Перейти к содержанию

путник1

Постояльцы
  • Постов

    5 685
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    141

Весь контент путник1

  1. согласен, всю жизнь верхом, на двух или трех колесах, так что ежели шибко нос не задирать нива авто что надо надпись под рисунком: ЭХ, НЕ ГОЛОДАЛИ ВЫ
  2. по приобретении тоже сразу обратил внимание на большой ход педали сцепления, с половины хода просто идет в пустую, решил покумекать на эту тему а для попробовать взял резиновую подушку с какой то техники, диаметром см 5 и толщиной 3-4, болгаркой, а не ножом, чтоб рез был шире, разрезал поперек почти до конца и резом надел на коврик аккурат под педаль сцепления, "провал" исчез, а подушку так и оставил (в этом месте уместны комменты типа: был бы порш кайен, ничего бы делать не пришлось, нива отстой )
  3. понятно что применение для военных электромото решение спорное, но я о том, что мат на форуме открытым текстом не приветствуется, и ежели без него никак то прячем под спойлер
  4. имелось сказать:"не совсем удачное решение"?
  5. у нас через неделю-другую обещает тырнет днем плюсовые температуры, крока нужно помыть, а то после федералки вид как у рыбки к пиву - сплошная соль
  6. Александр, с таким мультиком конечно не поспоришь, аргумент железный, какие тут юные техники, но несколько постов назад Александр капер обьяснял, что раньше вся земля принадлежала древним украм и тартарийцам, вот они эту стенку и забабахали, по примеру китайской, и совершенно очевидно что не без помощи атлантов, но современные ученые-сволочи, бормочущие про стыки литосферных и плит и прочую ерунду, конечно же такую важную информацию замалчивают, так что на лицо заговор проплаченной профессуры
  7. у нас тоже дрова пока доступны, и покажу еще один свой техник повышенной проходимости , покупал почти металлоломом но с доками, пришлось разобрать и собрать, и он ездиит ! причем по проходимости нивке даст большую фору
  8. ну на зад и 140 покатит (не агитирую ) она натурально как тракторная, и мне показалась тяжеловата на стелсовскую чесотку, а вот на передок больше 110 не стоит, большие неподрессоренные массы, на скоростях эт не надь. И будешь резину искать на рисунок той пирельки глянь, мне он очень понравился, еще ижевская такая покрыха была, рисунок и не шашка, асфальт ништяк держит, и на не шибком бедорожье едет, в общем как пощупаешь априльку на дороге сразу поймешь чего хочется , многих верст
  9. Евгений, я правильно понял что на априльке 17 дюймовые колеса? если так, то за пивас отдам покрышка практически новая, прекрасно понимаю что через несколько лет начнет терять свои свойства, я не жлоб, чтоб "пусть лучше пропадет у меня, чем достанется кому", погугли характеристики, ежели подойдет, черкни, ежели нет то может кому будет в тему, реально оценив ситуацию понимаю, что в ближайшем будущем не приобрету мот ни с 17 ни с 18 колесьями , посему отдам тапку за 0,5 пива, + ваш пересыл
  10. МужиГ, джентльмен не только восьмого марта
  11. в связи с завтрашним праздником , (фото с нета)
  12. на все были свои резоны, о которых простому потребителю не докладывали, и резоны эти часто были не у инженеров и разработчиков а у завода и руководства, например могли разработать и спроэктировать газо-масляный амортизатор, а кто и где наладит его выпуск? И хотелось бы успокоить не любителей нивки говорящих что тут поют дифирамбы НИВЕ, я вас умоляю, все здесь взрослые и трезво мыслящие люди, и все прекрасно осведомлены как о достоинствах так и о недостатках нивы, просто делимся опытом, треплемся аптом апсём, а все положительные и пусть восторженные эмоции связаны скорее с мыслью что "это хоть и динозавр но еще послужит, а в некоторых аспектах не хужее прочих", и таки да: ткните пальцем в любую современную авту и глядючи мне в ясны очи скажите что через сорок лет эта авта будет на витринах автосалонов , нивку можно уважать хотя бы за то, что сорок лет потребитель голосует за нее рублем, история имени это тоже, не фунт изюма
  13. оченно интересный фантастический рассказ, с интересным сюжетом, а главное кратко и по существу, у Жюля, например Верна, повествование иной раз очень перегружено множеством мелких деталей. Такие рассказы сколь помнится печатал в свое время "техника молодежи", очень нравились, с художественной литературой тогда был напряг
  14. Александр, ты не веришь, что земля плоская?! а как же тогда по ей моциклеты ездиют? с круглой земли они сосклизнут
  15. ага, тож пока ноги топают, до пятка километров, ежели с собой ничего обьемного тащить не нужно, запросто своим пешком быстрее схожу
  16. вот думаю еще месяцок-другой болталку почитаю, заброшу все дела к чертям и устроюсь в какую контору политологом, лекции читать , а Павел все карьеры топчет, красотень вчера было не холодно, думал мож в воскресенье мот "расчехлить", сегодня утром глянул, -30, днем правда поднялось до -10, но все равно еще не "запахло весной, метелям отбой" , будем подождать
  17. прочитал, едва слюной не подавился , я и сейчас предпочту хрустящую горбушку черного хлеба любому пирожному Вкусняшки из советского детства//ОПТИМИСТ
  18. а самое паршивое, что все так и есть
  19. то то и оно, у нас тут дебаты когда было лучше, при СССР или сейчас, так во все времена жизнь будет штукой интересной, но сейчас мало того крысятничают по крупному так прут все из страны, а в прочем капитализм он и в африке капитализм Лучший военный распил двадцатого века - WARHEAD.SU
  20. ни к кому конкретно не относится, так, для разрядить обстановку, болталка жа
  21. поэтому так важно самому выбирать не только мотоцикл но и девушку, а не что бог пошлет , многих верст
  22. как в детстве побывал
×
×
  • Создать...