shorsik
-
Постов
2 459 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
78
Тип контента
Профили
Форумы
События
Collections
Community Map
Весь контент shorsik
-
Зато при попутном с заглушенным двигателем))
-
Зачем тогда им делало страховку для меня их руководство с головного регионального офиса?? -
Я имел ввиду вообще ничего не откручивая)))
-
А не снимая карба никак не отличить, правильно установлена или нет?
-
Ты их бил или чем-то сильно напугал))) Неправильно установлена была? Это типичная болезнь и мне тоже стоит проверить?
-
Заводилась всю жизнь великолепно, с одного тычка. Только сначала с выключенным зажиганием и обогатителем "на всю" два раза кик нажмешь. А потом включаешь зажигание, наполовину убираешь обогатитель и двиг великолепно заводится с одного нажатия и работает на холостых.
-
Тоже не получил чехол к моту, хотя слышал о нем. Да и на мой мот с кофром теперь нужно подбирать чехол. С началом сезона попробую примерить, если у нас есть в наличии.
-
Ааа, правильно. Я сам из деревни никуда. Разве что в командировки)))
-
Они не отказывают, они типа рады. Но сбой программного обеспечения. Ошибка выскакивает. Короче сисадмины специально систему настроили так, что в области только в областном центре проходит по базе страхование мото. В других городах не получится, и работники тут нипричем и сделать что-то не в их силах. Я когда уговорил их, надо было сделать ОСАГу после покупки, чтоб на учет поставить, то сказал, что готов заплатить сколько скажут, готов попутно застраховать всю деревню и чужое имущество))) И даже в этом случае они ничего сделать не смогли. Единственное, как они мне смогли помочь, так это позвонить в областной центр и договориться, чтоб мне без личного появления сделали страховку. И то мои деньги перевели на карту работнику в тамбов, отправили сканы документов, а потом оттуда прислали ОСАГу. То есть в офисах не отказывают, они реально не могут ничем помочь, тупо программное обеспечение не позволяет этого сделать.
-
Надеюсь не к толерастам в гейвропу?
-
Если не секрет, то в какой СК? У нас мотоциклы в городе не страхует ни одна страховая.
-
А я вообще ничего не понял. Несколько раз последние страницы пересмотрел и не понял. Вроде человек инициативу прояви, сказал, что имеет доступ к оборудованию и попробовать сделать. Сказал, что это реально и не напряжно. Ещё сказал, что не сольется.. Вроде как сам заинтересован результатом, "глаза горят" так сказать. А потом вдруг "все во всём виноваты, никто не хочет ничего делать, всем нужна халява. Я ничего делать не буду, нечего на моем горбу кататься". С чего вдруг... Раз сказал, что знаешь как и можешь. То почему бы не попробовать. А раз не хочется или не имеешь возможности, так не надо было разговор заводить. Или я опять где-то что-то пропустил?
-
Интересно тоже, хотя моя страховка до конца сентября)) А ещё интересует порядок выдачи квот на еОСАГО. Эти квоты на месяц, квартал, год? Я к тому, когда они начинаются и когда нужно пытаться продлить онлайн?
-
Ну, поздравляю! Пусть коник радует и доставляет много хороших впечатлений и море положительных эмоций!
-
не поверишь, но именно этот кофр я перед новым годом у нас в магазе щупал. Всё думал, взять или нет. У нас он за 2500 лежит.
-
У тебя кофр на моте точно такой же, как у меня на альфе))) Пластик на нем неплохой, не колется. Хоть роняй его, хоть что делай, будет царапаться и гнуться, но не лопнет.
-
Тоже ставлю смарт вместо навика. Бывает и не навител, а яндекс/гугл карты пользую. А вне ДОПов так без снимков со спутника вообще никак. Берега водоемов и подъезды к ним, ориентиры... всё со спутника понятнее. Я смотрю, у тебя мот на правую сторону заваливался? Потери большие? Приобрел пока такие. Попробую их эксплуатировать. Думаю, что если не развалятся, то на них и остановлюсь. До этого несколько лет на альфе катал с самодельными боковыми кофрами, поэтому имею представления, что мне надо и для каких условий.
-
Эту роль отлично выполняет левая боковая рамка!! Она настолько удобно расположена, как будто для этой цели и предназначалась! Я за нее всё время держусь, и когда мот на центральную подставку ставлю, и когда катаю его взад-вперед, и когда поднимаю-наклоняю!?
-
Всё, налюбовался на новый кофр, стал относиться к нему обыденно, а не как к обновке, и... Сверлил его сегодня Как и собирался, отказался от системы быстросъемного крепления. Сделал как и на альфе, площадку убрал, а кофр притянул к багажнику винтами. Теперь не опасаюсь за его потерю. При этом примерно на 2,5 см кофр опустил и примерно на 6 см продвинул вперед. Получилось как-то так: . Пока этот вариант остаётся. Может в ходе эксплуатации ещё подвину вперед-назад)) Ещё попробовал подключить блок питания на клеммы чтобы проверить свет, подогрев, питание навика. Всё работает корректно, замечаний нет. В ожидании сезона всё ищешь себе работу с мотом, ищешь повод поглядеть на него, потрогать, посидеть на нем. Когда же уже сезон!?!? После обеда смажу и установлю цепь. Всё, на этом пока работы заканчиваются. Теперь как придет расширитель боковой подножки и ветровичек, то продолжу ковыряться))
-
Тут еще тип мотоцикла. Если планируется асфальт, то по мне лучше дорожник и пробовать сидеть, щупать руками. Чтоб удобный был и душа чтоб к нему лежала. А ежели покатушки в выходные по лесам/карьерам подмосковным, то лучше что-то эндурное. Ну а чопперообразные - это тоже тема, но тема отдельная, обособленная, для ценителей)))
-
Он имел ввиду именно с приложения, а не с браузера. В приложении нет адресной строки.
-
Это фаска. Прирезают три фаски - одну рабочую и две вспомогательные. Сложного ничего нет, только инструмент нужно купить подходящий. Правильно!
-
Пошёл за хлебушком и случайно купил мерседес
-
Я там живу еще)))
-
У всех китайцев так.
