Bizet

Можно и в розовый покрасить

Гальваника? Ингредиенты доступны.

Жизненно

На Озоне есть химия. Вот https://www.ozon.ru/product/angidrid-hromovyy-marka-a-tehn-1-kg-1803037046/?at=PjtJmnj8Xcv3A5yxS6pAz6yukOZ5oOFLMyAL9uND6xvQ Кислоты и щелочи - есть там же - на маркетплейсах. Видео и теории тож немало в сети есть.

Решения под ключ https://fusion-chrome.ru/store/nabory/

На ремонтной базе в Стерлитамаке будет ждать свежее масло, разнообразный инструмент и горячее питание с антисептиками . Ночевку, стирку и проч. тож орагнизуем :). Если всё срастется с отпуском и поездкой в Сурки (приеду до 8-ого), то с удовольствием присоединюсь

Вопрос не понял. Если про моё личное время - то не ограничен. А вот если я успеваю только к вечеру перед тем как все разъедутся - это будет печалька. У меня ещё график не определен. На работе в другое подразделение перевелся и пока идет процесс обучения, который завершится после 17 апреля. Там возможен как сменный график, так и график 2х2 по 12 часов. И всё сильно зависит от того как буду работать по графику. У меня может быть как 2 дня выходных перед отпуском, так и 1 или ни одного. В общем вилами на воде. Но примерно за 2 недели буду знать.

Буду проситься в отпуск, но если и дадут, то с 1 мая. А мне ещё 2-3 дня ехать надо до точки.

Вообще в теме китайских Адвенчеров уже год и могу сказать: 1)Если нужно сервисное обслуживание и наличие запчастей в России - надо смотреть Voge и СФ-МОТО. У них и сеть дилеров разветвленная и зачасти имеются в России. Оба бренда - расчитаны на асфальтные путешествия, кроме СФ-МОТО 450, который коренной обитатель прерий и грейдеров. 2)Хочется Адвенчер, который не боится отсутствия асфальта - ваш выбор Kove. Легкие, с хорошей подвеской, надежные. Запчастей в России нет. Совсем нет. С запчастями проблем нет - с Китая возят на любой вкус и цвет, включая автомаркет, но в России запчастей нет. Совсем нет. Т.к. моторы Лонсин, то большая часть запчастей подходит от Voge, у них же можно обслуживаться, но именно для Kove запчастей нет. 3)Зонтес. Интересные, но с концепцией у производителя беда. Закос под Адвенчер, вес бегемота, мотор от спорт-туриста, куча электронных примочек. КМК пока нет совсем интересных моделей.

240 кг + груз. Это было сильно

В зависимости от дорожной ситуации давление снижают или приводят к паспортынм значениям. На грунтах при высоком давлении резина держит хуже.

Да, вот специальный бетонный кофр под три бутылки.

Мягкие сумки берегут пластик скутера. При падениях деспфируют и поглощают удар. На мотоциклах жесткие кофры алюминиевые вообще постоянный источник переломов ног на адвенчерах вне дорог.

До 900 кубов включительно делает китай на заводе Лонсин. Топовые модели пока в гейропе.

Я активно изучал рынок мото, прежде чем сделать выбор. В общем Лончин делает для БВМ целую линейку мотцоиклов и скутер. Единственное, прошивки мотора китайские

У меня была фраза на рабочем столе сохранена, которую запостил Болт. Звучала она неполиткорректно, поэтому уберу под спойлер Для себя бы с удовольствием купил скутер 2Т 50-90сс и катал бы по городу.

Так Вошь, то бишь Лончин, для БМВ делает БМВ.

Чтобы не гадать на кофейной гуще надо знать мощность штатного генератора.

У меня несколько таких лежит. Пара точно есть. И они декоративные 146% - гофра не подклеена. Просто удерживается. Спецом разрезал и посмотрел.

Этот 146% подколка. Там бумага не подклеена даже к корпусу. Такие бери https://www.ozon.ru/product/filtr-toplivnyy-dlya-lodochnogo-motora-3-sht-gladiator-tohatsu-hdx-hangkai-1929960587/?at=LZtlOm49pToD2yvPULxv20ESzQLRo6CRp725wtvK08OR

Это какой пластик испольузется? Как ультрафиолет держит?

А перепускной клапан разве не стравливает излишек давления?

Еще и подогрев ручек повесить можно. Главное через реле с предохранителем. Типа такого. Все допы можно для компактности на 1 реле вывести. Мощность позволяет. https://www.ozon.ru/product/rele-12v-30a-4-h-kontaktnoe-s-predohranitelem-i-kolodkoy-2013017465/?at=MZtv8x7M3u9KNQGYUYOkW5qiqZYlvGCyYyM0phr5mwxM У F20p мощность 60Вт в режме ближний сет или дальний свет, 120 Вт максимальаня при всех включенных режимах одновременно.

Народ на Адвенчеры ставит проверенный фирменный допсвет. Когда надо совсем далеко (серпантины Дагестана ночью, например) https://www.ozon.ru/product/future-eyes-lampa-avtomobilnaya-896-2-sht-art-blizhniy-svet-belyy-dalniy-svet-belyy-s-provodnoy-1942842552/?at=k2to0Y1kgcX2lZLlTOY7OMnUyK2BWKtYm6kqWIK24W7l или того же производителя тоже хорошие фары https://www.ozon.ru/product/future-eyes-lampa-avtomobilnaya-c7w-2-sht-art-blizhniy-svet-zheltyy-dalniy-svet-belyy-s-provodnoy-1929032310/?at=46tRWY3zrFqx1Aq8FXKYkvAfnkJpy3UQPyNONtKNMNRk Белый-желтый это уже вкусовщина. Желтые на дороге лушче видно, в тумане лучше. Кому как нравится. Кнопки обычно предпочитают проводные. Наглядно.

Американский шпион годами готовился к внедрению в Россию. Выучил язык без акцента, научился пить водку стаканами, носить сандалии с носками. Его забросили в Саратов, дали легенду: "Михалыч, водитель ГАЗели". Через день его арестовали. На допросе шпион кричит: — Я свой! Я Михалыч! За что взяли?! Следователь усмехается: — Ты, Михалыч, спалился на мелочи. — На какой?! — Когда у тебя на трассе ГАЗель закипела, ты не стал открывать крышку расширительного бачка тряпкой, рискуя обварить лицо, и не стал доливать воду из лужи. Ты, сука, вызвал эвакуатор и надел светоотражающий жилет! В Саратове так не делают!