evgeniy569

У нас весна.

Вроде как собираются организовать мотопробег к мосту чтоб соединить живой цепью два берега. Нужно вроде как 6000 мотоциклов. Примерно к 16 марта, но дата точно ещё неизвестно, на стадии согласования. Я подал заявку на участие, благо от меня 230км. Подробности тут https://vk.com/motobridge Там же можно и подать заявку. З.ы. сегодня об этом узнал и запостил.... Перенесенно на май з.ы. свежие данные Добавлено..... МОТОПРОБЕГ ПО КРЫМСКОМУ МОСТУ: ПЛАН МЕРОПРИЯТИЙ Открытие движения по Крымскому мосту - 16 мая в 5 часов утра. 02:00 - 03:00 сбор колонны на точках. 03:20 - запуск колонн в чистую зону автоподхода. 05:20 - начало движения на мост со стороны Тамани 05:30 - начало движения на мост из Крыма 10:30 - переезд на «Крепость Керчь». Экскурсия, фото на фоне моста. 11:00 - пресс-подход Президента мотоклуба Ночные Волки Александра Хирурга (для аккредитованных СМИ) 12.00-13.00 заезд колонны байкеров в Комсомольский парк 13.00-17.00 ч. Полевая кухня и отдых участников мотопробега в парке, на площади МБУДО "ЦДЮТ" (ул. Кирова, 89), показ фильма «Русский реактор». 18:00 - 18:30 - заезд в базу отдыха Эльтиген, Героевка (ул. Галины Петровой). Ужин. Море 20:00 - концерт рок-группа, развлекательная программа, фаер-шоу. Ориентировочное количество мото- авто транспортных средств – 1000 ед., участников 2500 тыс. чел. Сообщаем точки сбора и время для двух колонн с обеих сторон Керченского пролива. Просим ответственно подойти к мероприятию, так как за порядком будут смотреть не только правоохранители и мотоциклисты клуба "Ночные волки", но и администрация моста, все опоздания и нарушение ПДД КАТЕГОРИЧЕСКИ не допустимы!!! НЕОБХОДИМО при себе иметь паспорт, водительские права. ОБЯЗАТЕЛЬНОЕ УСЛОВИЕ УЧАСТИЯ - флаг Российской Федерации, символика городов и республик по желанию. Основная цель - соединить российские берега рекой триколоров и поставить рекорд. ВРЕМЯ СБОРА 16 МАЯ 2018: с 02:00 до 03:00 (ночи). В 03:20 колонну мотоциклов запускают в зеленую зону автоподходов Крымского моста и все ожидают отмашки! После построения колонн под флагами России, мотоциклы, соблюдая все указания организаторов стартуют на мост. Время старта: 05:20 (с Тамани), 05:30 (из Крыма). Замыкают колонну байкеров по две спецмашины охраны. ТОЧКИ СБОРА!!! Со стороны Крыма точка сбора около закладного камня Тавриды, по трассе Феодосия-Керчь (м17), недалеко от воинской части (9км от Керчи) и цементного завода. Ориентиром может стать эстакада (путепровод развязки). Точка: https://yandex.ru/maps/-/CBqSNHHLhA ( 45.332324, 36.372864 ). Со стороны Тамани точка сбора на пересечении трассы Тамань/Волна, на повороте в сторону поселка строителей (стройгородок мостовиков), дорога ведет в сторону новой развязки и заезда на Крымский мост. Точка: https://yandex.ru/maps/-/CBqSJCTL9B ( 45.198129, 36.690153 ). Итак, друзья-мотоциклисты, после