-
Постов
4 710 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
65
Тип контента
Профили
Форумы
События
Collections
Community Map
Весь контент Vitalii1980
-
Да наберите "мотоциклы вог" в любом поиске и изучайте линейку. Вроде форум даже был.
-
Вог рассмотрите. Гораздо лучше. Я не против атаки, но надо понимать что это самый низ рынка.
-
Подобный вог вдвое дороже будет. Правда двигатель там вроде поинтереснее. Но он и во всём лучше.
-
Опять же, с другой стороны... Что там может быть такого особенного?? Рама- вполне обычная. Выдержит вас одного плюс сумку. Подвеска? Аналоги стоят на куче мото. Двигатель уже сказали. Чуда только не ждите, это даже не иж а скорее альфа. Ну- ладно, ладно. Не альфа. Всё же двигатель 25 лошадей, покрепче будет....
-
Для Земли?
-
Так шланг обратки тоже есть везде, тоже работает долго, и стоит дёшево.
-
Диаметр мал. Мягкий- можно пережать. Армированые даже попадая под пластик- не меняют проходного сечения.
-
Я 30-31 декабря закрываю. 1 января открываю. Как раз страховка начала действовать
-
От дизельного ладно... А от дровяного котла не советую- забьёт сажей
-
Бывает. Ставь обратку от ваз- она как раз на штуцера 5 мм, толстая- не пережать случайно. Армированная.
-
С Новым Годом! Сезон открыт!
-
Особенно удивило 0 влажность, 0 мм рт ст. Это точно Земля??
-
Конечно будет! хранилище фотографий
-
Как любит говорить мой сосед-нивавод, с которым мы немало поездили- "вам эндуристам чем гаже- тем лучше"
-
Наивный.... Я вот именно в начале мая с вероятностью процентов 70 просто не смогу больше двух дней потратить. После десятого- наоборот. А мне до Саратова больше 1200 чапать.... Ещё на Серменёво пришла мысль- если так пойдёт то на Слёты придётся хаябусю брать
-
Ага. Вспоминаю слёты. В мае- первый-второй день тепло, сухо. К вечеру снег пошёл.. На третий ехать мне- погода неплохая. Но в дороге меня раз восемь накрывало конкретно снегом. Раз даже с час ждал. В следующий раз к вечеру ливень. Домой ехать- всю дорогу дождь, и холодает.
-
На край можно ик горелку ставить рядом. Реально тепло!
-
Уехал. Одна попыталась догнать- не смогла. Я летом раз в частном секторе пока от одной уворачивался- вторая незаметно уже почти в ногу вцепилась. Но вот потом меня лягнула лошадь.... Есть нюанс. Пока ты едешь- ты даже руки от руля не оторвёшь. Да это ладно. Вот, когда в лесу я остановился поссать (десять км от города). Тут сзади дыхание- и на меня кладут лапы! Я был близок к тому "краем глаза вижу что Шарик- но остановиться срать уже не могу".
- 1 504 ответа
-
- 3
-
-
- мотопутешествие
- мототуризм
- (и ещё 5 )
-
Вчера закрыл сезон! Еду по лесу. Навстречу две крупные собаки. Пролетели, чуть не снесли, одна попыталась за мной бежать- передумала. Еду обратно- они возвращаются! А там из колеи то не выпрыгнешь, и собаки то тоже по колее бегут.
- 1 504 ответа
-
- 3
-
-
- мотопутешествие
- мототуризм
- (и ещё 5 )
-
В условиях Урала от бетона таким льдом тянет- дыхание перехватывает. Печь не всегда спасает.
-
Обычно печки ставят. Разные. Но в любом случае не будет тепло постоянно, в том числе из за особенностей здания.
-
Поддерживаю. Может кто и приедет из наших. Если время будет- я за. Мишу вон с Уфы подтянем, Тимур возможно.
-
Первую очередь. У меня просто птица в трубу попала- так зимой лужи стояли. Отчасти из за соли, конечно. Машина гнила прям на глазах. Но это всё актуально если ездить постоянно. Вряд ли ты будешь ездить на мопеде. А хранить- можно и в плюс, лишь бы сухо было. Вот, насчёт пенопласта- надо смотреть. Как сделано всё. Можно и оставить.
-
Конечно. Я уже бесконечно пытаюсь достучатся до производителей- делайте версии предназначенные для путешествий! Не на базе самого дешёвого, а на базе подороже. Кому вы лепите баки на шесть литров? (При расходе в четыре с лишним?). Где свет, удобное сиденье, тихий глушитель? За последние лет 15 весь прогресс- птс на некоторые модели (далеко не на всё), и, наконец то, двигателя. Что сложного взять тот же эндуро тысяч за триста- подобрать уже готовый бак литров хотя бы на 12, удобное сиденье, фару. Всё это уже есть, в массовом производстве стоит дёшево, производитель ничего не потеряет- просто чуть расширит модельный ряд. Нет, создают очередной дешман на базе всё того же ирбис250..... Я в свой bse вложил тысяч наверно сорок уже. Не всё получилось хорошо. Если позиционируется как мот для путешествия- какого х... поставили бак на шесть, (при уже имеющихся на подобных моделях 12)??? Где сиденье? Тот же вог ралли это совершенно другой класс техники. Начну с того что он элементарно тяжелее кг на 25.
