Перейти к содержанию

путник1

Постояльцы
  • Постов

    6 239
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    196

Весь контент путник1

  1. производительность насоса должна быть в линейной зависимости от оборотов, так что наверняка
  2. с учетом всего этого продать кому на запчасти, бонус - останется опыт, который, как известно, сын ошибок трудных, а так же не имеет цены
  3. День Воздушно-десантных войск (ВДВ) ежегодно отмечается в России 2 августа. Этот праздник символизирует мужество, патриотизм и героизм военнослужащих-десантников.История Дня ВДВ связана с созданием первых подразделений воздушно-десантных войск. 2 августа 1930 года на военных учениях Московского военного округа под Воронежем впервые был представлен парашютный десант. Этот день стал точкой отсчета для формирования и развития ВДВ в СССР, а затем и в России. с праздником, друзья, мирного неба и здоровья!
  4. закупим партейку штук стопицот?
  5. у этого эксперимента есть побочный эффект: после него все что происходит слева и справа по ходу движения мотоцикла будешь видеть ясно, а то, что перед мотоциклом - смутно
  6. поставь на стол две бутылочки пивка, пристально вглядись в них и резко раздвинь в стороны!!! станешь так же неотразим
  7. походу никто не знает что за краказябра
  8. к стати, улыбка девушки хоть и отличается от стандартов красоты, которые придумали себе люди, выглядит вполне счастливой и искренней
  9. ля, ну столько же никому не выпить
  10. плохие девочки могут быть ужасно плохими
  11. вероятно Вы правы, но грамотость бывает разная, например может быть технически грамотный человек, который пишет кому интересно, мотают на ус
  12. Павел, таков удел всех грамотных людей, всегда учиться самим и по мере возможности делиться своими знаниями с другими
  13. к плохим мальчикам приходят ... плохие девочки
  14. большинству туда как до Китая
  15. если так сразу, то для начала пройди по тросу сцепления, не пережал ли или надломил его
  16. рычаг сцепления который на моторе должен иметь если есть этот микроскопический свободный ход значит сцепление не зажато, а свободный ход на рычаге гарантирует что при изменении длины троса сцеление опять же не зажмется, например если повернуть руль в право до упора то трос сцепления возле рулевого стакана будет почти прямой, а если в лево то будет изгиб по малому радиусу, причем оболочка и жила меняют длину на разное значение, и если не будет свободного хода на рычаге то при левом развороте можно почувствовать что сцепление пробуксовывает, конечно это малость утрировано и это не единственная причина для свободного хода на рычаге
  17. да, встань я перед выбором самолетом за стописят или альтернатива, то выбор был бы очевиден: мотоцикл за стописят и алга , а так конечно прихренели
×
×
  • Создать...