Bizet

Свечи - ИМХО вопрос третьестепенный. Главный вопрос: ресурс движка и надежность ЭБУ. Остальные вопросы к Доминару третьестепенный. Понятное дело, что будут гореть топливные насосы у тех, кто любит кататься на парах бензина, но это уже эксплуатация.

Ежели без подначек, то видится такая картина. Доминар машина новая, отсутствует объективная статистика. С одной стороны выпускается на том же конвеере, что и КТМ, с другой не зря КТМ расшифровывают как "Кати Толкай и Мучайся". При этом Доминар выпускается по традиционной схеме дефорсирования мотора, при которой даже малокубатурные моторы из прессованного риса ходят за 30 тыс. без капиталки. Какие плюсы есть у Доминара? 1)Полноразмерный мотоцикл. 2)Не требует в первую очередь разобрать, смазать и перетряхнуть всю электрику сразу после покупки (хотя глянуть и протянуть на всякий не помешает). 3)Кубатура около 400 кубиков позволяет без танцов вприсядку производить обгоны фур на трассе. Это главный минус китайцев после качества. Приемлемая динамика и крейсер позволяют не заставят искать после первого сезона что-то более интересное. 4)Мотоцикл не выглядит как отбраковка с фабрики пластмассовых изделий. 5)АБС в стоке для новичка есть гуд. 95% людей даже со стажем не умеют правильно тормозить на мотоцикле. 6)Инжектор (мне импонируют карбюраторы, но в китаемото первый вопрос новичка "на сколько выставить иглу карбюратора, как правильно настроить смесь"; в цивильном мотоцикле я бы предпочел карбюратор) 7)Самое главное - он новый! 8)Свет. Владелец Хонды Шадой 750 хотел бы иметь как на Доминаре не своем мото. В китаемото свет одна из болезней. Недостатки. 1)Хотят много денег. В Индии мотоцикл стоит от 1600 долларов (сток без АБС). 2)Отсутствует опыт эксплуатации, возможны дефекты, которые могут вылезти и не факт, что это не станет проблемой владельца. 3)Более высокая стоимость обслуживания за счет избыточного количества свечей. Итого прежде чем спорить имеет смысл дождаться опытной эксплуатации. Тем более у здешних камрадов первые Доминары появились. Про б/у япономото главная проблема - они б/у. Никогда не знаешь как они эксплуатировались и что выкинут в дальнейшем. Внешне беспроблемный мот может вылиться головняком в дальнейшем, даже если понимаешь в мотоциклах и умеешь их ремонтировать Ломучая жоповозка накрылась медным тазом - YouTube

Это я к тому, что фраза "Даж на ругаемом всеми зизере я проехал больше 20 тысяч и менял только масла и колодки" совершенно не говорит о беспроблемности вашего мотоцикла. Может он у вас кашляет маслом, стучит гнутыми клапанами на оставшейся атмосфере компрессии. Просто вы кроме масла и колодок ничего не меняете. Шевелится же, чего ещё надо?

Ну норм. Мне за 003 в марте 2017 загрядили 96+ тыс без доставки. Естественно были посланы.

Я проездил на Нексии 12 лет и не менял ни разу даже колодки и масло. О чём это говорит? Это говорит о богатстве и могучести языка. Т.к. обслуживался на станции техобслуживания. 20 тысяч это хорошо. Тут народ на китайцах малокубатурных больше 30ки проезжает без капремонтов.

У меня даже броузер подчернул красным слово "неушатанном". Сами то в это верите? В лотерею выиграть проще.

Это сколько?

Какие шестисотки, какие литры в качестве первого мотоцикла? У Доминара хватает недостатков, но при всём при этом это первый нормальный мотоцикл за вменяемые деньги. Мотоцикл чтобы катать, а не повышать своё мастерство механика.

Я пробовал с пересылкой купить. Загнули ценник на 16-26 тысяч дороже (без учёта переслыки) по сравнению с ценником, за который форумчане покупали там же. В итоге не купил - свет клином эконике не сошёлся.

Никто за скутером за 2000 км не поедет. А новичок покупать то что в глаза не видел не будет.

На видео если только или фотографиях? Ни новые, ни старые к нам не возят.

Коллега решил стать мопедорайдером. Хочет 50 кубиков, чтобы не заморачиваться со страховкой и т.п. Какие модели китайских скутеров и мопеды (производители) вы можете порекомендовать, чтобы было меньше всего любви с техникой? В 50 кубах я вообще не ориентируюсь :(.

А вы за этих избранников голосовали? Или вы голосуете каждый раз за других, а избранники совершенно левые?

Роллингмото надёжный магазин? Просто есть мот, который заинтересовал. Думаю может заказать себе пока скидки есть.

Явовода бомбит :). Присутствует ненормативная лексика. 18+

В одном ящике зарядник был. А вот с обычными мотоциклами концерн похоже не шмог. Два Урала в кожухах явно не то что будет продаваться.

У меня машина - французский кроссовер. Подскажите пожалуйста какие ступичные подшипники мне подойдут. Радиус колёс 16ый.

Мотодром сдал отлично :). 25 человек. Чуть не драка кому ехать на машине перед экзаменом потренироваться, а на мотоцикле я один :). Катайся не хочу. С 25 человек сдали автодром четверо и плюс я :).

На два-три дня стояния или 2-3 активных отжигов по бездорожью?

Признак - берёза. Растет на месте, где свели хвойные леса.

Это вырожденный лес

А я бы за кубатуру доплатил.

Использовали простую низкоуглеродистую сталь. Во-первых ремонтопригодно в любых условиях (хоть выпрямить, хоть приварить), во вторых дешевле при массовом производстве. Для утилитарных целей подходило. Раму из 30ХГСА колхозный сварщик не оценил бы :).

У юпитера мягче звук, заводишь спокойно не боясь, что лягнет, лучше тащит по асфальту, с коробкой проблем меньше. Ежели восстанавливать будете - несовпадения литейных форм уберите, впускной коллектор тоже проверьте, подточите если надо. Тогда вообще отлично будет.

Да у него был ролик где палец в поршне гулял как в прорубе, такой же гуляющий поршень в цилиндре, коленвал, собранный нагревом с помощью автогена, цепь вытянутая как верёвка и прочие прелести.