-
Постов
4 009 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
35
Тип контента
Профили
Форумы
События
Collections
Community Map
Весь контент Bizet
-
Удобнее рассверлить. Меньше скажется на внешнем виде.
-
Отлично. Значит не зря жиклёры переделал :). Обороты до 1700 обязательно подкрути. От оборотов и производительность масляного насоса зависит. При прогреве на холостых, особенно, да и при длительной стоянке с включеным дигателем лучше иметь хорошую производительность масляного насоса.
- 270 ответов
-
- 1
-
-
- карбюратор
- pz30
- (и ещё 3 )
-
Попробуйте достичь 5-6 оборотов до момента наступления захлебывания. А потом резко до конца откройте газ. Если двигатель заглохнет или вообще перестанет тянуть, значит главная дозирующая система не справляется (забит главный топливный жиклер или имеет брак или становлен неправильный (маленький) размер). Хлопков нет? Очередей в глушитель или один громкий "бубум" при сбросе газа?
-
И такое бывает. Но суть в том, что заслонка не опущена. Это не от настроек карба, а какая-то механическая проблемка связаная не неопусканием заслонки.
-
Скорей всего трос натянут слишком и заслонка не опускается, либо игла застряла/не попала в распылитель.
-
Поиском пользоваться умею. Мне желательно получить то что я заказывал, поэтому поинтересовался может ли кто посоветовать провереный магазин.
-
Подскажите провереный интернет-магазин, где продают запчасти для стиральных машин. На моей клапан заливной полетел на стиралке Bocsh (код детали 174261). В городских магазина таких нет. Только зря неделю бензин жёг и время терял.
-
Да-да. Фирменные свечи Рено Энгельс делает, да и Бош. Чемпионы ходили нормально, а эта фигня энгельсовская долго не ходит. Поэтому беру на всю технику NGK. Не потому что лучшие, а потому что подделку распознать могу. И проблем не знаю.
-
Брак наверное, или палево. Как на авто: поставишь А17ДВРМ и любишься каждый год с ними или каждые 7-8 тыс. км, поставишь какой-нибудь недорогой NGK V-Line 38 и забыл про свечи тысяч на 30 минимум. По изолятору керамическому нет неровных вертикальных чёрточек, серых как-будто простым карандашом почиркали?
-
Бронепровод может мозги любить. И минус (черный провод) который на двигатель брошен может иметь плохой контакт. Это из простого.
-
На Али есть всё. Даже детский костюм для девочек самоубийц https://aliexpress.ru/item/32833962392.html?spm=a2g0o.detail.1000023.4.52c683f8kwbh55
-
Макс Назаров тоже по методу Матвеева обкатывал несколько раз (не специально, так получилось). И что самое характерное и у Матвеева и у Назарова были прихваты. Короче наваливать на новом/откапиталеном движке идея ниже среднего.
-
Главным топливным жиклером надо попробовать поиграться. Размер похоже маловат. У вас какие циферки на главном топливном жиклере стоят (тот что напротив игры)? Если на полном открытии газа топлива не хватает, то хоть иглу вовсе убери, хоть винтами обкрутись, хоть уровень в поплавковой камере подними - не поможет пока ГТЖ не подберешь подходящий.
-
Я тож криком медведя отогнал :). Потом ружжо купил потому что мат хорошо, а 18.4мм*2 лучше .
-
А каким образом вы регулируете смесь?
-
Нет там никаких заморочек. Зато можно хранить фотографии в полном размере и это делается не быстро, а очень быстро. Для ленивых есть даже кнопка "скопировать ссылку на фотографию"
-
Клаааас . Таких серпантинов ещё ни разу вживую не видел.
-
Если есть "ушки" на колодках, то лучше воздействуя на них (вставляя между ними что-то вроде тонкогубцев или другую железяку расклинивающую), если нет, то какой-нибудь пластиковый клинышек вставить самодельный или типа лопатки для снятия пистонов. Усилие там в принципе небольшое. Это если колодки беречь. В дальнейшем при снятии колес лучше вставлять специальные транспортировочные клинья, которые обычно идут вместо с мотоциклом (при покупке в коробке) или самодельные.
-
Тогда надо УАЗик брать, иначе дороговато обойдется ремонт. Но на УАЗике их трудно подкарауливать .
- 13 508 ответов
-
- baltmotors
- enduro
-
(и ещё 3 )
C тегом:
