Робинзон

Должна быть. Без неё будешь часто менять подшипники.

У меня иногда похожее происходит когда цепь сильно провисает. Наверное в какой-то момент цепь наскакивает на зуб и происходит рывок, похожий на удар. Как правило у меня это бывает в дальняках, когда подолгу не смазываю и не подтягиваю цепь. После того как подтяну, всё исчезает.

Как минимум правила помехи справа. На твоих картинках нет ни светофоров, ни знаков приоритета, разметка везде сплошная. Даже если бы кроссовер повернул направо, а ты его догнал, то всё равно он был для тебя помехой справа. От этого и пляши.

В России этот день отмечается в третье воскресенье октября. В этом году 18 октября.

А что, на бок положить нельзя?

Я тоже, но оказывается есть ещё и гонки по пересечённой местности на моноколёсах. И гоняют они там чуть ли ни как на эндуриках.

Это точно

Вот и я решил что для меня 166 мотор оптимален. Сначала хотел на Дельту поставить 166 мотор с Пантеры, а на Пантеру 164 с Дельты, но прикупил Рейсер Магнум ( та же Дельта) со 166 мотором.

С чего бы вдруг? Мне племянник предлагал сесть на его Фред. Он на нём контейнеры возит. И зять предлагал купить для меня тягач-контейнеровоз чтобы я на нём работал. Он занимается организацией перевозок, говорил что буду только самые выгодные рейсы делать. В обоих случаях я отказался. Мне хватает того что есть. И вообще, я сейчас стараюсь жить в большей степени для себя, для души. Чтобы сосчитать всю мою мототехнику пальцев на одной руке не хватит)). Езжу то на том, то на другом. На чём душа пожелает. А недавно вспомнил детство и завёл голубей) Только если это не в ущерб окружающим

Всё верно написал. За исключением этого Лично я считаю что не все, а многие. И многие легковушки так же ездят . Да и мотоциклисты и мопедисты не безгрешны. Но от нас последствия не такие могут быть как от фур

Аналогично. И многие другие тоже. Они не работу делают, а бабло зарабатывают. И по-этому я должен их уважать? А другие не работают? Когда в Калмыкии разложился на трассе, водитель фуры даже из кабины не вышел. Тупо сидел и ждал когда освободится приезжая часть чтобы продолжить " работать работу" . Единственная ему благодарность за то, что успел остановиться. А вы всегда куда-то опаздываете. То на выгрузку, то жене или любовнице пистон вставить, то опять на погрузку, чтобы побольше рейсов сделать и побольше капусты наносить. То же самое и водители фургонов типа Газели, Форда, Фиата... То хлеб у них остывает, то молочка прокисает. На счёт коробочников не спорю, у них свои приколы. То телефоны от ушей не убирают, то их солнышко слепит, то назад сдают не глядя по сторонам... Наверное большинство Недавно хотел объяснить такому ( тоже врачу) как он не прав, нагло не желая пропускать меня на перекрёстке, где я был на главной. Он слушать не захотел, закрылся в коробке. А я не захотел портить чужое имущество типа стекла или зеркала.

В любом случае считай что в рубашке родился. У меня в прошлом году в Калмыкии при сильном боковом ветре лопнула камера на заднем колесе, результат намного плачевнее.

А флиппер был на ободе?

Не факт что сосед думает так же

В сентябре 25- го тоже. Ничего не изменилось...

Так и есть. Когда был в Дагестане в 2020 - м , в один из дней, спустившись с гор, спросил у гаишников где можно пообедать. Они показали кафешку и сказали что сами там едят. Не обманули, половина столиков была занята сотрудниками в форме. В 2025 году той кафешки уже небыло. Спросил у местных где можно поесть сытно и дёшево, и где едят полицейские. Показали кафешку и сказали что полиция там обедает. Тоже не обманули. А на трассе самые лучшие кафешки те, где едят дальнобойщики.

Это точно. В конце апреля 2025- го года был там. Небо и земля по сравнению с 2020- м годом. Толпы туристов абсолютно везде. И это был ещё апрель, что там делается летом даже представлять не хочу. Отношение к путешественникам за пять лет тоже претерпело изменения. Хотя в целом люди остались такими же доброжелательными и всегда готовыми прийти на помощь, не то что в Калмыкии. Тоже самое было и в конце апреля 2025-го.

Спасибо!

Что за фары? Ссылку можно?

Колесо снять с мотоцикла. Спускать - мылить - качать. Качать не сразу до нормы, а накачать немного, постучать им как баскетбольным мячом о землю, проворачивая вокруг оси, подкачать ещё немного, снова постучать. И так до максимально допустимого давления. Если не сядет, снова спустить и повторить всё сначала. Бывало раза по три приходилось повторять процедуру пока не сядет на место.

А должно быть 1500+/- 100

Ему надо опустить заслонку, а не поднять. Может быть трос коротковат? Если есть регулировочные болты на ручке газа или крышке карбюратора попробуй ими. Или ищи подсос воздуха после дроссельной заслонки. Ещё у меня было, на новом мотоцикле, на горячую сама заслонка подклинивала. Потом притёрлась и всё стало нормально.

Это точно)). Нифига не миллионники они. Я на своей Планете за 10 лет всего-то 135 000 км. проехал на заводской поршневой )). Обслуживать технику надо вовремя, и прислушиваться к заводским рекомендациям, плюс свой мозг включать хотя бы иногда.

У меня была такая же ситуация. Потребовали не просто копию договора поставки, но и копию накладной где указано что именно мой мотоцикл был поставлен продавцу. То есть чтобы в накладной была указана марка, модель и винкод. Продавец запросил у производителя требуемые документы, переслал их мне, и только после этого поставили на учёт.