shorsik

На каком заводе ее сделали?

А что это за глаз на фотке? Жуть как интересно...

Так ты один из этих безумных ездоков, из-за которых не любят мотоциклистов? Те, которые дрочат ручку газа без необходимости и нервно носятся по дороге? Уж лучше спокойнее ехать, но подальше от дома и новыми, неизведанными дорогами.

Какое это удовольствие катать на технике, у которой заднее колесо - это расходник? У меня бы душа не лежала к такому моту.

Вот я и говорю, нафига такая техника нужна..

И зачем такая техника нужна?!

А мне нравится что-то делать, переделывать, конструировать. Я кайфую от процесса, а от результата вообще оргазм получаю)))))

Тысяч рублей???

На слёте пощупал 3D сетку на сиденье у форумчан. Послушал их мнение о девайсе... И заказал себе такую. Будем пробовать, что это за зверь такой))) Как приедет и установиться, так выложу фотки и выскажусь о своих впечатлениях.

Да, кофр - это великое дело!!! Самая первая доработка Дельты после покупки - это багажник и кофр! А уж потом всё остальное делал.

Отлично?

Сделай фото сзади, чтоб ширину посмотреть.

А баклашка с пивом уже лежит)))

Сань, мои поздравления!! Здоровья, удачи и хорошего настроения по жизни!

Так и магазинные бывают разные. Я брал с Али и у себя в городе в магазе фирмы TMMP. Вот ТММР оказалась весьма неплохого качества. Отличная обработка, неплохая сталь.

на Альфе временно решал проблему скрипа тщательным промыванием колодок и барабана бензином. Отмываешь с щеткой и тряпочкой от сажи и пыли и скрип пропадает.

Нет, это индикатор дальнего света.

Это уже зависит от запрашиваемой цены. Если просят 5000 рублей, то можно брать не глядя)) А если просят 70000 рублей, то я бы даже в бак заглянул, уж не французское ли там вино залито коллекционное 1812 года, вместо бензина))) Проверил работу двигателя, ходовки, подвески. Визуально на состояние рамы на искривление после ДТП. Если цена низкая, то придираться к расходникам вообще смысла не вижу. Может кто чего умного и подскажет, но я бы даже голову не ломал при покупке. Что дельту, что альфу, что ВАЗ.. Всё для меня одно и тоже. Двигатель, кузов, ходовка и так далее... никакой принципиальной разницы и никаких проблем. Осмотрел все узлы и сделал вывод.

Ещё лучше взять на осмотр понимающего человека для подстраховки. Тут не скажу, у меня мот с магазина. Но, думаю, что он в этом плане не особо отличается от других "китайцев". Всё тоже самое.

Важно уметь слышать и чувствовать двигатель. Иначе есть вероятность попасть на умирающий агрегат. Общий внешний вид также часто говорит о хозяине и его отношении к технике.

Как заставить мот стоять без помощи подножки на улице?

Еще бы кресло-качалку, клетчатый плед и камин

Замерял расход три раза. Делал следующим способом: Всегда заправлялся на одной и той же заправке. АЗС Лукойл (не реклама), дорого, но люди не жалуются на нее. Все три раза заправлял до полного, до одного и того же уровня в "стакане" заливной горловины. Затем обнулял одометр и катал до следующей заправки. При следующей заправке смотрел, сколько бенза вместилось в бак и каков пробег от заправки до заправки. Вычислял из исходных данных расход на сотню. Два раза расход получался около 2,95 л/100км, один раз вышло 3,05л/100км. Пренебрежем погрешностью и получим 3 литра на сотню. Радует. Быть может китайский одометр мотает больше км, проверить на данный момент его точность не могу. Однако после установки резины бОльшего размера, "на глаз" одометр работает весьма точно, судя по местным поездкам с известными мне расстояниями. На АЗС всегда делаю заправку "до полного". Заправки получаются в пределах 12-15 литров. Такие вот наблюдения)))

На днях если. Мот загнал в гараж, начался дождь и по прогнозам сутки идти будет(((

Итак, решил сегодня размять задницу небольшим прохватом. Вдруг с Саратовом всё срастется, тогда эта тренировка будет не лишней. Заодно сумки боковые обкатаю. Для начала выспался с утра, попил чай и начал потихоньку собираться. С собой столик, стульчик, кухонные принадлежности. Остальное всё итак всегда лежит в кофре. А продукты и воду в пути куплю. Бенза в баке хватает, можно трогаться! В 10-15 тронулся от дома. Сразу остановился в ближайшем магазине и купил провизию. Проезжая через райцентр, стал свидетелем первомайского шествия. А я уж и забыл, что сегодня "мир, труд, май!" Миновали шествие, проехали город сквозняком, держим путь в сторону Липецкой области. В планах посмотреть на Дону новые места для рыбалки и проведать старое место. По пути решил остановиться для фотографии у нашего волка. Ещё такой волк стоит на трассе М-6, в 20 км от моего дома. А этот живет в другой стороне от моего дома: . . . Затем уже нигде не останавливался. Пересек границу Липецкой области и помчался на запад. День для поездки я выбрал не очень удачный, шквалистый ветер с сильнейшими порывами. МЧС Липецкой области рекомендовало через СМС не высовывать носа из дома. И действительно, езда приобрела оттенок не легкой прогулки, а борьбы с порывами, то со встречным, то с боковым ветром. А в местах крупных агро-хозяйств вообще удалили все посадки и дорога ничем не прикрыта. Вообщем расслабиться в пути не получилось. Ну и пусть, нас ветром назад не развернешь. Худо - бедно, добрался до берега Дона. На берегу такие "горы": . . Тут я услышал рев мотора. А следом на самом пике этой горы вдруг появился мотоциклист. Приглядитесь, он наверху: Я решил тоже забраться наверх, правда более пологим и легким путем))) Оказалось, что парнишка раньше занимался мотокроссом, а сейчас просто для души покоряет буераки всякие на каком-то кроссаче/пите. Поболтали немного, насладился пейзажем. . А вот, кстати, этот парнишка штурмует очередной склон: Я посмотрел, что он вытворяет, и мне страшно за него стало. Пожелал ему удачи и быть аккуратнее, и отправился в путь. Дальше беседовал с мужичком преклонных лет, который дежурил на насосной. Забыл спросить, куда они воду из Дона качают. Зато расспросил всё о рыбных местах, ямах, рыбаках и их уловах. Поблагодарил его и дальше поехал, к конечной точке моего пути. Приехал к конечной точке, к месту моих рыбалок на Дону. Здесь дал передохнуть и себе и стальному коню. Сварил гороховый супчик, бутеры с паштетом, и спокойно пообедал. Да пообедал так, что еле задницу оторвал от стула)) . . . . Временами встречал такие таблички: Отдохнув, решил ехать в сторону дома. Шквал опять не давал расслабиться в пути. Путь домой уже прошел без остановок. Только перед домом я заехал на работу на двадцать минут, а потом до заправки сгонял. За день встретил трех мотоциклистов. Двое из них дальнобои, шли в паре. Все приветствовали меня и я их. Инспекторы опять делали вид, что не видят меня. P.S. Несмотря на ветерище, поездкой доволен. День не зря прошел, было душевно. Пройдено было 360 км. Выехал в 10-15, вернулся в 19-00.