проведения основного пробега по Крымскому мосту организованной колонной мы передвигаемся в крепость «Керчь», это уникальное сооружение известно местным, как «Форт Тотлебен». Именно отсюда открывается необыкновенный вид на фарватер и белоснежные арки Крымского моста. Примерно с 10 до 11:30 утра мы проводим время в историческом месте. Знакомимся с главным хранителем тайн крепости, узнаем интересные факты, делаем десятки фотографий и общаемся с прессой. Следующая точка – Дворец детского и юношеского творчества (Дворец Пионеров, улица Кирова, 89). Обратим внимание, что переезд от крепости до дворца составляет около 11 километров. Колонна пройдет через центр города, на нас будут смотреть все, а значит () соблюдаем правила дорожного движения, ведем себя культурно и подаем пример другим. Начало мероприятия в ДДиЮТ в 13:00. Мотоклуб «Ночные волки» совместно с администрацией города Керчь организовали обед под открытым небом. По случаю Дня Победы и открытия Крымского моста на площадке в Комсомольском парке около Дворца Пионеров будет работать полевая кухня. Всех желающих накормят вкусной солдатской кашей и напоят горячим чаем с дымком. На территории можно будет приобрести сувенирную продукцию Керчи и Крыма, а также полюбоваться на берегу моря другим ракурсом Крымского моста. Презентация фильма «Русский Реактор» пройдет несколькими сеансами. Зал дворца одновременно вмещает около 300 человек, поэтому для удобства запустим фильм несколько раз. Над фильмом, который Президент мотоклуба «Ночные волки» Хирург связывает с Владимиром Путиным, команда главного байкера работала почти полгода. «Не только благодаря историческим событиям, но ещё и потому, что решение по созданию фильма пришло ко мне после встречи с главой государства и школьниками, где он сказал о Русском Реакторе, передав ту самую мысль, адресованную людям, пришедшим на наше Байк-Шоу в г. Севастополь», - сказал Залдастанов. Старт от ДДиЮТ 16 – 16:30. Желающие отдохнуть на свежем воздухе под шум прибоя могут вместе с «Ночными волками» отправиться в пансионат на побережье Эльтиген. С 19 часов администрация базы отдыха ждет всех гостей на расселение (200 – 250 мест). Стоимость за сутки от 250 до 2000 рублей, в зависимости от количества мест и удобств в домике. В двух шагах от морского прибоя будет играть музыка - группа БрейнВош ( https://vk.com/brainwosh ), всех накормить готова столовая и торговая точка с закуской. Иные предпочтения по вкусу предлагаем брать с собой. Просим вести себя прилично, на территории лагеря костры не разводить, на мотоциклах по тротуарам не гонять, к туристам не приставать:)))) Следите за новостями: https://vk.com/motobridge Добавим, что за три месяца на почту поступили сотни заявок на участие в запланированном мероприятии. Многие поддержали идею и готовы помочь в реализации. Мы продолжаем принимать письма, время ограничено! Поспешите.

