путник1

оба Александра правы, но это уже забота покупателя после, а забота продавца отослать вещь в том виде, что торговал, об этом тема, хорошо бы еще выслушать другого участника сделки, может имеет что сказать

однозначно, и не важно что да хоть пару гаек заменил на похуже, не дело это, крысятничать, тюнинговый руль, проставки, кроссовая резина, все это денег не на пару банок пива, плюс время чтоб восстановить, чувак снял видос с комплектацией, таки будь добр соответствовать, а по факту что Александрович в никуда отослал 245 тысяч, и некоторую сумму потерял, так скажи: "спасибо, господи, что взял деньгами", ибо как говаривал Фокс (со слов Шарапова), самое дорогое - это наша глупость, считай потерянные деньги платой за опыт, пусть и горький

сохранность великолепная, а пацаны балбесы, ничего в высокой материи не понимают

это понятно, что не гоночный, но при таком весе что с завода должно быть, ведь если не шварцнеггер то после каждого раза как мот ляжет на бок нужно править лапку кпп или тормоза

а что, никакой защиты в виде дуг или клетки? при таком весе весьма не лишнее

наверное не поможет, за пьянку и лишение и штраф не малый, один хрен не доходит до дятлов, гоняют на веселе

согласно статистике из всего зарегистрированного в России легкового транспорта половина нашемарки, самый популярный автомобиль ваз 2107 , На чем ездят россияне – Авто – Коммерсантъ

Алексей, это он не баклуши бьет, это он хлеб у установщиков сигнализации отнимает, да можно сказать прямо в карман им залез

вот что попалось на ютубе, светлая память погибшим, и, берегите себя, парни

намедни прочитал эту новость, пепец полный, и мужиков жалко, и четыре семьи осиротели, как в войну, всех мужиков замела костлявая, эх жизнь наша копейка ...

Николаич, проверил как срабатывает? слишком чувствительная тоже не комильфо, у меня кошаки на капот иной грецца запрыгивают, иногда срабатывает, плюнул, не стал "сигналить"

у нас до нового года как то не по зимнему было, а сейчас и морозов и снега хватает, зима берет свое

пацан зажигает , мы тут 4т, 2т, а у него блестящие ароматизаторы и 140 кмч на 700 обмин , молоток, мотоциклистом вырастет

да сама явка то ладно,там чет накручено и намучено, стерео звук двенадцати вольтовой явовской двойки стал забываться уже, к стати, шестивольтовая вроде звучала мягче

тема про явку есть, но там говорится о конкретном моте, а этот ролик так, может напомнит кому чего ...

успокоимся, порелаксируем

шикарно! начал увеличивать, смотрю, пиксели полезли, рановато вроде, пригляделся - тротуарная плитка! , и Николаич за компартию пожалуй прав, в том плане что ежели в стране правят не коррумпированные капиталы, то их, этих капиталов, хватает и на развитие науки, и технологий, и прочего

увы, есть этих "умников", осваивают миллионные проекты а на спичках пытаются сэкономить, потом обыкновенное жлобство пытаются выдать за "умение вести дела" наверное тоже возрастное, но липучка липучкой а на льду предпочту шипы, все же машин и рулится и на тормоз отзывается адекватней

тут главное что нижний предохранительный клапан "держал", а то давление больше единицы не поднимешь (сорян за офф)

точно такой же, уже лет десять, трактор и его прицепное-навесное, машина, мотики, велосипеды, садовые тачки, без проблем, может повезло, но раз отзывы плохие, то если сломается буду как Акимыч, ротом качать

по молодости ходили в лыжный поход на Урал, на "деньгу", подробностей уже не помню, но точно не было отопления в палатке, со снарягой в продаже тогда тоже было не очень, самопальная палатка с внешним каркасом, самопальные пуховые спальники, утаптывали снег, потом слали лапник, потом палатку, в нее на дно коврики и сверху в спальниках мы, спали вроде в свитерах, пару ночевок было в избушках, в общем не замерзли

Павел, по целине да по тропам гоняешь, коряжины не ловил?

оченно вредная дорога, на шипах по ледку идет а вот "уверовавшие" попали

прям простоквашино , красота! у меня тоже в полсотне метров и флора и фауна

давно была мысль этот ролик выложить, тут как то разоспорились про лошадиные силы и крутящий момент, так в паровозе лошадиных сил в десятки раз меньше, чем в современном дизельном тракторе, а вот что вес и крутящий момент животворящий делает видяха наглядно показывает, потому и моциклетку хотелось бы с таким мотором, пусть лошадей не табун, но большой рабочий обьем и хороший момент с низов, в союзе был мотоцикл к-750, нижнеклапанный мотор обьемом 750 кубов выдавал вроде 22 лс, точно не помню, но тянул что тот трактор, для плохих дорог очень хорошие характеристики