путник1

вооот, если ты в душе не обочеченик, то даже мысли такой не возникает , день баранку крутишь, с техникой сливаешься, тоже такая фигня бывает, то нос пытаешься почесать через опущенный визор, то на машине: - о, тут припаркуюсь, а места только под мотоцикл

потому все железки из НЗ желательно простые и надежные как топор

Олег, велосипедный насос это на аварийный случай, который у Тимура случился несколько раз к ряду, как только он возьмет с собой компрессор, таки будет катать его года два три, пока не выложит и не заменит на насос от велосипеда, как раз на следующий аварийный случай

вот простите мой французский согласно приведенной статье, если индивид не желает включать разум, нехай включаются рефлексы и инстинкты самосохранения, потому как как штраф это когда то и несколько абстрактно, а звездюль животворящий тут и сразу, и кроме самых отбитых, такие ездуны станут шибко законопослушными

если вода тепленькая а пиво холодненькое, то поменял маслице и поставил скоростную звездочку

москвичка звонит мужу - дорогой, ты навигатор в машине трогал? - да, смотрел дорогу до Рязани - спасибо, я в Рязани

совершенно справедливо, но многие просто вынуждены пользоваться всеми этими СИМами, где то не очень развит общественный транспорт и не совпадает по времени с нуждами, пробки на авто и отсутствие этого авто, а всевозможные доставки и прочая, где нужно шустрить никуда не делись, и вот тут то и включается голова: кто то книгой по башке всех лупит, а кто то пользует с умом и для ума

еще один минус в карму, уже норма, что как натворят, стараются свалить, зная, что отловить безномерного гораздо сложнее

Акимыч, долгих счастливых лет !

в сети попадалась инфа, были прецеденты, родителям нормально прилетело, что в принципе закономерно, у ребятни в голове ветер, так им еще и под жопу не напинаешь чтоб мозги включились, таки пусть у родителей штаны преют

самокаты, велосипеды, прочие СИМ, такая хрень в плане безопасности парадоксальная, на тротуаре они опасны для пешеходов, на дороге беззащитны перед другим транспортом, в силу простоты управления и доступности создают ложное представление не серьезности и беспечности, а в городах при теперешней загруженности просто физически невозможно выделить отдельные полосы для их движения, вот и лупят пешеходов на тротуаре и мрут под колесами транспорта на дороге, вызывая в общем то справедливое желание и пешеходов и водителей сослать всех симовцев куда в сахару (колыму), пусть там песок (снег) месят

выбери для начала что не очень далеко, на день-два езды, целью может быть красивое - историческое место, в гости к родне - друзьям, рыбалка, может что еще по интересам, маршрут для начала выбери чтоб не автобане пыль глотать и от машин уворачиваться, и не месить грязь по глухим проселкам, это мотопутешествие, прогони из головы все заботы, нехай они дома подождут, едешь, радуешься жизни, процессу, происходящему вокруг, новым местам, чтоб когда вернешься домой было только одно огорчение, что снова в такое путешествие не завтра, впрочем такое заряжает эмоциями надолго

такими темпами, дружище, скоро париж - дакар

для доехать ваще согласен

это для нормальных людей, для нас с вами не вариант, а судя по тому что некоторые кадры на дорогах вытворяют, впечатление что они не что купили, а их прямо таки вынудили взять это трижды проклятое ВУ и отбывать повинность на дороге

+ дисбаланс,+ жесткость покрыхи в этом месте будет другая = колбасить будет

еще цепь когда прослаблена может стучать по кожуху, маятнику, это звуки металлические и периодические, а когда цепь подношена и не мазана долго, может издавать приличный постоянный грохот

усиленная рама никогда лишней не будет, тем более при таких антропометрических данных, но Олег Голландец правильно предупреждает за кубатуру, чет сейчас движ идет всех самокатчиков и электро велосипедистов поприжать, так что мы запросто под этот замес можем попасть (у меня 125 кубов с полтинниковской маркировкой)

сейчас беда на дорогах еще в том, что опытных кадров не хватает, вот и берут что ни попадя, то есть буквально, сегодня я могу купить категорию, а завтра колесить по стране, это когда то давно, в прошлой цивилизации, чтоб стать дальнобойщиком, таксистом или автобусником, нужно было накатать стопицот милиёнов километров в учениках и сгонять в космос, а сейчас имеем то, что имеем. К слову сказать, у меня вся техника, скажем так не формула один, велосипед, мопед, трактор и "нива", и на всей приходится время от времени катать по федералке, так что с товарищами дальнобойщиками катаюсь прям бок о бок: на моте и веле стараюсь сьехать или прижаться, по возможности, тут без проблем, на нивке конечно не обгоняют (бывает, пропускаю моргнув), разве что самому иногда проблемно обогнать такой поезд на наших дорогах, на тракторе буквально приходится ехать по зеркалам, но не напрягает, скатил на обочину, пропустил, едешь дальше, конечно по обочине ездить запрещено, но если я буду пропускать и стоять, то с таким трафиком ваще никуда не уеду. И таки правильно говорят парни, на тысячу дальнобоев найдется один мудень, так и хрен с ним, учить их не стоит и не нужно, дорожные боги им судьи, такие или быстро учатся как на дороге жить (редко), или быстро самовыпиливаются (часто), хреново что часто с кем нибудь, кто не приделах, но тут что делать, дорога, например осознаю, что когда нибудь и мне не повезет, селяви, так либо делаешь - не бойся, либо боишься - не делай

не панацея, но очень хорошо помогает

для стопятидесятки под сотню, норм, даже слишком, если мотор не "крученый", а шум от резины можно проверить сьехав на грунтовку, шуметь не будет как на асфальте