evil_laugh

По-моему, это какой-то дико махровый китай. Маркировка по центру шлема отдалённо похожа на Schuberth, но я не припомню у них таких шлемов. Полные комплекты много кто делает, от Alpinestars и до малоизвестных. Ценник - рассчитывай на 70-80к, с учётом скачка бакса и фирмовости экипа. А внешний вид у любого хорошего экипа приличный.

А мне CG моторы нравятся. Правда, я только сейчас узнал, что на них один кулачок распредвала, я думал, так не бывает :D но я вообще сторонник простоты и топорности, CG-моторы меньше других требовательны к маслу и его замене, да и низы у них весёлые. А ещё щёлкают они прикольно, как Волга прямо ^_^

Однако!

Ничего не спасает, проверено не одним мотокроссменом и эндуристом. Кроссовые боты-то не всегда спасают... прошлым летом, вон, девочке мотом ногу в кроссовом боте зажало, скрутило и оторвало. Кости в мелкие кусочки, нога только на мышцах держалась. Собрать так и не смогли - ампутация. Это при том, что у кроссовых бот самая лучшая защита из всех. Я в них и на дорожном мотоцикле езжу.

Сергей Николаевич, ностальгия по старым временам, когда все ездили в танковых шлемах - это, конечно, круто, сам люблю подобным позаниматься :D но стоит заметить, что с тех пор на дорогах малость прибавилось машин (и дураков в них), а пробеги за сезон выросли :) У меня, например, пробег за крайние 7 месяцев по Москве составил 47 тыс. км. Интересно, за какое время проезжали такое расстояние раньше? :) И потом, хороший экип - это ещё и удобство, даже, я бы сказал, в первую очередь. Когда тебе одинаково комфортно ехать и в +30, и в -5, когда ты не промокаешь в дождь и тебе не задувает в морду встречный ветер - ради этого стоит один раз заплатить деньги :)

Нет, не сгодятся. Разве что от царапин ветками. Ни на что это не соблазняет, а защиту даёт реальную. Мой минимум "на каждый день": кроссовые мотоботы Forma Dominator Comp, шлем Schuberth C3, перчатки Knox Handroid, защита шеи, черепаха, мотоштаны, шарнирные наколенники Alpinestars (наколенники спасли мне колено от прямого удара торцом двери авто на скорости 50 км\ч, на наколеннике зарубка как от топора, дверь в гармошку, колено ничего не почувствовало. При этом друг попал точно в такую же ситуацию с пластиковыми Fox - хромал месяц) и туринговая куртка Lookwell.

Это для повышения темп. выхлопа делается, типа продувка лучше, мощность выше.

Ребята, то, чем вы занимаетесь, называется "онанизм". Возьмите кредит в 100 тыр и купите себе нормальный экип. То, что вы смотрите, называется "китайгавно", оно даже от попадания мухи не защитит. У меня экипировка стоит больше, чем мотоцикл. И она уже спасала мне жизнь и здоровье. Но каждому своё. Кому в лесу шлем не нужен - это до первого дерева.

Семья - это поиск компромиссов в первую очередь. Если мужик постоянно принимает решения, которые бабе нужно ставить под сомнение - всё тоже развалится :)

Погоди, а ободья переспицевать не? Вообще я так и сделал на ирбисе своём, ничего не менял, кроме резины, тупо обул спереди-сзади лысую городскую резину и ездил, по бордюрам прыгал, по лестницам съезжал. Доволен - не езда, а кайф. После узких 18-х ёбриных колёс колдобины просто глотает.

Компетентное мнение будет таким: брать надо шлем фирмы, имеющей хоть какую-то мировую известность. Иначе будет так

А раньше не обязаны были, чтоль?Помнится, если на пешпереходе сшибаешь велосипедаста, то он тебе за ремонт платит.

Ну, я вот буду на днях очередной заказ для ёбрика собирать, попрошу прикола ради рассчитать, что мне эта машинка обойдётся. Да это верно всё, с этим никто и не спорит в общем-то.

