Jhonkin
-
Постов
6 219 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
14
Тип контента
Профили
Форумы
События
Collections
Community Map
Весь контент Jhonkin
-
Нет у того реле названия, только буквы и цифры. Спрашивай со звуком. Фотку на днях если надо выложу.
-
Да, вот она: Мск, м. Сокольники, развал "У барыг" ))). Там есть пара точек, где можно посмотреть з.ч. не дорого, но у того мужичка, что я покупал уже закончились. Думаю еще поискать можно. Из метро, если смотреть на парк левое здание, подвал.
-
Выход есть всегда - если больше по лесам гонять нравится - купи сначала эндуро-боты, а потом уже станет понятно насколько удобно в них по городу/в магаз ездить. Если что - потом купишь туринговые. Середины, за такие деньги не найти.
-
Двухконтактный недавно покупал с бикалкой - все светодиодные поворотники работают отлично. Советую. Отдал 200 р.
-
По чесноку из 250 нарисованных, у некоторых 223 реальных )
-
http://coub.com/view/9hwn9
-
Только пылесос должон быть не новенький, а старенький, с советских времен. Иначе... всякое может быть. Серьезные модели инструмента давно продаются с пылесборными системами, но и стоят не дешево.
-
Пустили кошака погреться... http://rutube.ru/video/f0c6c7e9b4e1fba279fea609e32d0048/
-
И не забыть 2-3 капли йода, для обеззараживания. После всего, перед самым сном, хорошую ложку настоящего меда на язык, пока сам не растворится.
-
Нормальный мот, резвый (по сравнению с другими китайскими 250-ми). Уверенно спорить с Японий конечно не будет, но свое катает неплохо. Да и лотереи не будет, а новый - это всегда новый. Удачи на дорогах, а может и вне их (бездорожье затягивает), если будет желание - заведи дневник в профильной ветке, отписывай, думаю всем будет интересно.
-
Квадроцикл взбесился http://rutube.ru/video/b46f79aa36d70764a5c3f370b565b2c0/
-
Почитай здесь про удлиннение тросов.
-
А мот то, сбалансирован )
-
Вряд ли, все таки китайчик, например БМ 200-ка, в спокойном режиме - мот надолго позволяющий не думать про него. Только вначале все подготовить и норм. Не говорю уж про быстрый режим, при нем то проблем мало, а на рыбалку - отличный друг.
-
Есть немного, но не на всех мотах. В видосе, 250-ка, можно сделать скидку на песочек и универсальную резину + водитель только пересел с 400 дрезины и опыта на таком моте нет... а в остальном на грунте на 3-й в гору едет без проблем (45 %).
-
StyleMartin Offroad посмотри еще, неубиваемые мотоботы, и застежки железные.
-
200 особо не греется, а 250 с маслорадитором - ей дырявые крылья ни к чему.
-
Тоесть? Тут в принципе все видно, что парень ездит и вертит вокруг себя как сумасшедший камерой, в чем вопрос?
-
С этой "вентиляцией" мало было толку, многие ее просто закрывают, т.к. грязи на двигателе после покатухи - немеренно. А после "заглушки" двиг намного чище.
-
А куда цеплял, можешь на схеме показать? А то тут, когда фонарь мой чудил, то предохранитель сгорал, а мот так и работал с коротышом... Кстати, нашел проблему - один из контактов металл. заусенцем торчал из изоленты и с корпусом сношался, но заметить при осмотре было почти нереально... Так что тоже хочу дополнительные воткнуть на всякий...
-
Эт чет я не подумал, хотя всякое бывает. :D
-
Нормальный такой инструктор ) http://rutube.ru/video/f3f1b4c0154de9107f5e69dbc1487db5/ И не нервничает и в морду хаму даст.
-
Горнолыжник нашел свой ракурс... http://rutube.ru/video/8b374723b6cd3c408ee3f80e981cb748/
-
Касается всех китайских площадок, продавцы привязывают свои товары к доллару и все. Надо искать где дешевле.
-
Если вы постоянно гоняете в лесу, то есть неплохой тест: Берете дубину диаметром см. 10 и просите друга долбануть вас аккурат по голени сбоку. В мотоботах вам будет пофиг. В кирзачах тест проводить не рекомендуется. В данном краш-тесте анализирует устойчивость мотобота к боковым ударным нагрузкам (например "прилеты" от коряг, толстых веток и случайные встречи с пнями), а так же "удар дубиной" эмулирует падение мотоцикла на ногу на приличной сокрости. Разумеется все это шутка и проводить краш тест не стоит. Но повод задуматься есть.