Фигня вопрос! Ничего что делает трицикл тот же стелс с таким движком и грузоподъёмностью 400-500кг груза. Движок тут реально мощный, главное тяговитый . Звезды надо только подобрать, понятно что уже 110км не поедет. Сколько там по паспорту у таких трициклов 80 или 70? Правда Для лето наверное вентилятор понадобится Если даже на альфу коляску делают заводскую и есть видео как грузят её бочками с водой, чтоб не соврать под 100 кг кажется и катает бодренько в том числе и по горам, загугли альфа с коляской на ютубе. Есть ещё мопед от зида с 50 кубами трицикл и грузоподъёмностью 100 кг в кузов по паспорту. А темболее человеку по грунтовкам особо не разгонишься, а скарб возить нужно!!!!!!!

Только надо учесть, что если брать коляску от явы, то она делалась для перевозки людей, но не совсем для груза. Т.е. грузить мешки с щебнем, баллоны, дрова и прочее тяжёлое, негабаритное не совсем пойдёт, так как углепластик (разве что снимать саму люлю и грузить на платформу от неё). А ижевская металлическая для этого больше подходит и довольно крепкая. Не я сказал, всего лишь читал про явовские коляски. Я видел в основном на свои хонды ямахи люди ставят с ижа спутник.

1. Да. На яву коляска велорекс из углепластика и она реально гораздо легче ижевской и красивее. Их довольно много было выпущено и досих пор на авито периодически всплывают.. Про тулу не идёт речь ибо в серию тулы с коляской не пошли, там всего штук 100 было выпущенно. 2. Можно если осторожно. Надо регистрировать в гаи, проходить экспертизу и т.д. Реально люди ставят легально на свои хонды ямахи коляски от ижа, но не мне гворить какой это геморой в плане оформления.. 3. Байкпост, тематические форумы....

А это реально?

Давай!

Не знаю как на десне, но у меня там да сначала ставится грузик, потом защита руля и всё это притягивается к рулю длинным болтом По фоткам трубы вроде одинаковые, а так х.з. Скажу также что я тоже не согну.. Падал на скорости 40км в час на асфальте так что скользил боком, т.е. защитой руля и дугами внизу. Развернуло на 200 градусов. Поднял мот, слегка в креплениях провернулись нижние дуги на ногах, но свою задачу выполнили я не ударился и не касался асфальта и отделался лёгким испугом и мот тоже (слегка поцарапалась защита на руле и дуга). Защита на руле тожде немного провернулась в местах крепления, но своё дело сделало и ручки управления не пострадали(те что на фото я потом поправил в ровень с защитой, а на фото только с магаза приехал там и фара в небо смотрит) и руки целы. Прям на месте за 1 мин поправил всё и поехал. У меня руль как на минске с перемычкой ввареной, т.е. это лучше его жёсткость, в случае чего не сложится при аварии. И он нефига не узкий, скажем так где в пробке на мопедке я не боялся проехать, то на этом не еду как раз из-за широкого руля в том числе... з.ы. сходил померил и ширина руля от края до края 76см, высота от траверсы до уровня ручек примерно 20-22см. К примеру измерил руль на своём иже и там тоже ширина 76см, на велосипеде 62см Вот этого я как раз и боюсь! Встанет ветровик ибо приборка почти впритык к краю переднего багажника, а в случае чего его снимать не хотелось бы ибо иногда им пользуюсь...

Я честно сказал что только пообсуждать. Я если и смогу поехать, то только если отпуск совпадёт, но я и сам не знаю когда он будет... Могут сказать в любой момент за 1 неделю, типа ты идёшь в отпуск....

Прикручивается один конец к рулю, вернее к металлическим клипцам(клипсы- увесистые грузики, типа они должны стабилизировать руль от болтанки, своего рода демпфер), болтом, а второй конец к траверсе вилки. Т.е. это две независимые штуки с лева и справа. Также просто тупо гнутые трубы. Не знаю тут наверное видно как крепится к траверсе передней вилке второй конец трубы На них навешал самодельную ветрозашиту рук и всякие ништяки типа прикруивателя(дополнительное место)

Не я лишь спросил. Хочу себе ветровик

Только сейчас обратил внимание на защиту руля, вернее как интересно она сделана, т.е. имитируя второй руль. Мне походу такие крепления не подойдут ибо у меня по другому. Защита руля одним концом соединяется с рулём, а вторым уходит в траверсу вилки и они две независимые. Не знаю как правильно объяснить... Потому не стал пока брать ветровик ибо не знаю подойдёт или нет, но согласен с тем что ветровик это вещь, убедился на своём иже. Походу это ещё одно отличие...

Не совсем согласен.. Попробуй прогнать юпитер меж городом 100км пути газ до отказа? Сколько он проедет пока не встанет? Мало, не любят они такого.. А Китаец выдерживает..

Почему тогда китайцев мало продают, настолько мало что немецкая бмв вырвалась в лидеры? У китайцев есть много дешёвых и неплохих мотов для маленьких городов и посёлков за относительно небольшую цену начиная от 30-50 тысяч. Типа лифан 125 (и его клоны других марок) и альф 120 кубов(модернизированные уже с дисковыми тормазами и хорошей амортизацией). Я думад по идее таки моты должны быть массовыми в продаже среди наших реалий, а нет.....

