Jhonkin

Он включает "ночной" режим: подсветку приборки и доп.передний и задний свет.

Если критичен вес - наверно надо смотреть на Кайо, но вот колеса там... Их люди меняют на те же от БМ и тогда уже спокойно ездят. А можно и сразу БМ чик взять... Да таскать по бурелому тяжеловато (особенно там, где сходу на бревна не заедешь), из топи тоже мало удовольствия... Но проверен и надежен. Правда и в варианте мотард - придется для бездорожья искать 21 переднее колесо и пластик мотардовский менять (т.к. он хрупок, по сравнению с Эндуро). В общем, если львиная доля поездок по бездорожью, яб конечно, на 200 бм посмотрел... Но это естественно сугубо личное мнение, без претензии на истину.

Мот в разборе, могу померять, но у 250, даже на взгляд, места там еще достаточно.

Просто были случаи, и не раз, когда родной немного "не кантачил", причем, по своему усмотрению... (но выглядел как новенький) и владелец мота сходил с ума, чтож мот не хочет заводиться?... :) Флажковый, хотя бы четко видно - рабочий или нет.

Сделал из простого пластикого ящика (стоил рублей 250) такой колхоз: Топливную трубу тоже можно разглядеть - там 2 литра запасного бенза ) Вид сверху:

Потрать день - перетряси электрику (это исключит надолго многие проблемы): проложи провода по-человечески, где надо удлинни, провода к задним поворотникам я бы проложил как-нить сбоку, чтобы в случае замены - не пришлось снимать верхнюю часть хвоста... также замени стоковый предохранитель на флажковый. На счет зарядок к АКБ, смотри тут. P.S. Воздушн. фильтр проверить, а крышку его желательно посадить на герметик...

Линк с защитой - не имеет смысл брать, т.к. тавотница хоть и страдает, но заменить ее 20 р. в автозапчастях купить, а вот пользоваться ей - никто не пользуется, чего ж ее защищать? А на счет аммортов - прикольная штука, особенно с резервуаром... Но что это будет в реале? Да и если пользоваться посредником, то с нынешним курсом - уж лучше подкопить на японский какой-нить... Еще читал в соседней ветке, что парень вроде на барсика подобрал качественный амморт от пита - катает радуется... Кстати, на выхах заежал в велосервис - подкачал давление в родной аммортик ) Было 5 накачал 12 (с запасом)... ^_^ За аренду насоса спросили 50 р. Барыги

del

Маркировка верная... в общем, если надо много ездить по асфальту - лучше брать тот что с кубиками побольше (ездить будет пошустрее), если, в основном, будете штурмовать бездорожье - тогда кубиков поменьше (весить будет меньше - вытаскивать легче).

Помнится было дело в Северодвинске, встаю как то 9 мая с утра, и понимаю, что-то светло в комнате. Посмотрел - лампы выключены. Так непонимая и подошел к окну, а там - все бело от снега... Вот был сюрприз.

Выпил - за руль не садись или Дедуля дрифтер: http://rutube.ru/video/f2f1f5b7d5e9937d1f8744fba7f5f12f/

Поищи если можно файлик, для интереса и в личку сбрось. Спасибо

Идея с картой хороша, но с дизайном наклейки, имхо, всегда не просто угадать. Вроде на макете смотрятся норм, а наклеишь - что-то кажется не то... Наверно потому, что площадь рисунка очень специфична, и надо идею как-то реализовать на маленьком пространстве. Сам буду вначале на принтаке распечатывать, да рассматривать, а потом уже заказывать. А не помнишь, как назывался материал (тип наклейки), который тебе распечатывали?

Так эта, "акция" была, так сказать, кто пост заметил - тому отправили в личку... Если хочешь сброшу тебе тоже.

Там вроде сальники отличаются левый и правый...

Ну и то, что на двигле НФ выбито - выложи здесь, чтоб было ясно чей мотор...

Вот это да... Поддерживаю, но вообще сленг всегда отличался, даже в соседних областях.

Весь прикол, что сиськи то останутся владельцу (це), а ты уедешь на тяжелом дрыне... и без удовольствия

Простите, рука не поднимается БМчик назвать галимым... ))) (т.е. отстойным) Поэтому и спрашивал маркировку двигла.

Спс, макет имеется, король дров имеется, осталось только найти время. А где фото с твоим вариантом? :)

Спс, хочу через контору, которая авто наклейки делает, попробывать. Если получится отпишу.

Прикольно, тоже хочу себе что-то наклеить, склоняюсь либо к хаки, либо к простой зебре. В 2-х словах процесс можешь описать?

Если программа по восстановлению файлов начала работать - это надолго. Ждите результата. Если повреждена флешка (т.е. появились сбойные сектора), то восстановить нормальное состояние видео не удастся, вместо привычного видео, у вас будут постоянно квадраты и зависоны.

Что-то мне этот NF напоминает, то ли Ханвей, то ли БМ... Если последний, то надо тщательно осматривать и... делать выводы. Вот маркировочку с двигателя бы...