они подходили по форме, но размер имеют с небольшим запасом. Просверлил отверстия в подкрылке и установил удлинители, вставив пластиковые заклепки, которые идут в комплекте. Осталось подрезать выпирающие части и проклеить или запаять стыки соединения подкрылка с удлинителями, потому как пластиковые заклепки и двухсторонний скотч "3М" не внушают доверия.