Робинзон

Так и есть. Когда был в Дагестане в 2020 - м , в один из дней, спустившись с гор, спросил у гаишников где можно пообедать. Они показали кафешку и сказали что сами там едят. Не обманули, половина столиков была занята сотрудниками в форме. В 2025 году той кафешки уже небыло. Спросил у местных где можно поесть сытно и дёшево, и где едят полицейские. Показали кафешку и сказали что полиция там обедает. Тоже не обманули. А на трассе самые лучшие кафешки те, где едят дальнобойщики.

Это точно. В конце апреля 2025- го года был там. Небо и земля по сравнению с 2020- м годом. Толпы туристов абсолютно везде. И это был ещё апрель, что там делается летом даже представлять не хочу. Отношение к путешественникам за пять лет тоже претерпело изменения. Хотя в целом люди остались такими же доброжелательными и всегда готовыми прийти на помощь, не то что в Калмыкии. Тоже самое было и в конце апреля 2025-го.

Спасибо!

Что за фары? Ссылку можно?

Колесо снять с мотоцикла. Спускать - мылить - качать. Качать не сразу до нормы, а накачать немного, постучать им как баскетбольным мячом о землю, проворачивая вокруг оси, подкачать ещё немного, снова постучать. И так до максимально допустимого давления. Если не сядет, снова спустить и повторить всё сначала. Бывало раза по три приходилось повторять процедуру пока не сядет на место.

А должно быть 1500+/- 100

Ему надо опустить заслонку, а не поднять. Может быть трос коротковат? Если есть регулировочные болты на ручке газа или крышке карбюратора попробуй ими. Или ищи подсос воздуха после дроссельной заслонки. Ещё у меня было, на новом мотоцикле, на горячую сама заслонка подклинивала. Потом притёрлась и всё стало нормально.

Это точно)). Нифига не миллионники они. Я на своей Планете за 10 лет всего-то 135 000 км. проехал на заводской поршневой )). Обслуживать технику надо вовремя, и прислушиваться к заводским рекомендациям, плюс свой мозг включать хотя бы иногда.

У меня была такая же ситуация. Потребовали не просто копию договора поставки, но и копию накладной где указано что именно мой мотоцикл был поставлен продавцу. То есть чтобы в накладной была указана марка, модель и винкод. Продавец запросил у производителя требуемые документы, переслал их мне, и только после этого поставили на учёт.

И я)) правда уже после того как он отвалился в дороге) Зато теперь езжу и в ус не дую)

А разве это не так? Добавь сюда же питы и квадрики. Многие из них в лесу ведут себя как дикие свиньи, перерывают всё на своём пути. Сердце кровью обливается когда вижу лес, перепаханый колёсами квадриков. Причём во многих местах видно что там не просто объезжали какие-то препятствия, нет, там специально выёживаются. Так и говорят: " Поедем грязь помесим. Поедем покопаем". Когда-то доберутся и до таких горе- любителей природы. У нас уже нет- нет, да и устраивают засады на дорогах, ведущих в излюбленные места эндуристов. Не смотря на то что у меня самого есть эндуро и пит, и я иногда катаюсь на них по горам и лесам ( катаюсь только по дорогам), я с пониманием отнесусь если их вообще запретят вместе с квадриками. На данный момент отследить кто как ездит по лесам и полям нет возможности, а явное неуважение к окружающей среде на лицо, значит когда-то введут запреты на те или иные действия. Запреты не только для эндуристов, джиперов и им подобным, но и для других категорий граждан. У нас всё больше территорий объявляют особо охраняемыми и заповедными. Скоро вообще нельзя будет никуда самостоятельно выбраться. Уже есть территория по которой даже пройти можно только в составе организованной экскурсии в сопровождении егеря. Думаю что дальше будет только строже. И во многом виноваты сами люди, не желающие с уважением относиться к природе. Если люди - свиньи, то их место в загоне. И как бы это не было прискорбно, но из-за таких " любителей природы" страдать будут все.

Это искусственный интеллект зашифровал определение самого себя, или Вася Пупкин?

На 50 и 72 одинаковые, а на большей кубатуре диаметр приёной трубы ( колена) больше. Отверстие в проушине крепления глушителя овальное, что позволяет смешать его вправо- влево.

А я всё думал куда приспособить диск от пилорамы). У меня как раз подходящего диаметра есть)

На Иже часто ролики крошились

Или ввёртышем

Это где ты такое вычитал?

А натяжитель отпустил?

В нашем регионе сейчас на дорогах много колей образовалось после июльской жары. И на них водит не только мопед, но и машину. Те же самые ощущения испытывал на продольных срезках асфальта. Что на мопеде водит, что на мотоцикле. На машине конечно нет.

Загрузи чем-нибудь или кем- нибудь и проверь. По моим ощущениям, с грузом на неровностях больше водит чем налегке. Зато устойчивее когда фура обгоняет. А не могут это быть отголоски инсульта? Может быть дело не в мопеде? Не прими за упрёк, подкол или обиду. Просто такая мысль в голову пришла. В других случаях ничего подобного не происходит? Не кидает из стороны в сторону. Просто у меня бывало пешком такое случалось. Ни с того, ни с сего поведёт, поведёт и потом ничего. И причём всегда в левую сторону.

Я прежде чем решиться на первый дальняк, устроил тест - драйв. Загрузил мопед и поехал по маршруту Новороссийск - Джубга - Краснодар - Славянск- на - Кубани - Новороссийск. Понял что смогу, собрался и поехал. Главное решиться. У меня до сих пор перед дальними поездками присутствует определенное волнение, но оно сразу же проходит как только выкачусь со двора).

Ну почему же почти? Я родом с Крымского района.

Вот именно. Надо отдавать себе отчёт на чём едешь, а не покупать мопед , условно говоря за шапку сухарей, и при этом ожидать от него чего-то с ног сшибательного. Да и технику чувствовать надо и реально оценивать свои возможности и возможности техники, и дорожные условия