Заливай смело. Масло проверено на мотоцикле мощностью 100 л.с., побочных эффектов нет.Ирбис зверюга такая, переварит любое масло, кроме уж М8, наверно. Если у тебя не суперспорт >200 л.с., то похрену.

Если использовать специально обученных людей, работающих по принципу челноков, то нет.И таможенная пошлина за мотоцикл (с выдачей ПТС) и за спортснаряд сиииильно разные. Я уже не говорю, что никто тебе ПТС просто так без предъявления кучки бумаг не выдаст. Могу дать контакт, правда, я не знаю, возьмутся ли они за такое. Устриц ел?Я ел. Крайний раз 2 коробки по 40 кг запчастей на ёбрика приехало. Вот тут не помню, сколько мне обошлось. Но не очень дорого. Таобао - это оригинал, остальное - всякие алибабы, алиэкспрессы и прочее - это просто конторы, отсылающие товар с таобао за бугор. За свой барыш, естественно.У меня с таобао уже хренова гора заказов, опыт довольно богатый. Правда, мототехнику ещё не таскал, но, думаю, в разобранном виде мало чем отличается от доставки запчастей.

А с цепями интересная идея... Болты в цепь вкрутить - это я как-то не думал.

Ставь 0.1, не ошибёшься. Лучше пусть клапана цокотят, чем прогорают.

Зачем его таможить как мотоцикл, если он без птс?Доставка 50 тыщ - круто. За десятку тебе его специально обученные люди привезут в какой-нибудь Благовещенск, там снимут колёса и перенесут через границу на руках мимо таможни, потом колёса поставят и отправят тебе. И в китае он наверняка дешевле стоит, ищите аналог на таобао, алибаба свой ценник задирает.

Слушай, ты меня прости, но я, по всей видимости, не настолько крут, чтобы связать твой пост и современную ситуация в стране. А также то, как сказанное тобой даёт ответ на уже заданные вопросы "что делать" и "кто виноват" :)И это же, но одним словом: Нифкурил! :D

Браво, Сергей Николаевич! :D :D

Афигенно. Завидую. Это всё на шипах, я надеюсь? Я б не рискнул так вваливать :)

Закон сохранения энергии ещё никто не отменил, так что смерть - это просто преобразование из одного вида материи в другой. Так что всё нормально :) Угу, серотонин и прочие гормоны - вещь сильная. Что есть "бижутерия"? Я, как и любой человек, хочу большой и чистой любви, чтобы я и моя семья не испытывали ни в чём критической нужды и имели некий минимальный набор земных благ, именуемый в народе как "хлеб с маслом". Можно к этому отнести что угодно, начиная от возможности вкусно покушать, сладко поспать, иметь интересную работу и получить качественное образование, и заканчивая возможностью ежедневно ездить на надёжном мотоцикле, при этом будучи честным, порядочным, Бого- и законопослушным гражданином. Я не знаю, бижутерия ли это, но мне это кажется вполне естественным желанием :) Под этим словом понимаю обособленную территориальную единицу, имеющую во главе некого человека (или группу людей), и ставящую целью обеспечение как можно более высокого уровня жизни, а также защиту прав и свобод людей, проживающих на его территории. Из курса истории могу вспомнить лишь несколько государств, существование которых закончилось плачевно (т.е. полным уничтожением) - это ацтеки, майя и инки. Этих государств (цивилизаций) больше нет. Всё остальное - претерпевало изменения, но развивалось.

И какая она, в итоге - реальность?И самый главный вопрос - что делать? Вообще в природе всё подчинено законам эволюции (а не деградации), в том числе и развитие государств. Временные падения - не что иное, как флуктуации в пределах среднеквадратического отклонения. Так что - всё идёт своим чередом.

Мне больше вот такие зверушки доставляют. (коммент к видео: Incredible science! Now please put this on my motorcycle and get a real ride from this beauty power plant. :D)

Щито? Рама мопеда изгибается? Это как? :D Про невозможность держать бак ногами можно рассказать скутеристам, особенно тем, которые >250cc :D