з.ы. По секрету скажу, что я свой мот смог только в кредит взять, иначе просто никак... Мот нужен был на каждый день как транспорт ибо надоело автобусом с пересадкой катать. За свои напрямую смог только альфу в 14 году взять. И это не потому что денег нет, просто помимо мота ещё на многое нужно....

Оффтоп конечно, но я в пробках или полупробках еду исключительно по обочинам!!!!! Правда на мото. На встречку не хочу(дорога по 1 полосе и полосы узкие) ибо это реально навстречку и стрёмно как-то. Потому как на велосипеде, а потом и мопеде, так и пересевши на мот еду по обочине в таких случаях, на мой взгляд так безопаснее. Пусть даже в экстренной ситуации меня вытолкают в кювет, кувыркнусь и т.д. Это куда мягче чем если в такой же экстренной ситуации меня вытолкают навстречку под камаз. Даже если дорога свободна я двигаюсь по ближе краю полосы. Это моё имхо...... И да в пробке есть такие что видят что едет мот свою колымагу ведут так чтоб и я не мог проехать, вот их не уважаю. Яне машина и мало кому мешаю, но им всё равно раз они стоят, то почему я должен ехать, так походу они думают...

Судя по продажам значит меньше души у Россиян стало......

Разве кантри 200 уже не продают? А они дешёвые (дешевле только альфы и 125 кантри) Но при этом лидер всех продаж BMW "дешёвый" народный мот)))) и конкретно самый продаваемый турер с объёмом 1.2 литра

Это как? Идёшь такой и видишь на перекрёстке пред светофором машина стоит с открытым окном и ты туда выбросил тлеющий окурок в окно автомобиля))))))

Россияне отказываются от мотоциклов - Категория "А" - АвтоВзгляд По итогам минувшего года официальные дилеры реализовали порядка 7200 мотоциклов, что на 36,8% меньше, нежели в 2016-м. Таким образом, падение российского рынка двухколесного транспорта продолжается уже на протяжении трех лет. Отечественный рынок новых легковых автомобилей потихонечку оживает после кризиса, чего нельзя сказать о мотоциклах. Без машин многие россияне уже не представляют своей жизни, и потому при первой же возможности они вкладывают свои кровно нажитые именно в покупку авто. Двухколесный транспорт все же является своего рода роскошью — байкиприобретают лишь те, кто интересуется мотокультурой. Причем, истинные мотоциклисты не брезгуют подержанными, куда более дешевыми экземплярами. Тем не менее, в прошлом году владельцами новых мотоциклов стали немногим больше 7200 россиян. Большая часть из них сделала выбор в пользу BMW — байки баварской марки разошлись тиражом в 1500 единиц. Обладателями китайских Racer стали 839 наших сограждан, японских Kawasaki — 661 человек. В лидерскую пятерку также вошли Harley Davidson (642 проданных мотоцикла) и Honda (508 экземпляров). Кстати, самой популярной моделью у россиян в нынешнем году стал BMW R1200GS, привлекший внимание 334 покупателей. Отметим также, что наибольший рост продаж в 2017 году продемонстрировал итальянский бренд Ducati, прибавивший сразу 69,5%. А самое стремительное падение у российскоймарки Stels — 80%.

Да наверное... Тоже наверное так и есть. У человека на нём были временами траблы с заводкой и насколько я помню он карб ремонтировал, в частности клеил поплавок кажется..

В кросранере по птс28 кобыл, карбюратор delorto Италия https://moto-magazine.ru/news/reyser_predstavil_dve_novykh_modeli/

И да если для деревни, то не знаю как фантом (по сути апнутая альфа), но по кочкам на альфе стрёмно, позвоночником все кочки считать будешь, трясти будет.... На пегасе уже подвеска нормальная, не скажу что идеал (есть и гораздо лучше), но намного комфортнее по кочкам ехать. К примеру где на скорости на мелкую кочку наезжал на альфе меня мотыляло, то на этот на тоже препятсвие даже не замечаешь..